市政道路標(biāo)志標(biāo)線存在的問題及改善措施研究

蔡楠

南通市規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司 江蘇 南通 226004

城市化發(fā)展進(jìn)程不斷加快，在城市中建立了各種道路工程，尤其是立體交通模式的興起，再加上運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展，給道路運(yùn)輸質(zhì)量和安全提出新的要求，而通過設(shè)計(jì)交通標(biāo)志標(biāo)線，可以幫助交通運(yùn)輸者更好地了解道路情況，提高道路通行能力，減少道路交通事故發(fā)生，有效處理城市交通比較擁堵的問題，給人們出行提供良好的條件。通過合理設(shè)計(jì)交通標(biāo)志標(biāo)線，能夠增強(qiáng)道路的通行能力，節(jié)約成本和資源，將道路的運(yùn)輸潛能充分發(fā)揮，推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)更好發(fā)展。

1 市政道路標(biāo)志標(biāo)線的重要性

對(duì)于交通標(biāo)志標(biāo)線來說，也就是在道路路面繪畫各種箭頭、線條、符號(hào)文字標(biāo)記等以及在道路兩側(cè)樹立標(biāo)志牌，是交通安全設(shè)施中重要組成部分，其作用就是疏導(dǎo)交通，實(shí)現(xiàn)城市交通科學(xué)管制。通過設(shè)計(jì)交通標(biāo)志標(biāo)線，能夠幫助駕駛?cè)烁玫亓私馇胺降缆非闆r，起到駕駛管制和疏導(dǎo)的效果，引導(dǎo)駕駛者分道行駛，緩解交通擁堵，減少交通事故發(fā)生。正確的交通標(biāo)志標(biāo)線，能夠給交通參與者正常通行提供疏導(dǎo)，保證其交通行為的規(guī)范性，科學(xué)劃分交通流[1]。合理規(guī)劃交通標(biāo)志標(biāo)線，能夠科學(xué)分配路權(quán)，提高市政道路通行能力，減少交通安全事故發(fā)生，保證車輛在一個(gè)相對(duì)安全有序的環(huán)境下運(yùn)行。明確且清晰的交通標(biāo)志標(biāo)線不僅可以美化城市道路，也能起到疏導(dǎo)交通的效果，充分發(fā)揮道路綜合服務(wù)能力，推動(dòng)我國(guó)交通運(yùn)輸長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

2 市政道路標(biāo)志標(biāo)線的問題分析

2.1 標(biāo)志標(biāo)線協(xié)調(diào)性差

在市政道路工程中，不同道路或者相同道路的不同路段，涉及了不同的標(biāo)段。通常情況下，標(biāo)志標(biāo)線有可能安排給不同設(shè)計(jì)部門或者建設(shè)單位負(fù)責(zé)，即使各標(biāo)段均根據(jù)相關(guān)要求和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì)建設(shè)，但是每個(gè)單位在設(shè)計(jì)方式和建設(shè)管理上各不相同，使得設(shè)計(jì)的標(biāo)志標(biāo)線各不相同，具體展現(xiàn)在材質(zhì)、樣式、內(nèi)容等方面，設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)性差。并且各部門之間交流不深入，使得標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)缺少協(xié)調(diào)性。例如，在地面標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)中，內(nèi)容各不相同，地面標(biāo)線為直行的，標(biāo)志板不是直行的。標(biāo)志標(biāo)線協(xié)調(diào)性不強(qiáng)會(huì)造成交通導(dǎo)向不明，交通信息比較混亂，影響駕駛者的判斷，從而引發(fā)一系列交通安全問題[2]。

2.2 標(biāo)志標(biāo)線內(nèi)容錯(cuò)誤

在市政道路工程中，標(biāo)志標(biāo)線因?yàn)樵O(shè)計(jì)、建造因素影響，在內(nèi)容方面存在問題，具體有以下幾點(diǎn)：第一，標(biāo)線錯(cuò)誤。例如，實(shí)線位置設(shè)計(jì)成了虛線、虛線位置設(shè)計(jì)成了實(shí)線，人行橫道線設(shè)計(jì)不明確、交通方向指示箭頭錯(cuò)誤等。第二，標(biāo)志板信息錯(cuò)誤，如標(biāo)志板中的名稱、拼寫錯(cuò)誤，因?yàn)榈孛蛘呓徊婵谖恢酶模沟脴?biāo)志板信息沒有及時(shí)更改，從而出現(xiàn)信息錯(cuò)誤。第三，部分道路的分道標(biāo)志錯(cuò)誤，在駕駛?cè)诉M(jìn)入到該路口時(shí)無法準(zhǔn)確判斷，從而出現(xiàn)走錯(cuò)的狀況，浪費(fèi)時(shí)間，影響出行效率。

