航天短訊

中國首次火星探測火星全球彩色影像圖發布

據《中國航天報》2023年4月26日報道,24日,在2023年“中國航天日”主場活動啟動儀式上,中國首次火星探測火星全球彩色影像圖發布。天問一號環繞器中分辨率相機于2021年11月至2022年7月歷時約8個月,對火星表面實施了284軌次遙感成像,實現了火星全球覆蓋。地面應用系統對獲取的14757幅影像數據進行處理,得到了空間分辨率76米的火星全球彩色影像圖,并按照制圖標準分別制作了東西半球正射投影圖、魯賓遜投影圖和墨卡托投影加方位投影圖3種圖像。啟動儀式上,3種圖像同時發布。這些影像圖將為國際同行開展火星探測工程和火星科學研究提供高質量基礎底圖。

神舟十五號乘組圓滿完成4次出艙任務

據中國航天科技集團有限公司2023年4月17日報道,15日,神舟十五號航天員乘組進行了第四次出艙活動。在地面工作人員和艙內航天員鄧清明的密切配合下,兩名出艙航天員費俊龍、張陸圓滿完成全部既定工作,安全返回“問天”實驗艙。此次出艙的主要任務是安裝夢天載荷回路擴展泵組和艙外載荷暴露平臺支撐桿。本次任務中,航天員在由大機械臂與小機械臂級聯形成的組合機械臂的支持下,由“問天”氣閘艙出艙運送至“夢天”載荷艙作業點,這是迄今為止航天員乘臂到達的夢天艙最遠端,且作業期間需要根據操作面和周邊布局多次調整位姿。為此,空間站團隊對機械臂轉移路徑不斷優化,并開展仿真、分析,在確保航天員和空間站安全前提下,盡量降低機械臂運動時間,提升出艙活動效率。截至目前,神舟十五號航天員乘組已完成4次出艙活動,刷新了中國航天員單個乘組出艙活動紀錄。在4次出艙活動期間,神舟十五號乘組3名航天員在艙內艙外密切協同,先后圓滿完成了艙外擴展泵組安裝、跨艙線纜安裝接通、艙外載荷暴露平臺支撐桿安裝等任務,為后續開展大規模艙外科學與技術實驗奠定了基礎。

我國首顆主動降水測量衛星風云三號G星發射

據中國航天科技集團有限公司2023年4月16日報道,當日,長征四號乙運載火箭在酒泉衛星發射中心點火起飛,將風云三號G星送入預定軌道,發射任務取得圓滿成功。風云三號G星是我國首顆低軌非太陽同步傾斜軌道氣象專用星,也是我國首顆、國際上第3顆主動降水測量衛星。衛星配置了主動降水測量雷達、微波成像儀、中分辨率光譜成像儀、全球導航衛星掩星探測儀4臺/套業務載荷,將填補國內降水三維立體層析探測數據空白。至此,我國已成功發射“兩代四型”共20顆風云氣象衛星。長征四號乙運載火箭是一型常溫液體三級運載火箭,具備發射多種類型、不同軌道要求衛星的能力,可實施一箭單星或多星發射,其700km太陽同步圓軌道運載能力可達2.5t,此次任務采用了長征四號系列運載火箭直徑最大的4m整流罩。

我國首顆具備業務化應用能力的生態環境綜合監測衛星正式交付

據《中國航天報》2023年4月7日報道,4日,生態環境部在京舉行高光譜觀測衛星在軌投入使用儀式,標志著我國首顆具備業務化應用能力的生態環境綜合監測衛星正式交付。高光譜觀測衛星的在軌投入使用,對于推動構建現代化生態環境監測體系,動態監測我國大氣污染狀況,有效監測全球二氧化碳、甲烷等溫室氣體柱濃度和分布,服務“藍天、碧水、凈土保衛戰”等生態環保重點工作,對支撐“碳達峰、碳中和”具有重要意義。衛星由上海航天技術研究院抓總研制,于2021年9月7日由長征四號丙運載火箭成功發射。衛星發射入軌后,在大氣、水、自然生態、土壤、固體廢物、海洋等生態環境領域開展了29類應用能力測試,于自然資源、應急管理、農業農村、林草、氣象等行業推廣開展了38項應用項目測試,圓滿完成了全部在軌測試任務。

