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劉振英創富路上的Daily life,離不開“依維柯”

2023-05-15 08:39:16崔柳青
商用汽車 2023年1期

崔柳青 文

After establishing his own company in 2017, Liu Zhenying successively ordered 9 Iveco Turbo Daily A35s and started the battery transportation business. Over the past five years, the Iveco Turbo Daily has not only witnessed the development of Liu Zhenying's business, but also been a good partner on his path to wealth creation.

近些日子,江蘇昆山喜提“最??h級市”稱號。數據顯示,江蘇昆山2021 年GDP 為4 748.06 億 元,位 居2021 年GDP 十強縣榜首。

筆者印象中的昆山,小橋流水,吳儂軟語,不僅風景秀麗,還是“百戲之祖”昆曲的發源地,歷史上也曾出過沈萬三這樣的人物。如此人杰地靈之處,自然吸引了不少外鄉人來此打拼,劉振英就是其中一位。

依維柯車主劉振英

初到昆山,與電池行業結緣

劉振英是河南人,受江南美景的吸引,再加上一些機緣巧合,畢業后就來到了昆山。最初,劉振英在一家臺資企業從事電池相關的出口貿易工作,積累了一定的經驗。2006 年,劉振英決定自己“下海”闖蕩一番,所做的業務依舊和電池相關。他和朋友從電池運輸業務做起,一點點聯系貨源,四處送貨。由于人勤奮,肯吃苦,沒過幾年,他們的業務就有了起色,隨后逐漸步入正軌,生意越做越大。

自2017 年8 月注冊成立公司以來,劉振英陸續訂購了9 輛依維柯得意

2017 年8 月,劉振英注冊成立了自己的公司,成為了超威電池的昆山總代理。依維柯得意從這一年開始,一直見證著劉振英公司的成長,并始終陪伴著其公司在電池行業努力打拼的Daily life。

選擇依維柯,只因更適合

公司成立后,由于運輸業務的需要,劉振英準備購入一批拉貨的車,但市場上的品牌很多,他一時也不知道該如何選擇?!肮び破涫拢叵壤淦鳌?,車輛的性能直接關系到業務的正常運轉,劉振英對選車十分重視。經過多方打聽、試駕、比對,綜合考慮自身業務情況、車輛口碑、試駕感受、服務政策等多方面因素之后,劉振英最終選擇了南京依維柯生產的依維柯得意A35。

提起選擇依維柯的具體原因,劉振英回答的很是實在。他表示,大家都知道,體積相同的情況下,密度越大的物體越重,而電池是公認的密度大且重的產品。“依維柯的車子是雙胎,有大梁,空間大,性價比高,就它了!”劉振英篤定地說道。此外,依維柯得意這款車不僅擁有超寬大的側拉門,還擁有180°的超高后開門,滿足叉車作業的同時,可以大大提高師傅們的裝卸效率,相應地縮減了運營成本,對于需要高頻率運輸電池的企業來說實在是誘惑力太大。而在裝貨的空間方面,劉振英一眼便相中了依維柯得意10.3 m3的裝載空間,可以有效減少師傅們的運貨次數。他說:“這車子,內部方正,不像其他車子看上去很大,其實很多空間沒用?!睅Т罅旱姆浅休d式車身設計,底盤牢靠,特別吃重,依維柯得意可以滿足他所有的重點需求,那就夠了。

“多拉快跑省油耐用”,這是劉振英選車的關注重點,也恰恰是依維柯得意所具備的特點。于是,劉振英毫不猶豫地陸續訂購了9 輛。其實所有的選擇,都逃不過“適合”二字:正好我要,正好你有!

相伴五載,創富路上好搭檔

如今,首批購入的車輛已經行駛了5 年多,狀況依舊良好。劉振英說,這些運輸車幾乎每天都在路上跑著:早晨將要運送的電池裝入車輛,每車基本能裝200 盒左右,貨物裝好后開始向昆山城鄉終端店送貨,柏油路、石子路、土路……什么路況都有,車輛的通過性完全沒問題。結束了一天的配送后,車輛會在傍晚時分回到公司,每天行駛里程大約100 km,9 輛依維柯得意,輛輛如此。

關于車輛的運營,劉振英也算過一筆賬:每輛車滿載時油耗大約是0.9 元/km;每輛車每天的油費大約為90~140元。電池作為貨物,本身單件重量就大,在重載狀態下能夠跑出這樣的油耗,劉振英還是很滿意的。

5 年來,依維柯得意不僅見證了劉振英業務的發展,也是他創富路上的好搭檔。劉振英表示,這一路風風雨雨走過,公司從最初的業務平平,發展成如今每年100 萬盒電池的銷售業績,一路以來公司的每一步跨越,都有依維柯得意的 身影,它永遠像一頭不知疲憊的老“黃?!币粯樱ぞI業、勤勤懇懇,安全、高效地護送好每一次電池運輸任務?!斑@些年多虧了它們,也辛苦了它們。”也正是經過5 年的共處,讓劉振英堅信當初的選擇沒有錯。

依維柯得意不僅擁有超寬大的側拉門,還擁有180°的超高后開門,滿足叉車作業的同時,可以大大提高裝卸效率

有一種生活叫Daily life!駕駛依維柯,辛勤創業,打開生活的n 種可能。對于劉振英來說,20 多年時間,從“打工者”到“老板”的蛻變,就像面對一項具有開拓和冒險精神的運動一樣,始終保持著敢闖敢拼敢干的勁頭,不負芳華;而對于電池運輸行業來說,擁有品質卓越,能裝能載的運輸工具,方能把電池安全、高效地送到客戶手里,更好地為客戶服務,這就是屬于他們的Daily life。

眼看著生意越來越好,日子也過得有滋有味,劉振英開始為未來做打算。照目前的發展來看,公司規模勢必還要擴大,未來選車,劉振英還是認準依維柯!

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