2.3 標(biāo)志標(biāo)線不清晰

在市政道路工程中，交通標(biāo)志和標(biāo)線隨著時(shí)間的不斷發(fā)展，受到外界環(huán)境因素影響而出現(xiàn)模糊的狀況，顏色逐漸變淡，污跡明顯，無法讓人們對(duì)其標(biāo)識(shí)有清楚的認(rèn)識(shí)。部分標(biāo)志因?yàn)楹蛙嚨谰嚯x比較近而輕易碰撞，使得發(fā)生掉落的風(fēng)險(xiǎn)，沒有及時(shí)處理。部分道路地面標(biāo)線比較模糊，使得駕駛?cè)嘶蛘咝袨闊o法對(duì)其精準(zhǔn)判斷，或者忽略標(biāo)志標(biāo)線的指示作用，容易發(fā)生交通事故[3]。

2.4 標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置位置不當(dāng)

部分標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置位置不合理，具體有以下幾點(diǎn)：第一，標(biāo)志標(biāo)線和周圍植物沒有設(shè)定好一定安全距離，容易受到植物的遮擋。第二，部分標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置在其他比較醒目的指示牌下方，可能會(huì)被掩蓋。第三，部分標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置在視距不合理的路段，容易被人們忽視。第四，部分標(biāo)志標(biāo)線在設(shè)置完成以后，容易融入周圍環(huán)境，無法讓人們第一時(shí)間辨識(shí)標(biāo)志標(biāo)線，做出清楚的判斷，如黃色的車道邊緣線和路緣石禁停標(biāo)志充分結(jié)合，不利于人們辨別。

2.5 標(biāo)志標(biāo)線比較繁瑣

對(duì)于標(biāo)志標(biāo)線比較復(fù)雜具體展現(xiàn)在標(biāo)志標(biāo)線重復(fù)或者復(fù)雜方面，如標(biāo)志板或者是標(biāo)志牌中的信息比較多，相對(duì)比較復(fù)雜，駕駛?cè)嗽诙虝r(shí)間內(nèi)無法提取各種信息，可能出現(xiàn)信息識(shí)別錯(cuò)誤的狀況。如果是一些比較復(fù)雜的標(biāo)志標(biāo)線信息，容易讓駕駛?cè)水a(chǎn)生緊張的情緒，從而引發(fā)交通事故。部分標(biāo)志標(biāo)線和周圍標(biāo)志標(biāo)線重合或者重復(fù)，使得資源嚴(yán)重浪費(fèi)[4]。

3 市政道路標(biāo)志標(biāo)線的改善措施

3.1 明確道路交通標(biāo)志設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)

在市政道路工程標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)過程中，在初期設(shè)計(jì)階段，需要做到統(tǒng)籌規(guī)劃，從整體角度入手完成設(shè)計(jì)工作，保證標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)的合理性和連續(xù)性，可以給駕駛?cè)藛T提供比較準(zhǔn)確和清晰的信息，讓其對(duì)前往道路有一個(gè)清晰的判斷，滿足當(dāng)前道路交通運(yùn)輸發(fā)展要求。在對(duì)市政道路標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)過程中，應(yīng)該保證行車的安全距離，在實(shí)際設(shè)計(jì)中，應(yīng)該對(duì)不熟悉線路的人員進(jìn)行調(diào)查，根據(jù)人們的出行要求，設(shè)計(jì)出比較合理的標(biāo)志標(biāo)線，讓人們?cè)跇?biāo)志標(biāo)線的正確指導(dǎo)下，快速到達(dá)目的地。駕駛?cè)藛T在獲得標(biāo)志標(biāo)線信息時(shí)，通常保持在一個(gè)移動(dòng)的狀態(tài)，所以在信息傳遞過程中，在動(dòng)態(tài)環(huán)境下可以便于信息使用者發(fā)現(xiàn)并做出科學(xué)判斷，能夠及時(shí)獲得具體的道路信息，對(duì)于一些比較關(guān)鍵的信息，可以及時(shí)獲得，自動(dòng)消除一些重復(fù)性信息。在標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)過程中，應(yīng)該重點(diǎn)思考道路兩側(cè)的附屬建筑、植物等，如果缺少思考，可能會(huì)給標(biāo)志標(biāo)線產(chǎn)生一定影響，使得標(biāo)志標(biāo)線被遮擋。為了防止標(biāo)志標(biāo)線被遮擋，應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，保證標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)的合理性，讓標(biāo)志標(biāo)線可以清楚地展現(xiàn)給人們。對(duì)于道路交叉路口，在設(shè)計(jì)標(biāo)志標(biāo)線中，盡可能防止對(duì)駕駛?cè)藛T的視線產(chǎn)生不良影響。在市政道路中，標(biāo)志標(biāo)線呈現(xiàn)出相互作用和影響的效果，相互遞進(jìn)，避免給駕駛?cè)藛T提供一些虛假或者不正確的交通信息。在設(shè)計(jì)標(biāo)志標(biāo)線過程中，重點(diǎn)思考道路兩側(cè)的綠化情況，在優(yōu)化其性能的同時(shí)，還要保證道路兩側(cè)的景觀，防止讓駕駛?cè)藛T出現(xiàn)視覺疲勞。通過種植適量的景觀，能夠緩解人們緊張的情緒，放松心情，保證駕駛安全[5]。

