“發(fā)現(xiàn)合肥”等六則

發(fā)現(xiàn)合肥

他們發(fā)現(xiàn)了合肥——

國家航天局將深空探測實驗室總部設在這里；12 個大科學裝置布局這里；德國大眾汽車集團將本土外全球首個研發(fā)中心落戶這里；50 家世界500 強企業(yè)奔赴這里；超3000 億元規(guī)?；饏擦终Q生于這里……

合肥發(fā)現(xiàn)了他們——

從中科大到中科院合肥物質(zhì)科學研究院，從量子、“人造太陽”到深空探測，從京東方、長鑫存儲、科大訊飛到大眾、蔚來、比亞迪，發(fā)現(xiàn)一個便成就一個，進而匯聚一群，接著建構生態(tài)。

是“最牛風投”還是“最大政府投資公司”？ 是“黑馬”還是“賭城”？ 外界熱衷于給合肥貼上這些標簽，無非是捕獲到前面這些發(fā)現(xiàn)，或是透視了數(shù)據(jù)里的合肥：近十年經(jīng)濟總量從4000 億元躍升至1 萬億元，增幅位列全國萬億城市之首；以平均每年前進一位的速度，跑進全國城市21 強。

何以合肥？ 我們一直在發(fā)現(xiàn)。

發(fā)現(xiàn)，講求格局

這是1952 年剛被確定為省會的合肥：5 條路、5 萬人、5 家企業(yè)、5 平方公里。那時根本想不到，多年之后，“到月球去”會和這座城市產(chǎn)生聯(lián)系。

走進合肥西郊，深空探測實驗室總部落戶已一年多，這里將建成為我國深空探測領域重大科技工程的綜合支撐平臺，培育月球科研站等國際大科學計劃。不遠處，聚焦深空互聯(lián)網(wǎng)、深空遙感、深空資源利用的空天信息產(chǎn)業(yè)園初具規(guī)模，1.3 平方公里的深空科學城即將開建。

當有機構預測2025 年我國空天信息產(chǎn)業(yè)將達萬億元規(guī)模，合肥“十四五”規(guī)劃已經(jīng)布局“逐夢星空”新賽道。

有人說，合肥又在“賭”明天。合肥說，我們只是在發(fā)現(xiàn)未來。

發(fā)現(xiàn)，講求格局。

每每談到合肥今天的經(jīng)濟格局，親歷者總要提到最關鍵的三次“發(fā)現(xiàn)”?；厮葸@三次產(chǎn)業(yè)發(fā)現(xiàn)，我們發(fā)現(xiàn)的，就是合肥發(fā)現(xiàn)的格局——國之大者。

聚焦“國之大者”抓痛點、難點、敏感點，以敏銳的產(chǎn)業(yè)眼光發(fā)現(xiàn)潛在的行業(yè)機會，以務實的國有資本投資未來的企業(yè)龍頭，以專業(yè)的管理團隊防范風險。

正是胸懷天下的格局，成就了今天“芯屏汽合”的合肥。

合肥人津津樂道于2008 年與京東方的第一次牽手，它是合肥產(chǎn)業(yè)投資發(fā)現(xiàn)的開山之作。

十多年前，家電已是合肥第一個千億產(chǎn)業(yè)，但合肥看到的卻是行業(yè)痛點“少屏且貴”。

那時，我國電視機產(chǎn)量約占全球一半，但占生產(chǎn)成本70%的液晶顯示器件自給率不足10%。

那時，北京企業(yè)京東方四處尋找新產(chǎn)線落腳地卻屢屢碰壁。合肥市決策層力排眾議，拍板與京東方共同投資175 億元在合肥建設國內(nèi)首條液晶面板6 代線。那一年，合肥財政收入僅有160 億元。

當年充滿爭議的產(chǎn)業(yè)投資，打開了此后合肥產(chǎn)業(yè)投資的想象路徑。發(fā)現(xiàn)痛點打通過程，不僅成就了京東方，而且使我國大尺寸液晶顯示屏擺脫了長期依賴進口的局面，也成就了今天合肥以“屏”為代表的第二個千億級產(chǎn)業(yè)。

心懷國之大者，要看準國之重器，合肥就義無反顧。

2016 年，繼“屏”之后，合肥又從“缺芯”之痛中發(fā)現(xiàn)并投資長鑫存儲，使我國掌握了內(nèi)存芯片的自主產(chǎn)能，培育了下一個合肥地標產(chǎn)業(yè)“芯”。合肥集成電路產(chǎn)業(yè)與新型顯示產(chǎn)業(yè)一道入選首批國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群。

2020 年，瞄準以新能源汽車實現(xiàn)中國汽車產(chǎn)業(yè)“換道超車”的方向，合肥再次果斷接納、投資已在18 個內(nèi)地城市尋求落地未果、面臨美股退市風險的蔚來。合肥市建投集團向蔚來戰(zhàn)略增資，半年后退出部分股權，并獲得了讓人驚羨的收益。

今年1 月至5 月，我國新能源汽車生產(chǎn)形勢喜人，產(chǎn)銷分別完成300.5 萬輛、294 萬輛，同比分別增長45.1%、46.8%。

而擁有大眾、蔚來、比亞迪、江淮等六家新能源汽車整車企業(yè)的合肥，今年底新能源汽車產(chǎn)量力爭達80 萬輛，電池產(chǎn)能達到70GWh，實現(xiàn)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模約兩千億元。

政府之手和市場之手雙向發(fā)力，助推合肥“新能源汽車之都”的新目標。大眾汽車集團管理董事柯利安說：“合肥對產(chǎn)業(yè)的感知力和執(zhí)行力極強，百聞不如一見。”

近10 年來，合肥市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值年均增長超過18%，占規(guī)模以上工業(yè)的半壁江山。

把握國家政策導向和產(chǎn)業(yè)需求，以國有資本運作，發(fā)現(xiàn)一個“潛質(zhì)”企業(yè)就能成就一個，再成就一群，最終以政府無形的手和市場有形的手共同構建起一個強大的產(chǎn)業(yè)生態(tài)——這就是合肥模式。

格局，不只體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)上。合肥目前布局建設大科學裝置12 個，數(shù)量之多居全國前列。無論是土地還是資金等要素保障，合肥不遺余力。

合肥說，我們是講格局的。

發(fā)現(xiàn)，展示胸懷

落地合肥15 年，京東方歷經(jīng)合肥四屆黨政班子。

蔚來項目落地談判進行中，經(jīng)歷合肥市主要領導的調(diào)整。蔚來汽車創(chuàng)始人李斌說：“合肥有一張藍圖繪到底的口碑，我不用擔心領導調(diào)整對企業(yè)有什么負面影響?！?/p>

產(chǎn)業(yè)周期和領導任期，有時難以完全匹配。人走茶涼，領導一變產(chǎn)業(yè)就散？

俗話說，前人栽樹，后人乘涼。合肥說，前人栽樹，后人澆水。

發(fā)現(xiàn)，展示胸懷。

每每談到合肥今天的生態(tài)，局中人總要說到栽樹—澆水—施肥—收獲的循環(huán)，以及眼下若干實例。復盤實例，我們發(fā)現(xiàn)的，就是合肥發(fā)現(xiàn)的胸懷——功成不必在我、功成必定有我。

不是新官上任三把火、不理舊事另起爐灶，而是一張藍圖繪到底、一任接著一任干，在接續(xù)中傳承，在發(fā)展中創(chuàng)新，久久為功。

正是如此胸懷，成就了今天持續(xù)向前的合肥。“說起來容易做起來難，這是對政績觀的考量?！笔茉L者一語中的。

合肥市委常委袁飛說，從新型顯示、集成電路產(chǎn)業(yè)，再到新能源汽車產(chǎn)業(yè)，歷經(jīng)多任書記市長，如果每屆班子關心支持少一點，這些產(chǎn)業(yè)都不可能長成今天的集群。

15 年間，京東方在合肥陸續(xù)投資了6 代線、8.5 代線、10.5 代線三代產(chǎn)線，投資金額約1000 億元。在京東方帶動下，上下游近百家企業(yè)匯聚合肥，形成了合肥目前從“沙子到整機”完整的新型顯示產(chǎn)業(yè)鏈條。

