煤炭物流服務供應鏈協同運作的優化策略研究

張瓏文

(秦皇島港股份有限公司第九港務分公司 河北秦皇島 066000)

長久以來，受供需變化及各種內、外部因素的影響，我國煤炭運輸長期處于高壓狀態。為尋求煤炭行業的可持續發展，我國需要不斷完善與煤炭行業相關的物流服務體系建設。從現代化物流產業發展角度對煤炭物流服務供應鏈體系進行分析，有針對性地優化煤炭物流服務供應鏈在運作過程中暴露的一些問題，使煤炭物流服務供應鏈在追求整體鏈條敏捷、高效，煤電供需平衡的管理目標上更進一步，以提高整體煤炭供應鏈的發展效益，滿足煤炭行業的物流發展需求。

1 相關概念概述

1.1 物流服務供應鏈

早期的生產實踐中，重商品輕服務的現象比較普遍，因此傳統商業運行模式主要依靠傳統制造供應鏈形式。現如今，隨著信息技術與服務業的快速發展，加快推動了傳統制造業的服務轉型，對服務給出了區別于傳統模式的新定義。我國學者經過對物流服務供應鏈的研究后提出：物流服務供應鏈是以功能型物流服務商、物流服務集成商與產品客戶所組成的高效供應鏈體系。集成商在物流服務供應鏈中發揮著核心作用。行業在發展過程中通過物流服務供應鏈將不同類型與不同規模的供應商進行協調配置，加強對行業內資源的整合與利用，充分發揮社會中的物流服務資源與能力價值，滿足客戶對物流服務多樣化、個性化的需求。通過提高供應鏈物流服務工作效率，實現供應鏈節點企業間的收益最大化，成本最低化。

1.2 物流服務供應鏈構成體系

在供應鏈物流服務體系中所涉及的參與主體包括物流服務供應商、物流服務集成商、客戶三方。物流服務集成商在物流服務供應鏈體系中發揮著核心作用，借助互聯網信息技術與區域互聯網，加強對社會各方物流資源的整合與利用，為需求方提供定制化物流服務，滿足企業發展更高的物流服務要求。集成商自身可以集成多個專業化物流服務供應商，為供應鏈體系的穩定發展奠定基礎。物流服務供應鏈中的供應商則完成的是傳統物流功能，供應商企業主要完成采購、運輸、倉儲、包裝、加工、配送等一系列工作。但因供應商自身企業發展資源的局限性，導致企業規模無法持續擴大，因此提供的物流服務種類相對單一，同時會受到發展地區的地域影響，只能提供區域內的特定物流服務。因此，需要集成商參與到供應鏈網絡中，通過整合與協調物流服務供應商，滿足客戶完整的物流服務需求。物流服務供應鏈的客戶主要包括產品的生產企業、經營企業和終端銷售企業。處于產品供應鏈末端的企業，可根據市場實時變化需求，將產品市場信息反饋到生產企業，生產企業則與物流服務集成商簽訂物流合同，集成商則根據物流合同對產品制定相應的物流服務方案。

1.3 煤炭物流服務供應鏈

煤炭物流服務供應鏈以煤炭物流為基礎，是實現煤炭產品從生產者到消費者經濟活動的橋梁。煤炭物流服務供應鏈，其網鏈結構較為復雜，不僅涵蓋了煤炭生產商、服務分包商、服務集成商和服務需求方等參與主體，還包括物流、信息流、資金流和商流多個管理要素。為實現“北煤南運”“西煤東送”的發展戰略，實現對資源的合理配置，通過加快建設與完善煤炭物流服務供應鏈體系，煤炭產品可以借助物流服務供應鏈從生產企業運送至發運站，并通過鐵路運輸到達貨物港口，經歷貨物倉儲或進行深加工后，煤炭產品將會持續向下運輸，最終根據消費者所處的地理位置，選擇公路、鐵路、船舶等不同形式的交通工具完成煤炭產品運輸的最終環節。區別于煤炭運輸的傳統物流服務模式，煤炭物流服務供應鏈可將客戶的物流服務需求根據任務內容進行分解，把分解后的任務分配給不同位置的物流服務商，通過促成物流服務商之間的協同合作，滿足客戶更高質量的物流服務需求。煤炭物流服務供應鏈的建設為我國的經濟發展與社會進步作出了重要貢獻，同時為處于供應鏈中的企業提供了創造經濟效益的商機。

