自貿港建設背景下高校空中乘務專業(yè)應用型人才培養(yǎng)目標、規(guī)格及培養(yǎng)體系改革研究

梅雪 張玉

摘? 要：根據2020年發(fā)布的《海南自由貿易港行業(yè)緊缺人才需求目錄》，空乘人員是自貿港建設的緊缺性人才。在行業(yè)調研的基礎上，圍繞專業(yè)培養(yǎng)適應海南自由貿易港建設需要，對空中乘務專業(yè)的人才培養(yǎng)目標定位、規(guī)格及培養(yǎng)體系進行探索，以期專業(yè)人才培養(yǎng)能有效結合海南自貿港建設發(fā)展新形勢，立足本地區(qū)域發(fā)展特色，與民航企業(yè)的人才需求零縫隙對接，既為自貿港建設下的民航服務行業(yè)輸送專業(yè)人才，又能夠推動該專業(yè)的積極發(fā)展。

關鍵詞：空中乘務；應用型人才；培養(yǎng)目標；培養(yǎng)規(guī)格；培養(yǎng)體系

中圖分類號：C961? ? ? ? 文獻標志碼：A? ? ? ? ? 文章編號：2096-000X（2023）21-0137-04

Abstract： According to the "Hainan Free Trade Port Industry Shortage Talent Demand Catalogue" released in 2020， flight attendants are the shortage of talents during the construction of Free Trade Port. On the basis of survey of the industry， in order to meet the demand of Free Trade Port construction in Hainan during cultivation of talents， this paper explores the goal orientation， specifications and system in cabin crew major talents cultivation. It is expected that professional talents training can effectively adapt to the new situation and development of Hainan Free Trade Port construction， have its root on local area characteristic， and zero gap civil aviation enterprise talent demand. It not only provides professional talents for the civil aviation service industry under the construction of the free trade port， but also promotes the positive development of the cabin crew major.

Keywords： cabin crew; application-oriented talents; cultivation objectives; cultivation specification; cultivation system

高等教育人才培養(yǎng)以專業(yè)為劃分，以專業(yè)人才培養(yǎng)目標為依據，以培養(yǎng)規(guī)格為可衡量的具體內動力與細化標準，以人才培養(yǎng)體系為核心，結合多種教育方式與教育手段的綜合運用，從而實現為社會與行業(yè)發(fā)展培養(yǎng)專業(yè)人才的目標。

一? 自貿港建設背景下高校空中乘務專業(yè)應用型人才培養(yǎng)目標定位

隨著海南自由貿易港建設步伐的推進，海南地區(qū)民航客運業(yè)將呈現快速發(fā)展與高水平對外開放的趨勢，使得航空公司、民用機場對高質量、高水平專業(yè)人才的需求急劇增加。

（一）? 人才培養(yǎng)目標定位的思考

在海南自貿港建設背景下，探討空中乘務專業(yè)應用人才培養(yǎng)的定位問題：一是要能為海南自貿港建設提供行業(yè)所需的高質量航空專業(yè)人才；二是應解決當前空中乘務專業(yè)畢業(yè)生相對過剩的共性問題（造成這一問題的主要原因歸結為航空公司對空乘人員的選拔要求各異及學生的個體差異），三是提高以實踐為主的空中乘務專業(yè)學生的崗位應用能力，實現校企育人無縫對接，形成“所需即培養(yǎng)，培養(yǎng)即所需”的良性循環(huán)。

（二）? 人才培養(yǎng)目標的定位

自貿港建設背景下，以空乘為典型代表的民航服務類人才需求存在較大的缺口。因此，當前高校空中乘務專業(yè)人才人才培養(yǎng)定位應遵循以下三個方面。第一，突出人才培養(yǎng)的應用型。空中乘務專業(yè)崗位群的職業(yè)屬性，決定了空中乘務專業(yè)是一個非常典型的應用型專業(yè)，人才培養(yǎng)應主要面向民航業(yè)的一線服務崗位，包括客艙乘務員、機場值機、安檢、貴賓廳、客票銷售和貨物收運等崗位。第二，突出人才培養(yǎng)的國際性。民航行業(yè)具有典型的國際性特點，其航線遍布全球，服務的對象也具有國際性特點，特別是在海南自由貿易港建設與發(fā)展中，人才需求的國際性特點將會越來越凸顯。因此，空中乘務專業(yè)應以國際性人才培養(yǎng)為前瞻視角，培養(yǎng)熟悉行業(yè)的國際發(fā)展與規(guī)則，能夠應用外語對客服務與交流。第三，遵循教育的規(guī)律與本質。人才培養(yǎng)目標的定位中應實現“教育人、培養(yǎng)人、發(fā)展人”的教育目標，將社會發(fā)展與人的發(fā)展有機結合。