遙感三十四號04星發射

據中國航天科技集團有限公司2023年4月1日報道,31日,長征四號丙運載火箭在酒泉衛星發射中心順利升空,將遙感三十四號04星送入預定軌道,發射任務取得圓滿成功。遙感三十四號04星由上海航天技術研究院抓總研制,將與已在軌的遙感三十四號01星、02星及03星形成組網運行狀態,主要用于國土普查、城市規劃、土地確權、路網設計、農作物估產和防災減災等領域,滿足對地觀測快速重訪需求。長征四號丙運載火箭是由上海航天技術研究院抓總研制的常溫液體三級運載火箭,具備發射多種類型、不同軌道要求衛星的能力,可實施一箭單星或多星發射任務,700km太陽同步軌道運載能力可達3t。

長二丁火箭執行一箭四星發射任務

據中國航天科技集團有限公司2023年3月30日報道,當日,長征二號丁運載火箭在太原衛星發射中心順利升空,將宏圖一號01組4顆衛星送入太陽同步軌道,發射任務取得圓滿成功。宏圖一號01組4顆衛星均為合成孔徑雷達(SAR)衛星,用于遙感觀測與應用。長征二號丁運載火箭是由上海航天技術研究院抓總研制的兩級液體運載火箭,可執行單星、多星發射任務。在本次任務中,研制團隊在火箭芯一級、芯二級上采用通用化產品,對火箭支承艙開展精細化設計以滿足衛星個性化需求,提高發射可靠性,縮短任務周期。

天問一號探測器項目榮獲第七屆中國工業大獎

據中國空間技術研究院2023年3月21日報道,19日,第七屆中國工業大獎發布會在北京友誼賓館隆重舉行,中國空間技術研究院的“中國首次行星探測任務天問一號探測器系統”項目榮獲中國工業大獎項目獎。天問一號火星探測器由中國空間技術研究院抓總研制,是我國首次行星探測任務,一次任務實現火星環繞及著陸巡視。項目的成功實施,邁出了我國星際探測征程的重要一步,實現了從地月系到行星際的跨越,在火星上首次留下中國印跡,這是我國航天事業發展的又一具有里程碑意義的進展。

高分十三號02星發射

據中國航天科技集團有限公司2023年3月17日報道,當天,長征三號乙運載火箭在西昌衛星發射中心點火升空,將高分十三號02星送入預定軌道。發射任務取得圓滿成功。高分十三號02星由中國空間技術研究院抓總研制,是一顆高軌光學遙感衛星,主要用于應急減災、國土普查、海洋觀測、環境治理、氣象觀測等領域,可為國民經濟建設提供信息服務。該星也是國家高分辨率對地觀測系統重大專項高軌道高分辨率對地觀測技術衛星的后續星,對航天技術發展意義重大。執行本次任務的長征三號乙火箭由中國運載火箭技術研究院抓總研制,屬于“金牌火箭”長征三號甲系列,采用了長征三號甲系列火箭統一構型設計思路。

試驗十九號衛星發射

據中國航天科技集團有限公司2023年3月15日報道,當天,長征十一號運載火箭在我國酒泉衛星發射中心點火升空,將試驗十九號衛星送入預定軌道,發射任務取得圓滿成功。試驗十九號衛星由上海航天技術研究院抓總研制,主要用于國土普查、城市規劃和防災減災等領域。本次發射是長征十一號火箭在2023年的首次飛行,也是該型火箭自首飛以來連續16次取得發射成功。

