外國反艦導彈發展趨勢分析?

沈祉怡 趙博文

（1.海軍航空大學 煙臺 264001）（2.92941部隊45分隊 葫蘆島 125000）（3.中國海警局 北京 100080）

1 引言

反艦導彈是現代海戰中主要作戰武器，用于攻擊水面艦艇，可由多平臺發射，發展至今經歷了四代變革，具有射程遠、精度高、威力大、效費比高等特點。反艦導彈誕生于二戰后期，在第三次中東戰爭中，因擊沉敵艦的出色表現而備受各國重視。隨著水面艦艇及編隊的防空技術和戰術的不斷提升，對反艦導彈的發展發起新的挑戰。

2 各國反艦導彈發展現狀及特點

各國由于受到本國的戰略需求、作戰理念的影響，以及國防財力和人員技術水平的限制，各國反艦導彈的發展方向和進度各具特點。

2.1 美國

美國作為軍事強國，其反艦導彈在原有基礎上，沿著通用化、系列化的進程發展，主要以亞音速導彈為主。美國反艦導彈的類型不多，主要有捕鯨叉系列、戰斧系列以及最新的遠程反艦導彈（LRASM）等。

捕鯨叉反艦導彈是美國在1970 年開始研制的，裝備于主要艦艇和飛機。它是一款全天候、亞音速飛行的反艦導彈。捕鯨叉反艦導彈相繼發展了艦艦型RGM-84A、艦空型AGM-84A 和潛艦型UGM-84A，捕鯨叉在基礎型上又衍生出Block 1B/C/D/G/2/3 等型號。生產的岸艦型主要用于出口，出口型也被稱為魚叉，已出口到包括英國、日本、印度、韓國等在內的20 多個國家，總數超過3000枚［1］。捕鯨叉從研制至今已有50年，雖然在不斷發展改進，命中率可達95%，但是其各項指標和性能相對落后，所以美國開始了戰斧Block V 的改進型及遠程反艦導彈項目的研究、試驗和論證。

反艦型戰斧導彈是亞音速、遠程掠海飛行導彈，主要分為潛射和艦射型，于1972 年開始研制，1983 年列裝部隊。戰斧反艦導彈（TSAM）采用模式化設計，其彈體外形尺寸、重量、發射平臺、助推器等均和BGM-109A 相似，由于作戰使命任務不同，制導系統、戰斗部和動力裝置等分系統的類別和性能有所區別［2］。反艦型戰斧導彈短暫裝備使用后，由于其打擊精度問題，美國海軍在20世紀90年代棄用而退役。在2020 年，戰斧BlockV 項目取得突破，該反艦型戰斧射程遠、精度高，具備隱身外形并且與現役的戰斧發射裝置通用，其抗干擾能力更強，成本造價相對更低，成為美軍打擊對手航母戰斗群的利器。

遠程反艦導彈即LRASM，作為美國新一代反艦導彈，于2009 年開始研制。項目提出亞聲速隱身和超聲速高機動這兩種方案，經過研究論證，最終選擇了LRASM-A，即亞音速隱身方案，并于2018 年列裝部隊［3］。LRASM-A 反艦導彈射程遠、質量輕，具有隱身性。與當前其他反艦導彈相比最大的優點在于具備高度智能化，其采取全球領先的全自主無中繼制導，在無中繼制導和數據鏈通信中斷的情況下，在中段可保持全天候、掠海自控飛行；末段采取多模制導，具備很強的目標識別、跟蹤、抗干擾能力；可自主探測感知威脅，實時進行自主航跡規劃，規避危險區，曲線飛向目標。雖然LRASM-A 反艦導彈被稱為“最接近理想的反艦武器”，但是，也并不是無懈可擊的，主要缺點是飛行速度較慢，如果探測發現及時，具有充足的時間進行攔截［4］。

圖1 美國遠程反艦導彈LRASM

2.2 俄羅斯

俄羅斯反艦導彈門類和品種繁多，數量龐大，一直居于世界領先地位。俄羅斯是最早研究超聲速反艦導彈的國家，其超聲速反艦導彈技術領先，導彈威力大，突防能力強，但小型化程度不高，主要有沙道克、孔雀石、玄武巖、花崗巖、日灸、寶石、俱樂部等17 種，并有多型改進。

白蛉反艦導彈是世界上第一種真正具有實戰能力的超音速反艦導彈，具有空射型和艦載型，命中概率可達94%。其具備威力大、超聲速、超低空、精確制導能力，最顯著特點是末段彈道可以進行大幅度的機動，包括蛇形機動和躍升，令敵方難以防御［5］。

