一味救命藥：北京公安救援側記

北宮軒

編者按

７月的最后一天，京城大雨滂沱，無情之水擾動了諸多人的生活，然而在這洪流之中，不少有情的身影用堅守、用逆行、用臂膀化身為砥柱，成為了暴雨之下京城最暖的風景。謹以此系列文章，記錄２０２３年這場“大雨中的大愛”！

7月29日至8月2日，北京受臺風“杜蘇芮”影響，全市持續遭遇強降雨天氣。面對北京這場140年以來測量記錄最大降雨，北京市公安局各級領導干部和廣大民警堅持人民至上、生命至上，牢記“雨情就是命令、防汛就是責任”，聞令即動，向“險”而行。

從天而降的“特殊奶粉”和“救命藥”

8月2日上午11時45分，一架警用直升機緩緩降落在北京警航總隊基地內，從昌平區韓臺村接回的6名傷員順利轉移至旁邊等候的120救護車內，被第一時間送往醫院救治。

按照北京市委市政府防汛救災指揮部統一部署，8月1日以來，北京市人民政府航空隊（北京市公安局警務航空總隊）派出多架次警用直升機，前往昌平、房山、門頭溝等地開展運送救援物資和轉移傷員任務。

8月2日早6時30分起，警用直升機從基地起飛，先后前往房山區雙柳樹村，昌平區韓臺村、北照臺村、菩薩鹿村、狼兒峪村等地運送物資。據市公安局警務航空總隊副總隊長任曉峰介紹：“飛行過程中遇到最大的困難就是天氣情況，今天早晨山區的能見度很低，我們在低云層和高壓線之間穿行，對駕駛員的駕駛技術要求很高。”此次運送的物資包括面包、火腿腸、方便面等食品，消炎、消毒、止痛、防暑等急救藥品，以及衣服、帳篷、充電寶等應急物資。

10時許，在完成運送物資任務后，警用直升機從韓臺村順利接回6名傷員。據了解，機上除了駕駛員外，還有兩名任務員和一名隨行醫生。在韓臺村接傷員時，一名任務員和醫生通過絞車下降到地面，查看了解傷者情況，觀察路面和周圍空間情況，不斷與駕駛員溝通。評估后，駕駛員通過貼地懸停的方式將傷者安全抬上飛機。整體懸停和救援時間在全機組的共同配合下，不到5分鐘便圓滿完成。任務員張崢稱：“除了地面的情況外，還要觀察周圍的空間情況，當時周圍還有電線桿和樹，要確保直升機的起降安全。”

11時30分，在警航基地內，三輛120救護車早已準備就緒。11時45分，救援直升機平安落地后，6名傷員被順利送上救護車。沙河醫院隨車醫生張晨昊表示：“6名傷員都有不同程度的骨折和創傷感染，其中兩人行動困難。”

8月3日，坐標北京門頭溝。

一架裝載著物資的警用直升機緩緩降落在齋堂鎮，而此次的空投物品中有一份特殊的黑色包裹，里面裝著馬女士孩子急需的“特殊奶粉”。

原來，馬女士的孩子才40天大，從出生開始就乳糖過敏，吃完普通奶粉就會便血，只能吃“特殊奶粉”。由于被困幾天，奶粉已吃光了，此次警航民警運送來了一大袋寶寶能吃的“特殊奶粉”。同樣，在門頭溝還傳頌著從天而降的“救命藥”的故事。

連日來的特大暴雨，給北京門頭溝地區帶來了嚴重的影響，道路坍塌，交通受阻，信號中斷。家住大臺街道玉皇廟社區的孫先生的親屬身患心臟疾病，眼看“救命藥”所剩無幾，卻因社區周邊受災嚴重，無法外出購藥，急壞了一家人。

8月5日下午，警航總隊正好有一項向大臺鎮運送救援物資的飛行任務，因此，藥品隨其他救援物資被直升機一同運至大臺街道。因地面損毀嚴重，飛機無法降落，警航飛行員克服惡劣條件，施展高難度的“單輪懸停”技術“狠活兒”。此時，等待“接力”的門頭溝分局民警已準備就緒，見藥品落地，立即狂奔而去。

為了第一時間將藥品送至群眾手中，門頭溝分局民警王涵藝和戰友們步履不停，先是驅車4公里抵達群眾附近路段，再徒步跨越泥坡、雜枝、碎石、斷路、深溝，平時2公里的路途，此時卻走得異常艱難。身為民警，唯有加速。

最終，“救命藥”及時送達！

民警突擊隊連夜奔襲 滯留旅客平安轉運

按照計劃，從內蒙古烏海西站始發的K396次列車，應于7月30日早間抵達北京豐臺站。

然而，一場突如其來的大暴雨，將列車緊急扣停在距離終點不到70公里的落坡嶺站。

7月30日12時50分，K396已經延誤了數個小時。幾公里外，Z180次列車被緊急扣停在安家莊站附近。

山洪暴發、物資告急、通訊中斷，滯留旅客急需食品、衣服、藥品，還有希望。為盡快救助轉移受困群眾，8月1日，北京市公安局門頭溝分局決定派遣突擊隊，趕赴落坡嶺、安家莊。當日20時許，分局反恐怖和特巡警支隊特警中隊中隊長徐志輝收到集結指令：攜帶個人物資、救援裝備到分局集合，連夜出發！還有5個月退休的門頭溝分局治安支隊民警劉玉福也接到了任務。“選我的原因，一是我在基層工作多年，二是我體力好。”59歲的劉玉福1985年入警，先后在3個基層派出所任職。

