東風(fēng)汽車：篤行創(chuàng)新路，奮楫向未來

文 / 本刊記者 劉通

更自信、更科技、更綠色、更加充滿活力與擔(dān)當(dāng)?shù)臇|風(fēng)，將穩(wěn)穩(wěn)抓住科技創(chuàng)新的“關(guān)鍵變量”，進(jìn)一步加快推進(jìn)變革升級，朝著世界一流車企大步邁進(jìn)。

春來潮涌東風(fēng)勁，奮楫揚(yáng)帆正當(dāng)時！

4月初，東風(fēng)用一場別開生面的汽車科技盛宴正式拉開了轉(zhuǎn)型升級三年行動的序幕。在武漢舉行的2023 東風(fēng)汽車品牌春季發(fā)布會暨第七屆科技創(chuàng)新周現(xiàn)場，東風(fēng)發(fā)布了三大技術(shù)品牌，達(dá)成了三大重要戰(zhàn)略合作，充分展現(xiàn)“東方風(fēng)起”計劃和科技創(chuàng)新“躍遷行動”取得的新成就，全面開啟轉(zhuǎn)型升級發(fā)展新篇章。

春季品牌盛典余溫尚未退卻，東風(fēng)又在國際車展上接連放出了大招。4月18日，在第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會上，“東風(fēng)時刻”群星閃耀：東風(fēng)風(fēng)神啟動了1258“e 啟”計劃，發(fā)布了以科技和變革為內(nèi)涵的全新電動系列品牌eπ，全面開啟電動化轉(zhuǎn)型發(fā)展新篇章；嵐圖汽車品牌煥新升級，開創(chuàng)獨(dú)特的“中式優(yōu)雅”格調(diào)，為消費(fèi)者帶來充滿魅力與底蘊(yùn)的品牌體驗；猛士科技首款車型——猛士917 全球首發(fā)并正式開啟預(yù)訂，向全球消費(fèi)者一展東方豪華電動越野的非凡魅力……

輾轉(zhuǎn)于光影交錯、科技氛圍感十足的發(fā)布會現(xiàn)場，筆者突然間意識到，東風(fēng)已悄然煥發(fā)出盎然生機(jī)，成為中國汽車產(chǎn)業(yè)的“弄潮兒”。

東風(fēng)何時開始做出轉(zhuǎn)變？這個問題開始縈繞在筆者腦海。

從辯證角度來看，伴隨中國經(jīng)濟(jì)的騰飛、國民消費(fèi)習(xí)慣的調(diào)整、中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，東風(fēng)一直在“變”。而以東風(fēng)科技創(chuàng)新周為錨點，我們會發(fā)現(xiàn)，東風(fēng)的轉(zhuǎn)變至少已有七載。

東風(fēng)科技創(chuàng)新周：篤行七載，創(chuàng)新譜華章

2016年11月8日，以“科技創(chuàng)新 擎動未來”為主題的首屆東風(fēng)科技創(chuàng)新周正式啟幕，此時，東風(fēng)展示的創(chuàng)新成果主要聚焦在整車集成、電子電氣、自主發(fā)動機(jī)、智能控制等多個領(lǐng)域。

接下來幾年，東風(fēng)科技創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)持續(xù)輸出。2017年，東風(fēng)集中展示了120 余項創(chuàng)新成果和77 項“黑科技”，凸顯了東風(fēng)在智能駕駛、新能源、輕量化等前沿技術(shù)層面的成果；2018年，聚焦汽車行業(yè)“五化”（輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化）技術(shù)趨勢，東風(fēng)展示了108 個展品，組織了82 場技術(shù)發(fā)表……

時至今日，東風(fēng)科技創(chuàng)新周已經(jīng)連續(xù)成功舉辦七屆，成為東風(fēng)公司科技創(chuàng)新領(lǐng)域比學(xué)趕超、爭創(chuàng)一流的擂臺，也成為了傳遞科技東風(fēng)的重要IP。同時，它也是東風(fēng)公司搭建的汽車行業(yè)科技前沿、前瞻研究、交流合作的平臺以及人們了解科技東風(fēng)、綠色東風(fēng)和智慧東風(fēng)的窗口。

在第七屆東風(fēng)科技創(chuàng)新周上，東風(fēng)重磅發(fā)布的東風(fēng)量子智能電動架構(gòu)、馬赫E 新能源動力品牌、“東風(fēng)氫舟”氫動力技術(shù)品牌三大技術(shù)品牌，全面呈現(xiàn)了東風(fēng)的科技實力。

