一己之力 維持烏防空戰力神話？英援“星光”防空導彈

蔡保杰 尉威 安東 王晨瑋

采用單發便攜式發射器的“星光”導彈

據英國國防部網站2009年報道，英國國防部授予泰勒斯公司一項價值2億英鎊的合同，在未來13年計劃更新英國陸軍和海軍裝備的“星光”高速導彈系統。也就是說，該合同于2022年已經履行完畢。

“星光”導彈是英國肖特導彈系統（ShortsMissileSystems）公司在“標槍”導彈基礎上發展的一種高速近程對空導彈。其采用激光制導方式，彈長1397mm，彈徑127mm。該導彈可以肩射、從輕型三腳架發射或車輛、飛機等平臺上發射，是對付空中目標，如直升機、巡航導彈或低速飛行飛機的主戰武器。

1986年12月，英國國防部與肖特導彈系統公司簽訂合同，開始研發并初步生產“星光”高速導彈（StarstreakHVM，“Starstreak”是“星光”之意，“HVM”是“HighVelocityMissile”的縮寫，意為“高速導彈）。自2013年以來，英國國防部購買了一批改裝的“星光”II防空導彈，其發動機功率更大。

“星光”導彈設計之初，英國武器設計專家對現存的空中攻擊武器進行了詳細分析。結果表明，戰場上地面部隊面臨的最大威脅，是隱形攻擊直升機和超音速空中攻擊武器。結合“馬島戰爭”的作戰實際，英國總參謀部得出結論，認為高速導彈系統最能滿足其防空的需要，“星光”防空導彈便應運而生。

采用三聯裝輕型發射器的“星光”導彈

三聯裝輕型發射器的后部特寫。圖中可見，單目瞄準器的目鏡位于發射器左上方

發射器版本眾多，使用途徑廣泛

“星光”導彈的發射器有多種組合方式，可采用單發便攜式發射器、二聯裝輕型發射器、三聯裝輕型發射器和多聯裝移動平臺發射器等類型。

單發便攜式發射器加上裝填的導彈，其整體相當沉重，單兵肩扛發射有些困難，故使用較少。但其展開速度較快，并設有單目瞄準器，使用者可通過單目瞄準器選定空中目標，并將目標鎖定在瞄準器的十字分劃線中心。

三聯裝輕型發射器是將3個發射筒上下排列組裝在一起，可以安裝3發導彈，發射的導彈能夠連續快速接敵并爆炸。其設有三腳架、瞄準系統、熱瞄準器，配備泰勒斯公司研制的ASPIC自動火控系統。

多聯裝移動平臺發射器多數安裝在“風暴”履帶式裝甲運兵車上，也可安裝在其他車輛上。其中，安裝在“風暴”履帶式裝甲運兵車上的發射器設有8個發射筒，位于車輛的后部上方。戰備狀態時，除8個發射筒填裝導彈外，車輛內部還備有12發導彈，載彈最快行駛速度為80km/h，車組人員包括車輛指揮官、司機機械師和操作員3人。該車質量13噸，配備衛星導航和衛星通信系統。導彈使用泰勒斯光電（TalesOptronics）公司研制的被動紅外防御警報裝置（TheAirDefenceAlertingDevice，ADAD），可探測18km范圍內的戰斗機和8km范圍內的武裝直升機，并且從發現空中目標到發射導彈的時間不超過5秒。ADAD是一種紅外搜索與監視系統，其利用目標的紅外輻射特征進行探測，可在戰場上探測低空飛行的戰斗機和直升機，并配合防空導彈使用，大大改善了防空系統的作戰效能。

采用八聯裝移動平臺發射器的“星光”導彈，安裝在“風暴”履帶式裝甲運兵車上

位于車內的被動紅外防御報警裝置（ADAD） 觀測臺， 其可用于在戰場上探測低空飛行的戰斗機和直升機，并配合防空導彈使用

導彈彈體設計超前，推進方式領先

“星光”導彈彈體的最大特點是采用新型的3彈頭設計，彈頭由3個“標槍”型的鎢心子彈頭組成，極大提高了擊中空中目標的可能性。每個子彈頭由高速動能穿甲彈頭和小型爆破戰斗部組成。每個子彈頭質量900g，其中450g為PBX-98塑性炸藥。當子彈頭撞擊目標時，延遲動作引信觸發，這使得子彈頭穿入目標內部后再爆炸。此外，子彈頭的鎢合金外殼預制破片，可以極大增強殺傷效果。

導彈發射時，彈體由第一級“脈沖式”發動機（與傳統火箭發動機不同的是，“脈沖式”發動機的燃燒室是一個封閉的容器，氣體在容器內進行脈沖式爆炸，從而產生更強的推力）推出發射筒，飛行一段距離后，二級火箭發動機啟動，迅速將彈體加速到約4馬赫（約1360m/s），飛行速度超過俄羅斯Strela系列的單兵便攜式防空系統（ManPortableAirDefenseSystems，MANPADS）和美國FIM-92毒刺便攜式防空導彈，毒刺便攜式防空導彈最高時速約2.2馬赫，即750m/s。

