應用型高?，F代產業學院協同育人模式探究

郭亞娟，張萌萌，張立東

（山東交通學院 交通與物流工程學院，山東濟南 250357）

加快構建高等教育高質量發展體系是我國教育領域“十四五”期間的重要任務，需明確推進高等教育分類管理和高等學校綜合改革，構建更加多元的高等教育體系。在國家政策的指導下，各省市均積極探索高等教育體系結構變革的路徑，穩步推進部分地方普通本科高校向應用型大學轉變的分類實踐[1]?？梢?，加快應用型本科高校的內涵式發展和特色發展[2]，是當前建設高質量本科教育的迫切需求。

應用型本科高校是我國地方高校發展的必然選擇，承擔著培養對接地方重大發展戰略與服務區域經濟社會發展的高層次應用型人才的任務。要培養高質量的應用型人才，一個重要的途徑就是產教融合[3-4]。現代產業學院是集“產、學、研、轉、創、用”于一體的實體性人才培養創新平臺，是產教融合背景下應用型本科高校內涵式發展的主要實現載體[5]?，F代產業學院能夠在發揮高校既有特色優勢的同時，充分體現企業等其他主體的重要作用，從而推動產教供需雙向對接，人才、教育、產業、創新四鏈有機銜接，形成產教融合新生態，優化人才培養新模式[6-7]。

中央和地方政府均積極推進現代產業學院的建設進程。2017 年12 月，國務院辦公廳印發《關于深化產教融合的若干意見》，明確提出深化“引企入教”改革，鼓勵企業依托或聯合高等學校設立產業學院。2020年8 月，教育部辦公廳、工業和信息化部辦公廳印發《現代產業學院建設指南（試行）》，對產業學院建設提出了指導性意見，提出了創新人才培養模式、提升專業建設質量、開發校企合作課程、打造實習實訓基地、建設高水平教師隊伍、搭建產學研服務平臺、完善管理體制機制的建設任務。2020 年12 月，山東省教育廳聯合省工業和信息化廳印發《推進本科高?，F代產業學院建設實施方案》，推動全省本科高校探索現代產業學院建設模式。

在上述背景下，發揮應用型本科高校的學科特色優勢，探究現代產業學院協同育人機制及主要模式，探索差異化的特色發展路徑，對于應用型本科高校轉型具有重要的理論價值和實踐意義。

1 現代產業學院多方主體協同育人機制

以現代交通物流產業學院為例，其立足地方經濟與交通物流產業特色，以綜合交通運輸體系建設及相關產業發展為牽引，以深化產教融合為抓手，以培養高素質、應用型、復合型、創新型交通運輸人才為根本任務，構建面向應用型本科高校現代產業學院的“政校企協”多方主體協同育人機制，具體運行機制如圖1所示：

圖1 現代產業學院多方主體協同育人機制

融合“政校企協”多方主體，按照共建、共管、共享模式，構建現代產業學院全方位協同育人創新機制，提升產業學院組織管理、師資管理、人才培養、產學研服務“四位一體”的協同創新能力和水平。

1.1 組織管理機制

優化頂層設計，完善產業學院組織管理機制?！罢Ｆ髤f”多方主體推薦人員，成立現代產業學院理事會，搭建組織運行架構，實行理事會領導下的院長辦公會負責制，理事會是產業學院的最高決策機構，院長辦公會負責學院的運行管理，包括行政、人事、財務、教學等管理工作，下設行政辦公室、招生就業部、學生管理部、教學培訓部、對外交流部、后勤部、財務部等部門。以現代產業學院為核心，形成多業務部門協同建設的聯動機制，制定產業學院人事、財務、教學和科研規章及管理制度等。

1.2 師資管理機制

多方共建了解行業動態、具有工程實踐經驗、教學經驗豐富、專兼職結合的交通物流行業師資隊伍，滿足產業學院新型工程應用人才的培養需求[8-9]。建立多方互惠共贏的師資流動管理機制，一方面鼓勵高校教師積極參與企業或政府主導的實際工程項目，或者到政府主管部門、行業企業或協會掛職鍛煉，提升工程實踐能力；另一方面，從“政企協”各方主體選聘在交通物流新技術研發和生產實踐方面經驗豐富的技術人員擔任校外指導教師，到校參與兼職授課、課程共建、人才培養方案制定、畢業設計指導等方面工作。