1日23時許，這支由4名治安民警、6名特警、2名刑警組成的突擊隊和一支200余人的武警救援部隊一道，從妙峰山鎮政府出發，沿著豐沙鐵路線向大山深處的落坡嶺徒步挺進。

作為先導，民警突擊隊走在武警救援部隊之前，給后方提示、警示。門頭溝分局治安支隊支隊長白艷鵬則是突擊隊的先導，走在第一個。深夜行軍，危險重重。沒有地圖，沒有通訊信號，每個人負重20余斤。一路上，泥石流隨處可見，一些隧道口出現塌方，部分鐵路路基被洪水沖毀，鐵道懸空離地有五六米。

觀察、探路、前進……突進20余公里，穿越7個隧道、8座橋梁，途經20余處涉水、坍塌點位。“當時的情境下，沒考慮一腳邁出去的風險，只想盡快到達目的地。”徐志輝說。

“落坡嶺到了！”2日2時許，K396次列車就在眼前。當時，大部分乘客正在睡夢中。突擊隊民警找到乘務人員，了解現場情況，研究工作方案。

近5時，天已微亮，略作休整的突擊隊民警與武警、應急部門會商轉運方案。7時左右，乘客陸續醒來。民警、武警官兵分組在16節車廂，逐一通報轉移安排，講解注意事項，組織群眾有序轉移。

“下山的路要走四五個小時，許多乘客行動不便，因此一定要和大家講清楚疏散轉移的原因。”劉玉福說。

2日8時許，突擊隊分為兩組，一組帶領群眾沿豐沙線下山，民警依舊在最前方開道；一組前往安家莊站繼續開展救援。

8月2日上午，K396次列車首批328名乘客安全抵達北京豐臺站。8月3日凌晨，落坡嶺站、安家莊站滯留旅客全部轉運至豐臺站。至此，豐沙線滯留旅客全部平安疏散。

“看到大家沒事兒，我心里就踏實了”

8月3日，受持續強降雨影響，北京市昌平區多地發生洪澇災害，造成交通、通訊中斷。北京市公安局昌平分局北流村派出所轄區多個村處于“失聯”狀態。

早在7月30日的時候，看到暴雨預警之后，民警卜賢高就趕到那幾個村，叮囑大家做好應對措施。而暴雨過后，那幾個村就處于“失聯”狀態，道路中斷，想上去看看什么情況也不行。北流村派出所政委張立波一臉焦急地說：“我們剛接到通知，目前能夠進入北流村鎮馬刨泉村的兩條道路已經有一條搶修完成，我們馬上去村子看看。”

在趕往馬刨泉村的山路上，雖然可以通車，但是路況依然很差。路邊的很多護欄已經被大水沖垮，路邊散落著大大小小的石塊兒，部分道路泥濘不堪。隨著上山的路，霧氣也越來越大，部分路段的能見度不足5米。雖然著急，但是民警依然控制著車速，然而還是出現了驚險的一幕。在一拐彎處，警車陷入淤泥，旁邊就是沒有護欄的山坡，好在民警經驗豐富，慢慢將車開出來。

經過20余公里的山路，民警終于來到了馬刨泉村，當民警見到馬刨泉村黨支部書記魏生瑞時，立即詢問村里的受災情況，當得知村里沒有人員傷亡的情況，張立波也長舒了一口氣：“看到大家沒事兒，我心里就踏實了。”據魏生瑞介紹，馬刨泉村一共有村民400余戶，20余戶村民遭受財產損失。目前村里除了通訊、電力中斷，生活物資還是有保障的。“預報這幾天還會有降雨，大家一定要注意防范，避免出現人員傷亡的情況。”臨別時，民警不忘提示大家。

在昌平分局北流村派出所，這里的6名民警從7月30日就一直堅守在這里。他們已經連續吃了好幾頓面條了，今天道路恢復，終于能吃點葉菜了。

跋山涉水5公里，他們聯系上了最后一個村

特大暴雨讓北京房山區佛子莊鄉遭受了損失。7月30日以后，各個村子之間的道路全部被沖毀、沖斷。斷電斷聯波及每個村子。石板房村屬于中低山區，村旁還有大石河曲折流過，受災尤其嚴重。

眼看著其他村子的情況都匯集上來了，但是石板房村還杳無音信。與外界失去聯系后，石板房村70余名村民的安危一直牽動著佛子莊派出所民警的心。“不能再等了！”佛子莊派出所所長閆如星當即與鄉政府溝通，決定先組織一個先遣小隊攜帶通信設備，徒步進入石板房村實地查看村民受災情況。

8月2日清晨，閆如星帶領副所長高榮升等7名民警和2名鎮政府工作人員，背負60公斤重的通信設備以及一些生活必需物資，徒步向石板房村挺進。

108國道復線是通往石板房村的唯一路徑。道路塌方，淤泥擋道，山體滑坡，滾石不斷，先遣小隊前行的道路異常艱難。“一人負責監控山上落石，一人負責用木棍探水深，其余人員用救生繩子連接在一起，防止落入深坑。”閆如星為了防止隊員發生危險，采取了防范措施。翻山、蹚水、躲避落石……5公里的山路，他們走了整整4個小時。與此同時，石板房村駐村第一書記毛兆亮也帶領村民，沿著108國道復線向村外尋找救援。“民警來了，民警來了！”途中遇到閆如星等人，村民們歡呼起來。毛兆亮回憶起當時的場景依然難以掩飾內心的激動：“看到民警，就看到了希望。”