寶成聚焦“三高一低一先”推進高質量發展

王紅霞 /文

深入學習貫徹落實黨的二十大關于高質量發展的要求，航空工業寶成基于對高質量發展內涵的深刻理解，聚焦“三高一低一先”，即科研生產更加高效率、經濟運行更加高質量、經營成果更加高效益；更加低成本；以更高標準對標一流奮勇爭先，助推企業高質量發展再上新臺階。

以發展模式的轉變引領高質量發展

寶成裝配生產現場 攝影/王剛

“質的有效提升和量的合理增長”，體現了黨的二十大之后我們的發展更加注重質的內涵，對質的要求更加具體。寶成認真領會高質量發展的深刻內涵，踐行“創新、融合、專注、精準、創造”的企業治理理念和“4351”（“四觀”：客戶至上、以創造價值者為本、以規治企、以質制勝；“三高”：高技術開發、高質量運營、高素質人才；“五化”：產品和技術發展上堅持一體化、小型化、輕量化、自主化、軟件化；“一領先”：堅持成本領先）的差異化發展思路。積極轉變發展模式，堅持穩中求進，持續提升經濟運行質量。改變規劃目標確定方式，明確寶成要從注重規模向注重質量效益轉變，利潤增速要達到30%以上。做到先確定利潤增長目標，再聚焦目標努力提升全要素生產率，更加注重投入產出的效率，務求“強壯”、規避“虛胖”，行穩致遠推進高質量發展。

2022 年，寶成凈利潤超額完成事業部下達年度目標，實現同比增長787%；EVA 實現完成事業部下達年度目標的148%，同比增長61%；營業收入保持平穩增長，全員勞動生產率同比增長30%，員工收入持續穩定大幅增長，實現了利潤增速遠大于收入增長。

以客戶為中心追求高質量發展

寶成董事長、黨委書記劉智勇多次在公司干部大會上強調：“企業的高質量發展，必須是以客戶為中心的發展。要想方設法滿足并超越客戶需求，最基本的就是要把服務搞上去、成本降下來、質量硬起來”

針對生產效率低下，交付滯后、客戶抱怨的歷史難題，寶成變革生產組織“打法”，大力推行“三個一切、四早、五更”生產文化理念，逐一靶向解決技術、質量問題，科研生產呈現出“任務越來越多、人員越來越少，加班越來越少、產品越干越多”的“兩多兩少”喜人態勢，均衡生產實現了從2018 年的1225到2022年3331的飛躍。2022 年在疫情影響下，寶成堅持雙線作戰，提前45 天完成全年目標任務。

創建準時交付獎勵機制，月均準時交付率由2020 年及以前的10%、2021 年的30%，提升到了2022 年的95%以上，準時交付能力和水平實現了大幅提升。集團及機載關鍵考核項從2020 年的墊底和2021 年的16.67%提升到2022年的100%，實現了準時交付“三級跳”。

結合降本增效，持續開展精益改善。通過精益改善優秀成果的推廣應用，避免了管理和生產上的浪費，有效降低了成本，提高了產量，大大縮短了產品加工時間，優化了現有流程體系。僅2022 年的60 項精益改善成果，到目前已經取得了近100 萬元的財務節余，有效落實了低成本高效率，實現了降本增效。

創新開展低級質量問題專項巡察。建立了專項巡察與低級質量問題管控高度融合的管理模式，解決了低級質量問題治理的難題，形成了一套符合寶成實際且快速有效的治理機制，全年質量問題數量同比下降32.7%；產品創優和精品工程取得了積極成效。持續開展返修品治理，產品平均修理周期控制在58 天，累計派遣26名服務保障人員前往事業部開展聯合服務保障工作，服務保障水平大幅提升。

以科技創新驅動高質量發展

高舉創新變革的大旗，把科技創新作為引領企業未來發展的硬核動力。創建了新研產品兌現銷售收入提成機制，出臺了寶成加強科技創新的11 條硬核措施，旗幟鮮明提出：“要讓能為企業創造價值的優秀科研人員，成為企業中最先富起來的群體。”將科技人員的獎勵與技術形成的價值相掛鉤，努力開辟企業高質量發展新領域新賽道，不斷塑造高質量發展新動能、新優勢。

大力倡導對標一流、奮勇爭先，鼓勵全員全過程聚焦“三高一低一先”，立足本職，以問題為導向，走技術創新發展之路，關注細節持續改善，不斷推進低成本高效率。僅以寶成制造部為例，該部針對長期以來形成的表面處理車間特種氧化生產工藝時間長、手工作業量大、生產效率低下，制約產能提升的現狀，大膽創新管理，成立了特種氧化精益生產單元。該生產單元自主研發的高發射率黑色熱控涂層新技術，已取得國家發明專利，該涂層具有高發射率，耐蝕性、耐溶劑、耐候性好等特點，目前已建立生產線實現技術成果轉化，2022年在取得專利的同時完成黑色熱控涂層處理零組件的交付任務，當年即創造價值約40 萬元。整個制造部通過技術創新，人均產值同比增長48%。部長杜曉民說：“過去各個車間主任都喊人太少，自從公司基于業績和準時交付的績效考核兌現以來，嘗到創新變革的甜頭后，從車間主任到生產工人，每天琢磨的都是怎么樣創新創效。”