至此，對于中國汽車產(chǎn)業(yè)而言，可以說東風(fēng)由“見證”躍遷為“引領(lǐng)”。

東風(fēng)量子架構(gòu)，作為全數(shù)字化、高拓展性的機(jī)電一體化架構(gòu)，覆蓋全區(qū)隔，具備“安全可靠、拓展靈活、場景多變、極致體驗”四大優(yōu)勢，可實現(xiàn)硬件層、軟件層、服務(wù)層、生態(tài)層“四位一體”，為客戶提供多樣化、全場景出行解決方案。目前，東風(fēng)量子架構(gòu)已完成全系列產(chǎn)品布局，未來將打造16 款車型矩陣，達(dá)成100 萬臺年產(chǎn)銷規(guī)模。

馬赫E 新能源動力品牌主要由電驅(qū)、電池、補(bǔ)能三大產(chǎn)品平臺組成。其中，馬赫電驅(qū)具有“極致融合、高效高速、動力澎湃、智能控制”四大亮點，集20 余項行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)；馬赫電池則具有“長續(xù)航、高安全、超快充、極智慧”的產(chǎn)品特點。

在換電領(lǐng)域，東風(fēng)首創(chuàng)T 型旋轉(zhuǎn)換電機(jī)構(gòu)、柔性定位結(jié)構(gòu)與長壽命液冷換電接口，可實現(xiàn)90秒換電、10000 次以上壽命；在充電領(lǐng)域，除了目前已量產(chǎn)的交流充電、直流充電、超級快充外，東風(fēng)汽車正在預(yù)研無線充電、自動充電、V2G、太陽能充電等先進(jìn)充電技術(shù)。據(jù)悉，馬赫動力已全面覆蓋節(jié)能動力、混合動力、純電動力三大領(lǐng)域，將助力中國動力科技更上一層樓。

發(fā)布會上，東風(fēng)還帶來了“東風(fēng)氫舟”氫動力品牌，為客戶低碳出行提供超環(huán)保、超高效、超安全、超耐久的全棧式氫能解決方案。歷經(jīng)多年耕耘，東風(fēng)氫動力技術(shù)走在行業(yè)的前列。截至2022年底，東風(fēng)在氫能領(lǐng)域發(fā)明專利累計298 項，位列國內(nèi)主機(jī)廠第一。

發(fā)布會上，東風(fēng)還帶來了“東風(fēng)氫舟”氫動力品牌，為客戶低碳出行提供超環(huán)保、超高效、超安全、超耐久的全棧式氫能解決方案。歷經(jīng)多年耕耘，東風(fēng)氫動力技術(shù)走在行業(yè)的前列。

值得一提的是，在本屆科技創(chuàng)新周上，秉承開放合作的理念，東風(fēng)與湖北移動、中移智行、合肥工業(yè)大學(xué)、中興通訊等戰(zhàn)略合作伙伴在5G 技術(shù)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用、輕量化、A1000 基礎(chǔ)平臺操作系統(tǒng)等領(lǐng)域達(dá)成了三大戰(zhàn)略合作，在新能源和智能化等領(lǐng)域構(gòu)建智慧出行新生態(tài)。

可以預(yù)見，三大戰(zhàn)略合作的達(dá)成，將助力東風(fēng)汽車產(chǎn)業(yè)集群目標(biāo)的發(fā)展，共同保證中國汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的安全性、完整性和穩(wěn)定性。

從車身輕量化、輪轂電機(jī)、自動泊車等產(chǎn)品和技術(shù)，到三大技術(shù)品牌發(fā)布，不斷完善的技術(shù)儲備，進(jìn)一步提升了東風(fēng)技術(shù)自信、產(chǎn)品自信、品牌自信和價值自信。

正是這種自信，讓東風(fēng)在2023 上海國際車展“群星閃耀”。

2023 上海國際車展：花開結(jié)碩果，創(chuàng)新迎新程

4月18日，東風(fēng)攜旗下猛士、嵐圖、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行等品牌驚艷亮相2023 上海車展，帶來11款全新車型，并設(shè)置了馬赫動力及智慧補(bǔ)能、非承載式滑板底盤、智能座艙等專區(qū)，吸引了媒體和參觀者的廣泛關(guān)注。

東風(fēng)風(fēng)神啟動了1258“e 啟”計劃，發(fā)布了以科技和變革為內(nèi)涵的全新主流電動系列品牌eπ 和該系列首款概念車eπ2023，全面開啟電動化轉(zhuǎn)型發(fā)展新篇章。