不到3 年，蔚來陸續(xù)增資產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)并建設研發(fā)中心，已經(jīng)建成運營的新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園，將打造為包含芯片、功率半導體、電機、電池、常規(guī)汽車零部件、整車制造、用戶服務等在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈聚集區(qū)。

“選擇合肥，就是沖著合肥良好的契約精神和政治生態(tài)?！痹?jīng)外出發(fā)展、如今回肥創(chuàng)業(yè)的合肥艾創(chuàng)微電子科技有限公司負責人潘俊說，作為合肥青年商會執(zhí)行會長，他接觸了大量外來企業(yè)家，大家共同的期盼就是政府對企業(yè)要多澆水、少搖晃。“合肥的長期主義給了企業(yè)家信心和預期！”

合肥的逆襲有很多變量，但常量就是政府治理能力。

政府是城市發(fā)展的重要推動者，更好發(fā)揮政府作用，推動有效市場和有為政府結(jié)合，已經(jīng)成為城市發(fā)展的共識。

以政府職能求變應對經(jīng)濟業(yè)態(tài)多變，這是合肥服務市場的胸懷。機構動態(tài)調(diào)整順著形勢改、圍著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)，合肥市經(jīng)濟和信息化局新設市場拓展指導處，市商務局新設樓宇經(jīng)濟處，市科技局開展科創(chuàng)隊伍能力提升行動，組建科創(chuàng)集團、科技成果轉(zhuǎn)化和科技招商專班，推動形成“大科技”格局，促進科技和經(jīng)濟社會發(fā)展緊密結(jié)合。

近10 年來，合肥累計推出1200 多項改革舉措，其中近3 年推出320 多項。

服務就是最好的管理；不是最好的，就學最好的。這是合肥營商的胸懷。2022 年，全國工商聯(lián)發(fā)布的年度萬家民營企業(yè)評營商環(huán)境調(diào)查中，合肥位列營商環(huán)境最佳口碑城市第10 位。

新興產(chǎn)業(yè)、龍頭企業(yè)、基金風投紛至沓來。2022 年，合肥新增經(jīng)營主體30 萬戶。

合肥說，成就需要拿出胸懷。

發(fā)現(xiàn)，需要眼界

2023 年初，電影《流浪地球2》火了。噴出沖天藍光的行星發(fā)動機、洞悉一切的量子計算機、高聳入云的太空電梯……看似科幻的“硬科技”，在合肥都有現(xiàn)實科研的蹤影。

愛科學，是這座城市的價值觀，也是最鮮明的氣質(zhì)。

有人說，搞科技，見效慢，我們等不及。合肥說，抓科創(chuàng)，起點高，我們有耐心。

發(fā)現(xiàn)，需要眼界。

每每談到合肥的城市氣質(zhì)，所有人都認同“科里科氣”。感受合肥無處不在的科里科氣，我們發(fā)現(xiàn)的，就是合肥發(fā)現(xiàn)的眼界——創(chuàng)新無止境。

1969 年，中國科學技術大學按要求離京外遷。幾地輾轉(zhuǎn)之間，是合肥留出糧票、快速騰出地方，擁抱了中科大。

2022 年，“科大硅谷”正式掛牌，承擔著匯聚世界創(chuàng)新力量，打造科技創(chuàng)新策源地、新興產(chǎn)業(yè)集聚地示范工程的愿景。

不能不佩服當年安徽和合肥在自己也餓肚子的情況下承接中科大的眼界。再看今天合肥打造“最美科學島”、辟出近20 平方公里建設“未來大科學城”，就能理解，這就是合肥科里科氣的前世今生。

2017 年，合肥綜合性國家科學中心設立，與上海張江“兩心同創(chuàng)”。

緊盯“四個面向”，只要國家“有所需”，合肥一定“盡所能”；只要認為“值得”，投入一定“舍得”。

近10 年，合肥財政的科技投入超千億元。2022 年，合肥市科技投入占一般公共預算支出達18%，居全國大中城市前列，當年全市技術合同交易總額首次突破1000 億元。

近兩年，全國十大科技突破近三分之一誕生在合肥。合肥原始創(chuàng)新“三大件”——量子科技、核聚變、深空探測不斷取得新突破。越來越有科技自信的合肥，眼界就是在高水平科技自立自強中擔綱承梁。

今天的合肥，無論在科大硅谷還是在“科創(chuàng)驛站”，無論在量子大街還是在中安創(chuàng)谷，當看到一群群年輕的身影魚貫而入，你就感覺連空氣里都彌漫著創(chuàng)新的味道，你就體會到合肥的活力、合肥的自信來自哪里。

發(fā)現(xiàn)，有時要靠創(chuàng)造。

有想法有技術，就是找不到用武之地；有需求有項目，就是不知道產(chǎn)品在哪里。合肥對創(chuàng)業(yè)者和市場最友好的一個細節(jié)，就在于他是一個負責任的好“媒婆”，先以眼力發(fā)現(xiàn)一批“俊男靚女”，再組織若干路演“鵲橋會”，促成創(chuàng)業(yè)者與市場相互間的“一見鐘情”“戀愛結(jié)合”。

去年起，在土地、資金、人才之外，合肥將“應用場景”納入創(chuàng)新要素保障，通過常態(tài)化組織技術、產(chǎn)品、場景共同參與的路演，為技術找場景、為場景找產(chǎn)品。

看不見的地下管網(wǎng)潛藏著城市安全風險，換個角度又是智慧城市的場景應用。2015 年，合肥啟動建設“城市生命線安全工程”，開放城市管網(wǎng)等基礎設施應用場景。清華大學與合肥兩相發(fā)現(xiàn)，結(jié)合而成“清華大學合肥公共安全研究院”。

如今，在合肥的路面、橋梁、地下管網(wǎng)鋪設下8 萬多套傳感設備，實現(xiàn)24 小時監(jiān)測 “城市心跳”、精準預警。這套城市生命線系統(tǒng)去年起已在全國推廣。

調(diào)查顯示，在中國內(nèi)地城市“專利密度”“企業(yè)家密度”排行中，合肥分列第11 位、第12 位。

當今世界已經(jīng)進入大科學時代，創(chuàng)新作為一個系統(tǒng)工程的特點越來越強。

在重點產(chǎn)業(yè)設立科技工作專班；推進科技招商培育未來產(chǎn)業(yè)；成立科創(chuàng)委、戰(zhàn)新委、科技成果轉(zhuǎn)化專班；安排一名市委常委統(tǒng)管、專管科技、產(chǎn)業(yè)、金融……

合肥以科技創(chuàng)新促進產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，以產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新引領科技創(chuàng)新，為促進這兩個創(chuàng)新融合，持續(xù)推進體制機制創(chuàng)新。

合肥說，眼界的高度決定天地的寬度。

發(fā)現(xiàn)，蘊含一種溫度

合肥中軸線上，占地12.7 平方公里、由老機場改建而成的一座新公園即將面世，這將是全球最大的城市中央公園。

曾經(jīng)，在合肥大蜀山腳下，5000 多畝的商業(yè)用地被調(diào)整為生態(tài)綠地。按平均200 萬元/畝算，至少少了100 多億元的收入。但大蜀山腳下，來登山、晨跑、夜跑的市民越來越多。

有人說：算一算財政賬，值得嗎？合肥說，提升幸福感，不算眼前賬。

發(fā)現(xiàn)，蘊含溫度。

每每評述合肥的溫度，大家舉例最多的不是疫情防控就是為企紓困的故事。合肥總是努力發(fā)現(xiàn)城市較冷處并竭力改進傳遞暖意。細節(jié)情景之間，我們發(fā)現(xiàn)的，就是合肥發(fā)現(xiàn)的溫度——來的都是客，返的是家人。

關照更多家人和客人，在疾馳的發(fā)展步伐中，這座城市蘊藏著“枝葉總關情”的初心。

正是散發(fā)著溫度的親和，造就了頻頻出圈的合肥。

發(fā)現(xiàn)群眾“難過”處不放過。破解“出行難”，路邊臨時泊位延長免費停車時間，打通擁堵點和斷頭路，內(nèi)外環(huán)快速路網(wǎng)暢通提速；破解“上學難”，加快優(yōu)質(zhì)學校集團化辦學，讓孩子們在家門口就能好上學、上好學；破解“就醫(yī)難”，加快實施名醫(yī)、名科、名院工程，讓老百姓不出遠門就能看良醫(yī)、治好病。

