智能車競賽提升農林院校學生就業質量探析

趙麗清， 王東偉， 白皓然， 何曉寧

（青島農業大學機電工程學院，山東 青島 266109）

0 引言

農林院校學生的就業長久以來備受限制，其就業單位往往局限于農林科技公司、低端制造業或對口政府部門[1-2]。除就業面窄外，就業質量不高也是農林院校畢業生就業的一大難題。為破除就業難題，探索人才培養新模式，推動高素質、高技能的專業型人才培養，對參加全國大學生智能汽車競賽（以下簡稱智能車競賽）的學生進行就業調查，分析智能車競賽對學生就業的實際影響和就業心理，規劃智能車競賽培養技術人才的發展方向。

智能車競賽是以智能汽車為研究對象的創意性科技競賽，是面向全國大學生的一種具有探索性工程實踐活動，是教育部倡導的大學生科技競賽之一，機電工程學院于2012 年創建智能車團隊代表青島農業大學參加智能車競賽[3]。智能車團隊秉持“以賽促學，以學促用，助力學科發展”的理念，累計獲得國家一等獎2 項，國家二等獎3 項，省級一等獎12 項，省級二等獎25 項，省級三等獎30 余項。

為研究智能車競賽對學生就業的影響，利用問卷調查的方式對已畢業且參加過智能車競賽的學生就業情況展開調查，分析了智能車競賽所解決的教育問題，并對智能車競賽未來發展做出規劃。

1 調查對象和方法

調查學生對象為學院參加過智能車團隊的畢業生。以單項選擇題、多項選擇題和填空題的形式組成問卷，包括4 個部分。①畢業生身份信息：學生姓名、性別、專業、畢業年份、戶籍所在地。②畢業生對智能車競賽相關看法：畢業后對智能車競賽關注度，相比較自己高中同學對于職業或科研的滿足感，相比較自己本科同學對于職業或科研的滿足感，對于智能車競賽發展前景的看法。③已就業學生工作情況：工作所在地、工作單位、入職以來任職情況及變動、從業時間、收入情況、選擇就業單位的原因、從事工作與本科專業相關性、薪酬滿意度。④升學深造學生學習情況：就讀學校、所學專業與本科專業及智能車競賽相關性、智能車競賽對于研究生工作的好處、相比較自己同實驗室同學對于職業或科研的滿足感、對于將來薪資期望。使用問卷調查法，采用問卷對畢業生在畢業后的學習情況、就業情況、薪資待遇和就業信心等進行調查。自智能車團隊成立以來累計培養學生100 余名，從中隨機抽取25 人通過問卷星發放調查問卷，要求學生通過手機或電腦進行作答，收回有效問卷23 份。

2 調查結果與分析

2.1 就業率

以應屆生身份就業的就業率可達100%，即畢業當年全部入職。其中有90.48%的畢業生認為智能車競賽為其找工作提供了比較大的便利，并且在智能車競賽能否舒緩就業壓力這一問題上，有52.38%的學生認為智能車競賽能夠極大舒緩就業壓力，28.57%的學生認為較好地舒緩就業壓力，19.05%的學生認為能夠舒緩就業壓力。

2.2 就業類型

95.24%的學生認為智能車競賽對于自己目前所從事的職業起到了積極作用，90.48%的學生認為智能車競賽對其薪資的提升有所幫助，這足以證明智能車競賽對其職業生涯起到了積極作用，學生可利用在智能車競賽中所學知識來尋找更適合自己的工作。在已就業的學生中其主要職業為嵌入式開發工程師，占到了總調查人數的43.48%。

2.3 就業薪資水平

絕大部分學生在就業薪資方面具有較大優勢，其中薪資水平調查結果如圖1所示。

圖1 薪資水平調查結果Fig.1 Salary level survey results

73.91%的學生來自于農村，而其就業地區集中在青島市及其周邊，在來自農村的學生中有82.35%的學生選擇留在了青島市，而且其月薪資均在7 000 元以上，最高者可達23 000 元。這足以證明參加智能車競賽對其自身能力和在城市的生存能力有明顯提高。