三場發(fā)布會，自信東風(fēng)蝶變輝煌。

近年來，新能源市場呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，越來越多的年輕群體成為新主流用戶。東風(fēng)風(fēng)神作為東風(fēng)自主新能源轉(zhuǎn)型的主力軍，依托東風(fēng)公司新能源全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)儲備和創(chuàng)新，搶抓機(jī)遇，乘勢而上。

當(dāng)天，在新聞發(fā)布會上，東風(fēng)風(fēng)神啟動了1258“e 啟”計劃，發(fā)布了以科技和變革為內(nèi)涵的全新主流電動系列品牌eπ 和該系列首款概念車eπ2023，全面開啟電動化轉(zhuǎn)型發(fā)展新篇章。

按照規(guī)劃，從2024年起，東風(fēng)風(fēng)神將實現(xiàn)100%電動化，且每年將至少投放2 款新能源車型，三年內(nèi)至少推出8 款產(chǎn)品，實現(xiàn)對全品類、全尺寸新能源產(chǎn)品的全覆蓋；2025年全系銷量目標(biāo)達(dá)成50 萬臺。

歷經(jīng)10 多年的磨礪，1258“e 啟”計劃、發(fā)布eπ 品牌，將有力推動?xùn)|風(fēng)風(fēng)神新能源事業(yè)發(fā)展。

隨著汽車消費(fèi)的快速升級，消費(fèi)者的需求更加多元，個性化表達(dá)、審美偏好和生活品位需求之上，多場景適用的極致體驗成為他們共同的追求。猛士科技從客戶需求出發(fā)，通過改裝、文化、服務(wù)、衍生品，構(gòu)建東方越野生態(tài)，為客戶打造高品質(zhì)電動越野生活。

同時，作為東風(fēng)“東方風(fēng)起”計劃、“科技躍遷”行動的戰(zhàn)略支撐，猛士品牌承載著民族品牌向上的使命與擔(dān)當(dāng)。首次參加大型國際車展的猛士科技，攜首款力作猛士917 純電版、猛士917 增程版及猛士917 官改先導(dǎo)版3 款車型，向全球消費(fèi)者一展東方豪華電動越野的非凡魅力。

以硬核科技賦能電動越野，以顛覆創(chuàng)新成就全域通達(dá)。隨著首款車型猛士917 的全球首發(fā)，猛士科技將迎來全新的品牌發(fā)展階段，以獨(dú)具一格的越野生態(tài)和銷售模式，玩轉(zhuǎn)豪華電動越野的新潮流，與中國汽車產(chǎn)業(yè)共同邁入豪華電動越野新時代。

隨著產(chǎn)品力、影響力的提升，中國汽車品牌正在加速向上，需要打造自己的高端、豪華汽車品牌。這要求中國汽車品牌須具備強(qiáng)大的產(chǎn)品力，更要有獨(dú)特的品牌內(nèi)涵與底蘊(yùn)。在這方面，根植于中國傳統(tǒng)文化的高端智慧電動汽車品牌嵐圖，有著天然的優(yōu)勢。

本屆上海車展，嵐圖以“雅韻東方，向光而行”為主題參展，自信開啟了品牌煥新升級。為了給用戶帶來充滿魅力與底蘊(yùn)的體驗，嵐圖深挖中國文化內(nèi)涵，在品牌理念和設(shè)計中融入中國的哲學(xué)智慧和山水意境，并將其貫穿于品牌的顏色、標(biāo)識、產(chǎn)品等一系列視覺之中，實現(xiàn)品牌設(shè)計元素與產(chǎn)品設(shè)計哲學(xué)的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一，開創(chuàng)了獨(dú)具特色的“中式優(yōu)雅”，不斷滿足新時代中堅力量對新能源汽車“安全感、舒適感、尊重感、愉悅感、品位感”的需求，助力中國汽車品牌的向上躍遷。

eπ“列”隊完畢，嵐圖煥新升級，猛士首發(fā)力作出征！東風(fēng)已起！

正如東風(fēng)公司總經(jīng)理、黨委副書記楊青在東風(fēng)汽車發(fā)布會上致辭時所言：新征程、新賽道上，東風(fēng)已經(jīng)枕戈待旦、蓄勢待發(fā)，13 萬東風(fēng)人有信心、有能力打造一個全新的東風(fēng)，這個東風(fēng)將是一個綠色智能電動化的東風(fēng)、一個高水平科技自立自強(qiáng)的東風(fēng)、一個源源不斷為客戶創(chuàng)造價值的東風(fēng)。