在火箭發動機燃燒完畢后，環布在彈體前端的3個子彈頭分離，由激光束制導。三者圍繞激光束保持三角形固定隊形，向共同的目標飛去。其最大作戰距離7km（美國FIM-92毒刺防空導彈的最大作戰距離略高于4.8km）。

“ 星光”導彈的最大特點是采用新型的 3 彈頭設計，彈頭由3 個“標槍”型的鎢心子彈頭組成

單發便攜式發射器瞄準裝置的部分結構示意圖

制導手段異于同類，命中精度提高

在發射熱制導導彈時，大多數導彈的紅外導引頭需在發射前檢測到目標的熱信號，然后在“命中與修正”模式下進行自主攻擊。一些熱制導單兵便攜式防空系統甚至需要一些時間預熱導引頭，才能鎖定目標。

相比之下，“星光”導彈則與眾不同。該導彈的瞄準裝置主要包括一個穩定式瞄準系統、一個單目瞄準器、一個操作控制器，操作控制器主要由操縱桿、觸發器、風補償開關和高度計等組成。操作控制器中還設有一個鋰硫電池、制導計算機及相關電子裝置。

在戰斗中，操作員使用“星光”導彈的單目瞄準器捕捉目標，并利用電源為瞄準裝置充電。單目瞄準器的分劃板位于操作員視野的中心，將選定的目標固定在分劃板的十字瞄準線的中心，方位與角度警報系統則確保導彈通過擊中目標物后半部來摧毀目標。

“星光”導彈的制導單元將兩束激光束投射到目標上，并且這些激光束的強度非常小。據導彈制造商稱，一般的目標飛行物無法檢測到這種激光束。

這種方法比傳統的激光制導更準確。在傳統的激光制導中，目標僅被單束激光“照亮”，因此制導時常常出現丟失目標的問題。而雙激光制導的方法則可以有效避免該問題，對于能夠逃離制導點的機動目標更準確、有效。此外，與紅外制導導彈不同，“星光”導彈的雙激光制導不會被誘餌干擾彈等“熱陷阱”或其他熱源欺騙，可避免絕大多數對抗手段的干擾，甚至包括俄軍最新型L-370“維捷布斯克”定向紅外對抗裝備對其也失效。據悉，俄羅斯空天部隊的許多直升機就裝備有該紅外對抗裝備。

“ 星光”導彈發射時，彈體由第一級“脈沖式”發動機推出發射筒，飛行一段距離后，二級火箭發動機啟動，迅速將彈體加速到約4 馬赫

走近戰場，仍存問題

盡管“星光”導彈全系統的設計與實際使用較為成熟，但在操作過程中，仍暴露出諸多問題。

首先，該導彈裝填比較繁瑣。如果第一次打擊未能消滅目標，第二次打擊時，很可能因導彈裝填時間較長而丟失目標，或在進行第二次打擊前先受到敵方攻擊。其次，多數“星光”導彈的彈頭沒有近炸引信，只能靠碰撞目標才能引爆。再者，由于采取激光制導方式，所以煙霧、雨等戰場天氣情況會對發射和追蹤產生很大影響。

當前形勢下，烏克蘭對于他國給予的任何武器裝備都欣然接收、來者不拒。但目前來看，烏克蘭軍隊對可搭載“星空”導彈的“風暴”（Stormer）防空系統使用效果并未達到預期。

首先，烏克蘭獲得的“風暴”防空系統數量不足。英國軍方目前共列裝60套“風暴”防空系統，而提供給烏克蘭的僅有6套，100余發“星光”防空導彈，這個量級顯然不能抵御俄軍多次的導彈精確打擊。

其次，英國不可能將最新型或性能最佳的裝備提供給非北約成員國。在英國本土，能夠搭載“星光”導彈的“風暴”防空系統大多已經服役很久了，維護效果差，戰斗力大不如以前。因此，已有部分“風暴”防空系統被其他防空系統替代。

搭載“星光”導彈的“風暴”防空系統

再者，“星光”導彈真實的戰斗水平與作戰能力與預期并不相符，令人存疑。自1997年“星光”導彈正式列裝英軍以來，英國國防部僅向南非、印度尼西亞、泰國、馬來西亞等無實際作戰需求的國家提供過“星空”導彈。因此，其性能能否滿足烏軍的要求不得而知。

“星光”導彈投入俄烏戰場已有數月。作戰初期，因俄方尚不熟悉該武器性能，烏方有所斬獲，但隨著時間的推移，該導彈的作戰效能并未實現突破。這既有客觀的技術限制，也與烏軍操作人員的訓練水平有關。

總之，少量“星光”導彈與未形成成熟戰力的“風暴”防空系統對烏軍的實際用處很難達到烏軍預期——遠未起到能夠影響烏軍實際防空戰力的重要作用。