港口航道工程軟基開挖中地下連續墻施工技術應用

崔修韜

摘 要：港口航道工程對設計、施工、規劃等方面都有較高的要求。若施工環境水量豐富，加上軟地基條件，會嚴重影響航道開挖。在港口航道工程的軟基開挖中應用地下連續墻技術能夠確保工程質量，對工程建設起到保護和支撐的作用。以某港口航道工程為例，在概述地下連續墻施工技術、論述項目施工中的難點以及安全注意事項的基礎上，分析了軟基開發中地下連續墻施工技術的具體應用，以供參考。

關鍵詞：港口航道工程；軟基開挖；地下連續墻

中圖分類號：TU7 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：2096-6903（2023）01-0001-03

0 引言

某港口航道工程項目建設具有較大的工程規模和土石方開挖量，而且工程的下游引航道屬于淤泥覆蓋層，必須要開展引航道開挖并在兩側進行防洪堤的填筑。在當前港口航道工程建設中，地下連續墻技術應用廣泛，應用該技術不僅能使基礎具有較大的強度和剛度，還能在機械化施工中凸顯施工優勢，能夠實現擋水擋土的作用，便于順利開展航道開挖施工。

1地下連續墻施工技術的概述

為了進一步提高對地下空間的利用率和基礎穩定性，在工程施工過程中，常應用到基坑支護技術。現階段，基坑支護結構類型多樣，各種結構都獲得廣泛開發與運用。在地下連續墻施工過程中，要通過專門的成槽設備，按照基礎工程沿線開挖溝槽，并結合泥漿護壁技術保證質量。溝槽成型后在其中設置鋼筋籠，之后澆灌混凝土，即完成鋼筋混凝土墻壁的施工。……