深刻理解青藏鐵路精神 凝聚實(shí)現(xiàn)民族復(fù)興磅礴偉力

董仲磊 高培軒

“人無精神則不立，國無精神則不強(qiáng)。唯有精神站得住、站得穩(wěn)，一個(gè)民族才能在歷史洪流中屹立不倒、挺立潮頭。”青藏鐵路建設(shè)鍛造形成的“挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神，是中國共產(chǎn)黨人精神譜系的有機(jī)構(gòu)成，是彌足寶貴的精神財(cái)富。在新時(shí)代新征程上，深刻理解青藏鐵路精神，對于激勵(lì)中國人民和中華民族克服一切艱難險(xiǎn)阻、戰(zhàn)勝一切征途困難，凝聚實(shí)現(xiàn)民族復(fù)興的磅礴偉力意義深遠(yuǎn)。

一、青藏鐵路精神的傳承

一個(gè)民族的精神力量，是在人類歷史進(jìn)程中千回百轉(zhuǎn)地沉淀和匯聚，能夠迸發(fā)出無與倫比的激情和斗志，形成戰(zhàn)勝一切困難的磅礴力量。青藏鐵路建設(shè)譜寫了一曲氣壯山河的英雄贊歌，鍛造了跨越時(shí)空、歷久彌新的青藏鐵路精神。

一是奮力圓夢的生動寫照。建設(shè)青藏鐵路，是幾代中國人夢寐以求的愿望，經(jīng)過廣大建設(shè)者的頑強(qiáng)拼搏、艱苦奮斗，心愿終于實(shí)現(xiàn)。1984年，數(shù)以萬計(jì)的青藏鐵路建設(shè)者用時(shí)26年，完成了814公里的青藏鐵路一期工程。2001年開工建設(shè)二期工程，直至2006年7月1日，經(jīng)過10多萬建設(shè)者們數(shù)年夜以繼日、艱苦卓絕的奮戰(zhàn)，青藏鐵路格爾木至拉薩段建成。至此，由青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市全長1956公里的青藏鐵路實(shí)現(xiàn)全線通車。這一偉大世紀(jì)工程源于勤勞智慧的中國人民開創(chuàng)非凡偉業(yè)的不懈奮斗，來源于中國共產(chǎn)黨為中國人民謀幸福、為中華民族謀復(fù)興的初心使命，來源于全心全意為人民服務(wù)的宗旨。在歷盡千辛萬苦的建設(shè)中，形成了青藏鐵路精神。

二是制度優(yōu)勢的集中展示。建設(shè)青藏鐵路，全黨全國各族人民高度關(guān)注，建設(shè)過程充分發(fā)揮集中力量辦大事的制度優(yōu)勢，統(tǒng)一從全國調(diào)配技術(shù)員、工程師、科學(xué)家等具備不同技術(shù)能力的工作人員奔赴高原投身建設(shè)。從中央到地方上百個(gè)單位、數(shù)十萬筑路大軍同舟共濟(jì)、團(tuán)結(jié)協(xié)作，自覺服從大局、全力保障大局，形成了青藏鐵路建設(shè)的強(qiáng)大合力。廣大建設(shè)者以驚人的毅力和勇氣，用巨大的心血和汗水鑄就了交通建設(shè)史上的宏偉豐碑，譜寫了人類鐵路建設(shè)史上輝煌篇章。這種力量和信念來源于集中力量辦大事的制度優(yōu)勢。在特殊地理和氣候條件下，勤勞智慧的建設(shè)者用信心和能力創(chuàng)造了世界鐵路建設(shè)史上的奇跡，鑄就了青藏鐵路精神。

三是愛國主義的時(shí)代體現(xiàn)。建設(shè)青藏鐵路，廣大建設(shè)者無私奉獻(xiàn)、自強(qiáng)不息，舍小家為大家，以國家需要為最高需要，以人民利益為最高利益，視黨和人民重托為神圣使命，長期奮戰(zhàn)在世界屋脊，敢于面對“極限挑戰(zhàn)”。科研人員矢志不渝觀察凍土，勘測人員往返無人區(qū)經(jīng)受生死考驗(yàn)，醫(yī)務(wù)人員在“生命禁區(qū)”創(chuàng)造零死亡奇跡，施工人員敢打善攻，監(jiān)理人員嚴(yán)格把關(guān)，詮釋了為國家發(fā)展、民族復(fù)興而不懈奮斗的愛國主義信念和豪情。這種責(zé)任和擔(dān)當(dāng)來源于厚重的家國情懷，強(qiáng)烈的中華民族共同體意識。在強(qiáng)國建設(shè)、民族復(fù)興的新征程上，愛國主義精神在青藏鐵路建設(shè)的實(shí)踐中得到錘煉，也升華了青藏鐵路精神。

二、青藏鐵路精神的價(jià)值

青藏鐵路精神孕育產(chǎn)生于中國特色社會主義事業(yè)偉大實(shí)踐，是中國精神在雪域高原的具體呈現(xiàn)，是全黨全國各族人民在推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興，全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國過程中的重要精神動力，具有豐富的時(shí)代價(jià)值。