學生對于自己薪酬的滿意程度也比較高，相關結果如圖2 所示。

圖2 薪酬滿意度調查結果Fig.2 Results of salary satisfaction surveys

3 智能車競賽解決的主要問題

3.1 解決評價體系模糊問題

在現有的課程體系中，學生日常所接觸的多為理論教學，實踐環節所占課程比例小、考核難度較小，缺乏設計性試驗，學生科研能力、實踐能力和創新意識等存在培養不足問題[4]。智能車競賽不但很好地解決了上述問題，其評價體系與畢業設計相比較更為客觀。畢業論文一般通過文字來說明，其成果不直觀、不透明，對于其成果的評價好壞往往全憑答辯人的敘述和寫作能力；而智能車競賽通過實物的方式體現，性能優劣一目了然。另外，其考評方式也并非考試類競賽，而是研究型競賽，旨在考查參賽學生對于智能車的了解和應用水平。此類方法同樣可以應用到畢業設計的評價中，尤其是針對工程類學科，一切從實際應用出發，一切以實物為準，不僅可以提升學生的動手操作能力，還能夠在一定程度上推動學校總體創新水平的提升。

3.2 改善重科研輕教育現狀

近些年來本科生培養質量日益下滑，高校培養出來的不少本科生往往達不到企業、市場的要求，使得畢業生的就業形勢更加嚴峻。各大高校將師資力量集中投入到科研中，而忽略了學生尤其是本科生的教育，使得“混日子”“混畢業證”等各種不良現象層出不窮，學生得不到應有的教育，最終培養出來的學生質量可想而知。智能車競賽主要參與人群為本科生，要求其首先必須有過硬的基礎理論知識，這也能促使其最大限度地吸收課堂上的知識，激發自學能力，從而從學生自身層面解決了“輕教育”的問題。智能車各項性能的提升離不開研究，由本科生自主進行鉆研，培養其科研能力，這是普通本科生所不具備的素質，也能夠使科研任務下沉到本科生中，不僅重視了教育的必要性，也在一定程度上提高了本科生乃至學生整體的科研能力。

3.3 培養高端技能人才

農業院校不僅是培養農業人才的重要平臺，更要促進產業融合發展，激發農業院校的教學活力，鼓勵支持科研產出，為社會提供強有力的人才支撐，讓社會認識到農林類院校培養出來的人才不僅能在農業方面大展身手，而是在社會上的方方面面都能夠找準自己的定位，憑借自己過硬的技術在社會上占有一席之地[5]。學生能夠拿到省級和國家級獎項，這離不開學生自身強大的學習能力和優秀的專業素養，更離不開智能車隊對其全方位的培訓和指導，兩者相結合才能夠培養基礎知識扎實，具備創新精神和科研潛力的高端技能人才。為社會更多地培養出這類掌握高新技術和扎實學習能力的人才，不僅高標準、嚴要求的滿足了農林院校培養人才的要求，更滿足了社會對于高水平人才的需求。

3.4 提振學生信心

通過參加智能車競賽讓學生們有了與其他學校同臺競技的勇氣，在這里不論出身、一切成敗全憑實力，這極大地鼓舞了學生的自信心，也激勵他們更加刻苦的磨練技術。這也有效地破解了農業院校這一標簽所帶來的負面效應，學生都能夠以此建立信心，在各行各業中大放異彩。

4 智能車競賽未來發展策略

4.1 加強技術人才培養

智能車競賽專業性強，因此需要參賽者掌握扎實的理論基礎和調試技能。但絕大部分學生在高中階段從未了解過單片機，僅有少部分學生憑借個人興趣愛好接觸過單片機，但也沒有系統地學習過。升入大學后，對于智能車方面充滿好奇的同時也充滿了畏難心理。因此，對于初次接觸單片機的學生來說，首先要破除其畏難心理。在訓練的開端不可急于求成，上來就大講特講智能車原理，這樣只會加劇學生畏難心理，甚至對智能車徹底失去興趣。而是應該從點亮一個LED 燈等能夠輕易實現的操作開始講授，讓學生充滿成就感，感覺到單片機并非高深莫測，不僅能夠破除學生的畏難心理，還能夠進一步激發學生的學習熱情。

新生加入智能車團隊3 個月后一般可以系統掌握基礎知識。在教授理論的同時更要注意鍛煉其操作能力，最好的方法是以賽促練。利用課余時間在當年的11 月末即對大一新生學生進行C 語言、單片機原理和電子線路繪圖等課程的第2 課堂學習。12 月開始智能車基本電路模塊的設計。寒假完成智能車機械、電路、程序架構的基本搭建，大一下學期開始智能車電路、程序和算法的優化、熟化，4 月末舉辦校賽并完成省賽選拔，暑假參加智能車省賽。在每年的比賽空檔期，除了組織日常理論集訓外，還可定期舉辦團隊內小組競賽，建立學校、學院各級競賽獎勵機制，充分利用競賽鞏固個人技能。每組由不同年級學生組成，不同小組之間進行切磋，互相督促，互相進步，在練中學，在學中練，真正做到學以致用，學而能用。掌握堅實的理論基礎和技術才能，幫助學生拿到求職的底牌。