（三）? 人才培養(yǎng)目標的內涵

在近年來的人才需求調研中，行業(yè)用人單位指出，除了一些必備的職業(yè)技能外，更看重求職者自身的內涵與綜合素質。在民航業(yè)高質量發(fā)展的新階段，以及自貿港建設的推動下，高質量、高綜合素養(yǎng)的專業(yè)人才普遍被認為更具發(fā)展?jié)摿Γ蚨鴤涫苡萌藛挝坏那嗖A。高校空中乘務專業(yè)在構建人才培養(yǎng)目標時，應確立“職業(yè)技能+職業(yè)內涵”的雙核心培養(yǎng)，在培養(yǎng)專業(yè)人才職業(yè)技能“夠用、實用”的基礎上，注重強化服務態(tài)度、服務心理、服務水平和溝通技巧，培養(yǎng)空中乘務專業(yè)學生的優(yōu)良作風和健全人格，使其具有良好的職業(yè)道德、強烈的事業(yè)心、認真負責的工作態(tài)度、親和力和團隊協作精神，以內在指引學生成長、成才，促進學生就業(yè)。

二? 自貿港建設背景下高校空中乘務專業(yè)職業(yè)核心能力要求與人才培養(yǎng)規(guī)格細分

（一）? 專業(yè)核心能力要求

隨著自貿港建設的推進，空中乘務專業(yè)應緊緊圍繞現代航空業(yè)對專業(yè)化人才的需求，指導學生明確本專業(yè)核心能力的發(fā)展目標，強化專業(yè)核心能力的培養(yǎng)，有利于提高空中乘務專業(yè)學生的就業(yè)崗位適應能力和工作效率。空中乘務專業(yè)的核心能力包括行業(yè)認知能力、空中服務與管理能力、地面服務與管理能力、公關與溝通能力、外語服務能力和創(chuàng)新能力六大項。專業(yè)核心能力規(guī)格要求學生具備解決專業(yè)問題的能力，從而滿足個人職業(yè)發(fā)展需要和社會需求。

（二）? 人才培養(yǎng)規(guī)格細分

根據高校空中乘務專業(yè)人才培養(yǎng)目標的定位，結合專業(yè)職業(yè)核心能力要求，空中乘務專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)格在素質要求、知識要求、能力要求這三個基本方面，應達到如下具體規(guī)格要求，詳見表1。

三? 突出專業(yè)核心應用能力的模塊化人才培養(yǎng)體系的改革思考

（一）? 空中乘務專業(yè)人才培養(yǎng)體系中的共性問題

1? 人才培養(yǎng)口徑較窄，專業(yè)特色不突出

空中乘務專業(yè)的對口就業(yè)率不高，其不容忽視原因有學生自身素質條件與客艙乘務員需求之間存在差異，培養(yǎng)體系中對學生能否成為空中乘務員的關注度略低，致使過分強化空乘服務技能的訓練，忽視了對專業(yè)崗位群相關崗位工作任務和職業(yè)能力要求的培養(yǎng)。

2? 崗位所需的職業(yè)能力分析不足

以客艙服務為例，空乘人員職業(yè)能力主要有旅客登機和服務、特殊旅客服務、空中餐飲服務和飛機抵達服務等10個工作范圍，涉及46個完成任務，210個能力單元。現有空中乘務專業(yè)人才培養(yǎng)體系中，培養(yǎng)體系標準的制定與行業(yè)標準對接不夠，致使培養(yǎng)目標分析與分解不到位，人才培養(yǎng)體系不能有效達到專業(yè)培養(yǎng)目標。

（二）? 空中乘務專業(yè)人才培養(yǎng)體系改革的思路

1）建立模塊化人才培養(yǎng)體系，拓寬人才培養(yǎng)口徑，形成專業(yè)特色。根據空中乘務專業(yè)人才培養(yǎng)的定位，即培養(yǎng)民航業(yè)應用型復合人才，以滿足國內航空公司、民用機場、航空服務公司等民航單位的空中服務、機場地面服務、客票銷售服務等崗位需求，可將專業(yè)人才的培養(yǎng)模塊分為空勤服務模塊與地勤服務管理模塊，同時通過研究分析《民航乘務員國家職業(yè)技能標準》（2019版），發(fā)現不同崗位的職業(yè)能力特征基本相似，設置專業(yè)基礎模塊，同時滿足空勤服務模塊和地勤服務模塊的職業(yè)基本能力的培養(yǎng)，即形成人才培養(yǎng)三大職業(yè)能力的核心模塊：專業(yè)基礎模塊、空勤服務模塊、地勤服務模塊，不僅有助于拓寬人才培養(yǎng)口徑，同時結合學生個體化特點，形成“空乘+地面服務＋外語”“空乘+地面服務＋播音”“空乘+地面服務＋營銷”等專業(yè)特色。