1.3 人才培養機制

依托應用型高校優勢特色學科交通運輸工程，以國家和區域重大發展戰略為導向，以地方需求為主要服務領域，以新產業、新業態、新技術為突破口，構建產業學院專業動態調整機制，形成對接產業鏈的現代交通物流專業集群，進而以OBE（Outcome Based Education）理念為指導，結合一流本科專業和工程教育專業認證對專業的要求，建立以“項目解構—知識重構—能力強化”為主線的人才培養體系，解析產教融合工程項目與培養目標映射的教學環節、知識點，構建卓越應用型人才培養模式。

1.4 產學研服務機制

建立產學研服務機制，促進產業鏈、教育鏈和創新鏈的有機銜接。在高校與協會會員單位、交通物流相關企業等建立良好合作關系的基礎上，圍繞交通運輸行業產業的共性關鍵技術，實施聯合技術攻關和產品研發，提高教師科研水平，營造以研發為主的創新環境；推動科學研究成果的轉化和應用，促進產業轉型升級，營造以生產為主的實踐環境；大力推動科教融合，向學生開放共享科研基地，將科研成果及時引入教學過程，不斷提高學生的創新和實踐能力，營造以教學為主的教學環境。通過產學研服務機制實現人才培養、學科專業建設、科學研究和社會服務等方面的有機統一[10]。

2 現代產業學院協同創新育人模式

基于OBE 工程教育理念，以建構主義理論為指導，形成“需求導向、工程驅動、案例貫通”的現代產業學院協同創新育人模式。模式遵循外部政策驅動、產業需求牽引、產學融合創新的邏輯，堅持“從工程中來、到工程中去”原則，以典型工程項目為驅動，通過案例庫，推動學科專業調整和交叉融合，有序有效融入多方資源，實現卓越應用型人才培養。

現代產業學院協同創新育人模式主要涵蓋學科專業動態調整、多方全鏈條協同育人以及教學資源與教學方法一體化融通三方面內容。本文以現代交通物流產業學院為例進行探析：

2.1 基于地方需求導向的學科專業動態調整

現代產業學院專業布局需要對接區域重大發展戰略，適應區域經濟結構中產業關系的不斷調整以及崗位需求的不斷變化，形成以地方需求為導向的學科專業動態調整模式。

該專業動態調整模式重在改革應用型人才培養的供給側結構，根據地方戰略性新興產業發展方向，利用新產業、新業態、新技術調整專業教學方向，加強學科專業交叉與融合，構筑新工科、新文科背景下的專業集群，始終保持專業集群的前瞻性和主動性，突出學科專業優勢與地方特色，從而為地方經濟發展提供高質量人才支撐與智力支持[11-13]。

在專業調整過程中，現代交通物流專業集群（包括交通工程、物流工程、交通設備與控制工程、智慧交通等專業）需要聚焦交通強省示范和“新舊動能轉換”建設，面向新一代信息技術，形成交通大數據、物流大數據、供應鏈金融等多個專業方向。另外，核心專業（如交通工程和物流工程）具備良好的學科專業基礎和行業、企業、協會等教育資源，且與產業契合度高，應積極發揮核心專業引領作用，加快學科專業調整進程。例如，通過國際工程教育專業認證的交通工程專業，可以與應用型人才培養需求協調聯動，加快推進交通類專業建設的標準化和國際化[14]；獲批教育部新文科建設試點的物流工程專業，可以加快創新基于文科和工科融合的物流類專業人才培養模式[15]。

2.2 基于工程項目驅動的多方全鏈條協同育人

現代產業學院以OBE 理念為指導，以強化學生職業勝任力和持續發展能力為培養目標，以提高學生實踐和創新能力為培養重點，將產業轉型發展需求和區域經濟社會需求與專業培養目標相融合，集聚政校企協多方優質教育資源，提煉典型工程項目，將其貫穿學生學習成長全過程，構建基于工程項目驅動的“理論教學—專業實踐—實習實訓—第二課堂”全鏈條式協同育人模式。