4.2 積極進行就業創業教育

積極進行日常創業就業教育，要深刻認識就業創業不是一朝一夕所能決定的，在日常培訓中灌輸正確的就業創業觀念，讓學生能夠提前意識到創業或就業不是簡單的參加招聘會、一時沖動就能決定的事情。學生在畢業時往往面臨著升學還是就業的選擇，這時候就有人隨大流，看他人怎樣做自己也跟著做，最后發現并不適合自己。這些學生并不是能力不足，而是缺乏對自己的根本了解，使自己的能力沒有得到充分體現。因此要讓學生有長遠的眼光，提前思考自己的職業生涯，做好職業規劃，充分審視自我，挖掘自身亮點，在畢業來臨之時找到屬于自己最好的出路。在日常培訓中可穿插介紹最新人才市場需求，積極介紹就業創業優惠政策，潛移默化中幫助學生了解最新就業創業動向，拓展就業思路；還可邀請已畢業的車隊成員對現車隊成員進行宣傳，分享其就業或創業經驗，為即將面臨畢業的車隊成員解疑答惑，思考如何發揮自己技能優勢，幫助畢業生提升專業信心，形成以老帶新的良性循環。

4.3 加快競賽平臺建設

建設競賽平臺首先要有資金的支持。單片機作為智能車的核心器件，如果學生自己承擔其費用會給學生造成較大的負擔。鋪設賽道、制造樣機及購買基本的測試儀器也都需要有足夠的資金支持。若只靠學生興趣很難維系智能車團隊的長久發展，這也就意味著車隊的健康發展首先需要獲取學院及學校的支持。目前，智能車團隊每年能夠獲得來自學校創新創業項目的資金支持，用于團隊購買器材元件和日常運行。盡管獲得了學校和學院的支持，但人均資源少仍是眼下面臨的主要問題，學生的創新能力受到了限制。而想要破解這個難題，則需要獲取更多的資金支持。智能車團隊可與相關科技公司開展合作，依托自身技術優勢，最大化利用公司所提供的資源，以形成互相促進、互利共生的良好局面；積極申請各項創業創新基金，鼓勵發明創造，積極促進成果轉化，打造科技創新平臺[6-8]。

針對場地問題，則可依托學校學院自身優勢資源，對團隊運營進行系統化管理，固定團隊活動場地，為團隊活動提供基本條件；積極邀請其他學校智能車團隊進行友好交流，介紹各自的競賽經驗和對智能車的認識，互相學習，取長補短。

4.4 加強思政理論建設

在各類課程發揮思政功能建設初期，困難很明顯。結合點生硬、素材對學生缺少吸引力、講授方式不當等任何一方面的問題，都會使思政教育顯得刻意、說教味濃，導致學生無感，甚至排斥、反感[9]。若要發揮好思政教育功能，關鍵在于教師，教師不僅要起到引領作用，更要發揮主導作用，從自身出發，積極發掘培訓內容與思政教育的切入點，充分挖掘切入話題，通過智能車搭建起與學生溝通的橋梁，以智能車來探析科技創新的本質，從而以科技創新為切入點，激勵學生投入到科技報國的潮流中去，在日常的交流對話中逐漸滲透，將愛國主義思想潛移默化的傳遞給學生，堅決避免生搬硬套，為教育而教育的情況出現；積極組織學習智能車競賽章程，結合相關章程與黨的二十大精神進行討論。此外，要從學生層面了解其對于國家和社會的看法，對其偏離正確思想的苗頭要堅決遏制，引導學生理解現實世界，從而樹立關心國家、關愛社會、服務人民的情懷，心懷夢想、腳踏實地，敢想敢為、善作善成，把個人追求融入現代化建設偉大事業，把人生理想融入民族復興偉大夢想[10-11]。

5 結束語

在科教興國和鄉村振興兩大戰略背景下，針對農林類院校學生的教育可謂重中之重，提升學生就業能力顯得尤為重要。農林類院校學生就業需要社會、學校、學生共同努力：社會應改變宣傳思路，消除企業和家長對農林院校的歧視，從而有效地提升學生的就業質量；高校要加大經費投入，提高教學質量，適當拓展教學廣度，讓學生學到真正的本領，為將來就業打下基礎；學生要認真學習，扎實掌握各類知識。智能車競賽作為一項充滿創新性和挑戰性的競賽項目，通過對人才培養、就業創業教育和競賽平臺建設可有效提升智能車競賽在學生中的影響力，在鍛煉學生能力的同時也開闊了其眼界，拓寬就業思路，提高了其就業能力，為其提供了不可多得的“捷徑”。