2）貼合企業(yè)服務標準與規(guī)范，將崗位所需職業(yè)能力轉化為具體的人才培養(yǎng)要求，并通過人才培養(yǎng)體系實現。與空中乘務專業(yè)就業(yè)崗位相關的企業(yè)服務標準與規(guī)范，包括民航乘務員、安全檢查員、客運員和貨運員等國家職業(yè)標準以及各航司、各機場根據實際工作情況制定的《客艙乘務員手冊》《客艙服務規(guī)范》《民航客運員手冊》《機場服務規(guī)范》等。

（三）? 突出專業(yè)核心應用能力的模塊化人才培養(yǎng)體系建設的邏輯

應用型人才培養(yǎng)的體系是一項系統工程，人才培養(yǎng)體系是實現人才培養(yǎng)目標與人才培養(yǎng)規(guī)格的核心，由縱向培養(yǎng)體系與橫向培養(yǎng)體系構成。縱向培養(yǎng)體系是按照專業(yè)學科的邏輯順序，區(qū)分專業(yè)核心能力的主次，與能力的培養(yǎng)構建的順序來排列設定；橫向培養(yǎng)體系則由理論教學、實踐教學、選修課程和第二課堂共四個子體系來支撐。

在縱向人才培養(yǎng)體系構建中，通過對空中乘務專業(yè)目標崗位及崗位群的分析，以崗位為依據，以崗位能力為導向，圍繞行業(yè)認知能力、空中服務與管理能力、地面服務與管理能力、公關與溝通能力與外語服務能力等專業(yè)核心能力，優(yōu)化建立專業(yè)基礎模塊、空勤服務模塊、地勤服務模塊三大模塊化課程體系，最后將創(chuàng)新能力的培養(yǎng)貫穿于三大模塊，秉承服務精神、服務意識的培養(yǎng)內涵，突出專業(yè)學生實際應用能力的培養(yǎng)。

在橫向人才培養(yǎng)體系構建中，以縱向教學體系為主軸，橫向教學體系圍繞縱向教學體系，即圍繞專業(yè)核心能力，分別以專業(yè)基礎模塊、空勤服務模塊、地勤服務模塊構建框架理論、實踐、選修和第二課堂等橫向教學體系，如圖1所示。

此外，在選修和第二課堂子系統中，再細分為專業(yè)能力培養(yǎng)模塊與多元特色培養(yǎng)模塊，在拓展學生專業(yè)能力的同時，注重培養(yǎng)規(guī)格的多樣性，進而形成專業(yè)特色。

圖1? 突出專業(yè)核心應用能力的空中乘務專業(yè)模塊化人才培養(yǎng)體系

（四）? 突出專業(yè)核心應用能力的模塊化人才培養(yǎng)體系的構建

高校空中乘務應用型人才培養(yǎng)體系應突出寬口徑、厚基礎的人才培養(yǎng)理念，加強職業(yè)教育和思想道德教育，把職業(yè)標準和能力要求轉化成具體可行的培養(yǎng)目標，根據能力性質歸屬到專業(yè)基礎模塊、空勤服務模塊、地勤服務模塊中，再按照增強學生的職業(yè)適應能力和應急處置能力的培養(yǎng)目標來細化課程設置。

1? 專業(yè)基礎模塊

空中乘務應用型人才應具備的行業(yè)認知能力、公關與溝通能力、外語服務能力，由專業(yè)基礎模塊培養(yǎng)完成。

1）構建目標。①使學生掌握中國民用航空、中國主要航空公司、國際民航組織和國際航空運輸等概況，具有行業(yè)認知與辯證分析能力；②使學生掌握中國地理知識、世界地理知識、中國主要城市、世界部分國家與城市概況、世界航空運輸地理知識及飛行導航與航線網絡構成，把握影響航空運輸布局的因素，提高運輸服務能力；③使學生掌握民航服務心理學理論，具有較強的分析解決民航服務過程中心理問題的能力與心理素質，了解心理健康的標準，培養(yǎng)良好的服務心理能力；④使學生具有良好的職業(yè)操守與職業(yè)綜合素養(yǎng)、標準專業(yè)化的職業(yè)形象；⑤培養(yǎng)學生的禮儀修養(yǎng)，使學生掌握各類禮儀規(guī)則，并在學好理論課的同時學會如何將理論應用到服務工作中，具有良好的民航服務交流能力。

