鹽城濱海：古黃河從這里入海

◎李群龍

（濱海縣地方志辦公室，江蘇 鹽城 224000）

歷史上，黃河素以“善淤、善決、善徙”而聞名，向有“三年兩決口，百年一改道”之說。南宋建炎二年（1128），黃河在河南境內(nèi)決堤，向南一股流入淮河，黃淮合流，從云梯關(guān)外入海。金明昌五年（1194），黃河決陽武故堤，灌封丘而東，經(jīng)汴水合泗水入淮，形成侵泗奪淮之勢。清咸豐五年（1855），黃河決口，從河南省蘭考縣銅瓦廂北徙山東大清河入渤海后，從河南省銅瓦廂起，經(jīng)魯西南、皖西北達(dá)江蘇的舊河道干涸，成為廢黃河，又稱黃河故道、古黃河。古黃河在江蘇境內(nèi)，上起豐縣二壩村，流經(jīng)豐縣、徐州市區(qū)、睢寧、宿遷市區(qū)、泗陽、淮安市區(qū)、漣水、阜寧、響水、濱海等市縣，最終匯入黃海。

濱海縣是古黃河進(jìn)入大海的最后一站，自黃河奪淮至黃河北徙的700余年間，奔騰的黃河水從這里東流入海。如今，黃河早已北去，只留下一段對后世影響深遠(yuǎn)的黃河故道，在造就濱海的同時也給這片土地留下了難以抹去的歷史記憶。

古黃河與濱海縣境成陸

黃河長期奪淮入海對蘇北地區(qū)的自然地貌變遷產(chǎn)生了極大的影響，攜帶的泥沙經(jīng)海潮、風(fēng)浪作用沉積，造就了蘇北平原上新大陸。濱海原為淮河口外的淺海灣，除西部古沙岡部分陸地形成于兩千多年前外，大部分陸地是在近六、七百年間經(jīng)淮水、黃河沖積淤漲形成的，故而沿海地區(qū)的成陸歷史只有區(qū)區(qū)300 多年。

黃河奪淮后，初時水流不盛，淮河暢通，河水泥沙較少，縣境海岸淤漲速度較慢。黃河全流奪淮后，黃河之水夾帶大量泥沙，淤積于入海口外，海灘日拓，河槽伸展，海岸快速淤漲，有日淤尺土之說。自元世祖至元十八年（1281） 至清咸豐五年（1855），縣境海岸淤漲可分為四個階段。[1]

第一階段，元世祖至元十八年（1281）至明萬歷九年（1581），歷時300 年。海岸線由天場延伸到東坎一線，向東延伸15 公里，年均淤漲50 米。海岸線由今坎北街道的中山河村入境，經(jīng)東坎街道的三烈村、通榆鎮(zhèn)舀港村至正紅鎮(zhèn)的上舊村出境。境內(nèi)海岸線長27.8公里。元人周權(quán)有詩云：“黃河不復(fù)行故道，下注清淮通海涘。”寫的就是當(dāng)時黃河奪淮入海的情景。

第二階段，從明萬歷九年（1581）至清康熙四十二年（1703），歷時122 年。海岸線由東坎鎮(zhèn)延伸到八灘鎮(zhèn)，延伸26.6 公里，年平均淤漲217米。該線由今濱淮鎮(zhèn)的頭罾村入境，經(jīng)八灘鎮(zhèn)新港村至五汛鎮(zhèn)的泥螺村出境，長45.5 公里。黃河入海口灘地適宜蘆葦生長，而蘆葦是重要的河工物料，因此又催生了葦蕩營的誕生。康熙三十八年（1699），河道總督于成龍奏請?jiān)O(shè)立葦蕩營，設(shè)游擊1員、守備2 員、千總2 員、把總4 員、戰(zhàn)兵1230名，專門負(fù)責(zé)管理采割海州、山陽等地所產(chǎn)葦柴，以備河工修防之用。