匕首高超聲速導彈是一型具備精確制導能力的空射型彈道反艦導彈，主要掛載于米格-31 上，最高速度可達10 馬赫，射程2000km，具備速度快、威力大、突防能力強等特點，主要用于精確打擊地面固定目標和海上航母編隊及艦艇等目標。由于高超聲速的特點使其彈體表面的紅外特征明顯，易被偵察，但是據消息稱可以有效躲避現有的反導系統［6］。

圖2 俄羅斯匕首彈道反艦導彈

鋯石高超聲速導彈為俄羅斯最新的反艦導彈，是在寶石反艦導彈基礎上改進而來。該彈長8m～9m，試巡航速度6馬赫，射程可達500km［7］。鋯石反艦導彈分為艦載型、陸基型和潛射型，該彈搭載的智能化制導系統有一定的作戰自主性和抗干擾性，具有高效的突防能力，對目標打擊效果是傳統亞聲速反艦導彈的50倍。

2.3 其他國家

法國是最早發展反艦導彈的國家之一，最具有代表性的是飛魚反艦導彈，研制于20 世紀60 年代末期。飛魚反艦導彈是一款亞音速掠海飛行反艦導彈，主要分為艦載型、空射型、岸基型和潛射型四種，各型號已銷往全球35個國家和地區［8］。飛魚的尺寸小重量輕，單艦裝載裝彈數量大，單艦的火力增強。飛魚反艦導彈采用中段慣導+末端主動雷達導引方式制導，具有較強的抗干擾能力。彈載GPS可以提高位置精度，當不能使用GPS 時，可依靠慣導飛行。當導彈通過預定的飛行彈道接近目標時，可在2.5m～5m的高度實施末段攻擊。

挪威NSM 亞音速反艦導彈是世界上第一款進行隱身設計的反艦導彈，其技術較為成熟。NSM反艦導彈采用法國產渦輪噴氣發動機，飛行速度0.95馬赫，導彈最大射程在180km～200km。NSM 反艦導彈隱身性能好，制導系統采用雙波段寬視野紅外成像導引頭，目標識別能力和抗干擾能力較強［9］。NSM反艦導彈在中段巡航階段進行高亞聲速勻速飛行，飛行高度不超過60m，到達末段后降高至10m 以下，進行掠海蛇形機動飛行，最后加速攻擊目標。

圖3 法國飛魚反艦導彈

圖4 挪威NSM亞音速反艦導彈

通過世界典型反艦導彈的性能比較，尤其是從美俄兩國反艦導彈的性能，可以看出，美國發展方向為智能化亞音速，更注重導彈自身的隱身性能、機動性和精確性。俄羅斯發展方向高超聲速，更注重速度和毀傷能力。俄羅斯期望以高速度的反艦導彈和戰術突擊美國水面艦艇編隊的綜合防空反導體系；美國的新型智能化制導技術使其抗干擾能力和打擊精度比俄羅斯更高。兩國為有效打擊對手，反艦導彈的發展各具特點。

3 未來反艦導彈發展趨勢

未來，中遠程反艦導彈仍將是反艦導彈中的主流，新型導彈發展追求亞超并舉、陸海兼顧、精度與抗干擾同步，信息化與智能化共存。

3.1 基于防區外的打擊能力

隨著艦艇的防御系統不斷升級，艦艇的有效探測范圍及防空武器系統的射程也不斷增加。大射程的反艦導彈，其發射平臺位于打擊目標防區外發射反艦導彈，可以有效地隱蔽企圖，先發制人，保護自己并且提高發射平臺的生存率［10］。雖然隨著艦載雷達的探測范圍大幅擴展，但是為了有效發現和跟蹤敵艦及編隊目標，僅依靠本艦自身的探測手段遠遠不能支撐大射程反艦導彈實施超視距打擊，憑借高效的數據鏈，獲取目標信息，實現“看得遠”與“打的遠”有機結合，充分發揮大射程反艦導彈的優勢，實施目標防區外打擊。未來反艦導彈的主要攻擊方式為基于目標防區外打擊，如美軍的LRASM-A反艦導彈射程已經超過800km。

