2023中國新能源汽車耐力賽六月啟程

文 / 本刊記者 劉通

中國新能源汽車耐力賽是致力于為中國新能源汽車品牌提供展示產品性能的平臺，將為樹立中國新能源汽車產業的品牌形象，打造具有國際競爭力的中國新能源汽車品牌貢獻力量。

風馳電掣，耐久為王！4月11日，2023 中國新能源汽車耐力賽（以下簡稱“耐力賽”）新聞發布會在北京舉辦。今年耐力賽的首站將于6月26-30日在鄂爾多斯開賽；第二站將于10月27-29日在武漢開幕。

匯聚品牌力量 助力中國新能源汽車品牌向上

近年來，我國新能源汽車在快車道上飛速發展。中汽協會數據顯示，2022年我國新能源汽車全年累計銷量688.7 萬輛，增長93.4%，市場占有率提升至25.6%。我國新能源汽車市場逐步進入全面市場化拓展期，迎來新的發展和增長階段。

在中國新能源汽車產業高歌猛進、百花齊放的大環境下，為進一步促進新能源汽車的應用、推廣和普及，讓普通消費者對新能源汽車有更深入的了解，中國汽車工業協會與地方政府部門聯合主辦的“國字號”新能源汽車賽事——中國新能源汽車耐力賽應勢而生。

發布會上，中國汽車工業協會副總工程師許海東指出，新能源汽車作為推動我國從汽車大國邁向汽車強國的重要引擎和行業完成“雙碳”目標的主要途徑，以新能源汽車為載體，打造屬于中國自己的汽車賽事，推助中國新能源汽車品牌向上，成為這個時代的責任，也是賽事舉辦的初衷。

許海東介紹到，2022年首屆新能源汽車耐力賽在湖南株洲成功舉辦，為參賽品牌和車手提供了充分發揮、展現自我的舞臺，各大車企同臺競技，盡展“新”風采。2023年耐力賽將煥新出發，其規則、規模和內容將進一步優化升級，新賽季將更具觀賞性、競爭性、專業性。

據了解，2023 耐力賽將參賽車型設置純電組（微型車組、小型車組、中型車組和中大型車組）和混動組（中型車組和中大型車組）兩個組別。所有參賽車型均為非改裝的量產車型。比賽項目覆蓋排位賽、100 米加速賽、純電組耐力賽（2、4、6小時）、繞樁障礙賽、混動組耐力賽等多項賽事。鄂爾多斯站更是根據當地地域產業特色增設新能源商用車挑戰賽，半掛牽引車整備質量11 噸以內的車型，均可報名參賽。

賽事期間，組委會將聯合頂級專業檢測機構對車輛充電效能和電能轉化進行權威、公正的測試，充分驗證參賽車型性能表現。除此之外，組委會還將邀請業內專家、組委會成員、垂直類與跨界類媒體及自媒體車評人，進行車型評選活動，聚焦新能源汽車的外觀設計、智能化等普通消費者可直觀感知的評判因子，配合賽事的客觀真實數據，對車輛進行全面的評價并頒發獎項，為消費者購車提供指導。

新能源汽車作為我國戰略新興產業，是我國汽車產業轉型的重中之重。在汽車產業深度變革之際，新能源汽車為中國汽車產業彎道超車提供了重要機遇。在這個關鍵節點上，中國新能源汽車品牌借助賽事平臺展示優秀的產品特性，這對塑造中國新能源汽車品牌的國際形象尤為重要。

為此，本屆賽事將繼續與北歐電動汽車拉力賽在歐洲進行聯動宣傳；賽事的優秀參賽車型可獲得北歐電動汽車拉力賽的免費現場展示機會，助力中國汽車品牌的國際形象塑造，推動中國汽車品牌進入歐洲新能源汽車消費市場。

中國汽車工業協會副總工程師 許海東

鄂爾多斯市委常委、副市長 姜波

“暖城”喚“新” 首站鄂爾多斯站戰幕將啟

2023 中國新能源汽車耐力賽首站——暖城杯·2023 中國新能源汽車鄂爾多斯挑戰賽，以“新能源 新賽道 新挑戰”為主題，由中國汽車工業協會、鄂爾多斯市人民政府主辦，康巴什區人民政府、鄂爾多斯市工信局承辦，鄂爾多斯市文旅局協辦，將于6月26-30日在內蒙古鄂爾多斯國際賽車場拉開戰幕。

鄂爾多斯市委常委、副市長姜波表示，鄂爾多斯是一座溫暖世界的城市，在這里可盡情感受實力之城的無限溫暖。目前，在全球，有30 多個國家、地區的人們穿著鄂爾多斯羊絨衫；在中國，有25個省市區用的煤產自鄂爾多斯；在北京，每5 盞燈里有1 盞是鄂爾多斯點亮的；在京津冀，有一半家庭用的天然氣來自鄂爾多斯。黨的十八大以來，鄂爾多斯認真貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想，統籌推進經濟社會高質量發展，各項事業取得長足進步。2022年，全市GDP 達到5613 億元，居全國地級市第45 位，人均GDP 全國第一；一般公共預算收入842 億元，居全國地級市第3 位。

發布會上，姜波介紹了鄂爾多斯市情市況以及鄂爾多斯市政府為賽事提供的保障工作。他指出，舉辦中國新能源汽車挑戰賽，鄂爾多斯具備多重優勢。這里有完備的產業基礎，先后引進落地奇瑞、上汽紅巖、美錦國鴻等一批行業頭部企業，已形成4 萬輛新能源汽車、10.5GWh 動力電池、4000 臺氫燃料電池系統生產能力。這里有獨特的場景應用，現有燃油重卡30 多萬輛，可為智能網聯、人工智能、礦區無人駕駛、新能源重卡替代等提供廣闊的空間。這里有專業的場地支持，擁有華北最大、西北地區唯一被國際汽聯(FIA)認證的國際二級賽道，可為參賽品牌和車手提供專業的競技舞臺。這里有優質的服務保障，先后成功舉辦聯合國防治荒漠化公約第十三次締約方大會、第十屆全國少數民族運動會等國際性、國家級各類大型活動，具備了較強的組織保障和服務能力。

鄂爾多斯市正以“三個四”目標為抓手，加快建設世界級新能源產業，推進鄂爾多斯“風光氫儲車”全產業鏈新能源產業的高速發展；舉辦鄂城挑戰賽，將全面展現鄂爾多斯全球零碳典范的新時代名片。

“鄂爾多斯市正以‘三個四’目標為抓手，加快建設世界級新能源產業，推進鄂爾多斯‘風光氫儲車’全產業鏈新能源產業的高速發展。”姜波說到，“舉辦鄂城挑戰賽，將全面展現鄂爾多斯全球零碳典范的新時代名片。”

許海東則指出，首站賽事在鄂爾多斯舉辦，不僅可以為消費者帶來一場激情澎湃的視覺盛宴，也可以進一步展現企業的強大技術實力，擴大新能源汽車品牌的聲量，塑造新能源汽車優秀的品牌形象，并進一步促進和擴大廣大消費者對新能源汽車的體驗和認知，燃起消費者對新能源汽車的消費熱情。

與此同時，此賽事將進一步推動鄂爾多斯“體育+新能源汽車產業+文化+旅游”的融合發展，助力其建設成為世界級新能源產業名城。

隨著2023 耐力賽新聞發布會的召開，賽事籌備工作已緊鑼密鼓地展開，車隊參賽報名通道也在中國汽車工業協會官網和“中國新能源汽車耐力賽”微信公眾號正式開通。其中，首站賽事車隊報名將于5月31日截止。