一是熱愛祖國、甘于奉獻(xiàn)的愛國信念。家國情懷是人世間最深層、最持久、最厚重的一種情感。面對加快民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、改善群眾生活、增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)、鞏固祖國邊防的迫切需要，廣大建設(shè)者以為國為民的情懷，戰(zhàn)勝各種艱難困苦，在雪域高原揮灑青春和汗水。有為測量數(shù)據(jù)而不懼酷寒鑿冰掘坑的隊(duì)長，有昆侖山地震時(shí)不怕塌方仍沖進(jìn)隧道的班長，有放棄國外高薪奔赴建設(shè)一線的海歸，一個(gè)又一個(gè)動人場景在廣袤戈壁灘上熠熠生輝。這種動人場景激發(fā)出的愛國信念，成為凝聚民族復(fù)興力量的偉大旗幟，成為創(chuàng)造鐵路建設(shè)奇跡的力量源泉。

二是不懼艱難、勇于探索的拼搏氣概。拼搏氣概是一往無前、戰(zhàn)無不勝的精神引領(lǐng)，是克服一切困難的精神力量。面對生命禁區(qū)高寒缺氧、環(huán)境惡劣的挑戰(zhàn)，面對技術(shù)更復(fù)雜、保障更困難、任務(wù)更艱巨的考驗(yàn)，廣大建設(shè)者沒有因困難而退卻，而是勇于嘗試探索，在實(shí)踐中積累摸索。通過不懈努力成功克服難題，改寫了世界鐵路建設(shè)史。“艱苦不怕苦、缺氧不缺精神，風(fēng)暴強(qiáng)意志更強(qiáng)，海拔高追求更高”“白天勞累扯塊白云擦把汗，夜晚孤寂摘顆星星點(diǎn)盞燈”“笑傲昆侖問天下何處是雄關(guān)，躍馬雪域引青藏高原飛鐵龍”，這種豪情壯舉匯聚的頑強(qiáng)拼搏氣概，成為鼓舞奮斗者戰(zhàn)勝困難、越過障礙的精神密碼，成為創(chuàng)造“生命禁區(qū)”奇跡的智慧鑰匙。

三是崇尚科學(xué)、敢于開拓的創(chuàng)新精神。“自力更生是中華民族自立于世界民族之林奮斗基點(diǎn)，自主創(chuàng)新是我們攀登世界科技高峰的必由之路。”面對高海拔地區(qū)低氧、低溫、低氣壓、高太陽輻射的惡劣條件，面對多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱三大世界性技術(shù)難題，面對國內(nèi)外沒有成熟、現(xiàn)成經(jīng)驗(yàn)可以直接借鑒的現(xiàn)實(shí)，廣大建設(shè)者始終崇尚科學(xué)、敢于開拓，在青藏鐵路凍土工程技術(shù)和施工工藝、高原生態(tài)環(huán)境保護(hù)、建設(shè)運(yùn)營管理及沿線生態(tài)保護(hù)等方面取得一系列重大成果，使青藏鐵路成為“世界凍土工程的博物館”。這種攻堅(jiān)克難的創(chuàng)新精神，成為提高中華民族自主創(chuàng)新能力的重要源泉，成為攀登世界科技高峰的持久動力。

四是服從大局、齊心協(xié)力的團(tuán)結(jié)品質(zhì)。中華民族自古就有顧全大局的優(yōu)良傳統(tǒng)，形成了重視全局利益的行動導(dǎo)向，使注重國家、民族的整體利益成為民族精神的重要表征。面對“有史以來最困難的鐵路工程項(xiàng)目”，在艱難建設(shè)過程中，青藏兩地的干部群眾、設(shè)計(jì)施工的各部門單位嚴(yán)格按照上級安排部署，從大局出發(fā)，密切合作、爭挑重?fù)?dān)、共擔(dān)責(zé)任、齊心協(xié)力、共克時(shí)艱，形成了一切為鐵路、全力保成功、齊心干事業(yè)的生動局面，創(chuàng)造了多項(xiàng)人類建設(shè)史上的奇跡。這一歷史性成就并不是個(gè)人努力的結(jié)果，而是系統(tǒng)作戰(zhàn)、團(tuán)隊(duì)合作的勝利，是同心協(xié)力結(jié)出的碩果。這種凝聚強(qiáng)大組織能力和動員能力的優(yōu)秀品質(zhì)，成為中華民族生生不息的動力滋養(yǎng)。

三、弘揚(yáng)青藏鐵路精神的時(shí)代擔(dān)當(dāng)

在推進(jìn)強(qiáng)國建設(shè)和民族復(fù)興的新征程上，越是到緊要關(guān)頭、關(guān)鍵時(shí)期，越要發(fā)揮精神激勵(lì)作用，凝聚攻堅(jiān)克難的精神力量。當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，我們必須要弘揚(yáng)青藏鐵路精神，敢于斗爭、善于拼搏，賡續(xù)推動新時(shí)代中國特色社會主義偉大事業(yè)不斷向前發(fā)展，勠力同心凝聚實(shí)現(xiàn)民族復(fù)興的磅礴偉力。

