容易：萬里凌云志 逐夢傲蒼穹

□ 本刊記者 任光莉

她的名字叫容易，卻選擇了一份極不容易的事業(yè)——航天事業(yè)。

作為長征二號F 運(yùn)載火箭的總設(shè)計(jì)師，容易矢志奮斗在科研第一線，踐行著航天人“探索浩瀚宇宙、建設(shè)航天強(qiáng)國”的使命擔(dān)當(dāng)，在我國航天事業(yè)的歷史長卷中書寫了精彩的一筆，也交出了一份漂亮的答卷。

一

恩施土家族苗族自治州，是共和國最年輕的自治州，也是湖北省唯一的少數(shù)民族自治州。1978 年，土家族姑娘容易就出生在這里。父親為馬年出生的女兒起名“容易”，希望她能一生順?biāo)?，“小馬吃草容易些”，少些艱難挫折，多些簡單快樂。

容易自幼聰穎、勤奮自律，學(xué)習(xí)成績一直名列前茅，是典型的“別人家的孩子”。她高中的數(shù)學(xué)老師譚瑞卿對她印象極為深刻：“容易是一個(gè)有著獨(dú)特思維的學(xué)生，每次數(shù)學(xué)考試，她總是先啃硬骨頭，從最后的大題開始做。”因?yàn)閿?shù)學(xué)成績特別好，容易小時(shí)候的愿望是將來當(dāng)一名數(shù)學(xué)老師。后來，在一次國防科技大學(xué)招生宣講上，她接觸到了“航天”，覺得特別酷，于是在心中萌生了以后從事航天事業(yè)的念頭。

19 歲那年，容易以高分考上了具有“軍中清華”之稱的國防科技大學(xué)，成為飛出土家族的金鳳凰。大學(xué)期間，她攻讀發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè)，是班里為數(shù)不多的女孩子。發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)這個(gè)專業(yè)聽起來很枯燥，容易卻充滿了濃厚的興趣，她上課認(rèn)真聽講、勤于思考，下課就去圖書館抱著專業(yè)書籍研究，大學(xué)畢業(yè)的時(shí)候，因?yàn)槌煽儍?yōu)異，她獲得了免試直接到清華大學(xué)攻讀博士學(xué)位的機(jī)會。正是這段讀博的經(jīng)歷，讓容易更加深刻地認(rèn)識到航天科技的重要性。在導(dǎo)師的帶領(lǐng)下，她全身心地投入到科研當(dāng)中，在氣固兩相流領(lǐng)域開展進(jìn)一步的研究。

越學(xué)越覺得學(xué)無止境，2006 年博士畢業(yè)后，容易選擇在運(yùn)載火箭技術(shù)研究院博士后流動站里又繼續(xù)鉆研了兩年。期間，她對控制工程有了更加深入的研究，在大尺度結(jié)構(gòu)制造領(lǐng)域取得了優(yōu)秀成果。2008 年3 月博士后出站后，容易進(jìn)入中國航天科技集團(tuán)，如愿成為火箭院總體設(shè)計(jì)部一名火箭設(shè)計(jì)師。

二

專業(yè)能力強(qiáng)又勤奮踏實(shí)的容易，很快便嶄露頭角。2009 年，她擔(dān)任長征二號F火箭故檢系統(tǒng)和逃逸系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人。這兩個(gè)系統(tǒng)是載人火箭特有的系統(tǒng)，是為保障航天員生命安全專門研制的，被稱為航天員生命的“保險(xiǎn)繩”。在載人火箭飛行過程中，大家最不希望發(fā)揮作用的就是這兩大系統(tǒng)，但恰恰是這兩大系統(tǒng)，一旦需要它們發(fā)揮作用，要求是極高的，容不得半點(diǎn)失誤。

載人航天，人命關(guān)天。作為一名剛進(jìn)入航天系統(tǒng)的新人，就擔(dān)此重任，容易承受的壓力可想而知。為了不斷提高載人火箭的可靠性和安全性，她啃書本、做筆記、跟前輩請教，像海綿一樣不停地吸收養(yǎng)分。在時(shí)間緊、難度高、任務(wù)重的情況下，容易加班加點(diǎn)，用最短的時(shí)間掌握了故檢判據(jù)理論等核心知識。她還創(chuàng)新了整流罩分離時(shí)效故障模式判別方法，改進(jìn)了姿態(tài)角信息出現(xiàn)異常情況下的判據(jù)處理方法，大大提高了載人火箭的可靠性。