2）構建方案。專業(yè)基礎模塊課程主要包括專業(yè)導論、民航概論、航空地理、民航服務心理學、服務禮儀、語言藝術與寫作、化妝與服飾搭配、形體訓練、語言表達、公共關系（選修）、航空法（選修）、人際關系與溝通（選修）、中國禮儀文化（選修）、演講與口才（選修）、民航熱點透視（第二課堂）、專業(yè)調研（實踐）和民航企業(yè)見習（實踐）。

2? 空勤服務模塊

空中乘務應用型人才應具備的空中服務與管理能力，由空勤服務模塊培養(yǎng)完成。

1）構建目標。①使學生掌握航空器艙門在正常情況下的開關操作方法及機上各類應急設施設備使用方法；②使學生熟悉客艙服務的基本程序、內容、服務流程、操作要求、特殊旅客服務，掌握客艙服務技能，提升機上餐飲服務能力及特殊旅客服務能力；③使學生了解機上常見疾病種類與發(fā)病機理，掌握各類常見疾病的緊急救助辦法；④了解機上各類緊急情況的處置原則，掌握應急撤離各階段的工作內容，能保證自身安全并協助乘客逃生；⑤培養(yǎng)學生中、英、日、法等多語言口語的交際能力，結合客艙服務的工作程序，有針對性地培養(yǎng)學生口頭表達能力，提高機上服務水平。

2）構建方案。空勤服務模塊課程主要包括：語言訓練與播音、機型與客艙設備、客艙服務技能、機上急救與應急處置、航空安保安全（男生）、乘務英語、游泳、乘務日語（選修）、乘務泰語（選修）、空乘面試禮儀（選修）、茶藝與插花（選修）、酒水知識（選修）、飲食文化（選修）、專業(yè)形象訓練（第二課堂）、客艙英語播音詞朗讀訓練（第二課堂）、民航專業(yè)英語翻譯訓練（第二課堂）和客艙服務質量與調研（實踐）。

3? 地勤服務模塊

空中乘務應用型人才應具備的地勤服務與管理能力，由地勤服務模塊培養(yǎng)完成。

1）構建目標。①培養(yǎng)學生國內、國際客票的銷售與旅客運輸服務技能，使學生具有民航旅客運輸、值機、貴賓廳服務能力；②使學生了解民航貨運工作流程，掌握我國航空貨運運價體系的制定和使用，使學生具備民航貨物運輸業(yè)務能力；③使學生認識并能熟練運用安檢儀器，掌握安檢基礎知識與五級安檢職業(yè)技能，能勝任安檢崗位工作的能力；④使學生熟悉機場的成本與收入，掌握機場建設和管理方法，掌握機場服務質量管理方法，具有機場運營與管理能力；⑤使學生從理論上建立民航市場營銷的整體概念，從實踐上掌握市場營銷的基本原理、基本方法，使學生具有在民航及相關行業(yè)內從事客票銷售、離港銷售等市場銷售能力。

2）構建方案。地勤服務模塊課程主要包括民航旅客運輸、民航貨物運輸、民航安全檢查、機場運營管理、民航市場營銷管理、民航服務英語、訂座業(yè)務（選修）、值機業(yè)務（選修）、危險品運輸（選修）、民航安檢技能訓練（第二課堂）、民航客運員技能訓練（第二課堂）、機場離港見習（實踐）和機場安檢調研（實踐）。

突出應用能力的雙向模塊化課程體系的構建完成后，在編訂教學大綱的過程中還應參考中國航空運輸協會相關要求以及各航空公司、機場單位員工培訓考核資料等，重構課程教學目標，整合教學內容，改革教學評價體系，從而達到符合行業(yè)發(fā)展，服務地區(qū)經濟的空中乘務專業(yè)應用型人才的培養(yǎng)目標。

四? 結束語

自貿港建設背景下，海南地區(qū)民航客運業(yè)的高速發(fā)展，航空公司、民用機場對空中乘務專業(yè)的人員的需求將逐漸加大。高校空中乘務專業(yè)應用型人才培養(yǎng)應始終遵循“崗位需求規(guī)格分析—人才培養(yǎng)目標確立—人才培養(yǎng)規(guī)格的設定—人才培養(yǎng)體系建設”的邏輯與思路，將學科的基本知識、基本理論作為人才培養(yǎng)的基礎，強化思政育人，把從業(yè)所需要的職業(yè)精神、基礎知識、基本技能有機整合，動態(tài)調整人才培養(yǎng)的目標、規(guī)格及體系，結合專業(yè)學生特點，從而形成統一指向人才培養(yǎng)目標的專業(yè)特色課程系統。

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