戴科
黨的二十大報告指出,“促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展”“推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設”。2023年《重慶市人民政府工作報告》提出,奮力抓好雙核引領、區(qū)域聯(lián)動,推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設取得更大突破性進展。
作為對外開放門戶,加快推進構建成渝世界級機場群,加快打造具有國際競爭力的國際航空樞紐,是助推成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設的重要引擎,對支撐兩地建設具有全國影響力的重要經(jīng)濟中心、科技創(chuàng)新中心、改革開放新高地、高品質(zhì)生活宜居地具有重大戰(zhàn)略意義。
協(xié)同發(fā)展構建成渝世界級機場群
成渝機場群建設重點是協(xié)同發(fā)展。重慶機場集團有限公司通過搶抓機遇、開拓創(chuàng)新,努力構建“市內(nèi)航空雙樞紐協(xié)同、成渝四大機場群聯(lián)動”的世界級機場群發(fā)展格局。包括共同推進兩地機場集團交叉持股,以股權合作凝聚機場群建設合力,帶動業(yè)務合作;共同開發(fā)通達全球國際航空樞紐和科技經(jīng)濟文化中心城市的航線網(wǎng)絡;積極促進干支聯(lián)動網(wǎng)絡協(xié)調(diào)發(fā)展,開通成渝支線機場串飛、環(huán)飛航線,形成以樞紐機場為核心,次樞紐機場為關鍵,帶動支線機場協(xié)調(diào)發(fā)展的“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”新局面。
2023年,重慶機場集團還將積極探索成渝機場群航空業(yè)務合作,聯(lián)合成都兩機場探索常旅客互認、72小時目的地無條件簽轉(zhuǎn)、商務旅客服務會員互認等一系列互認航空服務產(chǎn)品。同時,強化成渝區(qū)域運行協(xié)調(diào),優(yōu)化空域資源使用,全力提升航班正常水平。
打造具有國際競爭力的國際航空樞紐
不斷提升國際航空樞紐能級,完善機場體系,構建便捷高效的航空網(wǎng)絡,加快打造國際航空樞紐,是深化川渝兩地合作,服務成渝世界級機場群建設的重要一環(huán)。重慶機場集團以重慶江北國際機場為核心打造引領內(nèi)陸開放的國際航空樞紐。2022年,新開和恢復9條國際客運航線、2條國際貨運航線,投用9個新機位,釋放2個大型貨機位運行限制。強力推進江北國際機場T3B航站樓及第四跑道工程建設。同時,加快重慶新機場規(guī)劃建設,力爭盡快實現(xiàn)“市內(nèi)航空雙樞紐協(xié)同、成渝四大機場群聯(lián)動”的發(fā)展目標。
接下來,重慶機場集團還將以提升區(qū)域整體戰(zhàn)略通達能力為導向,積極推動共建國際航空貨運樞紐,做強空港型國家物流樞紐,提升臨空產(chǎn)業(yè)品質(zhì),提升綜合服務保障能力,持續(xù)推進基地航空公司工作,進一步將成渝兩地核心樞紐機場作為整體,打造為西部營運基地,平衡配置運力,聯(lián)動開辟國際、國內(nèi)航線。構建多式聯(lián)運通道,爭取在成渝核心樞紐機場加強高鐵網(wǎng)絡規(guī)劃引接,打造軌道上的機場群。
新征程上,重慶機場集團將堅持開拓創(chuàng)新發(fā)展理念,大力度實施“新樞紐、新產(chǎn)業(yè)、新平臺”發(fā)展戰(zhàn)略,把機場發(fā)展建設放到交通強國的宏大場景中去謀劃,以更大力度融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設,奮力抓好雙核引領、區(qū)域聯(lián)動,加快構建“市內(nèi)航空雙樞紐協(xié)同、成渝四大機場群聯(lián)動”的世界級機場群,加快打造具有國際競爭力的國際航空樞紐,推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設取得更大突破性進展,用實干實績?yōu)榻?jīng)濟社會發(fā)展貢獻民航力量。
(作者系重慶市人大代表,重慶機場集團有限公司黨委書記、董事長)