第三階段，清康熙四十二年（1703）至嘉慶八年（1803），歷時100 年。海岸線由八灘鎮(zhèn)向東伸展到大淤尖一線，再向東推進(jìn)23.5 公里，年平均淤漲235 米。該線由套子口入境，經(jīng)大淤尖、尖頭洋至扁擔(dān)港出境，長37.1 公里。這一時期，隨著泥沙壅積，海岸線不斷東移，直接推動了阜寧縣的形成。清雍正九年（1731），劃山陽縣之馬邏、羊寨等鄉(xiāng)地80 里，鹽城縣之仁義、長樂諸里地45 里，合場灶暨海灘升漲之地置阜寧縣，以廟灣鎮(zhèn)為縣治。濱海縣位于原阜寧縣東部。乾隆四十一年（1776），江南河道總督薩載給乾隆皇帝的奏折中提到：“海口前在王家港，自雍正時接涌淤灘，長四十余里；南岸為新淤尖、為尖頭洋，北岸為二泓、三泓、四泓。二泓、四泓寬二十余丈，潮至深二三丈；三泓寬四十余丈，潮至深三四丈。河底有高低，河唇又漸遠(yuǎn)，淤積已久，難以施工。”[2]，由此可知，此時黃河北岸已有二泓、三泓、四泓之地名，南岸已有大淤尖、尖頭洋等村莊。

濱海縣古黃河入海口（李群龍 提供）

第四階段，清嘉慶八年（1803）至咸豐五年（1855），歷時52 年。海岸線延伸到望海墩以東，延伸25 公里，年均淤長480.7米。至此，濱海縣境全部成陸，隨著黃河北上，海岸線也停止了淤長。這一時期黃河入海口灘地快速淤生，沿海形成大片新生可耕種土地。時人黃鈞宰在《金壺七墨》中記載：“云梯關(guān)而東，濱海地勢如扇面，內(nèi)狹外寬，有前人買地十畝，傳之?dāng)?shù)十年后長至十?dāng)?shù)倍者，始而斥鹵，繼而蘆葦，繼而膏腴，逐漸東移，收獲豐稔，諸富室以此起家。”[3]

清咸豐五年（1855）六月，黃河在河南省銅瓦廂決堤，自此北徙山東入渤海，縣境黃河遂成故道。黃河改道以后，泥沙來源斷絕，縣境海岸終止淤長，原淤積的三角洲突入海中，受到海潮剝蝕，加之淤積泥沙土壤黏性差，不斷被潮水卷挾而去，海岸開始蝕退，桑田復(fù)淪為滄海。〔光緒〕《阜寧縣志》記載“清咸豐五年，黃河北徙不返，海灘始見塌者”[4]，又〔民國〕《阜寧縣新志》記載“黃河久徙，凡遇一、二日狂風(fēng)巨浪，海岸必剝蝕丈許，計(jì)一歲至少剝?nèi)ト氖桑瑵衬暧壬酢薄5]至光緒二十五年（1899），有10多個村莊已坍入海中，1900多戶搬至內(nèi)地，失去良田15萬多畝。到1939年，又有10多個村莊相繼坍海。從1855年到1967年的112年間，縣境海岸蝕退21公里，年平均蝕退187.5米。臨淮鄉(xiāng)的六合村到二罾鄉(xiāng)之間，因處于原黃河三角洲頂部，蝕退速度更快，1957年造振東閘時，閘下引河長2555米，1965年引河只剩264米，8年時間蝕退2291米，年均蝕退286米。100多年中，坍入海內(nèi)的村莊，黃河北岸有望海墩、青沙、紅沙、絲網(wǎng)浜、五泓子、六泓子、小沙庵、大尤莊、小尤莊、吳圩子、小六合莊、大六合莊、黃莊、揚(yáng)行渡口、劉渡口；南岸有小陵晏、謝莊、金莊、小白港、李莊、蔣莊、吳莊、陶灣、彭莊、王家莊、張家莊、楊口、王介莊、駱莊、大陵晏等，南北兩岸合計(jì)坍海村莊30多個，蝕退土地約160平方公里，24萬多畝。1967年夏，濱海縣開始組織實(shí)施塊石護(hù)岸工程，縣境的海岸蝕退才被遏止。

古黃河與濱海縣地名生成

濱海縣因河而生，在人文、習(xí)俗、飲食等諸多方面都深受黃河的影響，最直觀的體現(xiàn)就是地名。在這片由黃河奪淮入海沖擊而成的土地上，由于河水的決堤泛濫和古人的治水實(shí)踐，縣境內(nèi)形成了諸多與河水密切相關(guān)的地名。這些地名有的是因修筑黃河堤防工程而得名，比如眾多以“壩”“堤”“堆”“堡”“圩”命名的地名，如東壩、西壩、條堆、后堆、張圩、許家圩等；有的是反映黃河過境后形成的獨(dú)特地貌景觀，以“套”“坎”“層”“沖”“巨”等命名，如東坎、八巨、大套、四層、前沖等。其中，最具特色的當(dāng)數(shù)“套”“層”“巨”三種地名。

