謝三木 余飛 廖心
摘要: 鋰離子電池由于其具備的高能量密度、較長(zhǎng)的循環(huán)壽命和無記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用在儲(chǔ)能領(lǐng)域。傳統(tǒng)商用鋰離子電池石墨負(fù)極理論容量為372 MAh/g,這極大地限制了電池性能的進(jìn)一步發(fā)展。三氧化鉬負(fù)極由于其具備較高的理論容量和特殊的電化學(xué)性質(zhì)而備受關(guān)注,但仍存在著如導(dǎo)電性差、循環(huán)和倍率性能差等缺點(diǎn)?;诖?,通過梳理近年來關(guān)于三氧化鉬應(yīng)用為鋰離子電池負(fù)極的研究,綜述了多種提升三氧化鉬電極材料性能的方法,以期為后續(xù)的研究作為參考。
關(guān)鍵詞: 鋰離子電池 負(fù)極三氧化鉬 納米材料 電極材料
中圖分類號(hào): O64 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào): 1672-3791(2023)24-0073-03
1 研究背景
鋰離子電池負(fù)極作為電池的重要組成部分,對(duì)電池的電化學(xué)性能起著決定性作用。傳統(tǒng)商用鋰離子電池通常采用石墨作為負(fù)極,其理論容量為372 MAh/g,這極大地限制了其性能的進(jìn)一步提升。開發(fā)具備更高儲(chǔ)鋰容量的負(fù)極材料是目前鋰離子電池領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)和難點(diǎn)。作為一種典型的轉(zhuǎn)化型負(fù)極材料,三氧化鉬(MoO3)具有良好的二維層狀結(jié)構(gòu),優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性和較高的理論比容量(1 117 MAh/g),但單獨(dú)將其應(yīng)用為鋰離子電池負(fù)極材料時(shí),三氧化鉬由于其材料本身導(dǎo)電性差和充放電過程中體積變化較大等問題,導(dǎo)致電池的容量和循環(huán)穩(wěn)定較差[1]。為了解決這些問題,研究者們進(jìn)行了許多嘗試和研究。本文對(duì)目前氧化鉬材料作為鋰離子電池負(fù)極材料的研究工作進(jìn)行了歸納和整理,總結(jié)現(xiàn)存的主要研究方向和待解決的問題,以期找準(zhǔn)提升鋰離子電池性能的新思路。
2 MoO3作為鋰離子負(fù)極材料研究綜述
為了合理地設(shè)計(jì)MoO3電極,需要清楚地探究其應(yīng)用于在鋰離子電池中時(shí),鋰離子嵌入/脫出過程的基本反應(yīng)機(jī)理。盡管有許多研究已經(jīng)證明 MoO3在發(fā)生第一次鋰化反應(yīng)之后可以轉(zhuǎn)化為金屬M(fèi)o 和Li2O,但目前仍然沒有直接證據(jù)或?qū)崟r(shí)觀察來證實(shí)最終的鋰化產(chǎn)物[2]。
為此,已經(jīng)有學(xué)者通過原位TEM 測(cè)試技術(shù)來揭示MoO3電極的鋰化/脫鋰機(jī)制[3]。MoO3電極在第一次鋰化過程中轉(zhuǎn)變?yōu)榧{米晶態(tài)的Mo 金屬和晶態(tài)Li2O,在隨后的鋰離子脫出過程中,這種納米晶態(tài)的Mo 可以轉(zhuǎn)化為L(zhǎng)i1.66Mo0.66O2,并進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為非晶態(tài)的Li2MoO3相。由于這個(gè)鋰離子的嵌入/脫出過程不可逆,會(huì)導(dǎo)致電極材料結(jié)構(gòu)破壞進(jìn)而降低庫(kù)倫效率。有學(xué)者發(fā)現(xiàn)MoO3電極的第一次鋰離子嵌入過程是分兩步進(jìn)行的[4]。如圖1 所示,沿鋰化方向可以清楚地觀察到MoO3納米線中的三個(gè)區(qū)域。選區(qū)電子衍射(SAED)結(jié)果證實(shí)了在鋰離子嵌入過程中電極材料從MoO3到Li2MoO3的相變過程。隨著反應(yīng)的進(jìn)行,電極材料發(fā)生進(jìn)一步的鋰化,初步鋰化反應(yīng)生成的Li2MoO3會(huì)在此過程中繼續(xù)嵌入鋰并逐步轉(zhuǎn)化為L(zhǎng)i2O 與金屬M(fèi)o 納米顆粒。圖1 揭示了沿鋰化方向發(fā)生的相變以及結(jié)構(gòu)變化。圖中電極材料中的納米MoO3面積生長(zhǎng)速率的變化也進(jìn)一步證明了MoO3在第一次鋰化過程中的兩步轉(zhuǎn)化。這些結(jié)果也說明首次鋰離子嵌入/脫出過程中是一種不可逆的反應(yīng)過程。
