近日,印度奧迪沙邦列車脫軌相撞造成上千人傷亡,是印度20多年來最嚴重的列車事故。媒體披露,事故可能由信號錯誤或人為過失引發。業內人士認為,印度鐵路系統現代化取得進展,但安全管理和意識仍然不足。
路透社援引印度東南鐵路公司公共關系部門主管K·S·阿南德的話報道,“初步調查報告”顯示,從加爾各答開往金奈的客運列車“本應在主線上行駛,但給出的信號是駛入環線。列車撞上一列停在那里(環線上)的貨運列車”,車廂脫軌并翻覆至另一條軌道,導致一列從班加羅爾開往加爾各答的客運列車也脫軌。客車以每小時約130公里的速度撞上貨車,“全部車廂脫軌”,其中3節車廂沖進旁邊的軌道,撞上駛往加爾各答列車的后部。印度正在鐵路運輸線上推廣自動防撞系統,但出事線路尚未安裝這套系統。
印度官方6月3日確認,這次事故已造成至少288人死亡、800多人受傷,其中56人傷勢嚴重。印度鐵路官員說,兩列客運列車上當時共有大約3400名乘客。美聯社說,印度鐵路運輸網總長度約6.4萬公里。但這套主要建于英國殖民時期的運輸網絡管理維護不佳,雖然近年來運輸安全有所改善,但每年平均仍發生數百起事故。報道援引多份官方報告,顯示2017年至2021年,印度鐵路發生2000多起事故,超過10萬人死亡,其中列車脫軌占全體事故近70%。
(據新華社 6.5訊)