3.2 確定交通標(biāo)志設(shè)計(jì)設(shè)置基本要求

首先，易見性。在市政道路標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)過程中，需要在人的視覺效果下合理傳遞道路交通信息。在具體標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)過程中，交通標(biāo)志需要嚴(yán)格按照可視性要求，讓標(biāo)志標(biāo)線可以與周圍道路空間環(huán)境充分結(jié)合，駕駛?cè)撕托腥嗽诔鲂羞^程中，可以精準(zhǔn)識(shí)別和判斷標(biāo)志標(biāo)線。在標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)中，需要和周圍顏色充分結(jié)合，了解標(biāo)志標(biāo)線大小和道路之間關(guān)系，讓駕駛?cè)嗽诔鲂羞^程中可以清楚地了解這些標(biāo)志標(biāo)線，對(duì)其科學(xué)劃分，確定前方道路情況，做到科學(xué)判斷，保證駕車的安全性和規(guī)范性。在設(shè)計(jì)中，保證標(biāo)志標(biāo)線的醒目，不會(huì)受到周圍環(huán)境影響，更不會(huì)造成駕駛?cè)藛T視野上的阻礙。

其次，通俗性。在標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)中，通俗易懂是標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)中重點(diǎn)內(nèi)容，可以讓駕駛?cè)撕托腥饲宄亓私馇胺降缆非闆r，對(duì)標(biāo)志標(biāo)線所傳遞的信息有充分了解，做出科學(xué)判斷。如果道路標(biāo)志標(biāo)線信息量比較多，可能會(huì)給駕駛?cè)说淖⒁饬Ξa(chǎn)生一定影響，造成駕駛?cè)嗽谝曈X上的沖擊，影響駕駛者的安全駕駛，導(dǎo)致標(biāo)志標(biāo)線實(shí)際應(yīng)用效果無法充分發(fā)揮，不能起到道路引導(dǎo)的目的。所以，在標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)中，保證信息通俗易懂是非常重要的，并且在道路交通指示中，文字、實(shí)際指示應(yīng)滿足道路現(xiàn)場(chǎng)情況，保證標(biāo)志標(biāo)線的準(zhǔn)確性和有效性。在標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)中，可以通過文字和圖案相互結(jié)合的方式，把文字和圖案充分結(jié)合，滿足人們識(shí)別要求，讓駕駛?cè)撕托腥丝梢钥焖僮R(shí)別圖案和文字傳遞的信息。最后，標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)的協(xié)調(diào)性。在標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)過程中，不僅要充分展現(xiàn)出其傳遞的信息價(jià)值，還要和信息來源高度統(tǒng)一。如果導(dǎo)航過程中發(fā)生交通標(biāo)志標(biāo)線和實(shí)際道路標(biāo)志標(biāo)線不相符的狀況，可能會(huì)造成駕駛?cè)说腻e(cuò)誤判斷，從而發(fā)生交通事故。城市道路景觀和城市建筑在風(fēng)格上各不相同，需要保證標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)方案和城市道路盡管、建筑設(shè)計(jì)理念的高度統(tǒng)一，防止駕駛?cè)撕托腥擞捎隈{駛不協(xié)調(diào)而出現(xiàn)錯(cuò)誤判斷，從而加劇道路安全事故的發(fā)生[6]。