歸屬感，來自合肥甘當“店小二”用心服務。從談判到簽約用時23 天，從簽約到開工用時42 天，280 天建成280 萬平方米，不到10 個月整車下線、5 個月產(chǎn)值過百億元……比亞迪合肥基地的“合肥速度”，讓比亞迪有歸屬感。

類腦智能是國家面向下一代人工智能的前瞻布局。2017 年，由中科大承建的類腦智能技術及應用國家工程實驗室在合肥掛牌。眾多一流高校參與角逐，唯有中科大獲得地方政府按1∶2 配資建設實驗室的承諾。

參與實驗室申請的劉海峰坦言，合肥讓我們有歸屬感。

劉海峰說的歸屬感，不僅體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)的判斷力，也體現(xiàn)在對科學家、創(chuàng)業(yè)者的關懷上。正值實驗室工作的忙碌時刻，劉海峰母親需要住院手術。一對一服務引進人才劉海峰的合肥市高新區(qū)，派出專門的陪護人員去醫(yī)院照顧他的母親。

“這是流淌到心底的溫暖?！?/p>

發(fā)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)舉重若輕，招引人才用心用情。

這個畢業(yè)季，合肥“豪爽”推出“合肥請您來，20 萬個崗位供您選”，兩場對接會吸引1.7 萬名畢業(yè)生到場應聘，收到簡歷2.4 萬余份，達成就業(yè)意向7509 人；推出“博士就業(yè)創(chuàng)業(yè)在合肥”，500 多名來自全國各地的博士前來；每月安排全國獨角獸企業(yè)走進合肥活動。

我們發(fā)現(xiàn)，一大批人在用腳投票。2022 年，合肥新增就業(yè)大學生超過30 萬人，新增外商投資企業(yè)140 家，常住人口比上一年增長16.9 萬，成為人口凈流入城市，邁入特大城市。

合肥說，和發(fā)達城市比實力、比城建、比文化，我們發(fā)現(xiàn)了差距。但只要發(fā)現(xiàn)，就愿意改變。發(fā)現(xiàn)未來，合肥在路上。

（作者：劉菁、楊玉華、吳慧珺、胡銳；來源：《瞭望》2023 年第26 期）

三問安徽

當下的安徽，話題感很強。

“逆襲”“硬核”“新能源汽車大省”“制造業(yè)top10”……一系列新標簽，不斷刷新著安徽的產(chǎn)業(yè)新形象。

越來越多的人關注安徽、好奇安徽、發(fā)問安徽，歸結(jié)起來主要有以下三問：

安徽為何“畫風突變”？

安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)為何能異軍突起？

安徽發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)的手法為何越來越“潮”？

一問：安徽為何“畫風突變”？

519.2 億總?cè)舜危?/p>

這是自開播以來，截至2023 年8 月，“精品安徽 皖美制造”在央視平臺上的總瀏覽人次，預估占電視收看總?cè)丝诘?1.8%。

為什么吸引人？很多觀眾的言語，為尋找答案提供了生動注腳：

“沒想到安徽擁有這么多的制造‘絕活’！”“安徽在新興產(chǎn)業(yè)上的超前布局，讓人嗅到了未來的氣息。”“直觀的視覺體驗，滿屏溢出的高級感，讓人很震撼，安徽制造業(yè)‘硬核’表現(xiàn)，顛覆了我的印象?！?/p>

安徽的“畫風突變”，給很多人留下了深刻記憶。

今天的安徽，究竟有多“硬核”？

全球10%的筆記本電腦、20%的液晶顯示屏、50%的光伏玻璃在安徽生產(chǎn)。

全國每3 臺冰箱、4 臺洗衣機、5 臺空調(diào)就有1 臺是安徽制造。

全國20%的光伏組件、15%的家電、10%的新能源汽車是“安徽造”。

光伏領域全球出貨量排名前十的企業(yè)中，有7 家玻璃企業(yè)、4 家電池片企業(yè)、5 家組件企業(yè)和2家逆變器企業(yè)在安徽布局發(fā)展。

……

這些現(xiàn)象級產(chǎn)業(yè)地標，成為安徽建設智能綠色制造強省的新名片，共同構筑起安徽作為一個新興工業(yè)大省的產(chǎn)業(yè)形象，推動了先進制造業(yè)的起勢，以致于有了一個專有名詞：先進制造業(yè)集聚的“安徽現(xiàn)象”。

外界還有評論說，安徽越來越像一個經(jīng)濟大省的樣子，在搶占新興產(chǎn)業(yè)制高點中“唱起主角”。在以前，這些都是沿海經(jīng)濟先發(fā)省市在做的事。

安徽為什么能“唱主角”？

概括起來說，安徽搶抓多重國家戰(zhàn)略疊加催生的新機遇，特別是借上了長三角的“東風”、搭上了一體化的“快車”，發(fā)揮區(qū)位交通、人力資源等優(yōu)勢疊加的乘數(shù)效應，選準產(chǎn)業(yè)新賽道，以“領軍企業(yè)—重大項目—產(chǎn)業(yè)鏈條—產(chǎn)業(yè)集群”為發(fā)展路徑，形成了快速增長的體量、高新產(chǎn)業(yè)的引領、科技創(chuàng)新的底蘊的鮮明特色，實現(xiàn)了從傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大省向新興產(chǎn)業(yè)聚集地的“逆襲”，改變了安徽產(chǎn)業(yè)形象。

說起安徽產(chǎn)業(yè)形象的改變，就不得不提新能源汽車，不僅僅因為是安徽的首位產(chǎn)業(yè)，更因為它已成為安徽最受外界關注的新標簽之一。

二問：安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)為何能異軍突起？

前不久，汽車界發(fā)生了一件大事。

德國大眾汽車集團投資7 億美元入股中國造車新勢力小鵬汽車。消息一出，小鵬股價直接起飛。

不過，很快卻有人說，這次安徽合肥又“贏麻了”。

仔細一看發(fā)現(xiàn)，大眾執(zhí)行這一開發(fā)任務的實體公司，正是大眾汽車（中國）科技有限公司（下稱“大眾科技”），總部位于合肥，這是大眾汽車集團除德國沃爾夫斯堡外最大的研發(fā)基地。

不僅如此，大眾中國排在前3 位的對外投資主體，全都在安徽，分別為國軒高科、大眾安徽、大眾科技。

很多媒體評論：“安徽，真是讓人刮目相看?！?/p>

在中國汽車產(chǎn)業(yè)新版圖上，誰是這幾年發(fā)展勢頭最好的省份？

一家證券機構在一份研報里給出了專業(yè)性答案：“安徽省成為近五年中國汽車制造業(yè)的黑馬。”還有一家證券公司專門寫了一篇名為《安徽，世界汽車“硅谷”》的調(diào)研報告。

背后的原因，正是安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)的異軍突起。

數(shù)據(jù)顯示，安徽汽車產(chǎn)量從2018 年的82.4萬輛提升至2022 年的174.7 萬輛，其中新能源汽車產(chǎn)量從15.8 萬輛提升至52.7 萬輛、年均增長52.5%。

2023 年1-7 月，安徽省汽車產(chǎn)量123.5 萬輛、居全國第2 位，其中新能源汽車產(chǎn)量43.2 萬輛、居全國第4 位，全國每10 輛新能源汽車，就有1 輛來自安徽制造。

坦白說，在新能源汽車這條賽道上，安徽并不是“天賦型選手”：既不像廣東、上海等擁有先天優(yōu)勢，也不如北京、江蘇等具備雄厚經(jīng)濟實力。

安徽之所以近年風頭強勁，除了以奇瑞、江淮為代表的本土整車品牌和國軒等動力電池企業(yè)發(fā)力之外，很大程度上源于蔚來、比亞迪、大眾安徽等“鏈主式”整車龍頭企業(yè)落戶，以產(chǎn)業(yè)集聚之力，在國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)版圖上，搶下了一席之位。

