高職汽車檢測與維修技術專業項目化教學探索

摘要：汽車檢測與維修技術是當前高職教育中很重要的專業之一，該專業具有很好的市場前景及就業前景。由于汽車檢測與維修技術專業本身具有極強的專業性，在專業教學中對學生專業理論技能、實踐能力培養都有極高的要求，所以在實踐中高職開展汽車檢測與維修技術專業教學時，可以結合專業實際，通過項目化教學方式，指引學生在項目探究中提高自身的各項學習水平，促進學生綜合發展。

關鍵詞：高職；汽車檢測與維修技術；項目化教學

中圖分類號：G712? 收稿日期：2022-08-15

DOI：10.19999/j.cnki.1004-0226.2023.05.029

1 前言

隨著社會經濟的快速發展，人們的生活水平越來越高，汽車也成了人們日常出行最為常見的交通工具，而汽車衍生行業也因此得到了良好發展。汽車檢測與維修是保障汽車安全出行的重要環節，隨著汽車在日常生活中的普及，汽車檢測與維修技術專業也成了當前社會上的一個熱門專業[1]。由于汽車檢測與維修專業本身的專業性、技術性極強，所以在高職汽車檢測與維修專業教學中，教師還需要注重采取更加多元、高效的方法進行教學。項目化教學方法是當前應用比較廣的一種新型教學方式，將其應用到高職汽車檢測與維修專業教學中，可以得良好的教學效果。

2 項目化教學法

所謂項目化教學模式，就是學生在老師的指導下通過完成一個工作項目而實施的實踐教學模式，這種教學模式注重行為導向的作用。項目化教學的開始和結束時間都是提前計劃好的，在教學項目結束后，往往應完成一定的作品和結果，在目前的高職院校專業技術教學中，這種新型教學模式得到了普遍的應用。項目化教學法理論基礎是建構主義理論，在教學過程中，項目任務往往由教師提出，然后組織學生研究討論，學生針對項目制定自己的項目計劃，教師對計劃進行審查和指導，待項目完成后，學生和教師都對完成的效果進行評價，并對得出的作品和結果記錄存檔。

具體是學生通過完成完整的項目，在此過程中用相關的理論指導實踐的操作方式。探究學習、任務驅動和案例學習是項目化教學的重要特點，并充分發揮了這三種教學方式的優點，使學生在熟練掌握教材理論的基礎上，將理論與教學實踐深度融合，在教師和學生密切的配合下，通過項目實施把整個教學過程串聯起來，進行模擬操作，進而把學生的實踐操作能力全面的提升上來。

3 高職汽車檢測與維修專業項目化教學的優勢和必然性

3.1 高職汽車檢測與維修專業項目化教學的優勢

a.項目化教學可以全面考查學生對理論知識的掌握情況，能讓學生將理論學習與實踐訓練全面結合起來。汽車檢測與維修專業教學中，教師借助項目化教學為學生設置不同的項目任務，讓學生根據自己的能力來完成項目，解決相應問題，一方面加深了學生對理論知識的記憶，另一方面也促進了學生實踐水平、學習效果的提升[2]。在項目化教學中，學生的專業素養可以得到極大提升，相較于其他教育方式，項目化教學更容易激活學生的學習自覺性。

b.項目化教學充分尊重了學生的主體地位，項目化課堂上學生需要充分發揮出自身掌握的知識技能來處理問題，而教師則起著輔導、啟發的作用，針對學生學習中的薄弱點進行突破。汽車檢測與維修專業涉及到的技能是十分多樣的，通過項目化學習可以讓學生在不同的環境下學習、應用相關專業技術，有助于學生更深的了解專業知識與技能，對于學生實際學習效果提升十分有利。

c.項目化學習能很好地增強學生職業思維與習慣。與傳統的理論授課、單一實踐操作相比較，項目化學習更加貼近了學生今后的就業環境，學生在完成某個項目后，還需要接受針對性的項目評價，這對學生健康職業習慣的養成都有極大幫助。同時在項目化教學中，學生可以充分了解自身的職業生活需求，對于學生職業意識的養成有很大幫助，學生在今后就業中也能更加快速地適應職場環境[3]。

3.2 在汽車檢測與維修技術專業教學中應用項目化教學必然性

隨著我國汽車工業的發展，汽車產品的各項技術都在不斷的創新之中，各種先進技術不斷在汽車行業普及應用，汽車整體性能不斷提升，給我們帶來了更多的方便。ABS（防抱死制動系統）、ECT（電控自動變速器）、ESP（車身電子穩定系統）、ESA（電控電子點火系統）等都是汽車領域內常見的系統，這些全新的電子化控制系統應用在汽車領域，使汽車自身的動力水平出現了顯著的提升，汽車的舒適性、安全性、經濟性以及可靠性也實現了進一步的發展，也使得汽車的污染排放得到了有效的控制。