2 煤炭行業對供應鏈物流服務的需求

2.1 減少產品流通環節

煤炭產品從供應地到消費地，一般需要途經多個物流流通環節。在此過程中，往往會產生一定的損耗率，增加產品的運輸成本，同時煤炭的物流跨度區域較廣，途經部分區域時，環境因素會增加運輸中各環節的安全隱患。因此，為了提高煤炭的運輸效率、節約運輸成本，需要不斷優化流通過程、減少流通環節。通過去中心化的物流服務供應鏈體系，為產品提供更高質量的物流服務。

2.2 物流服務一體化建設

目前，煤炭物流行業中的中小型企業一般無法提供一體化的供應鏈服務，而能夠提供一體化供應鏈服務的企業，其質量管理水平參差不齊，導致供應鏈的綜合管理模式無法得到提升。為此，需要積極整合物流線上、線下的資源，建立更完善的物流服務體系。在當前市場經濟信息化發展的背景下，逐漸模糊各類銷售渠道的邊界性，加強物流服務供應鏈對煤炭市場橫向與縱向的優化，通過加強全鏈條的體系化建設，提供物流資源與服務的無縫銜接，為煤炭物流供應鏈提供一體化服務。

2.3 物流服務透明化發展

我國的能源需求呈現穩步增長的發展態勢，較長一段時期內，雖然煤炭在能源消費結構中的比重有一定程度的下降，但以煤炭產品為主的消費格局不會改變。近年來，部分煤炭企業在產品運輸環節中，為降低損耗率與流通成本而在運輸倉儲過程中出現違規操作，給煤炭運輸帶來安全隱患。因此需要加強煤炭物流服務供應鏈的透明化建設，加強對煤炭流通環節的監管力度。同時，隨著當前信息交互的頻繁發展，建立透明化、規范化的物流服務發展體系可進一步提高市場內各項資源的流通效率，供應鏈終端可直接向生產企業提出產品需求，并通過物流服務集成商及時完成商品的物流配送。

3 煤炭物流服務供應鏈發展存在的問題

3.1 煤炭物流服務供應鏈信息技術有待提升

在當前信息化迅猛發展的背景下，信息技術在各行業中都有著出色的應用成果，并成為推動經濟發展的主要動力。但從煤炭物流發展角度分析，物流服務供應鏈中的部分環節所應用的信息技術仍較為落后，供應鏈依然存在信息化程度相對較低的情況，不僅影響到物流運輸公司的信息化資源整合，還不利于提高資源流通效率。同時，沒有先進的信息技術作為支撐，煤炭物流服務供應鏈各關鍵點的企業之間無法進行高效的信息互通，無法及時獲取物流市場中的重要信息，可能造成運輸過程中的資源損耗，與我國當前低碳經濟的發展理念背道而馳。

3.2 煤炭物流服務供應鏈管理模式較為落后

所謂供應鏈管理，是將供應商、制造商、分銷商等方面有效集成的一系列管理方法和手段。傳統的且具有代表性的供應鏈管理模式主要分為以制造商為核心的推動式供應鏈運作模式和以最終用戶為驅動力的拉動式供應鏈運作模式。現如今，傳統的供應鏈管理模式已經不適應煤炭物流服務供應鏈發展的需要，尤其是在煤炭企業兼并重組轉型升級、煤電聯營步伐加快的背景下，需突破傳統的煤炭采購銷售運營體系，打造煤電一體化、智慧化的煤炭物流服務供應鏈協同管理新模式。

3.3 煤炭物流服務供應鏈內合作機制不完善

因我國煤炭資源分布不均衡，各地區煤炭物流行業的發展狀況有所區別，產業條塊化分割較為明顯，煤炭物流服務供應鏈內并未建立完善的合作機制，不利于物流服務供應鏈的一體化建設。以煤炭資源從西北部向東南部的運輸過程為例，煤炭的運輸需采用多種運輸形式，但由于煤炭物流行業各環節所建立的標準化程度不同，煤炭物流服務供應鏈內合作機制不完善，各環節的銜接過程往往會額外損耗大量資源，增加不必要的時間成本。