更重要的是，一家頭部整車企業(yè)的引進，身后擺動著巨大的上下游產(chǎn)業(yè)鏈條：

大眾在安徽落地后，已有近300 家生產(chǎn)供應商和約800 家采購供應商就位；比亞迪落戶合肥長豐后，全國各地汽車領域客商慕名而來，僅2022 年就有約350 億元的產(chǎn)業(yè)鏈項目簽約落地。

龍頭企業(yè)的集聚效應，讓安徽成為吸引汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)投資布局的熱土。

策叔注意到，在安徽省發(fā)改委的一張全省新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖上，密密麻麻地標注了新能源汽車的關鍵廠商，其中已有100 多家落戶安徽。

目前，安徽已擁有奇瑞、蔚來、大眾、比亞迪、江淮、長安、漢馬科技7 家整車企業(yè)和1200 家配套企業(yè)，建立了全產(chǎn)業(yè)鏈體系，形成了新能源汽車集聚發(fā)展的“安徽現(xiàn)象”。

但安徽的雄心還遠不如此。安徽深知，汽車市場的調(diào)整、產(chǎn)業(yè)的變革，恰恰為像安徽這樣后發(fā)趕超型省份提供了換道超車、后來居上的機遇。

因此，在搶占新能源汽車這條新賽道上，安徽必須當仁不讓、一馬當先，加快打造具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，建設新能源汽車強省。

新的目標，就要有新的戰(zhàn)略、戰(zhàn)術與戰(zhàn)法，安徽正在全面發(fā)力。

戰(zhàn)略上，提升新能源汽車為首位產(chǎn)業(yè)，明確目標、任務和路徑。

戰(zhàn)術上，做好整車、零部件、后市場“三位一體”文章，合肥打造新能源汽車之都和智能新能源汽車創(chuàng)新高地，蕪湖建設自主品牌集聚區(qū)，其他城市各展所長，紛紛入“鏈”，完善“整車—核心零部件—產(chǎn)業(yè)鏈—產(chǎn)業(yè)集群”的全鏈條汽車業(yè)態(tài)。

戰(zhàn)法上，培育打造創(chuàng)新、智造、服務、人才、文化、資本、開放的汽車產(chǎn)業(yè)新經(jīng)濟生態(tài)。

很多人說：“安徽發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的氛圍感，已經(jīng)拉滿！”這就是首位產(chǎn)業(yè)下的首位打法：更精準、更有力、更高效，越來越“潮”。

三問：安徽發(fā)展產(chǎn)業(yè)的手法為何越來越“潮”？

前不久，英國《經(jīng)濟學人》刊發(fā)了長篇評論文章，深入分析安徽合肥的發(fā)展路徑，稱“合肥模式”賦能城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，為中國其他城市發(fā)展提供實踐范例，并將“鏈長制”列為“合肥模式”成功的重要因素之一。

實際上，不止是在合肥，安徽早已在全國率先建立由省級領導擔任“鏈長”的產(chǎn)業(yè)鏈鏈長制。

2021 年以來，安徽圍繞一個產(chǎn)業(yè)鏈建立一個工作專班，十大新興產(chǎn)業(yè)分別由省“四套班子”領導牽頭一個產(chǎn)業(yè)，省領導成為“鏈長”，頂格傾聽、頂格協(xié)調(diào)、頂格推進，逐一編織產(chǎn)業(yè)鏈圖譜，統(tǒng)籌固鏈、強鏈、延鏈、補鏈的各項工作。

從企業(yè)家的角度來看，有“鏈長”跟沒“鏈長”有著根本性的區(qū)別：有問題可以直接找“鏈長”！

除“鏈長”外，在每一條產(chǎn)業(yè)鏈中，還有著一個特殊的角色——“鏈主”。

誰來干“鏈主”？就是每條產(chǎn)業(yè)鏈中的“帶頭大哥”。

智能語音有劉慶峰；光伏有曹仁賢；新型顯示有張德強……每一位都是各自領域里的頭面人物。

他們在行業(yè)里最具影響力，最清楚產(chǎn)業(yè)鏈圖譜，最清楚產(chǎn)業(yè)的上下游企業(yè)分布在哪里，讓他們在“雙招雙引”中撮合上下游，顯然更有效率。比如，比亞迪之所以落戶合肥，就有著“鏈主”李斌的一份功勞。

同樣是“鏈主”，劉慶峰不僅忙著招引智能語音產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)，還在忙另一件大事——搭建羚羊工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。

這并不是傳統(tǒng)工業(yè)的一個新工具，而是一張鏈接和整合工業(yè)生產(chǎn)過程所有要素的網(wǎng)絡和系統(tǒng)。一句話概括：人、數(shù)、器鏈接起來，流動貫通。

也正是基于此，安徽大力度實施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)三年行動計劃和專項支持政策，打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高地，累計創(chuàng)建國家級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“雙跨”平臺3個、居全國第5 位，打造世界級“燈塔工廠”4 個、居全國第3 位，推動“安徽制造”向“安徽智造”轉(zhuǎn)變。

用平臺思維做發(fā)展乘法，背后的實質(zhì)是“有為政府讓有效市場更有效”，這也體現(xiàn)在安徽運用資本力量上，備受外界關注。

“你們是怎么做到資本‘以投帶引’推動新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的？ ”當越來越多的城市問計安徽時，安徽卻已開始做母基金、招引子基金，建立“一個龐大的資本灌溉團隊，投早投小，催生一批擁有核心技術爆點的專精特新潛力企業(yè)和科技初創(chuàng)企業(yè)”的升級之路。

比如，安徽打造了涵蓋十大新興產(chǎn)業(yè)的總規(guī)模2000 億元“基金叢林”。合肥推出“創(chuàng)投城市計劃”，以基金為抓手，聚集資本、挖掘項目、判研項目、匹配項目與資本。

截至今年9 月11 日，安徽A 股上市公司達到173 家、位居全國第7 位；在皖落地私募基金1800 多只，基金總規(guī)模超過1.5 萬億元，居全國第7 位；全省上市公司中，高新技術企業(yè)128 家、占74%。

一系列手法的改變，讓外界看到了安徽在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上的新打法，也更加堅定了安徽加快建設“智能綠色的制造強省”的底氣和雄心。

為什么是安徽？

9 月20 日，一場為安徽先進制造業(yè)“代言”的首位活動——2023 世界制造業(yè)大會，將為“三問安徽”作出最好的詮釋。

（作者：姚成二、賈志偉；來源“決策雜志”微信公眾號2023 年9 月）

安徽：深度融入長三角 更高質(zhì)量一體化

緊扣一體化和高質(zhì)量兩個關鍵詞，緊密攜手、各展所長、協(xié)同發(fā)力，發(fā)展動能更加強勁，進展成效更加凸顯，長三角一體化發(fā)展邁出堅實步伐。

近年來，安徽借上長三角“東風”，搭上“一體化”的快車，實現(xiàn)從“總量居中、人均靠后”向“總量靠前、人均居中”的跨越發(fā)展，顯著提升了在國家發(fā)展戰(zhàn)略全局中的位勢。

70 條具體舉措明確“施工圖”

近日，安徽印發(fā)《關于深度融入長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略推動高質(zhì)量發(fā)展的指導意見》（以下簡稱《意見》），圍繞區(qū)域協(xié)調(diào)、創(chuàng)新協(xié)同、產(chǎn)業(yè)協(xié)作、設施互聯(lián)、開放共贏、生態(tài)共保、民生共享、機制創(chuàng)新等8 個領域提出70 條具體舉措，助力安徽深度融入長三角。

安徽省發(fā)展改革委黨組成員、副主任郭浩表示，《意見》是推動安徽深度融入長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略的總部署，也是“任務書”“施工圖”。長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略實施5 年來，安徽牢牢把握“國之大者”，堅持上海龍頭帶動，攜手蘇浙，揚皖所長，各項工作取得新進展新成效。

《意見》提出，要構建全省域融入長三角一體化新格局。以“融圈進群”為方向，推動合肥都市圈與上海大都市圈、南京都市圈等聯(lián)動發(fā)展，提升城市群輻射聯(lián)動效應。持續(xù)推進滬蘇浙城市與皖北城市結(jié)對合作幫扶、六安與上海對口合作，加快安徽長江城市帶、省際毗鄰地區(qū)、省際產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)、“一地六縣”產(chǎn)業(yè)合作區(qū)建設，全力增強欠發(fā)達區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展動能。