一是堅(jiān)持思想上同心同德，堅(jiān)定信仰追求，鍛造民族復(fù)興毅力。新時(shí)代青藏鐵路精神賦予了奮斗者堅(jiān)定的信念和毅力，國家的需要就是奮斗方向，要在思想上堅(jiān)定敢擔(dān)當(dāng)、有作為的理想信念，把弘揚(yáng)青藏鐵路精神主動融入實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)。要志存高遠(yuǎn)，胸懷祖國、胸懷民族、胸懷人民，堅(jiān)定“團(tuán)結(jié)起來、振興中華”信念，忠于祖國、忠于人民，增強(qiáng)民族自豪感和文化自信心。要不斷增強(qiáng)“四個(gè)意識”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”，始終對黨絕對忠誠，對人民負(fù)責(zé)，把個(gè)人理想同祖國前途、把個(gè)人命運(yùn)同民族命運(yùn)、把個(gè)人夢同中國夢緊密聯(lián)系在一起。要認(rèn)識到在實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的新征程上，要有“仰望星空”的胸襟志向和“腳踏實(shí)地”的務(wù)實(shí)精神，在堅(jiān)定信仰追求的基礎(chǔ)上鍛造出實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的頑強(qiáng)毅力，在筑夢中體現(xiàn)青藏鐵路精神，彰顯人生價(jià)值和人生追求。要樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，爭做習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想的堅(jiān)定信仰者、忠實(shí)踐行者、有力傳播者。

二是堅(jiān)持目標(biāo)上同心同向，堅(jiān)定前行方向，保持民族復(fù)興定力。新時(shí)代青藏鐵路精神內(nèi)含了奮斗者堅(jiān)定的目標(biāo)和方向，小到日行一善，大到民族復(fù)興，都是質(zhì)樸哲理。肩負(fù)民族希望的奮斗者，要與時(shí)代同頻共振，在實(shí)現(xiàn)奮斗目標(biāo)中綻放人生光彩，在堅(jiān)定前行方向的基礎(chǔ)上保持實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的強(qiáng)大定力。要在奮斗中釋放激情、追逐理想，用實(shí)際行動建功立業(yè)、貢獻(xiàn)力量。要倍加珍視弘揚(yáng)青藏鐵路精神的大好契機(jī)，在追夢中讓青藏鐵路精神光芒照亮前進(jìn)征程。要立志做奮斗者，培養(yǎng)奮斗精神、增強(qiáng)奮斗定力、投身奮斗實(shí)踐，做到理想堅(jiān)定、信念執(zhí)著、勇于開拓、頑強(qiáng)拼搏，不辱時(shí)代使命，不負(fù)人民期望，做同新時(shí)代共同前進(jìn)的人。要在全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程、向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的關(guān)鍵時(shí)期堅(jiān)定前行方向，增強(qiáng)自身定力，積極響應(yīng)黨的號召，始終聽黨話、跟黨走。要把弘揚(yáng)青藏鐵路精神同胸懷祖國和人民、奉獻(xiàn)社會和他人融合起來，努力奮斗，用實(shí)干證明新時(shí)代奮斗者在強(qiáng)國建設(shè)、民族復(fù)興中大有可為、大有作為。

三是堅(jiān)持行動上同心同行，堅(jiān)定繪就宏偉藍(lán)圖，匯聚民族復(fù)興動力。新時(shí)代青藏鐵路精神飽含了奮斗者昂揚(yáng)的斗志和激情，奮斗者是祖國的希望和未來。在全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家，推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興的新征程上，要大力弘揚(yáng)青藏鐵路精神，不忘初心、牢記使命。要牢記青藏鐵路精神的時(shí)代使命，站在社會主義建設(shè)者和接班人的高度肩負(fù)民族復(fù)興的偉大夢想。要涵養(yǎng)青藏鐵路精神的奮斗意識，內(nèi)外兼修，內(nèi)要求真學(xué)問、練真本領(lǐng)；外要知行合一、做實(shí)干家，面向?qū)嶋H、深入實(shí)踐、主動調(diào)研。在學(xué)習(xí)中提高才干，在實(shí)踐中增長本領(lǐng)，在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)問題，讓青藏鐵路精神在祖國大地開花結(jié)果。要吸收青藏鐵路精神中舍我其誰的斗志和拼勁，不辱使命、不負(fù)厚望，積極參與到中華民族偉大復(fù)興的征程中。要把青藏鐵路精神作為一種寶貴財(cái)富、優(yōu)秀品質(zhì)，恒久傳承下去，讓偉大的青藏鐵路精神成為一盞航燈，指引我們斬浪前行。奮斗者唯有堅(jiān)定繪就宏偉藍(lán)圖，“干”字當(dāng)頭，才能匯聚起實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的磅礴動力。

本文為國家社科基金“甘青地區(qū)愛國主義教育基地紅色資源融入思想政治教育創(chuàng)新發(fā)展研究”（222BKSS1377）階段性成果。

（作者單位：大連海事大學(xué)馬克思主義學(xué)院）

責(zé)任編輯：于生妍