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國家發展改革委等部門：開展2023年全國節能宣傳周和全國低碳日活動

國家發展改革委等部門發布通知，組織開展2023年全國節能宣傳周和全國低碳日活動。今年全國節能宣傳周定為7月10日至16日，活動主題是“節能降碳，你我同行”。全國低碳日定為7月12日，活動主題是“積極應對氣候變化，推動綠色低碳發展”。全國節能宣傳周期間，國家發展改革委將會同有關部門和單位圍繞活動主題，積極開展形式多樣、內容豐富的宣傳教育活動，進一步加強生態優先、節約集約、綠色低碳發展等理念知識的科普宣傳，持續提升全社會節能降碳意識和能力。

8 月15日正式成為全國生態日

6月28日，十四屆全國人大常委會第三次會議決定：將8月15日設立為全國生態日。國家通過多種形式開展生態文明宣傳教育活動。習近平同志在浙江工作期間，2005年8月15日考察湖州市安吉縣，首次提出“綠水青山就是金山銀山”科學論斷。這一論斷是習近平生態文明思想的核心理念。將8月15日設立為全國生態日，比較符合確定紀念日、活動日時間的基本原則，能夠充分體現首創性、標志性、獨特性。設立全國生態日，有利于更好學習宣傳貫徹習近平生態文明思想，提高全社會生態文明意識，增強全民生態環境保護的思想自覺和行動自覺，以釘釘子精神推動生態文明建設不斷取得新成效。

國家能源局：發布《新型電力系統發展藍皮書》

國家能源局組織11家研究機構編制而成的《新型電力系統發展藍皮書》近日發布。藍皮書指出，新型電力系統具備安全高效、清潔低碳、柔性靈活、智慧融合四大重要特征。在總體架構與重點任務方面，藍皮書明確，要加強電力供應支撐體系、新能源開發利用體系、儲能規?；季謶皿w系、電力系統智慧化運行體系等四大體系建設，強化適應新型電力系統的標準規范、核心技術與重大裝備、相關政策與體制機制創新的基礎支撐作用。藍皮書提出制定新型電力系統“三步走”發展路徑，即加速轉型期（當前至2030年）、總體形成期（2030年至2045年）、鞏固完善期（2045年至2060年），有計劃、分步驟推進新型電力系統建設。

生態環境部等五部門：發布《公民生態環境行為規范十條》

生態環境部、中央精神文明建設辦公室、教育部、共青團中央、全國婦聯等五部門聯合發布新修訂的《公民生態環境行為規范十條》。修訂后的新“公民十條”包括關愛生態環境、節約能源資源、踐行綠色消費、選擇低碳出行、分類投放垃圾、減少污染產生、呵護自然生態、參加環保實踐、參與環境監督、共建美麗中國等十個方面，仍是十條內容，但在具體行為倡導上有所變化。

國務院辦公廳：印發《關于進一步構建高質量充電基礎設施體系的指導意見》

國務院辦公廳印發《關于進一步構建高質量充電基礎設施體系的指導意見》，提出按照科學布局、適度超前、創新融合、安全便捷的基本原則，進一步構建高質量充電基礎設施體系。指導意見明確優化完善網絡布局、加快重點區域建設、提升運營服務水平、加強科技創新引領、加大支持保障力度五方面任務。提出到2030年，基本建成覆蓋廣泛、規模適度、結構合理、功能完善的高質量充電基礎設施體系，有力支撐新能源汽車產業發展，有效滿足人民群眾出行充電需求。建設形成城市面狀、公路線狀、鄉村點狀布局的充電網絡，農村地區充電服務覆蓋率穩步提升。

我國已淘汰23種類斯德哥爾摩公約管控的持久性有機污染物

我國已全面淘汰23種類《關于持久性有機污染物的斯德哥爾摩公約》管控的持久性有機污染物。國際社會于2001年達成了《關于持久性有機污染物的斯德哥爾摩公約》，我國高度重視國際公約履約工作，提前完成含多氯聯苯電力設備下線處置的履約目標，清理處置了歷史遺留的上百個點位十萬余噸持久性有機污染物廢物，全國主要行業二噁英排放強度大幅下降。