首先說“套”。關(guān)于“套”這一名稱的來源，〔光緒〕《阜寧縣志》記載:“黃流入海，潮汐回環(huán)湖淮之間，灘沙漸長，每若干歲積淤若干里，如山之皴，如鱗之疊，如萼跗之相銜，濱淮之人望之如梯，則名為梯，云梯關(guān)是也。望之如套，則名為套，大套、樹根套、歪枝套、洪套是也”“諸套在云梯關(guān)下，黃水與潮汐吞吐，填淤以漸增長，土人名之為套”。[4]又〔雍正〕《安東縣志》記載:“套。套有十三，套各長一百五十六里，闊三四十里，黃河入海，河濁海清，相抵澄沙，積于河身兩岸，分如雁翅，以漸而高，其沙灘有渠通潮，遂分為套，抵鄭家社愈高，視縣治如釜底，即府志所載門限沙旁之套是也。”[6]據(jù)此可知，套的形成是由于黃河水和海潮相互頂托，致使水流分散，流速變緩，河水中的泥沙大量沉積，在河口處形成攔門沙，又名門限沙。這些攔門沙逐漸積累，高出水面，成為沙洲，再和海岸相連，于是在海岸地區(qū)產(chǎn)生了一系列平行的高地。兩塊平行高地有一頭和陸地相連，中間的洼地就形成一條斷頭港，又名絕頭港，地名之中經(jīng)常寫成“掘港”。這種絕頭港西邊高地像一個個套子，“望之如套”，于是將這種地形命名為“套”。縣境內(nèi)用“套”命名的地名都緊瀕黃河，已知用數(shù)字排列命名的地名共有10 個，位于濱海境內(nèi)的有大套和十套，響水縣境內(nèi)則有二套至九套。沒入序而用套為地名的，也都在黃河故道兩側(cè)，各因其地方特點(diǎn)起名，如岡墩套、樹根套、外枝套、后三套、套稍等。岡墩套相傳在明朝初年，有王姓族人在南岸拐彎處一岡墩上建莊，就此得名；樹根套是因明朝初年，黃河套堤腳下有一棵古老的大樹，干矮枝粗，遠(yuǎn)望似樹根，這個村莊便被稱作樹根套；外枝套則因在樹根套西有棵大樹，樹干向西南方向傾斜，遂取名外枝套（現(xiàn)名外套）。

再來說“層”。據(jù)〔光緒〕《阜寧縣志》記載:“雙洋之淤灘則土人以層計(jì)之，廟灣鎮(zhèn)志云各層在雙洋新溝頭，東行出海，自頭層歷數(shù)有二十余層，皆斥鹵煎鹽之洲。今按雙洋北起新溝頭，南通獐溝之二渡口，水寬潮涌，在康熙間只有二十余層。”[4]自頭層（在今陳濤鎮(zhèn)境內(nèi)）向下，每三里設(shè)一層，分別按順序排列。在康熙年間已有二十層之說，民國初年已排列到二十九層。縣境內(nèi)用“層”命名的自然村莊有40多個，按序排列的“層”就有38個，還有10多個也是用數(shù)字命名的，為避免重名，就用前后來區(qū)別，如前三層、后三層、前二層，還有的已用序列命名了，為區(qū)別起見，則用莊上主要姓氏和大小以示區(qū)別，如李二層、錢二層、賈二層、辛二層、戴二層、大三層、小三層等。雙洋河還有一支由坎南頭層開始直向東南方向流，初始河道還比較寬，水流也比較急，稱之為當(dāng)尖港，沿岸新設(shè)村莊也呼之為層，從坎南頭層開始，四里設(shè)一層，分別在現(xiàn)在的蔡橋鎮(zhèn)、五汛鎮(zhèn)，此線共設(shè)九層。

