PST視域下“異地互動課堂”教學模式研究與實踐

摘要：以PST為理論指導，借助網絡信息平臺和移動互聯網技術，從“科學的教學法、適切的技術、新的交互空間”三個角度來關注學習者的不同學習需求，將教學目標、教學任務、教學資源、教學活動及教學環境相融合；借鑒美國MCAT教學模式的先進理念，構建“異地互動課堂”的線上教學模式，從記憶、理解、應用和講述4個循序漸進的環節來設計教學活動，以提升教學效果。

關鍵詞：PST；異地互動 ；MACT ；教學模式

一、前言

《教育部2022年工作要點》中明確提出：“實施教育數字化戰略行動”，積極發展“互聯網+教育”，加快推進教育數字轉型和智能升級，深化網絡學習空間應用，改進課堂教學模式和學生評價方式。2018年4月，教育部發布《教育信息化2.0行動計劃》，大力推進通過互聯網技術實現資源共享、協同互助的網絡課堂，因此時空分離下的“異地互動”教學也取得了一定成效（見表1）。但縱觀研究成果，一是教學方法仍沿用傳統課堂教學法。在教與學時空分離下，應選擇適當的教學方法去有效處理教師主導作用和學生主體地位兩者的關系，鼓勵學生獨立思考，激發學生學習主動性。二是缺乏學習空間再設計的個性化教學，不利于教師與學生實時互動交流。時空分離下的教師與學生無法面對面地交流，更不能實現有效實時監控。教師應通過互聯網技術對教學環節和學生互動活動進行再設計，提高學生在線課堂參與度。三是未多維度考慮交互技術工具實用性和融合性。技術功能是否簡單便捷，與教學不同環節和不同目標相聯系；技術工具是否易于操作訪問，較少出錯，可依據教學需求靈活組合教學功能。在跨時空的交互網絡中，如何利用現代信息“金技術”功能優化教學設計、拓展學習空間的范圍、提升教學互動效果是亟須解決的問題。

二、理論基礎

Kirschner教授在2004年提出基于在COI（Community of Inquiry，探究學習共同體）模型的基礎上演變而來的PST理論模型。Kirschner教授認為在數字化學習環境中，須將教學法（Pedagogical Affordance）、社會交互（Social Affordance ）、技術支持（Technical Affordance）有效整合，三者聯系緊密，網絡信息技術飛速發展會給教學模式帶來巨大改變。教學法指為實現既定的教學目標，在一定的教學環境下采用適合的教學方式或手段，實現教與學的融合；社會交互關注人與人之間的互動交流，能實現師生、生生間的交流互動，有效推動教學法的改進；技術支持指對網絡學習的支持能力，要求網絡平臺具有技術的實用性和易用性等，能提供不同教學體驗和學習感受。

MCAT教學模式（Memorization-Comprehension-Application-Teaching" 4步教學法）是源于美國的一種新興教學模式，在“以學生為中心”的指導思想下，根據人體學習記憶規律，將學習過程分為記憶環節、理解環節、應用環節和講述環節4個依次推進的步驟。教師引導學生對知識點進行識記、理解、應用和強化，環環相扣，逐漸提升，最終幫助學生完全掌握和駕馭知識。

異地互動課堂是指利用互聯網技術和信息化手段構建數字化教學平臺，實現異地師生實時互動的線上課堂教學模式。數字化教學平臺包括：1.網絡教育數字化學習平臺，主要是數字教學資源共享平臺和在線教學服務平臺， 能提供豐富的教學課程資源，實現在線學習、答疑、自測，能開展線上線下混合教學，如中國大學MOCC平臺、智慧職教平臺、超星學習通等；2.多終端同步視頻互動教學平臺，教師能遠程同步授課，實現異地師生間同步交流互動，如騰訊課堂、釘釘直播等。

三、PST視域下“異地互動課堂”教學模式構建

“異地互動課堂”教學模式研究試圖把MCAT教學模式的識記、理解、應用和講述四個環節和PST理論聯系起來，從信息技術、互動方式，以及教學方法三個層面設計課程活動，構建遵循學生記憶規律的異地師生實時互動線上教學模式（見圖1）。

（一）記憶環節

課前要求學生完成一些基礎知識、概念識記的學習任務。課前，教師采用任務驅動教學法制作學習工單，在網絡教學平臺布置和批閱。學生預習，通過自測結果和問題留言的互動反饋，教師可以清楚掌握課前識記任務完成情況，明確教學重難點，動態調整教學設計。