隨著現代汽車技術水平不斷發展，更多的新電子技術開始在汽車行業不斷應用，這都對汽車的工作原理、結構、使用、故障診斷和維修帶來了嚴重的沖擊。隨著汽車維修技術迅速發展，汽車維修設備的科技含量也在不斷提升，由此催生了很多全新的維護和檢修設備，有力地推動了汽車維修保養技術的提升，汽車的維修保養的流程也因此出現了革命性的變化。

全新的檢測設備開始出現，并在汽車檢測維修中發揮了突出的作用，成了汽車檢修重要的專業設備和工具。例如，解碼器、排氣分析、發動機故障診斷、四輪定位等設備目前已經是汽車檢測維修的重要工具。汽車維修人員必須熟練使用這些專業設備，同時對他們的專業技術水平提出了更高的要求，只有經過專業化的培訓，他們才可能熟練地掌握這些設備的使用方法，才能在汽車維修保養中熟練的運用這些專業檢測設備。

同時，目前的汽車維修市場也處于不斷的發展變化之中，相關流程和技術逐漸細化是目前汽車維修市場的大勢所趨，因此維修工作也應同步發展，使其專業化達到更高的水平。專業的細化也需要培養出水平更高的專業人才，汽車維修工作也必須更具針對性，相關的專業人士本身也要熟悉各種最前瞻的汽車維修理論和專業技能。

4 高職汽車檢測與維修技術專業教學存在的問題

a.學校培養人才目標不能滿足企業人才需要。目前高職在和企業并未形成全面的人才共建機制，雙方的合作教學還存在一些不容忽視的問題。高職課程多元化和教學內容綜合化目前是大勢所趨，同時專業教學也體現出了鮮明的個性化特征，這些方法很好地滿足了高職課程教學需求。但是目前的高職院校教學目標并不能滿足企業對汽車檢修專業人才的需求，造成學生畢業后不能順利就業，很少有學生可以長期從事汽車與檢修崗位。高職院校不能深入地研究企業職業崗位的能力要求，造成汽車檢測與維修技術專業課程改革方向不明確。

b.高職院校專業教學內容已經無法適應汽車產業發展需求。學校的教學內容無法跟上汽修技術的迅速發展。雖然教學內容也在不斷的創新，但是已經無法跟上汽車企業迅速發展的需要，教材內容相對陳舊。課程的設置缺乏科學性，造成學生無法結合自己的實際情況選修課程。

c.教師隊伍建設滯后于專業長遠發展。高職院校汽修專業的老師大多是科班畢業，雖然理論基礎比較扎實，但是缺乏實踐工作經驗。在教學中側重于理論，在動手操作方面能力較差，缺乏實際的汽車維修經驗，對于汽修企業生產運行流程也并不熟悉。

d.實訓基地隨技能教學無法起到保障作用。高職的實訓是通過校內和校外兩種模式展開的。目前校內的實訓基地因為經費限制，設備種類和技術水平嚴重滯后于教學實際，對最新的教學需求往往無法滿足。校外的實訓基地分散在各個企業之中，并不能滿足所有學生的需求，造成學生在實訓中往往一知半解，不能熟悉和掌握相關的技能。

e.不能科學合理地設置專業課程。汽車檢測與維修是一項復雜的系統工程，是由不同獨立的系統整合在一起的，學生只有綜合運用這一系統才可以很好地處理汽車故障。但是，在目前的專業課程設置過程中，對子系統內部的學習和運用比較重視，而對它們的綜合運用往往會忽略。這樣在教學中就出現了學生對單獨的子系統了如指掌，卻不能綜合運用這些子系統處理汽車故障的問題。如果下一步課程設置不能更加緊密，那么其教學質量和效果就不能實現預期目標。

5 高職汽車檢測與維修專業項目化教學策略

5.1 開展市場調研

在項目化教學中，市場調研是很基礎的環節，可以幫助學生更好地了解市場發展動態，讓學生認清行業狀況、發展趨勢、對人才的要求等，對學生職業化發展有極大幫助。汽車檢測與維修專業和汽車市場本身就有十分緊密的管理，學生所學的汽車檢測與維修技能也需要隨著汽車行業的發展而不斷調整[4]。因此在項目化教學中，市場調研不僅能為課堂教學提供良好的導向，還能為學生今后的職業發展提供保障。教師在組織項目化教學中需要結合區域內汽車維修行業發展及教學內容，設置相應的項目內容，保持項目活動與市場緊密關聯，便于學生實踐能力的提升。