2012 年6 月16 日，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，長征二號F遙九運(yùn)載火箭騰空而起，托舉著神舟九號飛船飛向太空。容易稱，她到現(xiàn)在都忘不了神舟九號發(fā)射時(shí)自己緊張的心情：“當(dāng)火箭的艙門打開，宇航員進(jìn)入飛船的那一剎那，我強(qiáng)烈感受到了自己身上承擔(dān)的責(zé)任和使命，就是要把宇航員安全可靠地送入太空，所以心情會變得非常緊張，這一點(diǎn)也警醒我在平時(shí)的工作中，一定要更加嚴(yán)、慎、細(xì)、實(shí)。”

從火箭研制、運(yùn)輸?shù)桨l(fā)射，每一個(gè)步驟就是一道關(guān)卡，只有步步精準(zhǔn)才能確保最后時(shí)刻的完美收官。在重重考驗(yàn)面前，容易和同事們一次次向祖國和人民交上了滿意答卷。如今，長征二號F火箭不僅實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初立項(xiàng)時(shí)高達(dá)0.97 的可靠性指標(biāo)，實(shí)際可靠性評估值更是達(dá)到了0.9894；靠逃逸系統(tǒng)保障的航天員安全性評估值也已達(dá)0.99996。也就是說，火箭發(fā)射100 次，才有可能出現(xiàn)一次飛行故障；假如火箭出現(xiàn)飛行故障，依靠逃逸系統(tǒng)逃逸100 次，才可能出現(xiàn)不到一次的逃逸失敗。

三

“關(guān)于運(yùn)載火箭的地位和角色，我們這個(gè)行業(yè)有個(gè)說法，叫‘航天發(fā)展，運(yùn)載先行’。也就是說，運(yùn)載火箭的能力有多大，航天發(fā)展的舞臺和空間就有多大。這非常形象地說明了運(yùn)載火箭在整個(gè)航天工程發(fā)展中的基礎(chǔ)和龍頭作用?！比菀渍f。

2013 年，容易選擇接受新的更大的挑戰(zhàn)，擔(dān)任重型運(yùn)載火箭副總設(shè)計(jì)師，對我國下一代運(yùn)載火箭的重大關(guān)鍵技術(shù)開展攻關(guān)。

重達(dá)數(shù)百噸、甚至數(shù)千噸的重型火箭要怎樣設(shè)計(jì)？沒有人了解。采用傳統(tǒng)的手段、應(yīng)用傳統(tǒng)的知識，也無法給出優(yōu)化的設(shè)計(jì)方案。經(jīng)過大量探索，容易找到新的思路和方法。她帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開展了基于構(gòu)型的差異化運(yùn)載能力設(shè)計(jì)余量精細(xì)化研究，為運(yùn)載能力科學(xué)留取余量提供了重要參考；開展了總體彈道、動力、載荷和結(jié)構(gòu)等多專業(yè)聯(lián)合優(yōu)化設(shè)計(jì)，精細(xì)化給出了推力調(diào)節(jié)的最優(yōu)時(shí)機(jī)和調(diào)節(jié)幅度，通過彈道優(yōu)化，從設(shè)計(jì)源頭大幅降低了傳統(tǒng)軸向載荷，從而優(yōu)化了箭體結(jié)構(gòu)重量，為保證運(yùn)載能力及運(yùn)載效率奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；開展了智慧火箭的技術(shù)探索，采用任務(wù)目標(biāo)分級的模式，通過故障診斷、控制重構(gòu)、彈道重規(guī)劃等手段，從設(shè)計(jì)源頭提高了重型運(yùn)載火箭的任務(wù)適應(yīng)性；形成了重型運(yùn)載火箭的總體方案和系列化型譜，取得了以大尺寸箭體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造等為代表的一系列重大進(jìn)展，拓寬了重型運(yùn)載火箭的發(fā)展之路。

之后，容易又轉(zhuǎn)戰(zhàn)到載人空間站建設(shè)工程中，接過載人運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師的重?fù)?dān)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在航天強(qiáng)國建設(shè)的征程中奮勇前行。