乘勢者智，馭勢者贏！把握主動，方能贏得未來，客觀來講，東風(fēng)有實力也有底氣贏得未來。

向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型：躍遷不止步，再攀更高峰

隨著雙碳、綠色可持續(xù)發(fā)展成為全球共識，節(jié)能與新能源成為大勢所趨。作為國家隊，東風(fēng)一直都秉持著產(chǎn)業(yè)報國、汽車強(qiáng)國的初心，也肩扛著科技興邦、實業(yè)興國的使命。加快建設(shè)卓越東風(fēng)和世界一流企業(yè)，為實現(xiàn)中國式現(xiàn)代化貢獻(xiàn)東風(fēng)力量，是東風(fēng)的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。

為此，東風(fēng)應(yīng)勢而動、順勢而為、乘勢而進(jìn)、主動而行，把握新能源汽車快速發(fā)展的歷史機(jī)遇，堅定不移推進(jìn)新能源轉(zhuǎn)型。源于對科技創(chuàng)新的長期耕耘，對前沿探索的鍥而不舍，以及對前瞻布局的持之以恒，在新的發(fā)展階段和競爭格局之下，東風(fēng)以轉(zhuǎn)型升級為突破，抓住科技創(chuàng)新的關(guān)鍵變量，把創(chuàng)新與發(fā)展的主動權(quán)牢牢地掌握在自己手里。

2021年，東風(fēng)發(fā)布了“東方風(fēng)起”計劃和科技創(chuàng)新“躍遷行動”，著力推進(jìn)新能源和智能駕駛躍遷式發(fā)展，謀劃綠色智慧出行藍(lán)圖。兩年來，東風(fēng)轉(zhuǎn)型效果立竿見影。

2022年東風(fēng)實現(xiàn)了主力自主品牌乘用車銷量、新能源車銷量、高端和高價值車銷量、海外銷量四個上升。2022年發(fā)改委對1784 家行業(yè)技術(shù)中心進(jìn)行的評價結(jié)果顯示，東風(fēng)技術(shù)中心排在全行業(yè)中的第11 位，在汽車行業(yè)中名列第二。2022年，東風(fēng)的發(fā)明專利公開量和授權(quán)量雙雙獲得行業(yè)第一。

勇立潮頭敢為先，砥礪奮進(jìn)謀新篇！在向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型之路上，東風(fēng)步履不止。

2023年是東風(fēng)公司“轉(zhuǎn)型升級三年行動”的關(guān)鍵之年。接下來，東風(fēng)將積極推進(jìn)現(xiàn)有平臺融合，持續(xù)推進(jìn)中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)迭代升級，并重點打造乘、商兼用的下一代滑板平臺，加快研發(fā)速度，推出更多個性化、多元化的車型。其中，立足于新能源汽車全場景、全氣候的市場需求，東風(fēng)將在乘用車領(lǐng)域投放18 款新能源產(chǎn)品，商用車領(lǐng)域投放22 款基礎(chǔ)車型，實現(xiàn)多場景產(chǎn)品全覆蓋。

東風(fēng)還將重點突破先進(jìn)動力系統(tǒng)和智能駕駛技術(shù)。先進(jìn)動力系統(tǒng)方面，面向用戶關(guān)注的續(xù)航、能耗、補(bǔ)能需求，重點將在高效電驅(qū)動、CTC、全固態(tài)電池、滑板底盤、全功率氫能動力等突破。智能駕駛技術(shù)方面，將大力推進(jìn)“車-能-路-云”跨界融合，持續(xù)推進(jìn)高等級智能駕駛技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用。

在研發(fā)投入方面，未來三年，東風(fēng)將投入500億元，發(fā)展新能源事業(yè)，加快建設(shè)材料工藝研究院和軟件工程研究院，推動新能源動力總成和自主控制器、車規(guī)級芯片全面產(chǎn)業(yè)化。同時，在全價值鏈按下數(shù)字化“加速鍵”，強(qiáng)化高性能算力數(shù)字底座、數(shù)字中臺和數(shù)字云服務(wù)，全域賦能科技東風(fēng)。

未來，東風(fēng)將更加注重做強(qiáng)做優(yōu)做大自主品牌和新能源事業(yè)，形成自主和合資雙輪驅(qū)動、均衡發(fā)展的格局，不斷推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。到2024年，東風(fēng)自主乘用車主力品牌全新車型100%電動化；到2025年，東風(fēng)自主乘用車與合資品牌的銷量比例達(dá)到1:1，各200 萬輛，其中新能源汽車銷量占自主品牌的50%，占自主品牌乘用車的70%。

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