摘要 混凝土結構具有強度高、耐久性好、可塑性強等優點,已成為工程施工中最重要的結構形式。但由于混凝土施工內容繁多、工序復雜,影響其施工質量的因素較多,對其施工技術提出了更高的要求。為此,文章針對混凝土澆筑施工技術展開綜合探究,介紹了路橋工程施工中常用的混凝土澆筑技術,并分析了混凝土施工技術要點,結合具體工程應用情況,詳細探討了擴大基礎、重力式橋臺等構件混凝土澆筑要點及注意事項,并總結了提高混凝土施工質量的有效途徑,以期能有效提升混凝土施工質量。
關鍵詞 公路工程項目;混凝土澆筑施工;施工技術
中圖分類號 TU755 文獻標識碼 A 文章編號 2096-8949(2023)08-0122-03
0 引言
混凝土是基建工程領域最主要的建筑材料,其施工質量對整個建筑結構的整體性能有著舉足輕重的作用,因此必須重點關注其施工技術。實際施工中,應結合建筑結構特點,科學選擇合適的澆筑方式,最大限度地提升混凝土施工質量和效率。近年來,隨著科學技術的不斷進步,現澆混凝土施工技術日趨完善,其施工質量大幅度提升,但因其施工環境復雜,工序較多,施工中任何一個環節出現問題,均會對混凝土澆筑質量造成影響,從而降低工程建設的整體質量。為此,該文從混凝土澆筑施工技術角度出發,分別從技術要點、實際應用、質量保證等三方面對混凝土澆筑施工技術展開綜合探究,全方位探討了擴大基礎、重力式橋臺等建筑結構混凝土澆筑要點及注意事項,總結了提高混凝土施工質量的有效途徑,可為后續類似工程施工提供理論指導。
1 工程施工中常用的混凝土澆筑施工技術
現澆混凝土結構是工程最常用的結構形式,其施工內容繁多、工序復雜、技術要求較高,混凝土澆筑施工必須嚴格按照技術規程進行。主要施工內容有原材料選擇、配合比設計、施工工藝控制、養護管理等。同時,根據施工部位的不同,其采用的澆筑方式也不盡相同,目前常用的澆筑方式有分層澆筑、分段澆筑、分層分段澆筑等,現著重針對分層澆筑展開介紹[1]。
1.1 全面分層澆筑施工技術
全面分層澆筑法常用于大厚度、較規則的建筑結構,施工簡便、快捷、質量可靠。采用該方法進行混凝土澆筑的關鍵在于澆筑時間的把控,應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。全面分層澆筑應連續施工,科學控制分層厚度,確保各層厚度基本一致,實際澆筑時應按一定厚度、順序和方向從一側向另一側逐層推進[2]。
1.2 分段分層澆筑施工技術
分層分段澆筑法主要針對面積較大、厚度較厚的現澆構件,如承臺等。其施工要點在于施工段、施工層的劃分及后澆帶施工。
分層厚度以20~50 cm為宜,分層澆筑時嚴格控制混凝土澆筑時間,待下層混凝土具備一定強度后再進行后續澆筑。后澆帶應采用獨立支撐體系,混凝土應高出原混凝土一個等級。與全面分層法相比,此方法施工面積相對較小,常配合跳倉法共同使用,不僅能顯著提高施工效率,且避免溫度裂縫問題的產生[3]。
1.3 斜面分層澆筑施工技術
此技術具有施工方便、快捷等優點,通常運用于大體積混凝土澆筑,在傾斜面上澆筑混凝土時,應從低處開始逐層擴展升高,保持水平分層。該技術運用的關鍵在于對分層角度、澆筑時間等技術指標的把控。一般情況下,斜面分層角度不得超過30°,分層厚度不得超過500 mm。澆筑過程中應加強振搗,防止漏振,以免產生蜂窩、麻面等質量病害。斜面分層澆筑應連續進行,中途不得停頓,并嚴格控制水灰比,防止產生干縮裂縫[4]。
2 混凝土澆筑技術在施工中的具體應用
某國道橋梁改造工程,設計長度88 m,橋梁全寬11 m,汽車荷載等級為公路-Ⅰ級,設計洪水頻率1/100;上部結構為3×25 m橋面連續裝配式預應力簡支T梁;下部結構采用雙柱式圓形截面墩柱及樁基礎,橋臺為重力式U型橋臺,北岸為擴大基礎,南岸為樁基礎。 承臺為C30混凝土,體積264.95 m3,擴大基礎為C25片石混凝土,體積386.90 m3,橋臺臺身側墻為C25片石混凝土,體積794.40 m3,混凝土澆筑時需采取溫控措施。