2021 年6 月17 日，神舟十二號載人飛船發(fā)射取得圓滿成功。擔(dān)任總設(shè)計(jì)師的容易，在發(fā)射現(xiàn)場親眼見證了長征二號F遙十二運(yùn)載火箭點(diǎn)火起飛，隨后船箭分離，神舟十二號載人飛船精準(zhǔn)進(jìn)入預(yù)定軌道的過程。在接受央視記者采訪時(shí)，容易表示：第一次當(dāng)總師，不免有些緊張，但更多的是期待和充滿信心。采訪過程中，中國工程院院士、神舟飛船首任總設(shè)計(jì)師戚發(fā)軔“沖”入鏡頭，指著容易說：“看見她，就‘容易’了?！币痪洹叭菀住?，看似容易，實(shí)則不易，背后是全體航天人日復(fù)一日的努力、堅(jiān)持和付出。

此次發(fā)射，因火箭表現(xiàn)優(yōu)異、入軌準(zhǔn)確度非常高，而被同行贊為一百分。容易也因此“一戰(zhàn)成名”。

四

工作后，容易全程參與了中國載人航天工程交會對接和空間實(shí)驗(yàn)室的多次任務(wù)。她說，自己很幸運(yùn)，生活在這么美好的時(shí)代，趕上了中國航天高速發(fā)展期，能有機(jī)會去探索浩瀚的宇宙，從事著這項(xiàng)跟祖國的繁榮昌盛和民族復(fù)興緊密聯(lián)系的事業(yè)。

這些年來，她獲得軍隊(duì)科技進(jìn)步二等獎1 項(xiàng)，授權(quán)專利6 項(xiàng)，受理專利6 項(xiàng)，在國內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊和會議上發(fā)表科技論文30 余篇，先后榮獲中國科協(xié)求是杰出青年成果轉(zhuǎn)化獎、“首都精神文明建設(shè)獎”“中央企業(yè)勞動模范”“全國三八紅旗手”“全國五一勞動獎?wù)隆钡确Q號。盡管獲得諸多榮譽(yù)，容易更看重的是實(shí)現(xiàn)每次載人航天工程任務(wù)都取得百分之百的成功——這才是她心中最重的褒獎。

作為我國第一型也是唯一一型載人火箭，長征二號F火箭自1999年首飛至今，執(zhí)行了從神舟一號以來所有載人飛船和目標(biāo)飛行器發(fā)射任務(wù)，發(fā)射成功率達(dá)到100%，被譽(yù)為“中國神箭”。“我們的可靠性都是靠點(diǎn)滴累積去提高的?！比菀渍f，“這些年來，長征二號F火箭一直處于不斷的改進(jìn)中。我們整個(gè)行業(yè)系統(tǒng)有一個(gè)舉一反三的工作機(jī)制，一旦一個(gè)型號的火箭查找到任何隱患，都會反饋給其他各種型號火箭研制團(tuán)隊(duì)，大家會參與分析，然后不遺余力地去改進(jìn)它?！弊鳛榭傇O(shè)計(jì)師，容易對長征二號F 火箭信心滿滿：“無論是可靠性、安全性，還是我們具體的運(yùn)載能力、入軌精度，應(yīng)該說在國際上都是處于比較領(lǐng)先的地位。”

目前，我國正在研制新一代載人運(yùn)載火箭，預(yù)計(jì)2027 年前后完成首飛。該型火箭衍生出的無助推構(gòu)型火箭，可執(zhí)行空間站航天員及貨物運(yùn)輸任務(wù)，一子級具備重復(fù)使用功能，該型火箭將是實(shí)現(xiàn)我國2030 年前載人登陸月球和航天強(qiáng)國建設(shè)的重要戰(zhàn)略支撐?！拔覈d人航天將登陸月球，走向深空。現(xiàn)在，火箭各項(xiàng)研制工作正在有序加快推進(jìn)?！比菀渍f。

我國的航空航天事業(yè)還有很長的路要走，在追求理想和事業(yè)的征途上，容易從未止步。面對接下來的任務(wù)和使命，容易干勁十足，她說：“我們會接續(xù)奮斗，建設(shè)并見證中國航天更多的美好！”