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兩位數增長,江淮汽車做對了什么?

2023-06-29 09:43:06姚成二
決策 2023年5期
關鍵詞:新能源高質量汽車

姚成二

2023年4月28日,安徽江淮汽車集團股份有限公司(下稱“江淮汽車”)發布《安徽江淮汽車集團股份有限公司2023年第一季度報告》(下稱《報告》)。

《報告》顯示,今年一季度,江淮汽車累計銷售13.84萬輛,同比增長6.97%;實現營業收入107.69億元,同比增長10.32%,歸屬于上市公司股東的凈利潤1.48億元,全面達成一季度高質量“開門紅”。

受春節假期、補貼政策退出導致需求透支等因素影響,今年以來,國內整體汽車市場表現不及預期。中汽協數據顯示,2023年一季度,國內汽車產銷分別完成621萬輛和607.6萬輛,同比分別下降4.3%和6.7%,較同期小幅下滑。

在此背景下,江淮汽車依然能夠取得高質量“開門紅”,得益于其持續的轉型升級,聚焦自主發展,深化開放合作,不斷擴大高質量“朋友圈”,呈現出科技、綠色、活力的向上之勢。

銷量逆勢增長,

高質量發展韌性不斷顯現

根據數據統計顯示,今年一季度自主品牌累計銷量實現逆勢增長,同比上漲3.8%,實現了50%的市場占有率。作為自主品牌的一員,江淮汽車一季度銷量同比增長6.97%,在實現逆勢增長的同時,增幅也優于自主品牌整體平均水平。

在乘用車領域,2023年一季度,江淮汽車銷售7.86萬輛,同比增長21.06%。其中,基本型乘用車(轎車)一季度銷量同比增長超400%。

在商用車領域,江淮汽車銷售5.96萬輛,銷量實現“由負轉正”,連續兩個月同比正增長。其中,在輕型商用車領域,江淮1卡布局“燃油+純電+混動”三駕馬車,打破傳統輕卡行業燃油+純電的布局,打造混動專用平臺,開啟新能源時代。江淮1卡全球首款搭載PS功率分流混動技術,續航超1000公里的綠牌自動擋輕卡--混動1號駿鈴聚寶盆已于3月份正式上市,標志著輕卡行業的混動技術已成功突破;在2022年煥新發布的威鈴品牌,2023年一季度也實現銷量同比增長95.2% 的成績。

此外,江淮汽車的重型商用車也已形成純電、混動、燃料電池并舉的產品布局,并在整體行業應用場景解決方案上進行重點突破,實現了純電動重卡批量銷售,不斷建立屬于江淮重卡的品牌特色。

在皮卡市場,一季度,江淮皮卡全球累計銷售1.4萬輛,同比增長18%,保持穩定增長態勢,悍途在高端柴油MT細分市場的市占率擴大到40%,再創新高。今年2月份,悍途成為唯一入圍央視第三屆《中國汽車風云盛典》的皮卡車型。

構建“智能江汽”,

做強做優做大自主品牌

二十大報告提出,堅持創新在我國現代化建設全局中的核心地位,加快實現高水平科技自立自強,加快建設科技強國。

近年來,江淮汽車堅持“以創新為主線”的企業發展戰略與“聚力發展智能汽車與智能新能源汽車”發展路線,持續加大在智能化、電動化、網聯化等方面的建設和研發投入,2023年一季度,江淮汽車研發費用投入3.70億元,同比增長25.37%,強化企業高質量發展根基,加速構建“智能江汽”做強做優做大自主品牌。

在智能汽車研發方面,2015年江淮汽車就組建了智能網聯汽車研究院,專注于智能網聯技術研究、產品開發、人才培養。目前,憑借自主研發創新,江淮汽車在自動駕駛、車聯網、衛星導航、5G應用等智能網聯領域構建了行業領跑優勢。

江淮汽車國家級技術中心。

江淮汽車萬臺乘用車出口阿聯酋交車儀式現場。

在智能技術平臺上面,江淮汽車圍繞新能源、MPV,分別打造DI、MUSE兩大平臺,與已經發布的MIS智能架構,共同構建乘用車智能技術平臺矩陣。其中,DI平臺根植于江淮汽車新能源近20年的產業探索,進化出更安全、更高效、更自由、更易駕四大領先優勢,重新定義了純電A級車。

除產品端技術創新,江淮汽車把握全球工業4.0時代下的變革契機,將智能技術融入生產制造的各個環節。江淮汽車構建了J-MES智能制造系統架構,實現智造現場“人-機-料-法-環-測”的廣泛互聯和感知,支撐生產過程全流程的智能化管控。其中,江淮1卡世界級生產制造基地,是世界最高標準的全球輕卡智能制造工廠,集自動化、信息化、智能化、綠色制造、敏捷制造于一體,總裝車間智能排產率 100%、關鍵設備數字化應用率 100%

開放合作碩果累累,

積極融入新發展格局

作為中國最早“走出去”的車企之一,江淮汽車積極落實國家“走出去”戰略,以領先的智能水平賦能產品力提升,讓中國智能汽車走向世界舞臺,同時通過開放合作引進全球優質造車資源,為中國品牌出海貢獻力量,走出一條具有江汽特色的國際化道路。

2022年,江淮汽車實現海外出口11.46萬輛,同比增長55.88%,高于行業整體水平。今年以來,海外業務延續向上走勢,一季度實現出口4.62萬輛,同比增長97.10%

主銷產品方面,江淮汽車中高端輕卡連續多年位列出口第一位次,SUV及轎車銷量規模及占比持續攀升,新能源汽車成功登陸法國、西班牙等歐洲8國,并在巴西、墨西哥等拉美市場牽手多家世界500強企業客戶。

目前,在新能源領域,江淮汽車作為一個覆蓋全系新能源汽車產品出口的中國品牌,正以更加自信的姿態,積極參與國際競爭,進一步釋放創新和增長活力。

值得注意的是,江淮汽車在大力發展自主的同時,繼續堅持開放合作、互利共贏,圍繞汽車主業關鍵核心能力進行全產業鏈戰略布局,不斷擴大高質量“朋友圈”。

目前,江淮汽車與大眾、蔚來的戰略合作正在持續深化。其中,大眾安徽研發中心三期及零部件產業園建設按計劃推進,首臺預量產車型順利下線,大眾安徽智慧物流項目也已正式啟動;與蔚來已累計合作交付超30萬臺,實現千億產值,雙方資本層面的合作也在積極探索,江淮汽車近期成立的控股子公司釔威汽車科技有限公司,就有蔚來資本的參與。

與此同時,江淮汽車也在繼續深化智能新能源汽車產業鏈領域的合資合作布局,加快弗迪電池合資項目落地,強化中科創達等合作伙伴的作用發揮,進一步強化在軟件技術、智能駕駛、智能座艙等方面的技術創新和應用。

一季度大幅度跑贏大盤的優異成績單,是江淮汽車轉型發展階段性成果的有力展現。在全新品牌戰略的引領下,江淮汽車將不斷譜寫新時代汽車產業智能發展新篇章,以持續向新向上的發展業績,推動高質量發展的新征程。

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