3.3 規(guī)范道路交通標(biāo)志設(shè)置流程

在市政道路工程施工建設(shè)中，充分展現(xiàn)出其和城市生態(tài)建設(shè)發(fā)展的協(xié)調(diào)性，把標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)和綜合發(fā)展充分結(jié)合，根據(jù)城市道路發(fā)展情況和道路承載能力，通過對(duì)標(biāo)志標(biāo)線科學(xué)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)車輛與行人的分流，讓道路在一定范疇內(nèi)展現(xiàn)出更強(qiáng)的承載能力，充分協(xié)調(diào)與銜接，保證道路通暢性。結(jié)合道路規(guī)劃設(shè)計(jì)要求，科學(xué)使用和分配標(biāo)志標(biāo)線，并和各個(gè)節(jié)點(diǎn)及交叉口充分銜接，讓起點(diǎn)、終點(diǎn)、交叉口起到一定的道路導(dǎo)向作用。在具體操作中，結(jié)合城市規(guī)劃發(fā)展情況，對(duì)我國(guó)交通道路導(dǎo)向科學(xué)劃分與設(shè)計(jì)，確定道路導(dǎo)向標(biāo)志層次。并且根據(jù)道路交通流量情況，適當(dāng)擴(kuò)充道路交通網(wǎng)絡(luò)，保證道路標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)的合理性和規(guī)范性，結(jié)合道路交通運(yùn)行發(fā)展要求，實(shí)現(xiàn)標(biāo)志標(biāo)線的科學(xué)設(shè)計(jì)。

3.4 科學(xué)處理道路交通標(biāo)志設(shè)置中的問題

對(duì)于標(biāo)志標(biāo)線遮擋問題，要想將該問題科學(xué)處理，交通管理部門需要認(rèn)真履行工作職責(zé)，主動(dòng)和城市綠化等相關(guān)部門交流，及時(shí)將遮擋標(biāo)志標(biāo)線的枝葉進(jìn)行修剪，盡量和標(biāo)志標(biāo)線保持一定安全距離，尤其是相同顏色的標(biāo)志。在市政道路工程規(guī)劃與建設(shè)過程中，交通管理部門需要主動(dòng)和市政部門交流，如在設(shè)計(jì)交通信號(hào)燈過程中，適當(dāng)設(shè)計(jì)一些小規(guī)模的綠化帶，保證標(biāo)志標(biāo)線不會(huì)被遮擋。對(duì)于標(biāo)志標(biāo)線信息過載問題，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)標(biāo)志標(biāo)線數(shù)量和信息的管控，保證數(shù)量適宜。在設(shè)計(jì)輔助標(biāo)志過程中，應(yīng)保證標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)的合理性，并且對(duì)其圖案具體說明。在設(shè)計(jì)地面信息和方向時(shí)，盡可能不采用英文，通過這種方式，便于人們精準(zhǔn)識(shí)別和判斷。

3.5 加強(qiáng)道路驗(yàn)收和維修管理

首先，做好審核與驗(yàn)收工作。對(duì)于設(shè)計(jì)部門、建設(shè)部門以及監(jiān)理部門，需要對(duì)標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行審核與驗(yàn)收，不可讓標(biāo)志標(biāo)線出現(xiàn)錯(cuò)誤問題，尤其是對(duì)于改擴(kuò)建項(xiàng)目，應(yīng)保證標(biāo)志標(biāo)線的準(zhǔn)確性和有效性。在驗(yàn)收過程中，認(rèn)真檢查標(biāo)志標(biāo)線的尺寸、形式、位置等情況，判斷信息是否準(zhǔn)確。其次，合理規(guī)劃。在標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)過程中，需要重點(diǎn)思考標(biāo)志標(biāo)線周圍情況和遠(yuǎn)期規(guī)劃目標(biāo)，判斷是否有建筑、植物增加等狀況，綜合分析標(biāo)志標(biāo)線和遠(yuǎn)期建設(shè)構(gòu)造之間的關(guān)系，防止出現(xiàn)遮擋、掩蓋對(duì)等問題。如果遠(yuǎn)期擴(kuò)建造成了標(biāo)志標(biāo)線的遮擋，需要及時(shí)更換或者調(diào)整標(biāo)志標(biāo)線位置，確保標(biāo)志標(biāo)線使用的合理性。最后，加強(qiáng)維修和管理。相關(guān)部門需要定期對(duì)標(biāo)志標(biāo)線使用情況進(jìn)行檢查，及時(shí)找到已經(jīng)出現(xiàn)質(zhì)量問題的標(biāo)志標(biāo)線，將其維修處理。如果是一些無法正常使用的標(biāo)志標(biāo)線，及時(shí)更換。對(duì)于已經(jīng)出現(xiàn)模糊或者嚴(yán)重?fù)p壞問題的標(biāo)志標(biāo)線，相關(guān)部門需要及時(shí)清理或者更換，確保不會(huì)影響人們的日常出行。通過加強(qiáng)對(duì)標(biāo)志標(biāo)線的維修和管理，對(duì)于道路名稱修改或者交叉路口發(fā)生改變的情況下，及時(shí)更換標(biāo)志標(biāo)線。