北京市：印發北京市可再生能源替代行動方案（2023-2025年）

北京市發展改革委發布《北京市可再生能源替代行動方案（2023-2025年）》，提出了到2025年之前，加快推進可再生能源高質量發展的總體思路和任務目標。方案聚焦推動重點領域、重點區域、重點行業可再生能源開發利用提出了27項重要任務，提出到2025年，可再生能源開發利用總量占能源消費總量的比重達到14.4%以上，力爭達到15%以上。堅持可再生能源優先、智慧融合應用，強化區域能源系統協同管控，實現分布式能源友好消納。針對工業、建筑、交通、供暖等可再生能源發展的重點行業，提出加強行業統籌的措施。到2025年，實現新建產業設施可再生能源利用率不低于20%，新建公共建筑屋頂光伏覆蓋率力爭達到50%。

北京、天津、河北銀保監局聯合發文推動京津冀綠色金融發展

6月14日，北京銀保監局發布了關于協同推動綠色金融助力京津冀高質量發展的通知，提出通過京津冀三地監管部門和銀行保險機構的通力協作，到“十四五”末，京津冀銀行保險機構基本建成與“雙碳”目標相匹配的治理機制、組織結構、內控制度、業務體系，綠色金融服務能力和水平顯著提升。從現在起到2030年，努力實現京津冀銀行業綠色信貸年均增速不低于各項貸款平均增速，綠色保險、綠色信托等業務規模穩健增長。京津冀三地監管部門在統籌推動綠色金融發展、加強風險聯防聯控、信息資源共享等方面實現跨越式進步，共同營造京津冀綠色金融發展的良好氛圍。

北京市：發布《2022年北京市生態環境狀況公報》

北京市生態環境局發布《2022年北京市生態環境狀況公報》。根據公報，十年來，北京市在經濟社會高質量發展的同時，實現了大氣環境中主要污染物濃度快速下降。與2013年相比，2022年PM2.5、PM10、NO2、SO2年均濃度均下降一半以上。其中，PM2.5年均濃度從89.5微克/立方米降至30微克/立方米，累計下降了近60微克/立方米。公報顯示，2022年，北京市細顆粒物(PM2.5)年均濃度繼續降低、連續兩年達到國家空氣質量二級標準，水環境質量持續改善，土壤環境狀況保持良好，聲環境質量保持穩定，輻射環境質量保持正常，生態環境狀況持續向好，萬元地區生產總值二氧化碳排放量保持全國省級地區最優水平。

福建?。喝蚴着_16兆瓦海上風電機組完成吊裝

全球首臺16兆瓦海上風電機組在三峽集團福建海上風電場順利完成吊裝任務，即將進入商業運行。這次安裝的全球首臺超大容量16兆瓦海上風電機組，建成投產后將成為全球已投產的最大海上風電機組。16兆瓦海上風電機組采用四樁導管架風機基礎，輪轂中心高度152米，機艙、發電機組合體重達385噸，單只葉片重54噸，葉輪掃風面積約5萬平方米。完成吊裝的16兆瓦海上風電機組將進入并網前緊張的調試及試驗階段，根據該海域的多年測風數據計算，單臺機組每年可輸出超過6600萬千瓦時的清潔電能，能夠滿足3.6萬戶家庭一年的生活用電，可節約標煤約2.2萬噸，減排二氧化碳約5.4萬噸。

我國首個海上二氧化碳封存示范工程項目投用

我國首個海上二氧化碳封存示范工程項目在南海東部海域恩平15-1海上原油生產平臺正式投用。該項目的成功投用標志著我國已擁有海上二氧化碳捕集、處理、注入、封存和監測的全套技術和裝備體系，填補了海上二氧化碳封存技術的空白。恩平15-1平臺是亞洲最大的海上原油生產平臺，所在油田群高峰日產原油超7000噸，伴生氣的二氧化碳含量高達95%。該項目將油田開發伴生的二氧化碳捕獲、分離、加壓至氣液混合的超臨界狀態，通過一口二氧化碳回注井，以初期每小時約9噸的速度回注至距平臺3公里、海底地層800多米的咸水層中。預計每年可封存二氧化碳30萬噸，累計將超150萬噸，相當于植樹近1400萬棵。