中國空間技術研究院成功發射第400星

據中國空間技術研究院2023年3月11日報道,3月10日,隨著天繪六號A/B星發射成功,中國空間技術研究院研制并成功發射的航天器達到了400顆。

1970年4月24日,“東方紅一號”衛星遨游太空,中國空間技術研究院研制并成功發射我國第1顆航天器,開創了中國航天史的新紀元。

今天,在中國空間技術研究院成功發射“400星”之際,回顧中國空間事業光輝歷程。

1970.4.24 東方紅一號

在中國航天史上,東方紅一號成功發射是一個劃時代的、有重大意義的歷史性時刻,實現了我國人造衛星“從無到有”的跨越,開啟了中國人逐夢太空的新紀元。它是中國航天事業第一個里程碑。

2003.10.15 神舟五號

神舟五號是中國第一艘載人飛船,此次飛行任務也是中國首次載人飛行任務,任務的圓滿成功標志著我國成為世界上第三個獨立掌握載人航天技術的國家,是中國航天史上的第二個里程碑。

2007.5.14 尼日利亞通信衛星一號

尼日利亞通信衛星一號是我國首顆整星出口的衛星,實現中國航天整星出口零的突破,也是通信衛星國際化道路上的重要里程碑。

2007.10.24 嫦娥一號

嫦娥一號衛星發射成功,標志著我國月球探測衛星研制技術實現了歷史性跨越,樹立了中國航天的第三個里程碑。

2011.8.12 巴基斯坦星

中國空間技術研究院成功研制發射第100顆航天器。用41年的時間走過了第一個“百星”歷程,以東方紅一號、神舟五號載人飛船、嫦娥一號衛星成功發射,樹立起中國航天事業三大里程碑。這一時期,中國空間技術研究院還創造了中國航天史上眾多“首次”:首顆通信衛星、首顆返回式衛星、首顆氣象衛星、首顆海洋衛星、首顆出口衛星、首次太空出艙活動等。

2011.9.29 天宮一號

天宮一號是中國第一個目標飛行器,先后與神舟八號、九號、十號飛船進行6次交會對接,為中國載人航天發展作出了重大貢獻;實現中國首次空間交會對接,標志著中國已經突破和掌握了空間交會對接技術;完成首次太空授課。

2013.4.26 高分一號

高分一號是中國第一顆高分辨率對地觀測重大專項衛星,突破了高空間分辨率、多光譜與寬覆蓋相結合的光學遙感等關鍵技術。

2017.6.15 硬X射線調制望遠鏡衛星

中國空間技術研究院成功研制發射第200顆航天器。硬X射線調制望遠鏡衛星是中國第一顆空間X射線天文衛星,填補了我國空間X射線探測衛星的空白。在第二個“百星”的征程中,天宮一號邁出筑造“天上宮闕”的第一步,北斗二號覆蓋亞太,高分專項建設持續推進,“慧眼”在浩瀚宇宙架起中國人的空間天文臺。相比于第一個“百星”花了41年,第二個“百星”的突破僅僅用了6年,折射出我國宇航核心能力的飛越。中國空間技術研究院通過自力更生、自主創新,實現航天器研制能力和發射頻次的大幅提升,推進我國空間科學、空間技術、空間應用全面發展,使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠。

2018.12.8 嫦娥四號

2018年12月8日,嫦娥四號探測器開啟人類首次以月球背面為目的地的探測征程。2019年1月3日,嫦娥四號成功著陸在月球背面艾特肯盆地內的馮·卡門撞擊坑,此次任務實現了人類探測器首次月背軟著陸和巡視探測,“玉兔二號”在月球背面留下人類探測器的第一道印記。

2020.7.23 天問一號

天問一號是中國第一個行星探測器,也是我國首次火星探測任務,首次實現通過一次任務完成火星環繞、著陸和巡視三大目標;我國邁出了星際探測征程的重要一步,實現了從地月系到行星際的跨越。