（二）理解環節

在完成課前預習的前提條件下，學生已經對無需理解的知識、概念有一定識記基礎。課中導學環節中，教師不必復述事實性的信息，主要是梳理各知識點之間的邏輯關系，幫助學生理解。教學過程中，教師主要利用網絡直播平臺，通過視頻互動、語音互動和在線自測互動等方式，采用問題導向教學法，利用有關聯問題鏈引導學生去思考和理解內在邏輯關系，最終理解各知識點內在含義。

（三）應用環節

在教師幫助學生理解知識點之后，應培養學生靈活熟練運用知識的能力。教師對企業案例庫進行分層分類處理，結合學生學情，通過在線教學平臺精準推送案例，采用小組探究學習方法，促使學生一起參與分析和討論，運用所學知識解決實際問題，提升自主學習效率，使知識點掌握程度進一步提高。

（四）講述環節

在理解環節和應用環節，學生內化了知識點。課后，學生應學會歸納總結知識，通過圖表整理、對比整理、要點整理以及復述等方式迅速形成知識框架，進一步鞏固知識點，并鍛煉學生主動思考的能力和幫助學生提升學習效率、達到長期記憶的效果。學生應根據應用環節的反饋信息進行精準復習，歸納總結知識點，繪制成思維導圖或其他圖表形式上傳網絡教學平臺；教師通過平臺批閱和答疑。

四、基于PST理論“異地互動課堂”教學模式實施

高職院校“高速鐵路客運安全與應急處置”是高速鐵路客運服務專業的一門專業必修課程，為培養高速鐵路客運服務和乘務服務的高素質技能型人才的目標服務。該課程特點是鐵路客運安全管理知識點散而多，并且鐵路有嚴格規章制度，必須按照相關規定要求去處理應急事件。大量的管理制度文件讓學生覺得內容枯燥乏味，知識理解困難，為保證線上線下課堂教學質量等效，需要專業課教師在線上教學過程中不斷改革與創新，關注學生的不同需求，提升學習效果，努力增強學生的獲得感和幸福感。

（一）課前預習階段

課前預習階段的重點是使學生充分利用網絡平臺資源進行自主學習，完成那些無須理解的概念以及事實性知識點的記憶過程。在學習過程中，學生形成知識點疑惑的學習反饋。教師通過社交工具或在線平臺，與學生在高鐵客運應急處置學習中的反饋進行同步或異步互動。在進行“高速鐵路客運安全與應急處置”課程教學之前，教師應了解教學環境，重構教學內容，在智慧職教平臺搭建課程資源。

對于線上教學前的準備，教師應當完成以下幾個方面的工作任務。

1.課程對接鐵路客運崗位和乘務崗位的典型工作任務，將其歸納整理為相對獨立又能遞進的6個項目、26個子任務，并精心編寫一套任務驅動式活頁教材和配套的自測試題，以便學生更容易理解和掌握知識點。

2.對授課班級進行精準學情分析，把握教學起點。高職學生基礎薄弱、學習自覺性相對較差，但學生偏好使用智慧終端學習，喜歡用拍照、錄制視頻等手段記錄學習要點和學習過程。根據學情分析，教師應充分利用數字化網絡教學平臺優勢，將教學資源與教學環境深度融合，構建與課程26個子任務有邏輯關系的問題體系，借助一系列思辨性問題潛移默化激發學生探究熱情和求知欲，提升學生的課堂參與度，促使他們主動投入專業學習和積極培養自主學習能力。

3.教師應盡可能從學生視角來提前設計好線上教學環節，設計如何教、學生如何學，將教學內容和教學形式有機融合。教師應盡量提前規劃好每一個教學環節和學生互動環節的時間段，以便在教學過程中能更好地把控教學進度，并及時、有針對性地調整原有教學設計的準備。課前，教師應提前讓學生知道課程教學環節，讓學生做到心中有數。

4.教師根據學生自測完成情況和留言互動板的問題反饋，了解學生的起點和教學方向，梳理教學重難點，并重點講解，幫助學生理解和掌握。

（二）課中導學階段

課中導學階段的重點不再是教師利用網絡直播平臺進行知識點講解，而是教師借助提問等方式發布密切聯系課程內容的問題，通過視頻直播、語音連麥、課中測試等方式有針對性展開師生互動和生生互動，以達到知識點理解和應用的教學目的。“高速鐵路客運安全與應急處置”課程需注重培養學生的一種能力、兩種意識，即客運應急處置能力、自覺遵守鐵路規章制度的職業意識和“人民鐵路為人民”的服務意識。在教學過程中，采用與此學習任務有邏輯關聯的問題體系，引導學生去理解知識點，并在課堂教學中分小組探究應急案例，角色扮演，分工協作。堅持立德樹人，依據精細化的學情分析，將“素質線”“知識線”和“技能線”融會貫通，教師把“一標準”（鐵路企業作業標準）、“一榜樣”（最美鐵路人庫） 、“一警示”（鐵路企業事故案例庫）納入學習環節，從而激發學生的職業期待與向往，讓學生認識到技能寶貴、勞動光榮、人人出彩，從而實現“三全育人”的目標。