同時，要求以高水平創(chuàng)新型省份建設為旗幟性抓手，深化“兩心同創(chuàng)”，建設長三角國家技術創(chuàng)新中心安徽中心，聯(lián)合開展關鍵核心技術攻關，打造“科大硅谷”、中國科大科技商學院等科技成果轉(zhuǎn)化服務平臺，推動科創(chuàng)金融良性互動，加快建設國家戰(zhàn)略人才力量，共建具有全球影響力的長三角科技創(chuàng)新共同體。

深度參與長三角產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作，堅定不移做大做強汽車“首位產(chǎn)業(yè)”，加快壯大先進光伏和新型儲能等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，加快量子科技、人工智能等未來產(chǎn)業(yè)布局。打造長三角“大糧倉”“大廚房”，提升區(qū)域糧食和重要農(nóng)產(chǎn)品供給保障能力，培育服務業(yè)新業(yè)態(tài)新模式，建設長三角休閑旅游度假“大花園”。

《意見》明確，共筑長三角高水平基礎設施網(wǎng)絡。堅持適度超前、協(xié)同推進，加快建設聯(lián)結(jié)長三角、輻射全國、通達國際的大通道大樞紐，打造軌道上的長三角、世界級機場群和世界級港口群，深化區(qū)域能源水利合作，進一步放大安徽區(qū)位優(yōu)勢，服務和支撐長三角地區(qū)更高質(zhì)量一體化發(fā)展。

為經(jīng)濟提質(zhì)增效注入強勁動力

長三角地區(qū)制造業(yè)發(fā)達，產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈協(xié)作緊密，是構建國內(nèi)大循環(huán)、推動國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要支撐，也是全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的重要組成部分。

長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略以來，產(chǎn)業(yè)體系建設成效顯著，區(qū)域發(fā)展?jié)摿Ψ€(wěn)步提升。先進制造業(yè)集群加快崛起，裝備制造、新一代信息技術等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)集群集聚發(fā)展態(tài)勢。

在深度參與長三角產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作、推動跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈融合貫通方面，近年來，安徽堅持產(chǎn)業(yè)互補、互惠互利原則，主動參與長三角產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作，推動跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈融合貫通，共保長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定。

安徽省經(jīng)濟和信息化廳一級巡視員柯文斌介紹，圍繞汽車“首位產(chǎn)業(yè)”和光伏儲能、新型顯示、智能家電等優(yōu)勢領域，安徽聯(lián)動滬蘇浙，加快打造世界級先進制造業(yè)集群，力爭突破一批關鍵核心技術、推出一批高端產(chǎn)品、形成一批中國標準，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)布局更加科學合理、科技創(chuàng)新更加緊密融合、資源利用更趨集約高效。

在今年學習借鑒浙江省以“產(chǎn)業(yè)大腦+未來工廠”為引領的制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型經(jīng)驗，提請省政府出臺“以數(shù)字化引領高端化智能化綠色化發(fā)展的實施方案和支持政策”基礎上，安徽再向滬蘇浙學習轉(zhuǎn)化一批制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面具體政策舉措，并面向滬蘇浙引進一批優(yōu)質(zhì)服務商資源，更好賦能全省制造業(yè)企業(yè)特別是中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

“完善長三角產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈合作機制，面向滬蘇浙開展產(chǎn)業(yè)鏈供需和要素對接 ‘百場萬企’活動，促進長三角地區(qū)企業(yè)訂單擴量添新。”柯文斌告訴記者，安徽將全力辦好世界制造業(yè)大會，深化十大新興產(chǎn)業(yè)“雙招雙引”，加大重大項目招引力度，確保大會簽約項目中滬蘇浙項目數(shù)占比超40%。

大力實施“新徽商”培訓工程，每年組織200名優(yōu)秀企業(yè)家赴滬蘇浙體悟?qū)嵱?，學習先進理念，提高企業(yè)管理水平和發(fā)展質(zhì)效，不斷提升企業(yè)核心競爭力。

以交通同城化助力一體化發(fā)展

長三角高質(zhì)量一體化離不開交通網(wǎng)絡的同城化。長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略實施五年來，滬蘇浙皖三省一市在交通同城化、高質(zhì)量一體化方面取得了令人矚目的成就。

長江奔涌，東方潮闊?！败壍郎系拈L三角”正動力強勁，支撐一個世界級城市群冉冉升起。

近年來，安徽加快建設高速鐵路、城際鐵路、市域鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”的現(xiàn)代軌道交通體系，共同完善長三角地區(qū)高速鐵路環(huán)狀布局，優(yōu)化普速鐵路網(wǎng)絡。

安徽省交通運輸廳一級巡視員徐敬啟介紹，未來五年安徽計劃新增高鐵1000 公里以上、總規(guī)模穩(wěn)居全國前列，新增鐵路省際接口7 個、總數(shù)達到21 個，鐵路網(wǎng)和高鐵網(wǎng)分別覆蓋95%、83%以上縣（市）。

未來，安徽還將構建暢通高效的省際高速公路體系?！熬劢关炌?、加密、擴容，提速高速公路建設。”徐敬啟說，到今年底，省際高速公路待貫通路段全面貫通；到2024 年，全面實現(xiàn)高速公路“縣城通”，到2027 年，全省高速公路通車里程達到7500 公里以上，居長三角第1 位。

同時，還將新增省際高速接口3 個、總數(shù)達到22 個以上；合寧、寧洛、寧馬、宣廣等省際高速公路主通道實現(xiàn)八車道通行；探索打造連接寧波-杭州-上海-南京-合肥的“Z”字型智慧高速公路示范通道。

在航道建設方面，安徽致力于做好“向海而興、借船出海”開放文章。推動長江干線安徽段深水航道建設，完成淮河干流航道整治，充分發(fā)揮江淮運河航運價值，增強主通道通航能力，實現(xiàn)江淮聯(lián)通、雙線出海。

進一步暢通蕪申運河、水陽江、新汴河等省際航道，全面融入長三角高等級航道網(wǎng)。鞏固完善“一核兩翼”集裝箱運輸體系，推動實施上海港省內(nèi)主要港口內(nèi)河集裝箱中心項目，讓“出海口”通到“家門口”。

讓百姓有了更多“同城待遇”

攜手共筑增長極，服務新發(fā)展格局。長三角一體化的融通共贏，體現(xiàn)在每一個重大項目里，更表現(xiàn)在百姓的生活變化中。

對此，未來安徽計劃推進人社系統(tǒng)全領域業(yè)務深度融入長三角，以社會保障卡“一卡通”為牽引，努力讓人民群眾獲得感、幸福感、安全感更加充實、更有保障、更可持續(xù)，為長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展貢獻人社更大力量。

安徽省人力資源社會保障廳二級巡視員陳志剛指出，下一步將深化與省級政務服務平臺數(shù)據(jù)共享和業(yè)務協(xié)同，制定長三角“一卡通”技術標準和應用場景清單，引導更多群眾使用社?？ㄗ鳛橛行矸輵{證辦理公共服務、政務服務等群眾關注度高、使用頻率高的服務事項。

同時，深入開展“皖美約惠長三角”惠民服務活動，培養(yǎng)群眾持卡、用卡習慣，進一步拉動內(nèi)需促進消費，讓長三角全域持卡人在交通出行、旅游觀光、文化體驗等方面實現(xiàn)“同城待遇”。

“著力推進一體協(xié)同的長三角地區(qū)就業(yè)創(chuàng)業(yè)服務。”陳志剛說，安徽將繼續(xù)強化高校畢業(yè)生等重點群體就業(yè)幫扶，組織實施長三角地區(qū)“千企百場校園行”。搭建長三角區(qū)域公共創(chuàng)業(yè)服務聯(lián)盟安徽線上平臺，推進創(chuàng)業(yè)安徽建設發(fā)展（上海）基地建設，開展“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)千百行動”等多元化創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新活動。

此外，不斷深化一體協(xié)同的長三角地區(qū)人才培養(yǎng)交流，健全完善一體協(xié)同的長三角地區(qū)社會保障體系，積極構建一體協(xié)同的長三角地區(qū)和諧勞動關系。

