陳希
研究發現,保持車內最佳通風效果的模式是:同時開啟斜對角車窗。比如,同時打開右前窗和左后窗,另外兩扇車窗關閉。這樣在汽車運行過程中,風向往往是從左后窗進入車內,經過后座乘客背后流動至車右側,之后風向前移,部分風從右前窗流出車外,另一部分風則從駕駛員右側轉圈后流出車外。這樣,氣流成為駕駛員與乘客之間的一道屏障。
相較于其他開窗模式,斜對角開窗模式不僅最有助空氣對流,達到車內快速通風及降溫的效果,而且行車過程中的風噪聲音也最小。
科教新報2023年24期
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