多元融合的科研育人新體系探索與實踐

張俊云 富海鷹 王騎

［摘 要］ 以“研”為中心、以創新能力培養為目標已成為研究生教育改革的主線。以西南交通大學土木工程學院研究生培養改革的實踐為例，從導師隊伍建設機制、科研育人長效機制、國際化人才培養機制3個方面介紹了土木類研究生培養的經驗，以期為工科高素質專業人才的培養之路提供借鑒。創建的大師引領、產學研管協同、全球聚力的導師團隊建設機制，建成了“德藝雙馨”的研究生導師團隊；對接“軍民融合”國家戰略，依托大國工程，構建的科研育人長效機制，培養心懷“國之大者”的優秀時代新人，實現了時空融合、多方互動的科研育人全過程協同管理和全過程評價；創新的多元融合的交通土建國際化人才培養機制，提升了研究生的國際視野。

［關鍵詞］ 研究生；科研育人；土木類；培養機制；多元融合

［基金項目］ 2021—2023年度四川省高等教育人才培養質量和教學改革重點項目“鐵路揚史、云端聚力，融創發展紅土課程思政數‘智孿生陣地”（JG2021-227）；2022年度西南交通大學學位與研究生教育教學改革項目“大類、多科交叉融合，前沿、持續改革創新，構建以研為中心的土木人才培養新體系”（YJG5-2022-Z001）；2021年度西南交通大學教育教學研究與改革項目“土木工程專業一流課程建設體系與孵化機制的研究與實踐”（2103002）

［作者簡介］ 張俊云（1974—），男，山西曲沃人，工學博士，西南交通大學土木工程學院副教授，主要從事巖土工程研究；富海鷹（1971—），女（羌族），四川茂縣人，工學博士，西南交通大學土木工程學院副院長，教授，主要從事巖土工程研究；王 騎（1980—），男，重慶人，工學博士，西南交通大學土木工程學院副教授，主要從事橋梁工程研究。

［中圖分類號］ G643［文獻標識碼］ A［文章編號］ 1674-9324（2023）13-0000-04［收稿日期］ 2022-11-28

近年來，眾多研究者從不同的角度對提升研究生創新能力的培養模式、路徑等進行了探索與實踐，取得一定的成果［1-5］。但是，影響研究生創新能力的因素是多方面的，包括國家政策導向、學校定位與研究生培養理念、培養模式、生源質量、導師隊伍、質量評價體系等，所以雖有較多研究成果，研究生的創新能力整體上來看仍是不盡如人意。

在“交通強國”的時代背景下，我國的交通基礎設施建設蓬勃發展，土木類人才需求旺盛，土木類學科處在理論推進與工程應用并舉的重要歷史機遇期。西南交通大學土木工程學院主動對接國家戰略，以服務“一帶一路”和“交通強國”為宗旨，緊扣研究生教育的“四個面向”，以“育人為本、德育為先”為理念，以培養思政過硬、專業拔尖、具備國際視野的土木類高層次人才為目標，開展了多元融合的科研育人體系探索與實踐。本文以學院研究生人才培養的實踐為基礎，依次從導師隊伍建設機制、科研育人長效機制和國際化人才培養機制，介紹土木類研究生培養的經驗，以期為工科高素質專業人才的培養之路提供借鑒與參考。

一、導師隊伍建設機制

導師在研究生培養中起到至關重要的作用，導師隊伍的質量直接決定了研究生的培養質量。通過引進海內外院士和學界大師為領軍，大力聘請產學研管的行業專家和海外知名學者為團隊兼職導師，充分發揮國家級人才的核心作用和行業專家的協同作用，構建“德藝雙馨”導師團隊建設機制，全面提升導師育人能力，解決了傳統導師團隊中學科站位不高、行業深度不足、國際視野不夠、學科交叉不強等問題。

升級打造了以海內外院士為核心，國家級人才為負責人，優秀青年教師為骨干，設計大師及行業知名專家為助力，海外學者為顧問的復合型導師團隊培養體系。在全院范圍內打造了一批德藝雙馨的創新型導師隊伍，形成了可持續發展的引育機制。