“探索最低工資標準調(diào)整協(xié)調(diào)聯(lián)動，推進企業(yè)薪酬調(diào)查信息共享?！标愔緞偢嬖V記者，創(chuàng)新勞動人事爭議協(xié)同處置機制，制定出臺勞動爭議聯(lián)合調(diào)解和協(xié)同仲裁服務規(guī)范，安徽將持續(xù)探索建立長三角一體化打擊欠薪違法行為聯(lián)動機制，推動實現(xiàn)全省工資類侵權違法案件涉及農(nóng)民工人數(shù)和工資金額連續(xù)實現(xiàn)“雙下降”。

（作者：徐鵬；來源：央廣網(wǎng)2023 年8 月）

安徽省推出政企聯(lián)合打造、市場化運作的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)綜合服務平臺 “羚羊”帶動數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐加快

從手工記賬到線上管理，一款軟件包就可以直接在線記錄、同步賬務信息。“不僅信息對接效率大幅提升，還降低了企業(yè)成本！”安徽金桐精細化學有限公司相關負責人感慨，沒想到，今年與“羚羊”的合作，竟帶來意外之喜。

“羚羊”，即羚羊工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，是2021 年9 月安徽省推出的首個政企聯(lián)合打造、市場化運作的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)綜合服務平臺。上線運營近兩年，已成為安徽加快建設制造強省、賦能企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要抓手之一。目前，“羚羊”入駐用戶超35.2 萬，累計服務企業(yè)113.2 萬次，助力越來越多企業(yè)駛上數(shù)字經(jīng)濟的“快車道”。

搭建數(shù)字平臺 推動中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型“愿轉(zhuǎn)、敢轉(zhuǎn)、會轉(zhuǎn)”

掏出手機、登錄“云端”，大棗、核桃、葡萄干等各類產(chǎn)品的成本、貨齡、周轉(zhuǎn)期一目了然?！斑^去是2 張表，1 張登記原料，1 張記錄成品，有時臺賬手動更新不夠及時，就會導致訂單沒法按時交付?！卑不昭┯蜓喙称酚邢薰矩攧肇撠熑笋R磊說，現(xiàn)在，從原料庫到耗材庫，再到成品庫，生產(chǎn)流程全能瞧見。

變化源自數(shù)字化轉(zhuǎn)型。企業(yè)是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的主體，可對很多中小企業(yè)來說，“不想轉(zhuǎn)、不敢轉(zhuǎn)、不會轉(zhuǎn)”的困擾仍然存在?！耙词菦]見著成效，擔心錢打了水漂，要么是沒找著渠道，不知道啥樣的產(chǎn)品適合自己?！瘪R磊坦言，一開始，員工習慣手工單，對于軟件操作，甚至還有些畏難。

若不轉(zhuǎn)型，庫存不明可能影響公司經(jīng)營?！傲缪颉钡某霈F(xiàn)，讓馬磊找到了解決思路——使用數(shù)字化軟件服務包，搭建庫存平臺，及時更新臺賬。

“羚羊”牽線，廠商對接。了解清楚企業(yè)難點后，服務商立即為雪域燕果開通了軟件賬號，并對員工進行培訓。“大家上手很快，車間組長全用上了?！瘪R磊介紹，借助程序，生產(chǎn)任務實時跟進，訂單延期提前預警，生產(chǎn)發(fā)貨周期縮短一半，庫存積壓減少了20%以上，企業(yè)效益提升了18%。

羚羊工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司數(shù)字化軟件服務包業(yè)務組負責人鄒云峰說：“通過分解企業(yè)研發(fā)設計、生產(chǎn)制造等工序，我們打造了多場景的企業(yè)服務人工智能應用——智能企服助手。還推出產(chǎn)品說明、生產(chǎn)調(diào)度等200 余款工具，讓企業(yè)隨時隨地都能使用。”

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場競爭激烈，緣何“羚羊”這個新兵能夠脫穎而出？ 安徽省經(jīng)信廳工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)處處長趙德介紹：“‘羚羊’由政企聯(lián)合打造，市場化運作，用戶、專家、服務商在此匯聚，大量資源和數(shù)據(jù)進入‘云端’。”2021 年以來，安徽省接連出臺《支持工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展若干政策》等文件，設立10億元資金、100 億元基金，指導、支持行業(yè)發(fā)展。此外，還在全省開展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“萬人培訓、千企診斷”行動，支持以“羚羊”為代表的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺應用推廣。

“安徽省中小企業(yè)超200 萬戶，其中很多企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中面臨少資本缺技術的困境，‘羚羊’為他們帶來了新的發(fā)展機遇?！卑不帐〗?jīng)信廳總經(jīng)濟師潘峰說，“羚羊”正在開發(fā)更多工具，幫助中小微企業(yè)共享數(shù)字化成果。“這個平臺之所以叫‘羚羊’，正是希望它跑得快、能帶頭，輕巧靈便。”

打造“工業(yè)大腦”激活數(shù)據(jù)要素潛能，助力企業(yè)開辟新賽道、培育新動能

小組討論、項目跟進、設計研發(fā)……這段時間，合肥美亞光電技術股份有限公司里，陳珍珍忙個不停。作為羚羊工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司的技術人員，她帶領7 個組員一年前入駐美亞光電，負責從前期開發(fā)美亞數(shù)據(jù)中臺到搭建成本精細化系統(tǒng)的一系列工作。

“結(jié)合企業(yè)業(yè)務，我們搭建了數(shù)據(jù)中臺，整合研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務等3 萬多項數(shù)據(jù)，打造了美亞智聯(lián)等云平臺。”陳珍珍說。

美亞光電靠生產(chǎn)糧食色選機起家，要想突破生產(chǎn)瓶頸，數(shù)字化轉(zhuǎn)型勢在必行。美亞光電決定先從主業(yè)做起，為色選機賦能，讓設備上“云”。

合肥美亞智聯(lián)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺運營總監(jiān)張子旭介紹，美亞智聯(lián)這朵“云”，已連接6 萬多個廠商、10 萬多臺在用設備，為傳統(tǒng)糧食加工企業(yè)提供技術支持。

從過去銷售產(chǎn)品，到如今出售服務，美亞光電不僅自身完成了轉(zhuǎn)型，也幫助更多合作伙伴實現(xiàn)了跨越。滁州市的一家農(nóng)業(yè)企業(yè)，根據(jù)美亞智聯(lián)平臺提供的生產(chǎn)、經(jīng)營狀況數(shù)據(jù)進行分析決策，訂單交付時間由15 天壓縮至1 小時，流轉(zhuǎn)效率顯著提升?！皟H降低碎米率一項，一天最多能省5000 元?！睆堊有裾f。

張子旭認為，與“羚羊”合作，有助于企業(yè)跳出本行業(yè)，開辟新賽道、培育新動能。

熟悉生產(chǎn)流程的傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)與運用信息技術的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，碰撞出了創(chuàng)新火花?！啊缪颉芊謱哟巍⒎中袠I(yè)賦能企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，充分激活數(shù)據(jù)要素潛能，推動傳統(tǒng)制造向制造服務轉(zhuǎn)變、出售產(chǎn)品向‘產(chǎn)品+服務’轉(zhuǎn)變?！痹诹缪蚬I(yè)互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司總裁徐甲甲看來，平臺攜手30多家龍頭企業(yè)打造“工業(yè)大腦”，整合了工業(yè)領域的流程、知識與經(jīng)驗，實現(xiàn)設備、產(chǎn)線、用戶、材料、技術等生產(chǎn)要素連接。

對接創(chuàng)新需求 推進產(chǎn)學研深度融合、加快科技成果轉(zhuǎn)化

一次線上“發(fā)榜”，引來專家“揭榜”。放在過去，科大智能物聯(lián)技術股份有限公司研發(fā)副總裁王筱圃想都不敢想。2022 年8 月，公司遇到技術瓶頸，鋼管表面瑕疵監(jiān)測精度難以達標?？蛻舨粷M意，眼看項目交付得延期，王筱圃心急如焚。

既已入駐羚羊工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，何不在線“發(fā)榜”找尋“良方”？ 信息發(fā)布后，“羚羊”平臺技術經(jīng)理人迅速甄別企業(yè)需求，隨后，依據(jù)專家研究方向一一篩選。“經(jīng)過篩選、匹配、對接，‘羚羊’發(fā)現(xiàn)，安徽大學一位老師的研究項目和我們的技術需求匹配度高?！蓖躞闫哉f，雙方很快達成合作。