在實際中教師可以將學生分成多個調研小組，或者是引領學生進入到企業進行觀摩，讓學生對汽車維修市場有充分的了解。同時教師可以指引學生采取多元化的調研方法，如訪談法、觀察法、問卷調查等，充分了解當地汽車檢測與維修行業的發展動態，把握市場對人才能力、素養的要求。學生在完成市場調查后，需要撰寫相應的調研報告，對自己調查的行業動態、技術要求、作業流程等進行歸納總結，而教師也需要根據自身做出的市場調查情況，調整教學內容，為項目課程設計提供依據。

5.2 制定項目

在項目教學中，立項是最關鍵的點，項目選擇情況將會直接決定了項目教學法的實施成敗。在實際中教師需要堅持效率原則、可實現原則，項目的選擇應該與教學內容相對應，不能出現立項超出學生知識技能范疇的情況。同時項目中還應該有良好的資料、案例作為支撐，這樣學生在實際項目完成中遇到自己不了解、不熟悉的內容后，可以根據資料及案例來進行參考解決。在項目設計中，教師還需要把控好項目操作的難易程度，項目不能太難，也不能太簡單，確保學生可以在項目實施中能持續地提高自身的知識、技能水平[5]。

選定項目后，教師要指引學生根據項目要求，制定相對應的項目實施計劃，規范項目實施流程，增強學生的統籌觀念，便于學生在分組合作中落實項目。教師在實踐中也需要考慮到自身在項目化教學中的定位，包括如何對學生進行指導，介入時機、問題解答方式等，在適當點撥的同時要防范出現過度干預情況，確保學生能得到自主發展。

5.3 項目實施

在完成項目前期準備工作后，學生需要根據自己組制定的計劃進行實踐操作。在項目實施中，學生遇到問題后需要通過小組合作討論來解決，如果小組討論無法解決，則需要由教師給予指引。如在驗證電路的準確情況項目化教學中，教師可以先為學生準備相應的元器件，安排學生組內討論，自主選擇元器件，教師提供一些重復性的元件設備，學生經過溝通交流，來選擇自己組所需要的材料，如課程知識扎實的學生，提出用萬用表，而操作技能強的學生可以為其他學生操作提供指導。通過組內分工交流，能讓項目化活動操作更加流暢[6]。在項目化教學中教師還需要加強與學生之間的互動交流，發現學生活動中存在的困難、疑難后，要及時幫助學生解決困難，便于學生項目活動的順利進行。

5.4 項目評估總結

項目評估總結是項目教學法實施的最后階段，在此階段教師需要評估學生項目是否順利完成實施，考查學生操作是否符合基本要求，并評價學生在項目中獲得了哪些知識、技能，為后續教學活動的順利進行調動基礎。在項目評價中教師要注意采取多元化的評價方式：a.教師可以先讓學生進行自我評價、小組成員互評，便于學生反思自己學習中的得失、操作的成敗；b.教師也需要對學生進行總結性評價，指出學生操作中的不足，給出相應的建議，改變過去的打分制評價方式，通過更加細致、全面的評價來引領學生學習汽車檢測與維修專業技能。

6 結語

在高職汽車檢測與維修專業教學中，靈活地應用項目化解教學方法，可以在極大程度上提升學生的實踐能力，并且有助于學生理論知識的記憶，對于學生專業學習能力的提升具有十分重要的意義。對此，在實踐中，教師可以結合教學情況，靈活地應用項目化教學方式，指引學生在項目化探究中加深對專業知識的理解，提高學生的專業素養，為學生的順利就業奠定基礎。

參考文獻：

[1]徐亞龍高職汽車檢測與維修技術專業項目化教學探索[J]產業與科技論壇，2022，21（9）：214-215.

[2]張福清汽車檢測與維修專業項目化教學模式思考[J]湖北農機化，2020（17）：85-86.

[3]尹廷亭高職汽車檢測與維修技術專業項目化教學探究[J]汽車世界，2020（18）：119.

[4]田家森，丁超高職汽車檢測與維修技術專業項目化教學[J]湖北農機化，2020（13）：79-80.

[5]趙巖基于“能力本位”的汽車專業項目化教學模式探索[J].內燃機與配件，2021（20）：225-226.

[6]李廣德高職汽車檢測與維修技術專業一體化教學探討[J].時代汽車，2022（8）：87-88.

作者簡介：

張文廣，男，1982年生，助教，研究方向為汽車維修及保險理賠。