電梯增設電子電氣設備問題及對策

林娟

摘要：文中介紹了電梯增設電子電氣設備的安裝現狀，分析了相關規定和政策趨勢；在此基礎上，從安全技術的角度闡述了電梯增設電子電氣設備可能存在的問題，并提出了進一步規范管理的建議和對策。

關鍵詞：電梯；增設；設備

Problems and Countermeasures in Additional Electronic and Electrical Equipment in Elevators

LIN Juan

（Fujian Special Equipment Inspection and Research Institute， Fuzhou 350008， Fujian， China）

Abstract： This paper introduces the installation status of additional electronic and electrical equipment in elevators and analyzes the relevant regulations and policy trends. In view of this， this paper expounds the possible problems of installing electronic and electrical equipment in elevators from the perspective of safety technology and puts forward suggestions and countermeasures for further standardized management.Key Words： Elevator; Additions; Equipment

1 研究背景

1.1增設現狀

近年來，隨著我國經濟迅捷發展以及城市化進程的加快，電梯數量快速增長，根據市場監管總局發布的2021年特種設備安全狀況通告顯示，截至2021年年底，全國電梯登記電梯總量879.98萬臺[1]。為改善電梯的乘坐質量，依托云計算、物聯網、大數據、5G等先進技術，拓展人工智能設備自主搭乘功能，同時實現電梯智能化管理的新一代“智慧電梯”已成為電梯發展中不可阻擋的新趨勢。當前在役電梯絕大多數是普通型電梯，增設特定功能的電子及電氣設備是將原有電梯升級為“智慧電梯”的主要途徑。目前，在普通電梯上增設電子及電氣設備均未有統一的要求，而增設電子及電氣設備有可能會影響電梯的運行安全和運行質量，增加乘坐的安全風險[2]。

1.2 現行要求

TSG T7001《電梯監督檢驗和定期檢驗規則——曳引與強制驅動電梯》對停電應急裝置、能量回饋裝置及改變控制線路的刷卡裝置的增設有較為明確的規定。但對于遠程監測系統、AI智能識別系統、自動救援操作裝置、轎廂空調、視頻監控設施及廣告機等有可能影響電梯性能與安全的電子及電氣設備的增設卻未提出相應的技術及管理要求。

1.3 政策趨勢

為貫徹落實《國務院辦公廳關于加強電梯質量安全工作的意見》（國辦發〔2018〕8號），根據福建省市場監督管理局發布的《關于改進電梯維護保養模式和調整檢驗檢測方式全面提升電梯質量安全水平的意見》（閩市監規〔2020〕5號）文件要求，將在全省范圍內開展電梯“按需維保”改革試點工作，結合“數字福建”發展的迫切需求，省內各地市紛紛推動“電梯物聯網服務平臺”上線。為實現電梯的相關數據采集和信息共享，進而達到電梯“智慧監管”的目的，各地均需增設相應設備，對原有電梯進行更新與優化。本標準在符合《中華人民共和國特種設備安全法》的基礎上，依據當前市場對“智慧電梯”的需求調研，結合福建區域特色，填補電梯增設電子及電氣設備的管理空白，實現人民群眾舒適乘梯、放心乘梯的美好愿望。

2 存在問題

從安全技術角度來看，增設電子及電氣設備的電磁兼容、電氣安全、環境適應性等方面都會對電梯運行造成一定的影響。

2.1 電磁兼容方面

電磁干擾是一種有害的電磁效應，輕則使設備或系統的性能降低，重則使設備或系統發生故障[3]。電梯機房內增設的通信裝置、視頻設備、空調設備，電梯控制柜上增設的穩壓裝置、電梯能量反饋裝置、停電救援裝置、電梯轎內的攝像設備、廣告設備、轎頂空調設備等，尤其是在特殊安保的情況下，復雜多樣的電子電氣設備對電梯控制系統會形成較大的電磁干擾。如果沒有采取有效的抗干擾措施，電梯可能會出現停梯現象。

2.2 電氣安全方面

增設電子及電氣設備的外殼防護等級不夠會引發意外觸電危險，接地不良會造成電子設備損壞，絕緣性能差會導致漏電與觸電，不具短路保護導致過電流引發火災等問題，都將對乘客產生極大的安全威脅，造成電梯運行安全事故。電氣線路規范性方面，若通訊連線屏蔽性能不足，通信易受外界干擾；電纜排布未采取強弱電分離措施，可引發強電干擾弱電的現象。

2.3 環境適應性方面

電梯井道和轎廂內環境相對復雜，相對濕度較大，季節溫差較大，存在微波、紫外線、激光等輻射，電梯運行不可避免地會產生震動。

3 對策及工作要求

為避免不規范增設電子及電氣設備對電梯安全運行帶來潛在風險，需要對電梯增設的電子及電氣設備的基本要求、安裝、調試與保養進行統一的規定，以確保乘梯安全，實現電梯的規范化管理。

3.1 增設設備基本要求

3.1.1抗電磁兼容方面

增設的附加電子及電氣設備抗擾度要求應滿足 GB/T 24808的要求。增設的附加電子及電氣設備發射要求應滿足 GB/T 24807的要求。

3.1.2 電氣安全方面

要求各部件應固定牢固、連接可靠，安裝位置正確，布局合理，便于操作、檢查和維修。同時，增設的附加電子及電氣設備出現故障、短路、損壞或燃燒，應有設計安全隔離措施，確保不會影響電梯的正常運行。因電梯機房位于高層建筑物的頂部，增設的附加電子及電氣設備應避除雷擊對設備和人員造成損壞和傷害。