這是“羚羊”促進產(chǎn)學研合作的一個縮影。近年來，安徽省不斷促進科技創(chuàng)新與實體經(jīng)濟深度融合。“運用互聯(lián)網(wǎng)思維，貫通產(chǎn)學研，進行科技成果轉(zhuǎn)化的要素匹配，既是‘羚羊’的特色，也是目標?！毙旒准渍f。

2022 年，安徽省印發(fā)《關于依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺推進產(chǎn)學研深度融合的實施意見》，明確提出依托羚羊工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，加快推動先進適用科技成果入駐對接。

“我們鼓勵科研人員個人成果上平臺，科研院所在此開展產(chǎn)學研對接?！绷缪蚬I(yè)互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司產(chǎn)品總監(jiān)田偉介紹，平臺不斷助力推動各類創(chuàng)新要素市場化配置。

完成對接后，交付形式咋樣？ 產(chǎn)生糾紛咋辦？為解決后顧之憂，“羚羊”組織技術團隊與高校專家一起，為雙方提供知識產(chǎn)權等方面的咨詢和幫助。

如今，“羚羊”平臺上入駐高校及科研院所162 所，發(fā)布科技成果8.3 萬余條，匯總技術需求1.2 萬余條，有700 多家企業(yè)實現(xiàn)了產(chǎn)學研合作?！跋乱徊剑覀儠劳腥斯ぶ悄芩惴ê图夹g經(jīng)理人，實現(xiàn)供需精準對接，讓企業(yè)創(chuàng)新少走彎路。”田偉說。

目前，安徽省累計培育各類工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺137 個。據(jù)全省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測體系統(tǒng)計，安徽省重點平臺連接設備數(shù)超800 萬臺（套），工業(yè)APP超1 萬個，服務企業(yè)9.2 萬家。企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐不斷加快，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力持續(xù)激發(fā)。

（作者：吳焰、游儀；來源：《人民日報》2023 年8 月）

“從1 到100，不能成為一個遙遠的距離”——合肥科技成果轉(zhuǎn)化一線觀察

在科技領域，從0 到1，代表著研發(fā)突破。從1到100，代表著科技成果轉(zhuǎn)化進入市場。

一座城市的創(chuàng)新能力不僅僅是有多少科研機構和成果，更在于有多少成果產(chǎn)生價值、能否在最短周期實現(xiàn)轉(zhuǎn)化。如果技術成果躺在庫房睡覺，或在實驗室慢慢過期，將沒有任何意義。

近日，記者深入合肥科技成果轉(zhuǎn)化一線，探訪當?shù)乜s短“從0 到1”和“從1 到100”間距離的實踐。

“不會創(chuàng)辦企業(yè)，我們來輔導；找不到投資方，我們幫忙對接資本”

國慶臨近，在合肥高新區(qū)中安創(chuàng)谷科技園，合肥夸夫超導科技有限公司將迎來成立兩周年。

看到如今公司蒸蒸日上，創(chuàng)始人潘熙鋒不會忘記，是高新區(qū)“天翅創(chuàng)”眾創(chuàng)空間幫他們解決初創(chuàng)期融資需求，搭建產(chǎn)業(yè)鏈、撮合上下游企業(yè)，走過了從實驗室到市場的艱難時期。

“你帶著科研成果前來，不知道如何辦企業(yè)，我們會提供股權架構設計、工商注冊輔導；找不到投資方，我們幫忙對接資本?！薄疤斐釀?chuàng)”相關負責人董亮說。

“天翅創(chuàng)”不僅配備創(chuàng)業(yè)導師，還提供會計、稅務、知識產(chǎn)權等齊全的第三方服務，幫助一個又一個創(chuàng)業(yè)團隊跨越“死亡之谷關鍵一公里”“成果轉(zhuǎn)化最后一公里”“創(chuàng)辦企業(yè)最初一公里”。

這只是合肥降低科技成果轉(zhuǎn)化成本的縮影，當?shù)剡€打造一系列提供基礎性服務的共性平臺，比如為創(chuàng)業(yè)團隊提供統(tǒng)一的文獻資料、戰(zhàn)略咨詢、計量測量、知識產(chǎn)權保護等服務。

“我們甚至在招商引資時都會問對方，能給本地科創(chuàng)企業(yè)提供什么樣的共性服務。”合肥市市長羅云峰說。

據(jù)合肥市委常委袁飛介紹，市里在原有招商基礎上，組建了由科技部門牽頭的科技招商隊伍，自今年開始，從過去側(cè)重招引單個企業(yè)到突出“1+5”格局，即“制造基地+研發(fā)中心、銷售中心、上市主體、供應商集群、配套產(chǎn)業(yè)基金”。

為成果轉(zhuǎn)化尋找試驗場、首用地

科技成果轉(zhuǎn)化的困擾之一是試驗場、首用地的缺乏，合肥解決這件麻煩事的辦法，是組建城市場景創(chuàng)新促進中心，不斷開放全市的企業(yè)生產(chǎn)、政府應用等領域的各種場景。

“我們每年新增應用場景上百個，為新技術在城市中開展測試驗證、首試首用提供條件?！焙戏适邪l(fā)改委主任拱艷說。

記者在合肥一些展館、醫(yī)院看到，東超科技的“可交互空中成像”技術被用于非接觸式電梯按鈕、醫(yī)療自助機、自助售票機等場景中，科幻電影中的“隔空觸屏”成為了現(xiàn)實。

場景驅(qū)動創(chuàng)新引出新產(chǎn)業(yè)、新賽道。合肥為清華大學合肥公共安全研究院尋找場景，為城市中看不見的隱患“排雷”，催生了城市應急安全產(chǎn)業(yè)；量子通信技術被運用于建設提升電子政務安全防護水平的量子城域網(wǎng)，空天科技被運用于數(shù)字城管、巢湖治理中……

“我們的量子精密測量有很多市場應用，就是在場景驅(qū)動創(chuàng)新中產(chǎn)生的?！眹鴥x量子（合肥）技術有限公司董事長賀羽說，依托合肥開放的民生、產(chǎn)業(yè)領域應用場景，公司的量子精密測量技術走出實驗室，在疾病早篩、鋰電池缺陷檢測等領域產(chǎn)生了市場價值。

賀羽說，合肥把城市交給創(chuàng)新，讓技術成果與城市發(fā)展、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、民生所需相向而行，實現(xiàn)了就地轉(zhuǎn)化、就地交易、就地應用。

不讓技術“躺在倉庫中睡大覺”

成果轉(zhuǎn)化不是一個天然過程，一項技術有無市場價值、能否變成商品，需要既懂技術，又懂經(jīng)營、懂法務、懂財務的技術經(jīng)理人。

安徽創(chuàng)新館是國家技術轉(zhuǎn)移人才培養(yǎng)基地，已培養(yǎng)近2000 名技術經(jīng)理人。該館成果轉(zhuǎn)化部專員陳昕認為，這支隊伍有助于解決科技成果從實驗室到市場間“找不到、談不攏、難落地”等問題，破解“高端”不“高值”的尷尬。

“我懂技術，卻不懂市場和經(jīng)營管理，技術經(jīng)理人幫我們找到投資機構、申請幫扶政策、設計股權架構，讓成果順利轉(zhuǎn)化。之前公司還沒成立時，就有了多筆意向訂單。”安徽大學物質(zhì)科學與信息技術研究院研究員王紹良說。

原來，單磊教授、王紹良團隊自主研發(fā)的量子計算用國產(chǎn)極低溫稀釋制冷機技術，一度面臨找不到市場的窘境。在技術經(jīng)理人幫助下，項目團隊已成立公司，開展市場化運營。

合肥組建了5 個科技成果轉(zhuǎn)化專班，60 多位技術經(jīng)理人活躍在高?？蒲性核?、企業(yè)車間、孵化園區(qū)，匹配市場需求，喚醒“沉睡”的技術。今年以來，全市已對接、捕捉可轉(zhuǎn)化的科技成果超2100項，推動新成立企業(yè)250 多家。

