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#山姆泡面桶炒至500元是自導自演？#

近期，山姆深圳旗艦店開業，推出限定款產品——45厘米高的合味道泡面桶，售價168元，單人限購2桶。該泡面桶半天售罄。在閑魚平臺，該泡面桶被“黃牛”炒至每桶300—500元，近乎翻倍。《中國經濟周刊》新媒體平臺報道后，網友爭議這是否為商家“自導自演”。

商家的一場營銷

@切莫太行：這是否是泡面廠家花錢、聯合“黃牛”的炒作。

@詩意冰淇淋：商家自導自演，跟某些房企賣房時雇人排隊類似。

@紹岐黃：上個月，我家附近的山姆店開業，一群人排隊買烤雞，幾天以后，去了直接買，根本不用排隊。

@不打算長大：有些人去山姆，買柚子一買一整箱，還沒吃完，就有腐爛的了。我理解不了。

@忍1：一個新款手機出來，排隊買，過幾天后到處都能買到。這個也是如此，真的要看看誰先炒作起來的。

@雞對鴨講：幾年前，某手機廠商的新手機，死活買不到，后來我知道了這叫所謂饑餓營銷，從此與這家企業絕緣。

@魚豆腐：剔除一些跟風的人，山姆店是會員制，一桶方便面168元，應該有著客戶對商品性價比的認可。這值得其他連鎖超市從業者深思。

@炎焱：不是客戶沒錢消費，很多時候是商家沒有促銷好辦法。

“黃牛”是店家自己雇的？

@破侖：為啥“黃牛”能買到？

@家有美：我猜，有些“黃牛”應該是店家自己雇的。

@埃塔173：竟然有人從“黃牛”手里買，看來養“黃牛”的人還挺多的。

@90418：錢在別人的兜里，他愿意搶購，他愿意養“黃牛”，咱也攔不住。

@yeh8638：“黃牛”屢打不凈，只能說是懲處力度不夠。

@分秒必爭：賣房都有托，這個促銷也可能有托。

顧客買泡面未必是自己吃

@硬質合金：我就想知道，是什么人在搶這種泡面。

@LEGO911：有些人喜歡搶購，搶到了，就獲得了占便宜的獨占愉悅感。

@落花任獨立：這件事的焦點是，顧客買泡面未必是自己吃，有些人是為了發各種社交平臺炫耀。

@卡通用：搶到的人，錄個開泡面的視頻，發抖音，發朋友圈，炫耀一下。

@轟炸：我平時就愛湊熱鬧。我是沒看到這東西，估計我要看到了，可能也會去湊熱鬧。前些年買的鹽，還剩10袋呢。

@此恨綿綿：我不愛吃泡面，啥泡面我都不吃，500元一桶的泡面，就更不吃了。

@冰之天蝎：現在是市場經濟，自己的購物行為，自己決定。

@上進的大根：不要說500元，就5000元一桶我都支持，山姆樂意賣，顧客樂意買。

@哈和攏：天下熙熙皆為利來，天下攘攘皆為利往。有人收錢當買手，有人試味道，有人發朋友圈炫耀，有人發文引流量。這一切，無非是商家對人性的理解，但手法確實是讓人反感。

微 吧

#網友對小米造車的三個疑問#

小米汽車專利含金量有多高？

@仰山鑄鋼：小米曾說過，專利是阻礙發展的。

@780：小米有關汽車的專利中，有多少是新型實用專利？

@藍山觀電影：不出意外，外觀專利申請應該挺多。

@未及你矜貴：雨刮器外觀就能申請上百個專利，然后找人代工，性價比非常高。

@文113623552：開個玩笑，把輪轂的六角螺帽改為三角的，也能申請一頂專利。

@海豹小：沒有專利會被訴訟，簡單侵權外觀專利也會被訴訟。

@14km：現在申請專利，門檻不算高。

@不焦不慮：小米汽車專利含金量有多高？如果專利是“不疼不癢”的專利，倒不如潛心做好產品。

@熱情的溪水PQ：新能源汽車已經量產很多年了，該有的專利基本上都有了，請問小米專利有何特色？

@在路上738：特斯拉都開放專利了，有些車企都去玩儲能了。

小米如何提高產品質量控制？

@多彩葡萄：小米11Ultra手機，一升級就閃屏。小米還是把手機做好，涉及生命安全的汽車，還是收手為好。

@某輕雲天：小米先把手機造明白，再涉足別的行業。

@啄木鳥：如果把家電算上，小米的產品質量控制很一般。

@秋名山車神：我家兩個冰箱，其中一個是2022年6月買的小米冰箱，今年2月份開始不制冷，修理來了3次，現在還是不定時地不制冷。我找小米客服，客服說過保了。另一臺冰箱是別的品牌，比買小米冰箱還早4年，現在一直沒故障。

@唐DMI：我的門鎖、電視機、行李箱和冰箱都是小米的，小米要在很多行業賺錢。

@直爽百香果：市面上的小米空調、電視、冰箱，都是小米自己研發？

@潮流達人：一分錢一分貨。小米的家電，我勸大家慎重購買。

@廖哥愛分享：小米汽車投產前三年的車肯定不能買，看看質量再說。

近期，小米集團公關負責人緊急辟謠“小米汽車14.99萬元起售、續航800公里”信息不實。天眼查APP顯示，小米旗下兩家汽車公司，其中一家已申請超700項汽車相關專利，有360余項專利申請已獲授權，專利內容涉及車輛自動駕駛、車輛預警、雷達、車輛控制等。

《中國經濟周刊》新媒體平臺報道后，引發網友圍觀。

小米汽車何時能量產？

@j309：小米的產品質量控制一言難盡，待汽車造出來，請你們先買，你們先買。

@逐夢強子：小米已經不是高性價比的代名詞了。

@李采薇：小米汽車何時能量產？

@AABB：希望小米能像手機一樣，把新能源汽車的價格拉下來。

@一往直前的藍：小米汽車是小米的高端品牌，價格不會便宜的。

@人間分析官：不知道買了小米汽車敢不敢開，畢竟，生命只有一次。

@chain123：小米汽車有點尷尬，明年才能量產，新能源車的成本基本透明化，14.99萬元價格造不出好車來。明年造車新勢力更強了，就看小米拿什么卷了。

@環宇史錄：電車電池的核心問題解決不了，一切都是空談。

@藍色天空1990：小米造車，是自己生產還是找別人代加工，有哪位大神知道小米汽車生產商是哪家嗎？

@啾啾：個人覺得小米公司讓這個信息爆出來，只是看看市場的反應。不管有人說價格是親民還是偏高，小米都會出來辟謠，說這不是真實價格。

@伯林：小米一是造勢，二是試探，三是刷存在感。

@無名小輩：營銷手段，自己放消息，自己辟謠，現在還是小米造汽車的造勢階段。