由于MoO3的導(dǎo)電性差并且在應(yīng)用為電極材料時(shí)往往會(huì)因?yàn)椴豢赡娴慕Y(jié)構(gòu)變化導(dǎo)致電化學(xué)穩(wěn)定性低,許多學(xué)者提出了電化學(xué)離子預(yù)嵌入可以提高長(zhǎng)期穩(wěn)定性。氨解MoO3的方法也已被研究作為一種改變電子電導(dǎo)率和鋰離子擴(kuò)散速率的方法。2013年,王前等人[2]提出了一種改性的氫插層氮摻雜MoO3化合物,即HxMo(O,N)3,它是通過MoO3納米帶的緩慢氨解反應(yīng)獲得的。如圖2所示,隨著溫度逐漸升高到 200 oC,NH3在MoO3的原子層之間擴(kuò)散并分解成NHδ*(0≤δ≤2)和氫離子。然后,這些物質(zhì)通過氫原子進(jìn)入層內(nèi)基體與末端氧原子發(fā)生反應(yīng),從而實(shí)現(xiàn)氮的摻雜。HxMo(O,N)3化合物不僅實(shí)現(xiàn)了更高的電子電導(dǎo)率,而且加快了鋰離子的傳輸速率。如圖2(b)所示,在2.7~3.0 V的電壓下,該化合物的鋰轉(zhuǎn)移系數(shù)明顯高于純的MoO3電極。此外,氮摻雜還可以防止電極在第一個(gè)鋰離子嵌入過程中的原子重排,從而有助于提升循環(huán)穩(wěn)定性。因此,HxMo(O,N)3 化合物在1.5~3.5 V電壓區(qū)間內(nèi)擁有超過250 A/(h·kg-1)的能量密度,并且能在循環(huán)300 次后依舊表現(xiàn)出較高的容量保持率。
由于在首次鋰離子嵌入過程中形成了大量的不可逆的Li2O,導(dǎo)致MoO3材料的首次庫(kù)侖效率仍然相對(duì)較低[5]。如果能使Li2O 的轉(zhuǎn)化過程變?yōu)榭赡娴?,那么就可以?shí)現(xiàn)MoO3電極的高庫(kù)侖效率和高容量。王前等人[2]設(shè)計(jì)了具有均勻分布的MoO3和CoMoO4的P-Mo-Co-HMS(如圖3 所示)。這種材料的多孔結(jié)構(gòu)可以提供極大的電極/電解質(zhì)界面并縮短電荷轉(zhuǎn)移路徑,同時(shí)在鋰離子嵌入/脫出過程中保持結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性[6]。更重要的是,在鋰化過程中由CoMoO4生成的Co 納米團(tuán)簇可以催化Li2O 在隨后的鋰離子脫出過程中,可逆地完全轉(zhuǎn)化為CoO 和MoO3 (圖3(a)所示)。正如理論預(yù)期的那樣,混合電極在200 MAh/g 的電流密度下經(jīng)過100 次充電/放電循環(huán)后仍顯示出1 598.7 MAh/g 的比容量。這遠(yuǎn)高于原始的CoMoO4 納米顆粒和MoO3 微球(如圖3(b)所示)。圖3(c)中的EIS 數(shù)據(jù)能證明P-Mo-Co-HMS 電極的電荷轉(zhuǎn)移電阻的降低和鋰離子擴(kuò)散系數(shù)的增加,這對(duì)提升材料的倍率性能有很大作用。這項(xiàng)工作為設(shè)計(jì)和制造具有高可逆容量、優(yōu)異倍率特性和長(zhǎng)期穩(wěn)定性的MoO3基電極提供了一種有效的策略。
3 結(jié)語
本文梳理了三氧化鉬材料作為鋰離子電池負(fù)極時(shí)的各項(xiàng)研究。從上述研究中可以看出,目前在對(duì)三氧化鉬作為鋰離子電池電極的研究中,仍存在著以下問題:(1)MoO3本身電導(dǎo)性和離子傳輸性能差,導(dǎo)致動(dòng)力學(xué)緩慢;(2)鋰離子的嵌入脫出會(huì)導(dǎo)致材料的結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定;(3)缺少能對(duì)多數(shù)金屬氧化物進(jìn)行改性的通用方法。
因此,通過微納結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合成新型電極材料,調(diào)控其電化學(xué)性能,發(fā)揮多組分優(yōu)勢(shì),是獲得高性能鋰離子電池的關(guān)鍵途徑之一。
基金項(xiàng)目: 廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院新引進(jìn)人才科研啟動(dòng)項(xiàng)目“基于無人機(jī)平臺(tái)的鐵路自動(dòng)巡線系統(tǒng)的研究”(項(xiàng)目編號(hào):GTXYR2317)。
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