告訴你不一樣的中國制造

文|本刊編輯部

十年前，馬斯克在網站上發表了一篇文章，稱美國之所以在制造業成本上勝過中國，答案就在SpaceX。SpaceX 可以把航空發射成本降到傳統方式的七分之一，這是因為馬斯克使用了新的技術開發模式。火箭發動機研發75%的成本用于“試驗、失敗、修改”，而在數字世界通過仿真技術，可以模擬這一過程，取消大量傳統實物試驗。

十年后，中國制造卻讓馬斯克刮目相看。

今年1月，世界經濟論壇發布最新一批全球“燈塔工廠”名單，聯想集團合肥產業基地、海爾合肥創新產業園、工業富聯深圳觀瀾工廠等8家中國工廠入選。至此，全球“燈塔工廠”數量達到132家，其中中國企業有50家，居全球首位。

要知道，入選“燈塔工廠”，需要對產業有明確的價值創造。在制造成本降低、生產效率提升以及綠色環保可持續等方面，需集成至少5個達到世界級領先的技術應用。

當中國經濟告別高速增長，進入高質量發展新階段時，向新型數字基礎之上遷徙的中國制造，開始以嶄新的面貌站在世界舞臺的中央。

一方面，數字技術帶來了傳統產業的創新，變不確定為確定。

在傳統的產業創新中，無論是產品研發、工藝優化還是流程再造，都要進行大量實驗驗證。通常來說，實驗驗證過程復雜、周期長、費用高、風險大，因而產業創新往往是一項投入大、回報率低的工程。現在，飛機、高鐵等大型復雜產品基于數字世界的模擬擇優新研發生產方式，大幅提高研發生產效率。通過數字孿生技術，建設實驗仿真環境，讓不可能成為可能。

另一方面，消費互聯網與產業互聯網形成雙輪咬合，將需求的不確定性轉化為供給的確定性。

中國制造企業通過消費數據洞察，拉動研發、生產、物流、配送、營銷每一個齒輪，整個精密的體系得以高速運轉。這種“效率革命”主要體現在：

當消費端高度數字化，數字化能力將會不斷向后端傳遞，推動需求對供給的精準定義與匹配，當供給呈現碎片化，無法滿足需求的多樣性時，動力遷移受阻，部分齒輪就不能緊密咬合轉動，暴露生產端的問題，找到轉型方向和目標。

通過“數字+算法”提高精準、高效、科學決策能力。比如犀牛智造助力山東魯泰建立了“小單快返”產能，從接單、計劃排產、工藝方案、生產管理、質量控制到發貨全流程數字化交付。

與持續變化的需求完美匹配，倒逼企業組織管理模式迭代重構。里工實業為提高制造無人值守協作機器人和自主移動協作機器人的效率，通過設備連接，將整個智能工廠移植到釘釘平臺，實現生產全流程打通管理，智能車間24小時運行而人員減少一半。

……

國務院發展研究中心市場經濟研究所所長王微指出，數字經濟或者說技術革命的本質就是要提升經濟的效率。

制造業的數字化有三個維度。第一個維度是生產和營銷維度。就是怎么把生產線的數據直接走到財務數據，和銷售連起來，現在這個已經可以做到了。

第二個維度是供應鏈管理。現在通過大模型，供應鏈的有效迭代、產品質量平衡、時效全部可以解決。

第三個維度是產品更新。這一點通過數字孿生技術，也能實現降本增效。

管理和IT咨詢公司MHP所做的“2023年工業4.0晴雨表”研究顯示，在數字化上中國實力已經超越德國。很顯然，從“制造大國”向“制造強國”邁進，中國有堅實的底氣和強大的實力。

制造業的數字化轉型無疑是一次全球浪潮，但我們相信，最好的機會一定在中國出現。