打破“知識本位、學科主導”的傳統理論教學觀念，構建以“項目解構—知識重構—能力強化”為主線的理論教學體系。重視學科知識結構科學性，解構學生未來從事工程項目所涉及的知識、能力和素養，將人才培養方案細化為人才培養目標的具體要求，重視培養人才基礎能力和核心能力，設置科學合理的理論課程體系，將項目驅動理念融入每一門課程[16]。

挖掘創新鏈、產業鏈與人才鏈的耦合關系，建立“知識掌握—能力訓練—素質養成”進階式、“課內實驗—專業實踐—實習實訓”多層次的實踐教學體系。在課內實驗方面，建設基于實際項目任務的虛擬仿真和線上線下相結合的實驗課程；在專業實踐方面，分析政校企協多方亟須解決的問題，建立課程設計和畢業設計選題庫，提高具有工程項目背景的選題的比例，通過校內外導師共同指導開展專業實踐活動；在實習實訓方面，集聚政府部門、協會會員單位、產業園區、生態圈企業等的管理決策平臺、研發平臺、生產基地等優勢資源，建立“產、學、研、轉、創、用”一體化的專業集群實習實訓基地，針對認知實習、專業實習、畢業實習等不同教學需求，提供可供選擇的實習實訓場景。通過進階式、多層次實踐教學體系，將項目驅動理念融入實踐教學活動。

2.3 基于案例庫的教學資源與教學方法一體化融通

工程案例庫是現代產業學院協同育人的內容和載體。現代產業學院應以案例庫為“粘合劑”，構建教學資源與教學方法一體化融通模式，貫通育人全部環節，具體如圖2 所示：

圖2 基于案例庫的教學資源與教學方法一體化融通路徑

剖析交通運輸產業需求，挖掘核心知識體系，厘清知識脈絡，將知識分類，解析工程項目與培養目標相映射的教學環節和知識點，歸類組織案例內容，構建規劃類、設計類、控制類、仿真類四類案例庫，同時聽取專家反饋意見，跟蹤技術發展，持續對案例加以補充完善，提升案例質量，建設與產業需求無縫對接、學科理論全覆蓋的案例庫。

逐層剖析工程案例庫中蘊含的理論元素、技術元素、科學元素和思政元素，組織理論講授、專業實踐、科技競賽和思政教育等育人環節。首先，從“點—鏈—群”三維度創新理論教學模式，抽取簡單案例，講授單一知識點，延展案例鏈條，強化知識鏈，通過項目實踐、軟件測試、項目匯報等新型教學方式構建專業知識群[17-18]；其次，從案例庫中選取實務專題，采用對分、翻轉、討論等新型教學方法組織學生專業實踐；再次，從工程案例中提煉科學創新點，結合本科導師制，開展學生學術科技活動；最后，將工程實施中的求實精神、行業發展史等作為思政素材，融入教學活動。

3 結語

創造性開展現代產業學院建設是當前應用型本科高校轉型的重點工作。探究現代產業學院協同育人機制及模式，本質上就是建立現代產業學院協同創新生態系統[19]，充分發揮系統內部“政校企協”等多方主體的優勢，培養引領行業和產業發展的人才。

本文針對應用型本科高校轉型的需求，研究了現代產業學院協同育人模式，探索了“優勢資源集聚化、產業形態高端化、載體建設豐富化”的應用型人才培養實體建設路徑。首先，從組織管理、師資管理、人才培養和產學研服務四方面入手，構建了現代產業學院“政校企協”多方主體協同育人機制，為現代產業學院制度體系建設奠定了理論基礎；其次，在協同育人機制的基礎上，提出了“需求導向、工程驅動、案例貫通”的現代產業學院協同創新育人模式，為創建“專業布局合理化、育人過程工程化、案例融通一體化”的卓越應用型人才培養環境提供有效的實施方法。