2.1 原材料選擇和配合比設計
(1)選用大廠旋窯或新型干法窯生產的低水化熱、低含堿量、品質穩定的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。所用原材料,質地均勻堅固,粒形和級配良好、潔凈堅實,吸水率低、空隙率低,品質穩定、來料均勻,外加高效減水劑,盡量降低拌和水用量。在施工前的混凝土試配中,應進行混凝土和膠凝材料抗裂性能的對比試驗,并擇優選擇抗裂性良好的混凝土原材料和配比[5]。
(2)混凝土拌和料中各種原材料氯離子含量、水泥含堿量、膠凝材料最小用量、集料的壓碎值、吸水率、針(片)狀顆粒、含泥量符合規范要求。粗集料的最大公稱直徑應小于鋼筋間最小凈距和保護層厚度的2/3。外加劑中氯離子含量不得大于混凝土中膠凝材料總量的0.02%。高效減水劑中的硫酸鈉含量不宜大于減水劑干重的15%。水除符合《公路橋涵施工技術規范》(JTG/T 3650—2020)外,混凝土拌和用水中的氯化物離子含量,預應力混凝土構件不大于500 mg/L,鋼筋混凝土構件不大于1 000 mg/L。混凝土采用泵送方式施工,優勢較為明顯,施工簡便、高效,對混凝土性能要求較高,必須具有良好的和易性、流動性[6]。
2.2 混凝土分層澆筑措施
該工程混凝土澆筑,根據分層澆筑法,實施全面分層澆筑,以有效防止混凝土內部溫度過高。
(1)全面分層法主要沿構件長邊方向進行澆筑,在下層混凝土初凝后進行上層混凝土澆筑。
(2)斜面分層法,當結構厚度與長度比值小于1/3時,采用斜面分層澆筑。澆筑過程中按照由下而上的順序實施振搗,防止產生施工縫。
2.3 混凝土的施工與養護
施工時應嚴格按照規范規定并結合該橋配合比設計要求執行,積極做好混凝土的養護,即時記錄養護開始時間、混凝土養護中的表面溫度與降溫速率、拆模時間與拆模時氣溫等。
(1)混凝土養護的關鍵在于溫度控制,采用內外結合的控制手段。內部控制主要通過布設冷卻水管進行降溫,抑制水化反應造成的溫升過快,從而完成溫度控制。外部控制則是在混凝土表面覆蓋薄膜、毛氈等材料,使其與外部環境分隔開,有效控制混凝土內外溫差。通過內外雙重控制,科學控制溫度裂縫[7]。
(2)結合實際情況,適當延長養護時間。由于該工程施工時間處于冬季,外部氣溫較低,混凝土內部水化反應緩慢,持續時間較長,水分散失更快,因此,必須嚴格控制溫度和濕度等外部環境條件,確保滿足養護要求,并根據實際情況適時開展養護作業。該工程養護時間大于21 d。同時,應嚴格控制混凝土表面加載情況,強度達到2.5 MPa前嚴禁上人施工,避免影響結構強度[5]。
(3)合理確定拆模時機。承臺模板拆除前,應結合混凝土強度、內外溫度情況綜合確定拆模時機,通常狀況下,當強度超過10 MPa,溫差低于20 ℃時,方可進行模板拆除。拆模時,應加強結構保護,避免對結構造成破壞。同時,拆模后應及時采取保溫措施,并實施養護[8]。
3 提高混凝土澆筑施工質量的有效途徑
3.1 質量管理的保證措施
(1)建立質量管控體系。結合工程實際情況開展施工圖審查工作,并編制科學有效的施工方案,完善技術交底等。技術交底宜按以下方式進行:①工程施工前編制工作手冊,對管理人員進行科學分工,并全面交底,明確崗位職責;②施工過程中,現場管理人員應加強施工過程管控,對施工工藝及技術標準實施交底,針對關鍵工序和關鍵部位實施現場監督;③管理人員對施工班組長進行技術交底,并形成書面報告;④從組織管理、技術控制、經濟獎懲等方面加強混凝土質量控制,確保各項技術標準和質量措施得到落實,全面提升混凝土澆筑水平[9]。
