漁船也曾上戰場

文/山東·盛文強

叭喇唬船，據《金湯借箸十二籌》

《宋會要》載：“瀕海沿江巡檢下，鱽魚船可堪出戰。”鱽魚船本是民間漁船，鱽魚即刀魚，亦即帶魚的俗稱，可見這種漁船狹長，恰似鱽魚之形。《建炎以來系年要錄》載，宋高宗曾于建炎元年下令征用民間鱽魚船，以作軍用，“每十五艘授迪功郎”，獻船即可捐得官職。鱽魚船“尾闊可分水，面敞可容兵，底狹尖可破浪”，南宋偏安東南一隅，于是向海上發展，也開始加重海防。民間漁船的征用，正是漁船由民用到軍用的身份轉換，可見當時統治者對民間智慧的借重。

漁船，據鄭若曾《籌海圖編》

據記載，明代也有將漁船改為戰船的例子。明代海疆多事，紛擾不斷，像戚繼光、俞大猷等名將注意到了漁船的優異性能，可補官船之不足。比如網梭船，原是浙江沿海居民所用的漁船，《籌海圖編》載，“其形如梭，用竹桅與布帆，僅可容二人”。網梭船吃水僅七八寸，多用來作海上的哨探，偵察敵情，如果有敵船進入內河或海灣，則可以若干網梭船圍攻，船上設有鳥銃，可以合力痛擊敵人，其勢難當。與之情況相似的還有鳥嘴船，也是浙江一帶的漁船，船頭形似鳥嘴。茅元儀《武備志》中說鳥嘴船“有風則篷，無風用櫓”，也是多用于哨探。可見，被征用的漁船以輕捷便利為宜，而那些巨型的戰船多由官造，在建造的過程中也曾參照漁船的某些優長，比如“高大如樓，可容百人”的大福船，甚至可以撞沉稍小些的敵船。再比如樓船、飛輪船等，也都在體型上占據優勢，可沖擊破敵。漁船雖小，卻有機動靈活的優點，可以協同作戰，正如《武備志》所說：“大小兼用，俱不可廢。”

李士豪、屈若搴所著的《中國漁業史》載：“明中葉沿海時受倭寇之騷擾，談海防者，乃計及編漁戶之法，聯合十余船或八九船為一宗，同罟網魚，稱為罟棚，每棚有料船一艘，隨之腌魚，彼船復帶米糧食品，以濟漁船，漁船得魚，歸之料船，互相協助，亦互相察覺，亦即如陸地上之行保甲也。”漁戶之間互相監督，協同行動，也是在“海疆多事”的情況下自發形成的半軍事化組織，而瀕海船戶中的漁民在與大海的較量中體魄強健、多有勇力，紛亂之際，漁家子弟或從軍，或投身為盜。清代名將李長庚即是漁民出身，后來在追捕海盜蔡牽時被流彈擊中而陣亡，而他的對頭蔡牽，也同樣是漁民出身。漁船以及漁民，不但經受著海上風波之險的考驗，又在兵戈擾攘之際受到了戰火的洗禮。