2020.7.31 北斗三號系統正式開通

北斗三號提前半年完成組網,系統正式開通標志著北斗“三步走”發展戰略圓滿完成,我國成為世界上第三個獨立擁有全球衛星導航系統的國家。

2020.11.24 嫦娥五號

中國空間技術研究院成功研制發射第300顆航天器。嫦娥五號實現我國首次月面采樣返回,標志著我國探月工程“繞、落、回”三步走收官之戰取得了圓滿勝利。這是人類探月歷史60年來由中國人書寫的又一壯舉,也是人類時隔44年再次從月球帶回月壤。

3年時間,中國空間技術研究院再次實現新的“百星”突破,成功研制并發射了第300顆航天器,不斷刷新太空里的“中國速度”。以“300星”嫦娥五號為代表,這期間,“嫦娥”攬月、“天問”探火、“北斗”澤天下,一系列關鍵核心技術持續取得重大突破,極大地提升了我國作為航天大國的地位,加快了我國航天強國建設進程。

2021.4.29 天和核心艙

天和核心艙是中國空間站發射入軌的第一個艙段,其成功發射標志著中國空間站在軌組裝建造全面展開。

2022.7.24 問天實驗艙

中國空間站首個實驗艙。

2022.11.12 天舟五號

首次實現了兩小時自主快速交會對接,創造新的世界紀錄。

2022.11.29 神舟十五號

神舟十五號航天員乘組和神舟十四號航天員乘組首次實現“太空會師”,中國空間站實現長期有人駐留。

2022年底 中國空間站建成

中國空間站是我國首個獨立自主建造運營的載人空間站。2022年底,我國圓滿完成“三步走”戰略任務,全面建成中國空間站,目前已正式進入空間站應用與發展階段。

2023.2 中星26號

中國發射首顆超百Gbps容量的高通量衛星

2023.3.10 天繪六號衛星

中國空間技術研究院成功研制發射第400顆航天器。

僅用2年,抵達“400星”的新坐標,以每年超過40星的發射頻率,創出中國航天的“加速度”。

天繪六號A/B衛星發射

據中國航天科技集團有限公司2023年3月10日報道,當天,長征四號丙運載火箭在太原衛星發射中心點火升空,以“一箭雙星”的方式成功將天繪六號A/B星送入預定軌道,發射任務取得圓滿成功。天繪六號A/B星由航天東方紅衛星有限公司抓總研制,主要用于地理信息測繪,國土資源普查和科學試驗研究等任務。執行本次發射任務的長征四號丙運載火箭是由上海航天技術研究院抓總研制的常溫液體三級運載火箭,具備發射多種類型、不同軌道要求衛星的能力,可執行一箭多星發射,700km太陽同步軌道的運載能力可達3t。

SpaceX公司“星艦”發射失敗

據央視新聞消息,4月20日,美國SpaceX公司發射的“星艦”重型運載火箭在升空3min后,于墨西哥灣上空發生非計劃內的解體,在半空中爆炸,航天器未能成功進入預定軌道。團隊表示,“星艦”的試飛似乎還不夠令人滿意,他們將繼續審查數據并為下一次飛行測試努力。“星艦”由載客飛船與超重型火箭助推器組成,原計劃飛行持續約90min,最后在夏威夷附近的太平洋上濺落。SpaceX公司創始人埃隆·馬斯克曾預測“星艦”首飛成功率為50%,暗示火箭可能在第一次軌道試飛嘗試時爆炸。“星艦”系統由第一級“超重”火箭和第二級“星艦”飛船構成,未來兩者皆可重復使用。但本次發射并不打算讓“星艦”飛船垂直著陸或利用發射塔捕獲“超重”火箭助推器。從得克薩斯州南部升空后,“星艦”將進入地球軌道向東飛行,“超重”火箭助推器會落入墨西哥灣,剩下“星艦”飛船獨自飛越大西洋、非洲南端和印度洋,最后在夏威夷附近的太平洋濺落。

歐洲成功發射“木星冰衛星探索者”