(2)加強原材料質量控制。結合工程實際情況,開展市場調研,選擇實力強、信譽度高的混凝土供應商,加強混凝土生產過程控制,嚴格落實進場復檢制度,確保坍落度、配合比等各項指標滿足設計要求。針對具有特殊要求的建筑結構,應合理控制混凝土內部各組分比例。原材料入場前應全面檢查產品合格證、檢驗報告等質量證明文件,并進行抽樣檢查,若檢驗不合格,應禁止使用。
(3)強化施工現場質量控制。項目部應配備專業的技術管理人員,專門負責混凝土施工過程監督和管理,著重針對關鍵工序和關鍵部位施工進行質量管控。發現質量問題,嚴格要求施工方進行整改,并制定詳細的整改方案,確保混凝土澆筑質量。
3.2 加強混凝土澆筑質量
(1)優化配合比。配合比是控制混凝土質量的重要指標,直接決定混凝土強度、耐久性等各方面性能,因此在進行拌和時,應嚴格控制水泥、水、粗細骨料及外加劑含量,嚴禁現場澆筑時加水作業。
(2)攪拌質量控制。混凝土拌制應嚴格按照設計確定的配合比進行拌和,通過試拌確定攪拌速率和攪拌時間等工藝參數。針對攪拌速率過快、拌和時間過長導致的離析現象,應科學應對。
(3)進場坍落度控制。混凝土澆筑前,應現場檢測坍落度,確保滿足設計要求。
(4)嚴控驗收環節。混凝土澆筑完成后,應采用刮刀、抹面板等工作進行整平處理,并收面和抹光,保證成型效果。混凝土接茬部位,應進行鑿毛處理,以有效增強新舊混凝土結合效果。混凝土質量驗收應嚴格執行質量驗收標準,檢驗項目包括強度、截面尺寸、外觀質量等,主控項目應100%合格。
3.3 加強大體積混凝土的溫度監測
混凝土澆筑時,應加強溫度監測,提前在混凝土內部設置測溫點,通過信息化手段及時了解混凝土內部溫度狀況,以便及時采取科學有效的溫度控制措施。溫度監測基本程序如下:
(1)監測項目及相關要求。溫度監測主要包含環境溫度和混凝土溫度兩部分。①環境溫度。環境溫度控制要素較多,包括季節、天氣狀況及養護狀況等;②混凝土溫度。混凝土施工過程中,溫度監測的主要對象為混凝土溫度,重點針對混凝土施工前、后溫度實施監測,以有效了解溫度變化狀況。主要監測項目包括拌和溫度、入模溫度、澆筑溫度、養護溫度等,特別對于混凝土澆筑完成后,可結合溫度監測情況采取針對性養護措施,不斷優化養護方案,提高養護質量和溫度控制效果,保證混凝土施工質量[10]。
(2)混凝土溫度控制標準。按照現階段實施的大體積混凝土施工技術標準及質量控制要求,并結合該工程混凝土施工實際情況,確定了溫度控制標準。①對混凝土入模溫度實施嚴格把控,一般控制在5~28 ℃范圍內;②混凝土內部溫度最大不得超過75 ℃,且與入模溫度相比,溫差不得大于50 ℃;③混凝土澆筑完成后內外溫差不應超過25 ℃;④混凝土溫度下降時,溫降速率不得超過3 ℃/d;⑤循環水降溫時,進、出口部位水溫溫差不得超過10 ℃;⑥拆模時,應保證承臺表面溫度與環境溫度相差不得超過20 ℃。
4 結論
綜上所述,現澆混凝土結構在工程中的成功應用,有效推動了建筑行業的發展。但由于實際施工中影響混凝土質量的因素較多,導致混凝土施工質量控制難度較大,極易產生工程質量問題。為此,該文從施工工藝及實際應用兩方面入手,對現澆混凝土施工技術展開綜合探究,介紹了工程施工中常用的混凝土澆筑技術,總結了提高混凝土澆筑質量的具體方法。結論如下:
(1)現澆混凝土施工工序復雜,影響其施工質量的因素較多,主要包括原材料、配合比、施工工藝等,實際施工時應結合工程具體狀況及結構特征,科學選擇澆筑方式,并有效控制各方面因素影響,保證工程質量。
(2)實際施工中,基礎、承臺、立柱等結構混凝土澆筑,應根據結構特征,科學控制澆筑過程,確保澆筑質量。
(3)建立科學完備的質量保證體系,強化現場管理和過程控制,并制定有效的混凝土養護方案,從根本上提升工程整體質量。
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