路廣安
(華亭煤業(yè)集團有限責(zé)任公司山寨煤礦,甘肅 平?jīng)?744112)
山寨煤礦深部圍巖處于高地應(yīng)力、高瓦斯、高地溫等環(huán)境中,并伴有沖擊地壓等動力災(zāi)害[1-3]。沖擊地壓動力災(zāi)害的發(fā)生導(dǎo)致巷道變形和人員傷亡,深部煤巖體因開采活動及水的影響,煤巖體力學(xué)參數(shù)會發(fā)生變化。巷道圍巖的內(nèi)部破壞嚴(yán)重,巷道底板穩(wěn)定性較差。以山寨煤礦3506 巷道開挖誘發(fā)底板沖擊為工程背景,采用理論分析,研究巷道底鼓特征及能量變化規(guī)律,利用鉆孔窺視記錄儀研究巷道圍巖內(nèi)部破壞特征,確定圍巖松動圈大小,提出了大直徑鉆孔底板卸壓與多級聯(lián)合支護方法。
山寨煤礦3506 工作面埋深572~628 m,所采煤層為5 煤,屬褐煤,煤層結(jié)構(gòu)簡單,含夾矸0~3 層,夾矸厚0~0.57 m,煤層均厚21.0 m,煤層平均傾角25°左右。煤的單軸抗壓強度2.68~19.28 MPa,平均為10.77 MPa,抗拉強度0.26~1.53 MPa。經(jīng)沖擊傾向性鑒定,煤層沖擊傾向性為弱沖擊,頂板沖擊傾向性為弱沖擊。煤層為Ⅱ類自燃煤層,自然發(fā)火期21 d。工作面?zhèn)雾敒樯百|(zhì)泥巖,厚度0.5 m,層狀結(jié)構(gòu),易脫落,部分石英砂巖較硬;直接頂為泥巖,厚度約20 m;老頂以硬巖為主,弱含水層,屬富水異常區(qū)。巷道底板巖性以泥巖、碳質(zhì)泥巖為主,直接底為泥巖,厚度約4 m,如圖。巷道掘進過程中,巷道幫部變形和底鼓嚴(yán)重。

圖1 3506 工作面示意圖
巷道開挖后,應(yīng)力通過巷道兩幫向底板轉(zhuǎn)移,水平應(yīng)力高于初始應(yīng)力[4-7]。底板積累大量彈性應(yīng)變能,容易誘發(fā)底板沖擊地壓。經(jīng)過數(shù)值模擬和現(xiàn)場測試表明,巷道肩角應(yīng)力在12 MPa,底板應(yīng)力在20 MPa,巷道兩幫和頂板峰值應(yīng)力在19 MPa,巷道底板、兩幫和底板應(yīng)力集中較大。巷道開挖后,應(yīng)力重新分布,底板應(yīng)力通過兩幫向底板傳遞,底板發(fā)生底鼓。若巷道頂板瞬間傳遞較大應(yīng)力,巷道底板會發(fā)生沖擊地壓現(xiàn)象。底板變形應(yīng)力分析如圖2 所示,巷道開挖后底板變形破壞主要由水平應(yīng)力引起,底板極易發(fā)生沖擊地壓。巷道底板寬度記為L,以單位長度進行應(yīng)力分析。

圖2 底板變形應(yīng)力分析
在巷道開挖過程中,爆破、頂板移動、鄰近工作面開采等采動擾動對巷道圍巖變形破壞規(guī)律的影響與靜載圍巖有一定區(qū)別。通過對巷道底板軟弱巖層厚度、極限應(yīng)力和能量演化分析,得出巷道底板沖擊地壓的主要原因是底板高水平應(yīng)力和底板臨界面附近較厚軟弱巖層積累的高能量造成。為防治沖擊地壓發(fā)生,對底板進行卸壓,減小巷道底板的應(yīng)力,增加頂板和幫部的支護強度,提出大直徑卸壓和多級聯(lián)合支護,在底板處進行大直徑鉆孔減壓。
根據(jù)巷道施工情況,在3506 工作面運輸巷道距離巷道迎頭100 m、150 m、200 m 距離處設(shè)置3個探測段,標(biāo)記為a、b、c 段,每個探測段布置4個探測孔,分別為頂板鉆孔、巷道兩幫鉆孔、底板鉆孔。鉆孔直徑為32 mm,鉆孔長度為7 m,對巷道周圍松動圈大小進行探測。
巷道開挖速度為10 m/d。利用鉆孔窺視記錄儀探測巷道圍巖破壞情況,分析巷道圍巖的裂隙分布。采用樣條曲線將相鄰鉆孔之間的裂縫區(qū)域連接起來,將裂縫區(qū)域之間的區(qū)域視為完整區(qū)域,鉆孔窺視結(jié)果如圖3。巷道圍巖的破裂區(qū)域沿鉆孔軸線方向從其寬度開始逐漸縮小。巷道a 段、b 段、c 段可分別劃分為2 個、2 個、3 個裂隙區(qū)。巷道圍巖破壞在1~2 m 范圍內(nèi)最為嚴(yán)重,破壞以破碎和壓裂為主,該范圍破壞區(qū)域稱為松散區(qū)。第2 個斷裂圈為3~4.5 m,主要為裂縫和裂隙;第3 個裂縫圈為5.5~6 m,主要為松散裂隙區(qū)。a 段和b 段的巷道圍巖只有少量裂縫。通過對巷道圍巖裂縫對比,巷道底板的裂縫分布比巷道頂板和兩幫的裂縫分布更嚴(yán)重。