據空間瞭望智庫2023年4月18日報道,4月14日,ESA的“木星冰衛星探索者”(JUICE)探測器搭乘阿里安-5運載火箭成功發射。JUICE任務將對木星及木星的3顆冰衛星——“木衛三”(Ganymede)、“木衛四”(Callisto)和“木衛二”(Europa)進行詳盡觀測,揭秘冰衛星的宜居性,探測木星系統的復雜環境,推進人類對外太陽系的探索。JUICE探測器將首次環繞“木衛三”運行,成為全球首個環繞月球以外行星衛星運行的航天器。探測器預計于2031年7月飛抵木星,之后將圍繞木星飛行,在此期間完成“木衛二”、“木衛三”和“木衛四”的多次飛越,最終于2035年底撞擊“木衛三”表面。

國際通信衛星-40e發射

據空間瞭望智庫2023年4月12日報道,4月7日,美國太空探索技術公司(SpaceX)將一顆商業通信衛星——國際通信衛星-40e(Intelsat-40e)送入GEO軌道,星上搭載了NASA的一臺對流層污染排放監測儀(TEMPO)。該儀器由鮑爾航天公司(Ball Aerospace)研制,旨在測量美國大陸以及加拿大、墨西哥和部分加勒比地區的大氣污染濃度。TEMPO是組成首個北半球空氣污染專用監測網絡的3臺GEO儀器之一,將每小時獲取北美大部分地區的觀測圖像。另外兩臺儀器分別是發射于2020年并運行至今的韓國地球靜止環境監測光譜儀(GEMS)和歐洲航天局(ESA)將于2024年發射的哨兵-4(Sentinel-4)載荷。TEMPO可以檢測到反射光的微小差異,將在2.1km×4.5km的精細網格面積上,測量臭氧、二氧化氮、二氧化硫、甲醛以及氣溶膠等污染物,幫助科學家追蹤其來源。此外,它還可以幫助空氣質量不達標地區改善公共衛生警報預測。

洛馬公司成為澳大利亞主權軍事通信衛星首選承包商

據空間瞭望智庫2023年4月12日報道,4月6日,澳大利亞國防軍(ADF)宣布洛克希德-馬丁公司(簡稱洛馬)成為“國防聯合項目9102”(JP9102)項目的“首選投標人”,后者將為澳大利亞研制兩顆地球靜止軌道(GEO)軍事通信衛星,并提供配套基礎設施建設。JP9102是澳大利亞最大的空間基礎設施項目之一,旨在建設該國首個印太地區主權衛星通信系統。該項目第一階段招標工作自2021年4月啟動,于2022年1月結束。洛馬是唯一一家入圍第二階段招標的公司,打敗了由空客(Airbus)、波音(Boeing)、諾斯羅普-格魯門(Northrop Grumman)和澳大利亞最大的衛星運營商奧普圖斯公司(Optus)組成的競爭團隊。后續,洛馬公司將與澳大利亞維多利亞州政府合作,在當地建設JP9012工程技術中心,并與十余家中小企業聯合開發JP9012解決方案。

美國發布新版行星防御準備戰略與行動計劃

據空間瞭望智庫2023年4月12日報道,4月5日,美國白宮科技政策辦公室發布新版《近地天體危害和行星防御國家準備戰略與行動計劃》。該版戰略在2018版的基礎上進行了更新,對2018年以來取得的進展進行了評估,對行星防御管理提出了新要求,并重點關注未來行星防御工作,提出了六大目標,包括①增強近地天體探測、跟蹤和表征能力;②改進近地天體建模、預測和信息集成;③研發近地天體偵察、偏轉和干擾任務;④加強近地天體防御準備工作方面的國際合作;⑤加強并定期執行近地天體撞擊應急程序和行動協議;⑥通過加強機構間合作改進美國對行星防御的管理。