4 煤炭物流服務供應鏈協同運作優化策略

4.1 創新管理理念，加快物流信息平臺建設

一般來說，物流信息平臺是指面向物流系統，運用先進的信息技術和現代化通信手段所構建的系統的、集成化的、智能的物流信息管理中心。建設物流信息平臺通過整合物流信息資源，可以加快信息在煤炭物流服務供應鏈中的流通速度，提高煤炭物流運輸效率。通過煤炭物流服務企業之間服務信息的交流互通，加強企業之間的信息關聯程度，實現資源共享。同時，加快物流信息平臺建設可以整合社會物流資源，使煤炭物流服務供應鏈中的企業及時發現市場需求與合作機遇，對市場進行更深入的開發與利用，產生良好的經濟和社會效益。值得注意的是，傳統的煤炭物流服務管理模式已無法較好地滿足信息共享的需求，因此需要借助電子商務網站與物流信息系統建立外部鏈，使用物流信息系統與數據庫建成內部鏈，并建立以新型供應鏈管理為導向的物流信息平臺，協調、管理煤炭物流服務所產生的信息流。

4.2 優化煤炭物流服務供應鏈結構體系

優化供應鏈結構是傳統供應鏈轉型升級的重要方法和發展趨勢。通過結構優化使傳統的供應鏈從線式結構過渡到網狀非線式結構，從單一職能并立更新為流程協同運作，從簡單粗放服務轉變為精準用戶驅動服務，從單一組織內部管理提升為跨組織、跨平臺、跨體系的多方聯合管理。優化煤炭物流服務供應鏈結構體系，就要使產、運、銷各關鍵環節建立穩定的戰略伙伴和聯盟關系，使之從交易型合作轉向協同型合作。在促成上、下游結成戰略聯盟的同時，拓寬鐵路、港口及海外等通道的關系，并以此為前提，建立基于大數據的人財物、產供銷、煤電運、路港航內外一體化、集約化、專業化的智慧供應鏈管控系統，以滿足煤炭物流供應鏈各環節的服務需求。

4.3 完善煤炭物流服務供應鏈經濟效益分配

建立有效的分配機制，不僅有利于實現供應鏈整體的資源配置，還有利于保證供應鏈長久的穩定性。基于目前供應鏈管理及其動態化運營的特殊性，使得供應鏈企業效益分配的方式較企業內部、社會集團中的效益分配方式有所不同，在實際效益分配過程中分配局面不合理的情況較為常見。因此，在優化煤炭物流服務供應鏈時，需要參與供應鏈的成員企業共同制定合作效益分配原則，在正確識別與評價合作收益與分配要素的基礎上，制定符合實際的供應鏈效益分配方案，并根據實際情況動態化地衡量參與分配要素，重新評估各伙伴的貢獻業績，協同修正效益分配方案，最大化地實現效益分配的公平性、合理性。以此，充分發揮出煤炭物流服務供應鏈體系中每個主體的作用，加強彼此之間的相互信任，有效避免參與供應鏈的成員企業之間出現的矛盾與沖突，以及由于惡意競爭造成的不必要的損失，從而建立透明化、規范化的物流服務發展體系，營造良好的市場競爭環境，維護煤炭物流服務供應鏈的穩定發展。

5 結語

近年來，隨著供應鏈研究的不斷推進，人們對物流服務供應鏈是生產經營專業化與社會分工精細化的必然產物達成了基本共識，并得到了積極發展。以此為基礎，發展建設中的煤炭物流服務供應鏈，由于包含復雜多變的網鏈結構體系，涉及諸多參與主體及管理要素，對物流服務各環節的協同能力、服務質量與效率提出了更高的要求。因此，需要在認清煤炭行業對供應鏈物流服務的需求，剖析煤炭物流服務供應鏈發展存在問題的基礎上，有針對性地提出煤炭物流服務供應鏈協同運作優化策略。通過創新管理理念，加快物流信息平臺建設；優化煤炭物流服務供應鏈結構體系；完善煤炭物流服務供應鏈經濟效益分配等方式構建穩定、高效的物流服務體系，使得煤炭物流服務供應鏈實現服務能力提高和利益協同。