圖3 鉆孔窺視結(jié)果
對于巷道底板破壞的原因,從巷道巖性來看,巷道頂板厚砂層、底板砂質(zhì)泥巖承載力較低;從巷道支護措施來看,采用錨桿、錨索、錨網(wǎng)等支護方式對巷道頂板和幫部進行支護。根據(jù)巷道圍巖應(yīng)力狀態(tài),在開挖巷道過程中使巷道圍巖由三維應(yīng)力狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)槎S應(yīng)力狀態(tài),底板沒有支護導(dǎo)致底板抵抗變形和破壞的能力較低。
通過對巷道圍巖穩(wěn)定性和破壞特征的分析,采用原有支護參數(shù)可保持巷道頂板和幫部的完整性和穩(wěn)定性的設(shè)計方法。巷道支護設(shè)計主要針對巷道底板,提出了“錨桿索-注漿-回填”的巷道底板動態(tài)控制方法。根據(jù)山寨煤礦具體生產(chǎn)條件,確定3506 回風(fēng)巷斷面寬度5.4 m,凈高3.6 m,具體支護方案如圖4 所示。

圖4 3506 回風(fēng)巷斷面支護示意圖(mm)
采用長短錨索+錨桿梯次支護,整體排距800 mm。沿巷道走向按“7-2-7-3”布置錨桿、長短錨索。一排7 根高強錨桿(Φ22 mm×2800 mm)配套一節(jié)5400 mm 長7 孔M4 鋼帶聯(lián)合支護,一排2 根短錨索(Φ21.6 mm×5300 mm)配套一節(jié)3000 mm長2 孔錨索梁聯(lián)合支護。錨索梁規(guī)格為20 號槽鋼,孔距2400 mm,兩端各300 mm,以巷道中心為對稱軸對稱布置。一排3 根長錨索(Φ21.6 mm×7300 mm)配套大托盤(400 mm×400 mm×20 mm)支護,間距1500 mm,左右兩根錨索向外傾斜15°,以巷道中心對稱布置。
巷道底板主要支護參數(shù)為開挖巷道底板下方600 mm 以內(nèi)的巖體。采用左旋高強注漿錨桿支護巷道底板,錨桿規(guī)格為Φ25 mm× 2400 mm,間距為1000 mm,注漿壓力為2.3~3.4 MPa。對巷道底板進行澆筑,以保持底板的平整度和完整性。注漿材料選用PO42.5 鋁硅酸鹽水泥單體漿體,水灰比為1:2.5。采用強度等級為C40 的混凝土回填巷道底板,底板澆筑示意圖如圖5 所示。另外,根據(jù)巷道實際掘進情況,在巷道工作面后50~70 m 處進行巷道底板加固,可有效緩解巷道底板應(yīng)力效應(yīng);對裂隙巖體進行注漿膠結(jié),可提高巷道底板的整體承載力。施工巷道底板卸壓鉆孔,鉆孔間距為400 mm,鉆孔直徑為200 mm,鉆孔深度為10 m。

圖5 底板澆筑示意圖
開挖后巷道圍巖變形進入活躍期,頂板下沉、巷道幫部變形和底鼓較為明顯。隨著巷道開挖,巷道底板應(yīng)力有所改善。巷道底板注漿支護后,底板變形速率由1.4 mm/d 逐漸變?yōu)?.43 mm/d。巷道底板變形由快速變形階段過渡到緩慢變形階段,最終趨于穩(wěn)定。底板巖性對巷道頂板和幫部的變形有較好的控制作用,保證了巷道圍巖的穩(wěn)定和安全。通過底板支護切斷水平應(yīng)力傳遞,巷道采用大直徑卸壓措施后,巷道底板變形較小,沖擊地壓顯現(xiàn)較少。
如圖6 所示,隨著巷道掘進時間的變化,巷道表面位移逐漸增加。巷道掘進90 d 后,巷道頂板下沉量為60 mm 左右,底鼓量為90 mm 左右,兩幫移進量為140 mm,巷道卸壓和支護效果較好。

圖6 巷道表面位移曲線圖
1)防治底板沖擊地壓的有效手段是采取卸壓措施釋放底板應(yīng)力,采用支護手段切斷應(yīng)力傳遞路徑,防治底板大變形,從而降低底板沖擊地壓風(fēng)險。
2)綜合分析掘進巷道底板沖擊地壓機理的基礎(chǔ)上,提出大直徑鉆孔和多級聯(lián)合支護卸壓的方法。