NASA公布阿爾忒彌斯-2的航天員乘組名單

據空間瞭望智庫2023年4月12日報道,4月3日,NASA公布了執行阿爾忒彌斯-2(Artemis-2)任務的4名航天員乘組,分別為來自美國的里德·懷斯曼(Reid Wiseman)、維克多·格羅佛(Victor Glover)和克里斯蒂娜·科赫(Christina Koch),以及來自加拿大的杰里米·漢森(Jeremy Hansen)。Artemis-2任務是繼1972年12月最后一次“阿波羅”(Apollo)登月任務以來的首次載人繞月飛行任務,其中,科赫將成為首位執行探月任務的女航天員,而格羅佛將成為首位執行探月任務的黑人航天員。4名航天員由NASA現任首席航天員和約翰遜航天中心飛行運營總監挑選,針對任務的訓練將于2023年6月開始,包括在“獵戶座”(Orion)飛船模擬艙的訓練和相關的發射訓練。NASA計劃最早于2024年11月發射Artemis-2任務,整個任務將持續大約10天,旨在測試飛船各系統在包括緊急和非標稱條件下的運行情況。

SpaceX公司發射第10批星鏈衛星

據三體引力波公眾號2023年3月24日報道,當天,位于佛州卡納維拉爾角太空軍基地40號發射場(SLC-40),美國SpaceX公司進行了今年第20次航天發射,也是獵鷹-9火箭總計第213次發射。這次發射動用編號為B1067.10一級火箭,57天前該火箭(當時編號B1067.9)搭載了56顆v1.5星鏈衛星,執行Group 5-2任務,總重至少17.4t,首次創下獵鷹9號火箭部署最重有效載荷紀錄。發射任務代號為Starlink G5-5,表示星鏈星座第5個軌道層第5批次發射,這是今年第10次發射星鏈任務,也是第5次部署第二代星鏈星座。SpaceX公司從2022年12月28日開始發射第二代星鏈衛星,現已發射5批共295顆(其中4批v1.5版星鏈274顆、1批v2.0mini版星鏈21顆)。發射v1.5版星鏈屬于占位衛星,因為2022年12月1日FCC批準第二代星鏈星座計劃,允許先部署7500顆。于是SpaceX先行發射v1.5版星鏈作為占位衛星,而新版本(v2.0mini)

衛星目前產能有限,供應不足。與此同時,發射v2.0mini版星鏈只是過渡衛星,盡管新版本衛星比老版本強大很多,但v2.0mini版畢竟不是正式版v2.0衛星,還需要研制時間。因此,在這段過渡期只能適量部署v2.0mini版,這恐怕是最優選項。于是,不難看到一種復雜局面:在這段過渡期,SpaceX公司不得不新老交替發射星鏈任務,有時候發射v1.5至第一代星鏈星座(第1、2、3、4軌道層),有時候需要發射v1.5至第二代星鏈星座(第5軌道層),有時候發射v2.0mini至第二代星鏈星座(第6軌道層)。目前星鏈衛星互聯網服務已落地50多個國家,訂購用戶超過100萬,成為名副其實的全球最大衛星星座。

電子號火箭發射“卡佩拉”衛星

據空間瞭望智庫2023年3月17日報道,16日,兩顆“卡佩拉”(Capella)衛星搭乘電子號火箭從美國沃洛普斯島航天發射中心發射升空。“卡佩拉”(Capella)星座是美國卡佩拉航天(Capella Space)公司2016年提出計劃發展的由36顆微衛星組成、運行于低軌12個軌道面的SAR衛星星座,為用戶提供最大重訪周期1h、0.5m分辨率的SAR圖像數據產品。此次任務發射的卡佩拉-9、-10衛星由卡佩拉航天公司自主研制,衛星質量低于100kg,設計壽命3年,采用3.5m口徑的可展開網狀反射天線,雙極化,帶寬500MHz,可左、右視成像,每星每軌可成像10min,具有凝視聚束、滑動聚束、條帶、寬幅掃描、干涉測量等多種成像模式,可實現長達4000km的長條帶連續成像,最高分辨率0.5m(距離向)×0.3m(方位向),幅寬5km,可應用于目標探測、識別、跟蹤,基礎設施監控,環境監測,地面沉降監測等眾多領域。