在合肥，越來越多的技術變成生產(chǎn)力。統(tǒng)計顯示，2022 年，全市技術合同交易總額實現(xiàn)三年翻一番，全市凈增國家高新技術企業(yè)1834 戶，日均誕生5 戶。

（作者：李亞彪、吳慧珺；來源：新華社2023 年9 月）

用創(chuàng)新打開發(fā)展新天地——開局之年看長豐

50 秒，組裝完畢一臺新能源汽車整車；23 天，完成百億元大項目從談判到簽約的全過程；4 年，實現(xiàn)從國家扶貧開發(fā)工作重點縣到全國百強縣的“身份轉(zhuǎn)換”……

長豐，安徽省會合肥的市轄縣。一個昔日籍籍無名的地方，如今正因其跨越式發(fā)展而廣受關注。

2012 年，長豐縣脫貧摘帽；2016 年，躋身全國綜合實力百強縣第九十九位，此后排名連續(xù)上升，至2022 年已升至第七十三位?！皬摹毨А健購姟?，長豐的跨越式發(fā)展，是踐行新發(fā)展理念結(jié)出的碩果?！遍L豐縣委書記李命山說。

“把創(chuàng)新作為最大政策，奮起直追、迎頭趕上。”“實現(xiàn)跨越式發(fā)展，關鍵靠創(chuàng)新?！崩斡浟暯娇倳浽诎不湛疾鞎r的殷殷囑托，長豐廣大干部群眾用創(chuàng)新打開了發(fā)展的新天地。

——理念的創(chuàng)新，開創(chuàng)了縣域發(fā)展的新格局

長豐縣崗集鎮(zhèn)的山嶺上，“江淮分水嶺”界碑矗立其間。處于長江與淮河分水嶺的長豐，過去卻因土壤貧瘠、干旱少雨，成為少有的省會城市下轄國家扶貧開發(fā)工作重點縣。

“要把縣域作為城鄉(xiāng)融合發(fā)展的重要切入點，推進空間布局、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、基礎設施等縣域統(tǒng)籌，把城鄉(xiāng)關系擺布好處理好，一體設計、一并推進?！毙聲r代，習近平總書記對縣域經(jīng)濟的深入思考和科學指引，讓長豐找到了前行的路徑。

“兩新一示范”，合肥市委為長豐縣確立新的發(fā)展定位——打造合肥先進制造業(yè)發(fā)展的新高地，實現(xiàn)全域協(xié)調(diào)發(fā)展新突破，爭當全國鞏固拓展脫貧攻堅成果與鄉(xiāng)村振興有效銜接的示范縣。這一新定位，讓長豐走上制造強縣、科創(chuàng)強縣、農(nóng)業(yè)強縣的新路。

長豐重新審視發(fā)展走向和空間布局。長豐縣在北，合肥市區(qū)居南?！跋蚰现鲃尤谌牒戏适兄行?，一體化推進?！遍L豐果斷調(diào)整策略，科學規(guī)劃布局。

思路打開，引領發(fā)展突圍。長豐因地制宜，依“市”順“勢”。抓住合肥打造新興產(chǎn)業(yè)聚集地之機，大力發(fā)展縣城南部的雙鳳經(jīng)濟開發(fā)區(qū)；抓住合肥濱湖新區(qū)崛起的勢頭，一體設計長豐縣的北城新區(qū)，提升城市品質(zhì)功能。

“方向明確，靶向發(fā)力，一張藍圖繪到底，一任接著一任干。這是長豐這些年發(fā)展的關鍵?！焙戏适形泵貢L、政研室主任徐斌說。

——產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新，讓長豐開啟了彎道超車、換道直追的發(fā)展新模式

前段時間，長豐草莓正值育苗關鍵期。水湖鎮(zhèn)草莓種植大戶蔣秀芝不慌不忙：“我只要打開手機，就可以實時監(jiān)測草莓長勢，掌握溫度、濕度、蟲害、光照等情況?！?/p>

草莓是長豐的第一農(nóng)業(yè)品牌，全縣種植面積21 萬畝，莓農(nóng)超8 萬戶，年產(chǎn)量約35 萬噸，畝均年收益近3 萬元。

“我們的草莓，從選種到育苗到栽培，都用上了現(xiàn)代科技。”長豐縣草莓協(xié)會會長夏世祥告訴我們。2018 年以來，縣里每年為草莓產(chǎn)業(yè)提供專項資金2000 萬元，用于新品種、新技術引進推廣；2020 年，長豐與中科合肥智慧農(nóng)業(yè)谷合作，開發(fā)數(shù)字草莓大數(shù)據(jù)平臺，實現(xiàn)草莓生產(chǎn)溫、光、氣、土、肥、藥可視化和聯(lián)動控制……目前，“長豐草莓”全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值已超百億元。

另一個“百億元”的故事，則發(fā)生在制造業(yè)新賽道。

位于縣城中部的下塘鎮(zhèn)，以“下塘燒餅”出名。2021 年，比亞迪汽車選址下塘作為生產(chǎn)基地。從談判到簽約，23 天；從簽約到開工，42 天；10 個月投產(chǎn)，生產(chǎn)5 個月產(chǎn)值就過百億元。今年前7 個月，長豐生產(chǎn)新能源整車25.3 萬輛，占安徽新能源車產(chǎn)量的60%以上。

昔日燒餅小鎮(zhèn)，今朝產(chǎn)業(yè)新城?！氨葋喌仙a(chǎn)基地一期、二期、三期全部建成后，可實現(xiàn)年產(chǎn)值近2000 億元，帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)值不少于3000 億元。”比亞迪長豐園區(qū)總經(jīng)理李力介紹。

作為合肥的制造業(yè)高地之一，長豐規(guī)上工業(yè)企業(yè)359 家，國家級專精特新“小巨人”企業(yè)15家，主板上市公司5 家，產(chǎn)值過百億元企業(yè)4 家……2022 年，長豐縣規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值首次突破1000億元。

“到2024 年，長豐規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值預計可達2000 億元?！遍L豐縣縣長李孝鴻信心滿滿。

——科技的創(chuàng)新，讓長豐的“發(fā)展續(xù)航”有了重要支撐

智慧農(nóng)業(yè)谷里，測土機器人、農(nóng)業(yè)傳感器等投入使用?！巴ㄟ^數(shù)字賦能、科技加持，進一步推進農(nóng)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級?！敝锌坪戏手腔坜r(nóng)業(yè)谷有限公司總經(jīng)理王儒敬介紹。

崗集鎮(zhèn)，國家大科學裝置之一的航太雷電項目施工現(xiàn)場，負責人趙曉東指著規(guī)劃展板：“這里，將建起大飛機雷電防護實驗室?！毕嗑嗖贿h，先進光源項目、超級陶粲裝置等已經(jīng)布局，一座“科學城”即將拔地而起。

下塘新城，一座集油、氣、充電、換電、加氫供能為一體的綜合能源港即將投入運營，包括比亞迪、中創(chuàng)新航等多家規(guī)上企業(yè)接入的能源工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺基本搭建完成。“作為全省唯一的能源綜合改革創(chuàng)新試點縣，長豐正在探索綠色發(fā)展之路。”安徽皖豐長能投資有限責任公司董事長張學鎖告訴記者，能源港運營后預計每年能減少碳排放6370 噸。

開局之年，長豐的科技創(chuàng)新，勁頭更足，勢頭更猛。

長豐縣科技局局長張帆，這段時間正忙著研究制定補貼政策，吸引人才?！拔覀兿Ｍ尫琶鞔_信號：讓企業(yè)成為創(chuàng)新主體，讓人才成為創(chuàng)新支撐?！?/p>

今年以來，長豐縣已實現(xiàn)4 名院士、281 名科研類碩博士、25 名科技顧問常態(tài)化入駐。智慧農(nóng)業(yè)谷、中國菌物谷、產(chǎn)業(yè)孵化中試城“兩谷一城”，已就地轉(zhuǎn)化農(nóng)業(yè)科技成果117 項，帶動各類經(jīng)營主體近400 個。

把創(chuàng)新作為最大政策，長豐將繼續(xù)銳意進取、闊步前行。

（作者：吳焰、徐靖、游儀；來源：《人民日報》2023 年9 月）