職業技術教育船舶艙段專業教學標準研究

吳曉陽

（武警海警學院機電管理系，浙江 寧波 315801）

隨著艦船科學技術的發展，大噸位船舶的數量越來越多，船舶輔助動力裝置的種類和數量明顯增多，給輪機部門帶來了更多的管理工作量。船舶艙段作為船舶輪機部門的一個重要分組，其作用越來越突出。為了滿足需求，船舶艙段成為了職業教育專業之一，迫切需要建立專業教學標準，從而使船舶艙段專業的教學過程得到有序規范，人才培養質量得到有力保證。

1 專業教學標準的定義

專業教學標準作為院校單位專業建設的具體成果，是實施職業技術教育全過程的基本指導文件之一。它明確了包含專業名稱（代碼）、入學要求、基本修業年限、崗位導向、人才培養目標與規格、課程體系與設置、教學基本條件、教學質量保障等方面的內容[1]，并對上述內容進行拓展和具體描述，其中重點需要描述清楚的是學生未來就業崗位所要求的職業能力標準。

教育部于2012 年組織確立了職業教育人才培養質量標準[2]，其中包含了18 個大類410 個專業教學標準和英語課程教學標準，使得職業教育的專業建設過程、課堂教學和訓練實踐等得到了規范。目前職業教育已經形成了國家層面的教學標準體系，它既包含專業目錄和教學標準等頂層的文件，也包括課程教學大綱、實習大綱、實訓教學條件建設標準等實施層面的文件。其中，專業教學標準對于院校來講，指導作用十分突出，為科學制訂人才培養方案、課程教學大綱、教學資料及教學條件建設奠定扎實的基礎。

2 船舶艙段人才培養標準

船舶艙段職業人才培養標準，是指學生經過船舶艙段專業培訓后，應達到的崗位任職能力標準體系。包括崗位通用能力、艙段設備操作使用能力、艙段設備維護保養能力、艙段設備故障排除能力、專業組訓能力、專業要素管理能力等。經過研究，基于該專業學生畢業后面向的工作崗位要求，形成了主要的人才培養標準，具體內容見表1。

以上所要求的專業能力是根據工作崗位的具體任務和要求提出的，也是職業能力標準。院校需要根據行業發展趨勢，加強與需求崗位部門的合作與交流，及時了解崗位所必需的能力和素質要求，及時進行動態更新，才能構建與專業能力相互適應的專業教學標準。

3 船舶艙段專業教學標準的主要內容

專業建設的核心內容與關鍵環節就是專業教學標準的開發與研究工作[3～4]。根據專業教學標準的定義，緊密結合實際情況，開展了船舶艙段專業教學標準的開發與研究，并投入到了院校的專業教學實踐。船舶艙段專業教學標準研究的主要內容主要為基于“2+1”模式的培養目標、教學基本條件、課程設置、教學質量保障等方面，而專業名稱（代碼）、錄取要求、修學年限、面向崗位等要素均有明確的規定，不作具體闡述。

3.1 培養目標

船舶艙段專業培養具備扎實的科學文化基礎和良好的身體和心理素質，掌握艙段設備和管路系統的構造原理、操作使用、維修維護、故障分析判斷與排除等理論知識和實踐技能，具備艙段專業的組訓能力，能夠達到相應工種職業技能鑒定中級水平，勝任船舶行業崗位需要的專門人才。

在業務技能方面，要熟練掌握基本的專業技能，如車，鉗，焊等；具備船舶安全基本技能，熟練掌握船舶安全管理知識；熟練掌握船舶艙段設備和管路系統的結構原理、操作使用和維護保養，能正確且以獨立身份履行船舶機艙值班任務，并能分析排除船舶艙段設備和管路系統存在的一般性故障。

3.2 課程設置

在課程的設置上，按照模塊化的方法進行劃分，主要有：政治理論模塊、通用技能模塊、專業基礎課程、專業崗位模塊等四個主要課程模塊。

政治理論模塊課程主要包含：馬克思主義基本原理概論、習近平新時代中國特色社會主義思想、思想道德修養與法律基礎知識等。通用技能模塊課程設置方面，將體育、航海基礎、海上求生救生等列入。專業基礎課程模塊分為科學文化課程和專業基礎課程兩個類別，科學文化課主要有高等數學、大學語文、計算機、國家法律等，專業基礎類課程主要有機械基礎、機械識圖、熱工基礎、電工與電子技術等。船舶艙段專業教學標準研究的重點內容是專業崗位模塊課程的設置，設置的數量、內容、學時等對專業人才培養的規格和質量起著決定性的影響，按照課程的性質和能力培養的方向可分為專業崗位主干課程、專業崗位拓展課程、專業技能訓練課程等三個方向。