3.6 增加使用體驗(yàn)和反饋

部分標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)應(yīng)該滿足國(guó)家相關(guān)要求，不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤問題，但是在駕駛?cè)笋{駛過程中，可能會(huì)受到心理障礙因素影響，在這種情況下，要求管理部門及時(shí)對(duì)反饋信息進(jìn)行整理和分析，增加使用者的使用體驗(yàn)和反饋，對(duì)標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)方案進(jìn)行調(diào)整，給駕駛?cè)颂峁┮粋€(gè)舒適且安全的出行環(huán)境。

3.7 交通標(biāo)志標(biāo)線新材料應(yīng)用

當(dāng)前，我國(guó)傳統(tǒng)交通標(biāo)志標(biāo)線涂料選用的有兩種類型，一個(gè)是熱熔型，另一個(gè)是溶劑型兩類。但是受到環(huán)保、標(biāo)志標(biāo)線使用周期因素的影響，這些材料使用量不斷下降。為了滿足國(guó)家提出的環(huán)保要求，延長(zhǎng)標(biāo)志標(biāo)線使用期限，高固體組分、高粘度、加熱噴涂型產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用，這種類型的產(chǎn)品展現(xiàn)出厚度大、干燥速度快、污染程度小、使用周期長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)，在標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)中應(yīng)用廣泛。在實(shí)際標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)中，除了要注重標(biāo)線使用期限和外觀情況之外，還要保證其實(shí)用性。在標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)過程中，應(yīng)該注意標(biāo)線起皮情況，防止標(biāo)志標(biāo)線模糊，影響人們對(duì)其判斷。并且，強(qiáng)調(diào)標(biāo)志標(biāo)線使用過程中的性能[7]。近幾年，西方發(fā)達(dá)國(guó)家更注重標(biāo)線逆反射性能，讓其具備防粘污性、抗滑性，車輛行駛在標(biāo)志標(biāo)線時(shí)，平穩(wěn)且順暢，如果車輛在通過標(biāo)志標(biāo)線過程顛簸嚴(yán)重，可能會(huì)影響駕駛?cè)说恼ｑ{駛。如果車輛在標(biāo)志標(biāo)線中出現(xiàn)嚴(yán)重的打滑問題，雨天環(huán)境下標(biāo)志標(biāo)線模糊不清晰，都會(huì)影響人們的判斷，容易引發(fā)交通事故。基于此，相關(guān)部門可以安裝具有發(fā)光功能的標(biāo)線或者標(biāo)志，也就是通過LED光源和逆反射材料制作版面，標(biāo)志自身光源可以滿足全天候環(huán)境下的標(biāo)志信息識(shí)別，便于人們不論在何種天氣狀況下，都能了解前方道路情況，便于做出反應(yīng)和判斷，保證行車安全。

4 結(jié)語(yǔ)

總而言之，市政道路標(biāo)志標(biāo)線給道路交通運(yùn)行發(fā)展產(chǎn)生直接影響，是一種道路語(yǔ)言。通過科學(xué)設(shè)計(jì)標(biāo)志標(biāo)線，能夠保證城市道路交通運(yùn)行的安全性和通暢性，強(qiáng)化城市道路交通運(yùn)輸能力。所以，相關(guān)部門應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸情況，合理設(shè)計(jì)標(biāo)志標(biāo)線，讓市政道路標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)更加規(guī)范，舒緩城市交通壓力，降低交通荷載，提高我國(guó)城市道路交通發(fā)展水平，給人們出行提供良好的條件。