以院士領銜、國家級人才為負責人，主動對接前沿科技動態，積極參與重大工程，解決了傳統研究生導師隊伍科學高度不夠、視野不廣的問題。聘請國家級勘察設計大師等行業領軍專家擔任兼職導師，瞄準行業需求，全程聯合指導研究生科研工作和學位論文，避免了研究生培養與行業發展和社會需求脫節的問題。聘請海外高校知名學者擔任兼職教授并進駐導師團隊，拓展國際視野，聯合指導研究生學位論文；同時派遣青年教師出國學習交流，解決了導師團隊國際交流的不足，避免了本土研究生培養與國際研究生教育發展脫節的問題。引進了海內外交叉學科方向的優秀青年骨干擔任團隊導師，開展了土木與數學、土木與信息等研究生培養層面的學科交叉合作，解決了學科交叉不強導致創新動力不足的問題。

通過構建“大師引領”的導師團隊建設機制，確立院士、大師的科技領軍和國家級人才的創新引導作用。通過聘請行業知名專家和海外學者擔任合作導師，發揮企業及海外導師在校企合作和學科交叉中的助力作用；同時通過完善校、院研究生導師選聘政策，為符合條件的行業內“產、學、研、管”各類知名專家開辟導師遴選綠色通道。通過肯定中青年教師在科研工作和工程服務等方面的中堅骨干作用，最大程度地激發團隊成員的科研熱情和主觀能動性。經過多年持續建設，打造了5個由院士領導，杰青、長江學者、千人、學科帶頭人等知名教師為核心的導師團隊，引領橋梁工程、隧道工程、巖土工程、結構工程、道路與鐵道工程5個研究方向。匯聚了雙聘院士6人、長江學者特聘和講座教授6人、國家杰青3人、國家級教學名師1人及十余名其他國家級人才，先后承擔了國家重大工程科研攻關項目上百項。2018—2020年，學院獲批立項研究生教材和專著共計42門，按期出版了20部教材和專著，學院研究生在省級及全國性學科競賽中每年獲獎超過70人/次；同時，學院還組建了一支來自交通、水利、建筑、礦山等大型國有企業，省屬企業和能長期扎根于生產一線的涵蓋設計、施工和管理的專家團隊100余人，起到了顯著的行業示范和引領作用。

二、科研育人長效機制

教書與育人應并舉，過去較長時間內對研究生思想道德品質的打磨不夠重視，不良思潮趁虛而入，淡化了研究生的“正能量”意識。通過對接“軍民融合”國家戰略，培養學生克難攻堅的奉獻精神，依托大國工程磨練報國之心。以“育人為本、德育為先”的理念為指導，完善科研育人管理和評價機制，構建了科研育人長效機制，扭轉了“重科研，輕育人”的傳統格局，強化“正能量”的持續輸入，解決了研究生的奉獻精神不夠和“家國情懷”不足的問題。

［2］顏建勇，李曉峰.設立交叉學科學位：培養研究生創新人才的可供選擇［J］.高等工程教育研究，2017，（1）：179-184．

［3］肖鳳翔，鄧小華.“中國制造2025”與工科研究生教育發展的路徑選擇［J］.研究生教育研究，2017（4）：13-18．

［4］呂建，吳俊，卞清，等.模式、機制、成效：以質量為核心的南京大學“四三三”博士研究生教育改革實踐［J］.學位與研究生教育，2017（12）：6-11．

［5］郭慶軍，何暉，閆竑宇，等．“雙創”目標導引下建筑與土木工程碩士研究生協同培養體系構建［J］.高等建筑教育，2019，28（5）：48-54．

Abstract： Taking “research” as the center and cultivating innovation ability as the goal has become the main line of postgraduate education reform. Taking the practice of postgraduate training reform in the School of Civil Engineering of Southwest Jiaotong University as an example， the experience of postgraduate training in civil engineering is introduced from 3 aspects： the construction mechanism of tutor team， the long-term mechanism of scientific research and education， and the mechanism of international talent training， in order to provide reference for the cultivation of high-quality professionals in engineering. Firstly，the mentor team construction mechanism including master leading， industry- university-research-management synergy and global cohesion created has built postgraduate tutor teams of “virtue and art”.Secondly， docking the national strategy of “military-civilian integration”， relying on the national great projects， a long-term mechanism of scientific research and education built has cultivated outstanding newcomers of the times who have “the Top Priorities of the Country”， and then the collaborative management and evaluation of the whole process of scientific research and education in time and space integration and multi-party interaction have been achieved. Lastly， the innovative diversified integration of transportation and civil engineering international talent training mechanism has enhanced the international vision of graduate students.

Key words： graduate student; scientific research and education; civil engineering; cultivation mechanism; multivariate integration