異地互動課堂受時空分離的影響，線上教學的教師不能實時掌控學生在課堂上的真實狀態，課堂監管難以完全落實到位。因此在PST理論基礎下，教師應根據該課程性質和學情分析優化教學策略，增加問答互動、課中測試、學習反饋等環節來有效增強學生參與度。

1.本次教學選用智慧職教云平臺+釘釘直播+騰訊會議，學生可以通過職教云平臺課堂打卡、進行頭腦風暴、討論、在線測試環節，其中在線測試既能統計出知識點的掌握情況，又能檢測學生在線情況；學生也可通過釘釘連麥上鏡互動，實時在線給教師講解精彩之處點贊或在平臺實時評論、回復，既可活躍線上教學氣氛，又可為課后教學分析與教學反思提供依據。

2.教師應合理掌控課堂教學節奏，避免傳統的填鴨式教學，線上教學時長要適度，因為學生長時間看手機后容易走神，不利于教師對線上課堂的學生監管。按照“高速鐵路客運安全與應急處置”課程子任務的應急處置流程規范講授時間不超過 15 分鐘，利用課前設計的每個具有邏輯關系問題進行釘釘連麥語音互動或者教學平臺設置課堂在線測試互動，互動題型以判斷題、選擇題和填空題為主，方便學生快速輸入自己的答案（連麥回答速度較慢），既考查學生的課堂參與度和教學知識點的掌握程度，又吸引了學生的注意力、挖掘學生的理解力。

3.“高速鐵路客運安全與應急處置”課程的教學設計是首先利用一連串有邏輯關系的問題進行知識講解，然后通過情景創設，引入教學任務。同學們分組探究，分工協作，對企業真實案例進行各崗位職責分析，繪制出應急流程關系圖，總結出案例處理中的不足之處等。

（三）課后固學階段

課后固學階段的重點是培養學生對教學內容的歸納總結，進一步內化知識點。

1.課后，教師通過學生上傳的“各崗位職責表”“應急流程圖”和“案例分析處置不當之處”等，了解學生對知識點掌握情況，把握學生的認知水平和理解應用能力，利用智慧職教云平臺課后自測反饋數據和案例分析結果，了解教學效果，為下一步教學提供方向和重點。同時，教師對學生提出的問題進行分析歸納，成立課后輔導答疑小組，安排專職教輔人員輪流在線答疑，實現對學生實時輔導。

2.通過建立科學合理的多元化評價體系，將過程性評價、終結性評價、增值性評價有機融合。學生的學習成績和教師的教學質量都需要及時地評價和反饋，從而達到以“以評促學、以評促教，教學相長”的目的。智慧職教云平臺能直觀而詳盡地展示學生每一次簽到、每一次學習完成情況、每一次自測成績等，即過程性評價指標；在釘釘直播課堂和騰訊會議中的在線學習時長、參與頻率、線上討論等可作為加、減分指標，結合教師評價、學生自評與學生互評開展多元化評價考核。良好的評價機制可以真正激勵學生內在的自我學習動機，培養學生良好的學習習慣和自我管理能力。

在教育數字化戰略背景下，多環境、多設備、跨平臺交互的教學方式將共同促進多元化混合教學模式發展，以高職院校“高速鐵路客運安全與應急處置”課程為例，在PST理論指導下，借鑒美國MCAT教學模式的先進理念，探索“異地互動課堂”教學模式，為“互聯網+教育”創新探索模式提供思路和實證案例。

參考文獻

[1]王娟.基于視頻互動的異地同步課堂教學互動策略研究[D]．重慶：西南大學，2020.

[2]楊威.基于ITIAS的智慧課堂師生互動行為研究[J].中國教育信息化，2019（07）：86-89.

[3]汪學均，劉清杰，王會燕.基于視頻同步互動的分布式學習實證研究[J].中國教育信息化，2017（09）：18-22.

[4]李美紅.后MOOC時候高等學校新模式探索[J].高等工程教育研究，2014（11）：58-66.

[5]姜卉，姜莉杰，于瑞利.疫情延期開學期間反饋互動式在線教學模式的構建[J].中國電化教育，2020，19（04）：40-41.

基金項目：湖南省教育科學規劃課題階段研究成果“PST理論視閾下‘異地互動課堂’教學模式研究與實踐”（課題編號：XJK21BZJ022）

作者單位：湖南鐵路科技職業技術學院鐵道運輸管理與經濟學院

責任編輯：周航