最后說“巨”。全縣以“巨”命名的自然村莊共有十來個，入序列的共有10 個，頭巨至五巨在界牌鎮(zhèn)，六巨至十巨在八巨鎮(zhèn)，還有條巨、前四巨、后四巨、大五巨、小五巨等。清康熙年間，在樹根套東北的蒲葦蕩地，年深歲久淤為沃壤，當(dāng)?shù)鼐用耖_墾荒地，政府升科征賦，按七里為一區(qū)劃定載入糧冊，并以數(shù)字序列相排名，由西向東排列。因繁體字“區(qū)”字筆劃較多，寫起來很麻煩，便省作“巨”字，后相延成習(xí)都以“巨”相稱。清康熙年間只有七巨，至光緒年間已經(jīng)有十巨。

黃河故道舊貌換新顏

濱海縣境內(nèi)黃河故道西起濱海現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)關(guān)南村，東至故黃河入海口的濱海港經(jīng)濟(jì)區(qū)六合村，總長度83.43公里，涉及天場鎮(zhèn)、農(nóng)業(yè)園區(qū)、東坎街道、坎北街道、界牌鎮(zhèn)、八巨鎮(zhèn)、八灘鎮(zhèn)、濱淮鎮(zhèn)、濱海港鎮(zhèn)、濱海港經(jīng)濟(jì)區(qū)等10 個鎮(zhèn)（區(qū)、街道），190 個村居，總?cè)丝?3.2萬人，總面積172.93萬畝、耕地面積88.96 萬畝，農(nóng)作物播種面積150.46 萬畝。長期以來，黃河故道片區(qū)是濱海縣最貧窮最落后的地方，也是基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)、鄉(xiāng)村治理和生活品質(zhì)的洼地，片區(qū)群眾對于改變貧窮落后面貌、過上幸福美好生活有著強(qiáng)烈的愿望。

近年來，濱海縣堅(jiān)持把黃河故道開發(fā)作為最有力的抓手，找準(zhǔn)綠色富民突破口，聚焦“三農(nóng)”領(lǐng)域薄弱環(huán)節(jié)，精準(zhǔn)發(fā)力打造黃河故道生態(tài)富民廊道，持續(xù)推動農(nóng)業(yè)全面升級、農(nóng)村全面進(jìn)步、農(nóng)民全面發(fā)展，努力讓黃河故道由“發(fā)展洼地”蝶變?yōu)椤靶腋８叩亍薄｜S河故道沿線多為沙質(zhì)土壤，透水和保水性能好，具有得天獨(dú)厚的發(fā)展林果種植業(yè)和旅游觀光業(yè)的優(yōu)良條件。濱海縣堅(jiān)持規(guī)模化、特色化發(fā)展，加快黃河故道沿線“一區(qū)三帶一基地”（“一區(qū)”即現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)；“三帶”即海港大道特糧特經(jīng)產(chǎn)業(yè)帶、S327設(shè)施農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)帶、濱淮高速四青果蔬產(chǎn)業(yè)帶；“一基地”即在縣城周邊主干道兩側(cè)建設(shè)蔬菜、瓜果直供基地）建設(shè)，連片擴(kuò)大四青蔬菜、界牌小花生等特色經(jīng)濟(jì)作物種植面積。打造出濱海白首烏、濱海大米、大套蜜梨、天場山芋干等一批“濱鮮四海”農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域公用品牌，農(nóng)業(yè)高質(zhì)高效、鄉(xiāng)村宜居宜業(yè)、農(nóng)民富裕富足取得初步成效。特別是濱海白首烏，已獲得國家地理標(biāo)志認(rèn)證，并成為國家地理標(biāo)志保護(hù)產(chǎn)品，濱海縣白首烏產(chǎn)量占全國的95%以上，濱海是名副其實(shí)的中國白首烏之鄉(xiāng)。

清人龔自珍在《己亥雜詩》中這樣寫道：“黃河女直徙南東，我道神功勝禹功。安用迂儒談故道，犁然天地劃民風(fēng)”，并自注“渡黃河而南，天異色，地異氣，民異情”。處在中國南北分界線上的濱海，就是這樣一片得天地造化的奇異土地。依托黃河故道優(yōu)美的自然環(huán)境，今天的濱海縣全力塑造以自然風(fēng)光、田園風(fēng)貌為主的美麗生態(tài)風(fēng)光帶，讓黃河故道濱海段成為“向海而興”的綠色高效、風(fēng)光旖旎的美麗新鄉(xiāng)村。