其中專業崗位主干課程是培養學生技能的主要支撐，具體見表2。

表2 船舶艙段專業崗位主干課程

3.3 教學基本條件

3.3.1 師資力量

教師隊伍應當在職稱、年齡、學歷、學緣等方面結構合理，結合實際教學需要和行業發展需要，保持專任師生比約為1∶10。其中，60%以上的專業教員應當具有相應的崗位經歷，具備開展專業實踐教學的能力。

設置專業負責人和專業帶頭人，其中專業負責人應當明確條件，開展競爭性選拔任用；專業帶頭人根據方向設置2～3 人，在負責人的領導下開展專業建設工作。專業負責人應具有專業領域內的高級職稱，能較好地把握艙段專業的發展動態，能廣泛接觸行業，熟悉艙段崗位對人才的實際需求，具有較強的教學研究能力，能在本專業領域承擔科研工作，在本專業領域內具有一定的專業影響力。

另外，設置一定數量的兼職教師，要求在行業內從事專業相關的工作，具有過硬的專業素質、扎實的基礎知識和豐富的實際工作經驗。一般應當具有中級以上職稱或技術職務，通過臨時聘任、交流任職、交流合作等方式引進，能獨立承擔專業課教學、實習實訓指導任務，重點是結合自身經歷指導學生的職業規劃與發展[5]。

3.3.2 教學設施

專業教學設施主要是指多媒體教室、校內實驗實訓室、學生實習專用實船、校外實踐教學基地、實習基地等，這些設施要能夠滿足所有設置課程的理論教學以及實踐教學環節的需要。

多媒體教室一般配有安全可靠的教學環境設備，校內實驗實訓室應具有常見的輔助機械設備及管路系統，具有完成實踐教學環節必備的場地、材料、專業設施和設備。實習船具備穩定的航行能力，能夠保障艙段崗位頂崗訓練，具有完成專業技能練習、專業綜合實訓等教學環節的教學保障能力。校外實習基地可接收學生進行專業實習，合作關系連續穩定，并且要有足夠的專門進行學生實習指導和管理的帶教老師以及嚴格的實習制度，從各個環節確保學生實習的正常實施以及實習效果。

3.3.3 教學資源

教學資源主要包括能夠滿足學員專業學習、教員專業教學研究和教學實施所需的教材、圖書文獻以及數字化教學資源等。

選編教材的基本要求：國家級規劃教材應當優先選用，堅持選用和自編相互結合，成立教材選用和審定組，對教材進行嚴格把關，防止質量差的教材進入課堂。

圖書文獻基本要求：一般應具備一定規模的圖書館，能提供師生查詢和借閱服務，具有能夠滿足人才培養、專業建設以及教學科研需要的圖書文獻資料，具備船舶輔機、制冷與空調新技術、管路系統以及船舶管理等方面的專業文獻與圖書資料。

數字化教學資源的基本要求：具備與本專業相關的音視頻素材、教學課件與教案、在線課程、數字教材等專業教學資源，能夠滿足教學要求。

3.4 質量保障

院系建立船舶艙段專業建設與教學質量評估提升機制，在教學基本狀態評估、課堂教學質量評估、實踐教學環節質量評估等方面發力，建立健全專業教學質量監控管理體系，不斷促進專業與實際工作崗位聯動發展，推動人才培養相關文件實現動態更新，確保供給側與需求側的順利對接。健全教學管理機制，建立健全與行業聯動、嚴肅教學紀律、強化教學組織功能的聽課、評課、評學、實踐教學環節督導等制度，強化日常教學組織運行管理。

學院層面建立畢業生跟蹤反饋制度和考核機制，對人才培養質量、目標達成等情況進行定期考核，由專門部門具體負責。專業系和教研室應充分利用評價分析結果有效改進專業教學，持續提高人才培養質量，保障專業教學標準的可持續發展[6]。

4 結語

結合船舶艙段專業實際情況，針對人才培養目標規格、主干課程設置及學習標準、專業能力培養標準、教學基本條件等方面進行了較為詳細的研究，初步建立了以專業能力為導向的課程體系，通過對船舶艙段專業教學標準的研究，全面提升了職業技術教育專業船舶艙段人才培養的專業化、規范化水平。努力實現專業設置與專業崗位深度融合對接，課程內容與職業標準深度融合，教學環境與崗位實踐深度融合。研究成果為船舶艙段專業教學標準的實施奠定了扎實基礎，在專業教學過程中發揮了重要的指導作用。