宗 煜



今年來,全球新能源汽車市場持續(xù)升溫,各國政府對環(huán)境保護和減少碳排放的要求激勵了全世界的消費者購買新能源汽車。在全球新能源汽車增長的背景之下,我國也在新能源汽車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,截止到2023 年7月3 日,我國的新能源汽車汽車產(chǎn)量已經(jīng)累計達2000萬輛,又迎來發(fā)展歷史的一次里程碑。我國新能源領(lǐng)域發(fā)展速度之快,就算著眼于世界也并不多見。在我國國內(nèi),新能源電動車的滲透率已經(jīng)超過30%;在國際之上,我國汽車出口193.3 萬輛,同比增長80%,取代日本成為全球最大汽車出口國。
就在新能源汽車進入發(fā)展的高速公路之際,我們《電子產(chǎn)品世界》有幸采訪到了新能源汽車領(lǐng)域上游的供應(yīng)商之一的,來自意法半導(dǎo)體汽車和分立器件產(chǎn)品部(ADG)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)LUCA SARICA 先生,為各位網(wǎng)友和讀者分享意法半導(dǎo)體對于新能源汽車領(lǐng)域的觀點,以及戰(zhàn)略布局和未來展望。EEPW:今年第一季度意法半導(dǎo)體在汽車產(chǎn)品領(lǐng)域的增長迅速,請問ST認為是什么原因?qū)е铝似嚇I(yè)務(wù)的快速增長呢?
LUCA SARICA:“汽車電動化和智能化趨勢推高車用半導(dǎo)體市場滲透率,同時傳統(tǒng)的汽車系統(tǒng)正在提高芯片采用率,這兩個因素導(dǎo)致汽車市場的需求強勁增長,符合過去幾年的趨勢預(yù)測。
ST 的汽車電動化和智能化戰(zhàn)略布局捷報頻傳。具體來說,在電動化方面,我們已和85 家客戶簽下了約130 個碳化硅項目,其中約 60% 是汽車項目。ST 預(yù)計2023 年的SiC 銷售收入將達到約12 億美元,2025 年實現(xiàn)20 億美元,到2030 年,有望實現(xiàn)50 億美元。……