陳羽 王毅剛 張智明



[摘 要] 高校新工科建設是應對新一輪科技革命和產業變革的戰略行動。面對我國雙碳目標和智能電動汽車續駛里程等關鍵技術指標,產業快速發展與人才匱乏之間的矛盾日益突出,兼顧理論與實踐的新工科人才培養實踐教學體系亟須建立。以同濟大學車輛工程專業本科生“流體力學與液壓傳動”課程為載體,結合課程大綱重點和難點,探索了研討式、虛擬式、案例式實驗教學、實物式等多種形式結合的課程實驗教學方式,實現學生專業素質和創新思維的培養。
[關鍵詞]新工科;車輛工程;流體力學與液壓傳動;實驗教學
[基金項目] 2021年度同濟大學第十六期實驗教學改革專項基金項目“流體力學中壁面剪切應力及車輛流動分離虛擬教學系統”(1700104200)
[作者簡介] 陳 羽(1986—),男,山西太原人,工學博士,碩士生導師,主要從事車輛空氣動力學與氣動聲學研究;王毅剛(1964—),男,陜西西安人,博士生導師,工學博士,主要從事風洞試驗技術與氣動聲學研究;張智明(1979—),男,遼寧遼陽人,博士,同濟大學汽車學院講師,主要從事新能源汽車燃料電池發動機研究。
[中圖分類號] G642.0[文獻標識碼] A[文章編號] 1674-9324(2023)13-0000-04[收稿日期] 2022-07-02
引言
高校新工科建設是主動應對新一輪科技革命與產業變革的戰略行動。為貫徹落實國家“創新、協調、綠色、開放、共享”的發展理念,2017年2月以來,教育部積極推進新工科建設,先后形成了“復旦共識”“天大行動”和“北京指南”,并發布了《關于開展新工科研究與實踐的通知》《關于推進新工科研究與實踐項目的通知》,全力探索形成領跑全球工程教育的中國模式、中國經驗,助力高等教育強國建設[1]。……