近年來,我國民用無人機產業迅猛發展,產品種類繁多,尤其是民用輕小型無人機系統在農業、測繪、電力、安保等領域應用十分廣泛。然而,伴隨著民用輕小型無人機系統產品種類和產品數量的增加,現有產品質量水平參差不齊,制約了產業的健康發展。而環境適應性是其一個重要的影響因素。在民用輕小型無人機系統使用過程中將會面臨高溫、低溫、溫度高度、濕熱、霉菌、鹽霧、雨、砂塵等氣候環境和振動、沖擊等力學環境等復雜多樣的惡劣環境,這些環境直接影響到民用輕小型無人機系統的質量、可靠性、任務成功率和用戶滿意度,因而迫切需要通過建立一套環境試驗方法標準來指導民用輕小型無人機系統及其設備的環境適應性設計,規范其考核驗證,確保無人機系統能夠正常、安全使用。而霉菌試驗是環境試驗標準中的重要一項,通過霉菌試驗可驗證設備及其材料的抗霉能力,有利于指導開展防霉抗霉設計和選材。
霉菌試驗是GB/T 8924 民用輕小型無人機系統環境試驗方法系列標準的第11部分。GB/T 8924.11-2023標準規定了民用輕小型無人機系統霉菌試驗的具體要求和試驗方法。標準主要內容有:
試驗條件章節規定了受試設備和霉菌試驗條件及容差要求。對于受試設備要求,除了明確設備技術狀態要求外,還規定了當使用零部件或樣件代替整機試驗時具體要求。試驗條件規定了試驗溫度、相對濕度及其容差要求,最低試驗時間要求,以及試驗菌種及其選擇要求。
試驗過程章節主要規定了試驗準備、試驗步驟、試驗后檢測、霉菌試驗防護措施等內容。試驗準備包括試驗用水要求、試驗純度要求、受試設備預處理要求、無機鹽溶液和孢子懸浮液、對照條的制備要求及過程、試驗菌種的培養要求、孢子活力檢查過程、受試設備和對照條的接種過程及要求等。試驗步驟中規定了試驗箱內溫度、相對濕度等試驗參數控制要求,規定了對照條的長霉程度要求;試驗后檢測規定了對設備表面長霉的檢查及要求,以及功能性能檢測要求,并根據長霉程度給出了長霉等級評定表。因霉菌試驗會危害人體健康,造成環境污染,標準以資料性附錄形式提供了試驗期間采取的防護措施。
試驗結果評定章節規定了應根據受試設備霉菌試驗后評定的長霉等級及功能性能檢測結果(必要時),對試驗結果進行評估。
本標準是民用輕小型無人機系統環境試驗領域第一份有關霉菌技術類國家標準,該標準的發布實施可在行業內形成統一的試驗方法參照;企業進行產品設計、研發和生產時可以參照本標準進行試驗檢測;監管部門出臺管理規定時,可以參照本標準提出相關要求;后期技術要求類的標準可以引用本標準的試驗方法;檢測認證機構可按照本標準執行試驗,為試驗過程控制、試驗結果的評定提供了統一要求和規定,保證了試驗結果的重現性和一致性。同時應用本標準,還可為選材、制造、包裝等提供必要的依據。
(來源:中國標準化)
根據北京市市場監管局官網發布的消息,北京市電動自行車團體標準《電動自行車用鋰離子動力電池組技術規范》于近日修訂,并將于今年6月19日正式實施,原團體標準同時廢止。標準由北京市自行車電動車行業協會會同中國電子技術標準化研究院、北京市產品質量監督檢驗研究院等機構和行業企業共同修訂,共新增19項、補充完善20項相關技術要求。
新修訂的團體標準更加突出產品的安全性,在北京市電動自行車質量安全管理實踐基礎上,首次提出了電池組與整車互認協同識別和電池(單體)標識、針刺、熱濫用、過放電、外部短路要求,率先應用了電池組與充電裝置互認協同識別、電池組過溫報警功能,增加了電池組提手強度、鹽霧等安全項目,團體標準還特別明確了電池組管理系統功能,細化了BMS數據上傳功能、自由跌落等測試方法。
其中,電池組與整車互認協同識別和電池(單體)熱濫用、針刺檢測項目均是全國首次正式列入標準。通過增加電池組互認協同功能,強化電池組與整車、電池組與充電器之間的互認協同識別,遏制非法拼改裝行為,防范因電動自行車與電池不匹配造成的爆炸、著火風險;通過增加電池(單體)針刺、熱濫用檢測項目,有效解決鋰電池由于高溫、碰撞后隔膜破裂造成的安全問題。
新修訂的團體標準中增加的電池組過溫報警功能,要求電池組內部溫度或某一電池的溫度達到80℃時,車輛或電池組應在30 s內發出報警聲音,對電動自行車使用者安全使用具有積極意義。新修訂的團體標準中還提高了對電池(單體)的穩定性能要求,提高了鋰電池組的安全性能指標,有效防范鋰電池起火、爆炸事故風險。
據了解,北京市對電動自行車實行產品目錄制度。北京市市場監管局表示,新修定的團體標準實施后,有關電池組管理系統(BMS)的過溫報警功能,電池組與整車的互認協同功能,電池(單體)針刺和電池組提手強度等涉及安全方面的新增技術指標都將納入電動自行車產品目錄采信,這將進一步提升北京市銷售電動自行車用鋰離子電池的安全性。
(來源:央廣網)