天上的北斗連著你我他

《中國經濟周刊》記者 肖翊 | 上海攝影報道

仰望星空，一顆顆北斗衛星看似遙不可及，其實在你看得見或者看不見的地方，它早已服務于生活的方方面面。圖為中國國際服務貿易交易會上展示的北斗衛星導航系統模型。

一輛搭載高階智能輔助駕駛系統的汽車，能以100 公里/小時的車速在高速路上飛馳，它能自己打轉向燈，左右智能避障，變道超車，減速上下匝道，為你帶來如“老司機”般的體驗。

2020 年7 月31 日，隨著北斗三號全球衛星導航系統正式開通，中國成為繼美國、俄羅斯之后，世界上第三個獨立擁有全球衛星導航系統的國家。這也標志著中國自主建設、開放兼容的北斗衛星導航系統，從此開啟了高質量服務全球、造福人類的新篇章。

面對如此“高大上”的北斗衛星導航系統，普通民眾最關心的一個問題就是它與我們的生活有何關系？事實上，北斗系統應用早已經悄然陪伴在我們身邊。

在北斗系統和地基增強網絡的作用下，私家車的高階智能輔助駕駛系統可實現從A 點到B 點的智能導航輔助駕駛。圖為車輛內部搭載的車規級高精度定位模組,其芯片優先接收北斗高精信號。目前，該功能在全國部分城市的高速、高架和城市快速路實現,支持自動切換車道、自主上下匝道。

2022 年國內銷售的2.64 億部智能手機中，98.5%支持北斗功能。北斗功能正在成為智能手機“標配”，北斗系統正在進一步融入日常生活。

也許你吃的面包、粥和饅頭，就是由北斗無人駕駛收割機收割的小麥做成的。北斗系統提供的高精度定位服務讓農機無人駕駛成為現實，既節省了人力，還提高了生產效率。

北斗系統高精度定位可幫助用戶更準確、便捷地找車用車，解決“找不到車”“還不了車”等常見問題，并降低超區、禁停區停車的誤判率，幫助解決共享單車無序停放的城市治理難題。

基于北斗的無人機、無人測繪船能夠有效開展森林防火巡邏、湖泊水文監測，可進行精準定位、拍攝實時畫面，效率高、效果好。此外，多地還建設了基于北斗的森林火險預報預警系統平臺，能夠實現森林的綜合立體智慧化管理。

在平常網購時，北斗系統也在默默發揮著作用。在配送環節，北斗系統服務智慧物流，令買賣雙方均可實時掌握物流動態。圖為高精度定位室內北斗演示。

防災減災是北斗應用最為典型和突出的領域之一。北斗衛星導航系統能夠準確判明受災位置，快速通報災情，傳達指令，最大限度保證“72 小時黃金搶救時間”，為抗震救災及災后重建提供科學數據支持。

2019 年年底正式開通的京張高鐵列車，是第一條采用北斗系統并實現自動駕駛等功能的智能高鐵。京張高鐵可以實現“到點自動開車、區間自動運行、到站自動停車、停車自動開門、車門和站臺聯動”等智能效果。

2020 珠峰高程測量登山隊成功登頂珠穆朗瑪峰，并完成峰頂測量任務。與登山隊一同登頂的還有我國自主研發的高精度北斗接收機，這是人類第一次在珠穆朗瑪峰的頂峰接收來自北斗衛星的信號。