3.1.3環境適應性方面

增設的附加電子及電氣設備應能在預定環境溫度中工作，對所有增設的附加電子及電氣設備一般要求在環境溫度0℃至+40℃范圍內應能正常工作。對于高溫和寒冷環境應根據實際環境情況規定附加要求。增設的附加電子及電氣設備不應受到電梯運行振動的影響。

3.2 設備安裝

3.2.1 設備安裝前準備

增設的附加電子及電氣設備如果涉及到電梯的重大修理或改造，使用單位應向電梯監管機構申請開工告知。安裝需經電梯維保單位及使用單位同意，并由電梯維保單位配合完成。應按照經批準的設計文件和安裝工藝規程進行安裝，不得隨意變更，確需變更設計時，應由原設計單位或由原設計單位授權的安裝單位負責更改。安裝單位應熟悉安裝工藝規程、設計文件等技術資料。安裝人員應經過專業培訓并獲得電工、電梯安裝等所需資質，并配備有人身安全等保障設施，方可從事安裝工作。安裝人員應熟悉該增設的附加電子及電氣設備的使用和安裝方法[4]。

3.2.2 安裝現場注意事項

增設的附加電子及電氣設備應當與電梯保護導體（PE、接地線）可靠連接。 配線時，相線與零線、保護線、接地線的顏色應不同；相同電梯的電線絕緣層顏色選擇應一致，保護地線（PE）線應是黃綠相間色，中性線（N）用淡藍色，相線用：U相黃色、V相-綠色、W相-紅色。導線截面按照敷設方式、環境溫度及使用條件確定導線的截面，其額定載流量不應小于預期負荷的最大計算電流。為避免通信受外界干擾，通訊連線應使用屏蔽雙絞線，盡量避免使用平行線。為避免強電干擾弱電，井道電纜在排布時要注意強弱電分開，隨行電纜的強弱電之間要用地線隔開。電纜走線應單獨穿管，線管穿線之前應在直接頭打上PVC膠水。電纜穿管時，應將線纜拉直后再穿管，不可中途拔、拉管接頭；穿管時不可過度用力，以免導線斷芯。對有接地措施的附加電子及電氣設備應可靠接地。增設的附加電子及電氣設備應可靠固定防止松動，安裝支架與安裝面應通過緊固件牢固連接，安裝時應注意不得破壞電梯的安全保證結構。全安裝過程不應帶電作業，以免對設備和人員造成傷害。

3.2.3 設備安裝后的調試

增設的附加電子及電氣設備安裝完成后，調試人員應根據工藝規程進行調試，增設的設備安裝在電梯后應檢查每個通電導體與地之間的絕緣性能，不應出現漏電現象。安裝在電梯轎頂的設備應采取防止踩踏的措施。設備銘牌應牢固地設置在明顯部位，銘牌標識內容應符合規定。設備的外觀應無加工缺陷或機械損傷，防腐涂層、鍍層應完整、均勻。對于乘客電梯及載貨電梯，測量工作區域及避險空間尺寸，確保設備的安裝不侵入該區域及空間。設備安裝后應依據產品說明書并確認設備實現應有的功能。設備應與電梯系統兼容，能完全獨立地投入與退出電梯運行系統，對電梯的正常運行無影響。如增設的附加電子及電氣設備屬于電梯的重大修理或改造的，使用單位在自行驗收合格后，還應申報電梯檢驗檢測機構按照安全技術規范的要求進行監督檢驗，檢驗合格后方可投入使用。

3.3 維護管理

電梯使用單位應當與維護保養單位簽訂包含增設設備的維護保養合同，維護保養合同應結合電梯品牌、運行狀況，根據不同增設設備的具體情況，約定日常維護保養的內容和要求，時間和周期，雙方的權利、義務和責任。傳感器應根據使用環境和使用期限及時更換。日常使用電梯時應特別關注增設設備有無異常聲音及振動，有無異常發熱，周圍溫度是否過高，功能是否正常，導線固定是否牢固。對于不具備維修價值或超過產品正常使用年限的設備，應采取拆除整體設備的方式進行處理。

綜上所述，目前國內電梯增設電子及電氣設備市場需求較大，相關的使用管理缺乏相應規范，有關部門應加強電梯附加電子及電氣設備產品基本要求、安裝、維護與保養等系列標準化研究，充分發揮標準的基礎規范、技術支撐和示范引領作用，有效預防和減少電梯運行風險，不斷提升電梯運行質量，促進“智慧電梯”的健康發展。

參考文獻

[1]韋方平，劉磊，馮光輝.關于電梯定期檢驗項目調整的探討[J].中國電梯，2020，31（07）：43-50.

[2]柯忠坤.電梯檢驗中關于旁路功能失效的分析與思考[J].質量技術監督研究，2021（06）：46-48.DOI：10.15902/j.cnki.zljsjdyj.2021.06.013.

[3]王立洪.淺談電梯檢驗過程中有關電磁兼容性的問題[J].技術與市場，2015，22（09）：40-41.

[4]胡戰生，張翔.淺談電梯層門和轎門旁路裝置設置及檢驗[J].中國電梯，2020，31（03）：56-57.2.淺談電梯門旁路系統檢驗方法 [J].劉正君.中國設備工程.?2020，（6）.