3.2 基于高超聲速的突防能力

無論未來戰場如何變化，防御系統如何嚴密，速度依然是反艦導彈突防的重要方式。高超聲速反艦導彈突防使突防時間和敵方防御系統的反應時間縮短，敵方攔截次數減少，給攔截帶來了困難，同時減少了飛行中段誤差和目標位置變動的影響，大大提高了反艦導彈的突防概率。但是，傳統的亞燃式沖壓發動機無法滿足高超聲速反艦導彈的速度，使得對高超聲速所需要的超燃發動機試驗和裝備成為必然［11］。現階段，世界上只有少數國家具備研究超燃發動機的能力并掌握這種技術，這是未來反艦導彈技術研究的重點。俄羅斯的最新鋯石高超聲速反艦導彈，解決了超燃沖壓發動機的一些關鍵技術難題，成為現在世界上最快的反艦導彈。高超聲速結合大射程打擊，“隱蔽先機，突然制勝”，必然是未來反艦導彈的發展趨勢。

3.3 基于隱身技術的突防能力

未來戰爭的探測和防御手段日趨完善，隱身性能是導彈保存自己，實現突防的一個重要指標。反艦導彈的隱身包括外形設計隱身、涂層材料隱身以及紅外特性隱身等［12］。隱身技術不斷改進，一些新的隱身技術出現并得以發展，如應用生物仿生技術、離子體隱身技術及開發新的隱身材料。挪威NSM 反艦導彈，在彈身上采用非圓截面的設計，同時為了降低導彈雷達反射截面積（RCS），采用遮蔽發動機進氣口和涂覆吸波材料等措施，增加了自身隱身性能，降低被發現的概率，大幅提高了突防概率。未來反艦導彈會使用多種隱身技術于一體，使反艦導彈獲得更好的隱身性能。

3.4 基于數據鏈的探測及打擊能力

信息化、智能化的戰爭中，加裝雙通道數據戰術數據鏈是未來反艦導彈發展中必不可少的關鍵技術。反艦導彈在飛行過程中，可以利用其他系統、平臺，如衛星、預警機、無人偵察機（船、艇等）、岸基超遠程雷達系統等，提供目標精確信息；在導彈群進行攻擊時，可利用彈間數據鏈進行協同作戰。加裝雙向數據鏈后，在打擊階段中，可將實時完成導彈打擊目標信息更新，反艦導彈在自導引前，可根據接收的目標信息調整，從而增加對目標的命中概率；在目標探測識別和毀傷效果評估階段，可通過末制導高分辨率圖像等彈目信息回傳，為后續其他導彈攻擊或作戰指揮中心判斷敵情提供依據［13］。未來，一體化、大帶寬數據鏈的使用和發展，使反艦導彈在戰術上的使用更加靈活，更加多樣。

3.5 基于智能化的精確打擊能力

隨著人工智能技術的不斷發展進步，人工智能技術在軍事領域得到廣泛應用，反艦導彈智能化水平也不斷提高。反艦導彈的智能化主要體現在能夠自主感知戰場態勢、自主高效信息處理、自主識別和目標威脅判斷、自主目標分配、自主航跡規劃、自主多彈協同、自主抗干擾、自主突防、自主命中毀傷、在線毀傷效果評估等，若能實現完全智能化，必將大大提高反艦導彈的精確打擊和抗干擾能力［14］。實現反艦導彈的智能化的關鍵技術主要有智能制導、智能化決策等。從目前的現狀可以看出，反艦導彈的智能化只體現在某些方面，智能化水平沒有達到預想程度。如戰斧、LRASM 和鋯石等初步具有了智能化雛形，已經在很大程度上提升了反艦導彈的打擊能力和抗干擾能力；但是，距離真正意義上的智能化，還有很長的路要走。反艦導彈智能化是一項復雜的工程，需要先進的技術與大量經驗數據積累融合才能實現。

3.6 基于多任務的作戰能力

部分國家海軍在戰略上的轉變，使各國深刻意識到，未來海軍作戰將是從遠洋作戰轉變為近岸打擊。隨著反艦導彈的技術性能及作戰需求的變化，增加了打擊敵方沿海水域和陸地目標的新使命，即未來反艦導彈應該具有打擊將近海岸水域的艦船和陸上重要軍事目標的能力。美國不斷對捕鯨叉系列進行改進，增加了對陸攻擊能力；法國的飛魚，瑞典的RBS 都增加了多任務能力［8］。因此，隨著反艦導彈技術的發展，從多平臺上遠程發射反艦導彈，實施對陸攻擊任務，成為未來反艦導彈發展的重點。

4 結語

世界軍事強國不斷加強對反艦導彈的發展研究，已具備強大的作戰能力。但是，面對未來復雜的海戰場環境，受到作戰空間和作戰樣式的影響，對反艦導彈的發展提出了更高要求。反艦導彈的相關技術難題需要攻克，未來反艦導彈必將向著超隱身、超高速、超射程、超智能方向發展，實現系列化與通用化齊頭，自主化與網絡化并進，并將具備更強的突防能力，更精準的打擊能力。