■曲藝
錨定保障國家能源安全與實現碳達峰碳中和的目標,能源央企正闊步前行。于新聞工作者而言,如何采寫有血有肉、見筋見骨的深度報道,展現新時代能源人的精神風貌與責任擔當,值得深思。筆者以中國海油重大新聞事件的報道為例,淺談幾點認識。
深度報道需有扎實的策劃創意,提前思考如何更為立體、全景呈現新聞事件發生的背景、經過與意義,如此,后期的采寫才能心中有數,事半功倍,這也是考驗腦力的關鍵時刻。
以2019 年12 月13 日我國首個深水自營大氣田陵水17-2(現稱“深海一號”大氣田)開鉆為例。
下手要找準“出發點”——2019 年,國家能源局正式實施油氣行業增儲上產“七年行動計劃”,而深海是我國油氣儲量的重要接替區。此次開鉆系中國海油首次獨立擔任深水開發井作業者,挑戰可想而知。
由此便框定“落腳點”——為解決現實問題、推動長遠發展,進行了哪些技術、管理等創新,海油人克服了哪些難題,實現了怎樣的突破等,以凸顯“我為祖國獻石油”的堅定信念。
內容確定后,形式也盡量多樣。新聞分析、人物通訊要有;鑒于這是筆者第一次登上海洋石油鉆井平臺,采訪感悟類的短評也不能少。
實操中,筆者共采寫了一篇新聞分析《深海掘“金”——我國首個深水自營大氣田開鉆助力提升油氣自給能力》、一篇人物訪談《深水勘探開發值得更多關注——對話中國海油南海西部石油管理局深水鉆井項目經理劉和興》、一篇記者手記《在這里,讀懂石油人的堅守》。此外,梳理“陵水17-2 氣田小檔案”時,一并整合相關資料,以“油氣科普”為欄標推出《南海深水油氣探勘挑戰幾何?》。
總結來看,策劃時需把握一項原則——充分利用每次深入一線的機會,將一次探訪的內容“吃干榨凈”。
采訪時要腦力與眼力并用,善于在“望聞問切”中去粗取精。只有挖掘更多細枝末節,才能支撐報道走向縱深。
隱秘的角落或許暗藏奧妙。
2023 年5 月20 日,我國首座深遠海浮式風電平臺“海油觀瀾號”并網投產。在其“奔赴”深海之前,筆者近距離觀摩時發現,“海油觀瀾號”底部與水面接觸的浮體結構表面有一條分界線,上、下兩部分分別為橘黃色和黃色。追問才知,設計人員用深色和淺色將浮體平臺標識為大氣區、飛濺區和全浸區,以確定不同的防腐方案和板材厚度,而這也是“海油觀瀾號”能夠屹立于臺風多發海域的關鍵。
日常的穿搭也可透露玄機。
2021 年10 月15 日,我國首個海上智能油田建設項目秦皇島32-6 智能油田建成投用。登上平臺后筆者發現,工作人員的勞保用品除了安全帽、工鞋等,還有一個黑色手環。筆者在采訪中獲悉,通過智能安全管理系統,設計人員在高風險作業區域劃定了“數字圍欄”,一旦有人進入,智能手環便自動發出警告。危急時刻,手環還可向陸地發出求救信號。這手環不但讓員工“安安全全出海,高高興興回家”,同時也折射出智能化、數字化背后深層的人文關懷。
“我國首個”“我國首座”都是企業不可多得的新聞點,要挖掘其價值,需將觀察的視角與思考的觸角不斷延“深”,這是做強深度報道的基礎。
重大新聞事件報道除了橫向的拓展,縱向的延伸也不容忽視。而這往往可以提供不一樣的切入角度,讓寫作不落窠臼。
液化天然氣(以下簡稱“LNG”)儲罐的設計與建造,是中國海油助力我國天然氣產供儲銷體系建設的一大抓手。2020 年9 月26 日,中國海油自主設計建造的4座22萬立方米LNG 儲罐在江蘇濱海升頂。彼時22萬立方米的容積尚為國內最大,筆者以《國之重“氣”這樣煉成》為題進行了報道。文中引用了該項目技術總監陳團海講述的與韓國合作時,對方在設計文件審查時用了“shock”一詞的事例。
待到2021年6月9日,6座27萬立方米LNG儲罐開建。同樣的工程,為另辟蹊徑,筆者梳理一眾素材后,選擇以關鍵人物的成長為開篇——“陳團海的‘戰場’又轉移了。”從22 萬立方米到27 萬立方米,陳團海都是親歷者、見證者,以其每一方“戰場”的開辟,引出我國LNG儲罐設計建造技術的進展與突破。如此,既避免了寫作模式的雷同,也增強了文章的可讀性與說服力。
其中的事例也有延續性。“韓國團隊對我們27 萬立方米儲罐的設計進行審查,在交流的過程中,我們也發現了對方的錯誤,就跟他們往死里磕。”陳團海的厚積薄發是“分庭抗禮”的底氣所在,每一次與外方的交鋒,都折射出我國在全球最大容積LNG儲罐設計技術方面打破國外壟斷的決心。
貫穿始終的人物敘事,也為后續30 萬立方米LNG 儲罐的建設埋下伏筆,為形成深度系列報道打牢基礎。此外,這種聚人氣的寫法也讓文章更接地氣,易于傳播。■