星馬電動化上裝攪拌車榮獲第2 屆中國商用車創新獎-創新技術獎

拂 曉 文

At the 2022 (2nd) China Commercial Vehicle Innovation Awards Ceremony held on January 12, 2023, Hanma Technology Group's Xingma electric feeding mixer truck won the title of “2022 (2nd) China Commercial Vehicle Innovation Awards - Innovative Technology Award” for its outstanding innovation breakthrough and value reconstruction. The vehicle adopts an “oil driven chassis and electric feeding”, thus greatly reducing fuel consumption and urea consumption.

在2023 年1 月12 日 舉 行 的2022(第2 屆)中國商用車創新獎頒獎典禮上，漢馬科技集團的星馬電動化上裝攪拌車，以卓越的創新突破和價值再造，榮獲“2022(第2 屆)中國商用車創新獎-創新技術獎”稱號。評委會為“星馬電動化上裝攪拌車”這一創新項目給出的頒獎詞是：

面對專用汽車及上裝電動化新趨勢，星馬混凝土攪拌車再次進行技術大升級。2022 年12 月，漢馬科技集團推出了一款具有劃時代意義、采用一體化設計的新技術和新產品——電動化上裝混凝土攪拌運輸車。該車采用“油驅底盤，電驅上裝”，即基于傳統燃油車底盤，但上裝(罐體)作業卻由傳統的液壓驅動改為電驅動，從而大幅減少燃油消耗和尿素消耗。

據介紹，星馬電動化上裝攪拌車具有8 大核心亮點：

一是高節油。節油率提升18%，最高可達30%。自主研發整車控制系統，匹配不同作業工況，車輛會思考，更節能。

二是自質量輕，多裝料。專利無副車架結構、上裝驅動一體化，車輛輕裝上陣，載重更多。

三是強動力，穩爬坡。底盤采用漢馬動力，省油高效；運行時上裝單獨電驅，不占用發動機功率，動力強勁(可提升20%)。

星馬電動化上裝攪拌車榮獲第2 屆中國商用車創新獎-創新技術獎

星馬電動化上裝攪拌車駕駛室采用氣浮座椅、多功能轉向盤、液晶儀表，傾情打造“數字座艙”

星馬電動化上裝攪拌車

電動化上裝系統操作示意圖

四是快裝卸，低殘余。混凝土立體攪拌，出料殘余率低至0.5%。

五是高可靠，更耐用。數萬公里強化驗證，1 萬km 山區道路試驗，動力電池可延保至8 年。

六是享智能，極安全。多路視頻監控、盲區報警提示、智能語音提示。同時，因制動能量回收，采用輔助制動，可減少20%制動片磨損；罐體恒速運轉，提升了行車安全性和混凝土運送質量。此外，電機后端部預留應急接口，萬一因高壓故障造成罐體停轉后，可用加長油管的液壓馬達進行應急救援，防止悶罐。

七是新升級，駕乘爽。駕駛室采用氣浮座椅、多功能轉向盤、液晶儀表，傾情打造“數字座艙”。作業等待期間發動機熄火，車輛噪聲降低10 dB。

八是操縱手柄：行業內首家專利設計迎賓式操作界面。擁有行業首家親情服務模式、行業首創6S 店模式、量化的數字承諾、研發型服務團隊。

據測算，按試驗節油率18%，1 輛車1 年行駛5 萬km，傳統液壓攪拌車49 L/100 km 計算，1 年可節省4 410 L柴油，柴油價格按8 元/L 計算，再加上尿素節約、保養節省，1 年可節約成本達4 萬2 300 元，1 年左右即可收回上裝電動化成本。1 輛上裝電動化攪拌車，按5 年客戶使用周期計算，5 年可節省21.15 萬元。

可以看出，這是一款行業內更省油、更省錢、更掙錢、更有勁、更安靜、更安全、更智慧和無后顧之憂的新型攪拌車(上裝)。