國際能源署：全球石油需求增長幅度將顯著放緩

國際能源署發布的2023年中期石油市場報告稱，隨著向清潔能源轉型進程加速，未來幾年全球石油需求增長幅度將顯著放緩。報告預測，在石化和航空部門強勁需求的支持下，全球石油需求在2022年至2028年間將增長6%，達到日均1.057億桶。不過，全球石油年均需求增長幅度將在未來幾年放緩，從今年的日均240萬桶萎縮至2028年的日均40萬桶。隨著電動汽車發展、生物燃料使用增加以及燃料經濟性提高，2026年后運輸業的石油需求將開始下降。國際能源署署長比羅爾表示，向清潔能源經濟的轉型正在加速，全球石油需求有望在這個十年結束前達到峰值。

日本：將投資15萬億日元用于氫能產業發展

日本政府發布《基本氫戰略》修訂版，稱在未來15年內將投資15萬億日元，用于氫能產業發展，以加快日本向低碳經濟轉型和脫碳進程。其中，政府計劃提供6萬~8萬億日元，其余資金將來自民間資本。文件強調，日本計劃在2040 年前，將氫供應量從目前的200萬噸增至約1200萬噸。到2050年，氫供應量預計達到2000萬噸。屆時，日本在全球氫市場的年收入將達到2.5萬億美元。在日本，氫被指定為推動多個行業脫碳的關鍵材料。但是由于氫的生產和運輸成本高，其廣泛使用仍面臨挑戰。日本政府希望通過該文件鼓勵企業更積極地參與氫能研發與應用，以期到2030年實現氫能發電商業化的目的。

芬蘭：大力推廣綠色建筑

芬蘭議會批準新的《建筑法案》，將“碳減排”概念全面納入建筑立法，計劃通過引進數字化技術改善建筑質量、推廣綠色建筑等，促進建筑行業可持續發展。芬蘭政府為實現碳中和目標，近年來持續修訂法律和出臺措施大力推廣綠色建筑，并打造了塞羅購物中心、辛布里喬夫啤酒廠等綠色建筑范例。其中塞羅購物中心通過采用建筑自動化系統、微電網等技術，從2010年到2021年能源消耗量減少了40%。辛布里喬夫啤酒廠引入虛擬電廠、能源儲存技術等進行建筑能源配置優化，以實現到2030年生產過程脫碳的目標。未來，芬蘭政府還將出臺一系列政策措施，推動打造更多更具智能化的綠色建筑。

法國：計劃投資低碳航空交通

法國總統馬克龍6月16日宣布了一系列投資計劃，決定自2024年開始投資發展低碳航空交通，生產更低排放的商業機型，并在本土建立生物燃料產業。法國計劃為此提供85億歐元資金，用于資助下一代“可持續發動機革新計劃”的開發。該發動機能夠利用氫氣和全生物燃料運行，由法國賽峰和美國通用電氣成立的合資公司CFM聯合研發。馬克龍還希望通過加快可持續航空燃料領域的發展來保持法國的能源主權，推動創建法國可持續航空燃料的生產和分銷鏈，為此將撥款2億歐元。法國的目標是在2050年創建本土生物燃料產業，這被視為法國實現航空業碳中和目標的關鍵因素。

英國：新型計算機內存大幅減少能耗

英國研究人員開發了一種新的計算機內存設計方法，可極大地提高性能并減少互聯網和通信技術的能源需求。劍橋大學研究團隊開發的這種仿照人腦突觸方式處理數據的設備，通過在氧化鉿薄膜中添加鋇，形成了電子可穿過的能量勢壘。研究人員能控制該勢壘的高度，從而改變復合材料的電阻。與只有兩種狀態的傳統存儲器不同，新設備允許材料中存在多種狀態。這種改變計算機存儲設備電阻并允許信息處理和存儲器存在于同一位置的方法，可能會導致密度更大、性能更高和能耗更低的計算機存儲設備出現。研究結果發表在最新一期《科學進展》雜志上。