數字時代ESG推動行業高質量發展

姜紅德

作為“環境、社會、公司治理”這一理念的承載者，ESG符合數字時代的發展主題。IDC在《全球可持續發展/ESG 2023預測》中就指出，ESG已經和企業數字化轉型融合在一起。IDC全球可持續發展研究主管Bjoern Stengel表示，“決策者正在意識到技術對于實現他們的ESG目標至關重要?！?/p>

目前，國內外ESG指標體系不統一，對ESG的理解也不盡相同。比如在中國ESG包括傳統產業升級、低碳綠色、數字鄉村等內容，我們在分析中國ESG的現狀時，可以從上述幾個方面著手。與此同時，對于ESG發展狀況進行調查的結果也并不像表面上看上去的那樣“完美”，指標體系不統一、企業的理解程度不夠、缺乏數據基礎等問題還廣泛存在，因此在中國實踐起來仍面臨多方面阻礙。

ESG整體發展處于上升階段

在今年3月底召開的博鰲亞洲論壇上，與ESG有關的就有“ESG 投資如何行穩致遠”“企業的 ESG 成果測定”兩場論壇，在其他會議的談論中也多涉及ESG，并被專家們一致認為“在不確定的世界中給企業找到了一個確定的方向”。

ESG在全球已經作為一項重要投資方向。目前聯合國責任投資原則組織（UN PRI）的資產管理規模已超120萬億美元，其成員包括來自世界各地的資產所有者、資產管理機構和服務提供商。PRI數據顯示，截至2022年12月，全球已有5301家機構簽署加入PRI，這其中也包括來自中國市場的121家機構。

微軟、蘋果、谷歌母公司Alphabet、亞馬遜、Facebook、特斯拉等都是ESG投資領域的“座上賓”。這些大型企業會定期披露詳盡的ESG報告，并且對碳足跡、碳排放管理極為重視。比如微軟在2020年設立氣候創新基金（Climate Innovation Fund），計劃在四年內投資10億美元，用于加速全球碳減排和碳消除技術的開發，推動保護水資源和推進零廢棄相關的氣候解決方案。

普華永道與世界經濟論壇聯合發布的 《ESG報告：助力中國騰飛聚勢共贏》白皮書指出，隨著監管機構、交易所、投資者和企業領導人的活動激增，中國的上市公司越來越熟悉ESG報告的挑戰和收益。中國的ESG報告正處于一個跨越式發展時刻。

以A股市場為例，根據中國上市公司協會統計，2021年A股共有1408家公司獨立發布了ESG報告，另有4660家公司主動披露加強環境保護等信息。同時，2022年5月國務院國資委制定印發《提高央企控股上市公司質量工作方案》，要求推動更多央企控股上市公司披露ESG專項報告，力爭到2023年相關專項報告披露“全覆蓋”。

與數字化轉型目標融合

越來越多的企業正最大限度地將提高業務的可持續發展與數字化技術緊密結合在一起。企業CIO在制訂可持續發展目標的時候擔當最重要的角色，他們在完成實現企業數字化轉型的同時，也在完成業務可持續發展的目標。

在工業領域，一個很重要的競爭能力就是看企業的供應鏈水平，智能化、綠色化已經是行業的發展趨勢。長城汽車通過實施ESG綠色數字化策略，積極創新ESG產品，提升ESG領域投研能力與管理能力，為實現“雙碳”目標，從供應鏈到工廠生產制造端向綠色制造做出改變，實現了更加環保和可持續的數字化建設。助力綠色低碳發展，既是企業肩負的社會責任，也是企業可持續發展的戰略核心。

從數字供應鏈看，長城供應鏈商務定價環節通過數字員工，實現供應商自動推薦、自動詢價，提升商務定價效率24%；交付環節通過智能配載提升車輛滿載率，同時結合路徑規劃實現最優路徑運輸，優化資源配置、提升運輸效率19.5%。高效鏈接產業上下游，降本增效，助力產業集群形成。

可持續發展的一個重要目標是環保，過去的企業環保治理多數關注在表面上執行，但是不能“治本”，只有從源頭治理才能根本解決碳排放問題。對于企業來說，今天要做的是從業務出發降低生產能耗，采用創新技術、環保材料等尖端手段減少溫室氣體排放，這要求顯然更多更復雜。

聯合國環境署數據顯示，紡織服裝業的碳排放量占全球碳排放總量的10%，比所有航班和海運的碳排放量總和還高。等到2030年世界人口增長至85億時，服裝紡織行業的碳排放量可能會超過石油行業，成為第一大碳排放源。為了加快脫碳流程，服裝企業應當采用新材料代替傳統材料，實現溫室氣體的排放減少。

特步集團在這方面領先一步。它的做法是使用再生材料及生物可降解材料，探尋全新有效的循環經濟解決方案，助力零碳未來。為了做到綠色環保，特步從2020年起開始推出全球首款聚乳酸風衣，一點一點精進，將聚乳酸含量在產品中的占比從1 9 %、6 0 %一步步提高到了7 6 %，直至100%。根據測算結果，如果特步的面料統一采用聚乳酸低溫染色技術，每年節電量約為26億度。

除了長城汽車、特步，還有更多的企業已經加入到落實ESG目標中來，并在數字鄉村、教育幫扶等領域落地了大量實踐。同時，大量的上市公司將“綠色低碳”融入到了公司發展的方方面面。數據顯示，截至2022年12月末，深圳證券交易所從事綠色產業的上市公司約300家，累計股權融資約9700億元，總市值近6萬億元，約占深市上市公司總市值的20%。

ESG發展仍然面臨的挑戰

隨著中國宣布將力爭于2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和，作為市場經濟的主要參與者，企業需要采取實際行動向綠色、低碳商業模式轉型，而ESG是企業轉型的重要參照，使得企業的相關表現可量化、可比較并可持續改善。

近年來，中國企業中出現了更多躋身A-AAA評級之列的“優等生”。2022年，在移動出行領域，新能源出行企業表現突出，如雅迪控股的MSCI-ESG評級為最高級AAA；在酒店出行和餐飲領域，同程旅行、百勝中國是 AA評級企業代表；在地產領域，太古地產、遠洋集團、華潤置地分屬AAA、AA和A評級陣營；在金融領域，農業銀行、郵儲銀行MSCI-ESG評級均為A級。

放眼全球，ESG的發展屬于“現象級”事件，這么短的時間內突然間涌入了大量的市場監管者、機構和企業，難免會存在一些問題。比如一直以來被詬病的指標體系標準不統一，缺乏高質量的數據和公正的第三方評審機構等問題，阻礙了中國ESG行業的迅速發展。

中國ESG的發展總體上落后于歐美等國家，必須結合本國國情來選擇發展路徑。經濟學家吳曉求表示，中國還是發展中國家，要從實際出發，經濟活動要回到原點。企業一旦不盈利，就沒辦法做其他的事情。在企業不同發展階段，ESG和盈利還是有一些沖突，但不是說ESG沒有做好，企業就不能去盈利。ESG是一個正確、遠期的目標。