基于大數據分析的網約車駕駛員管理辦法分析

賈維剛

（山西警察學院，山西 太原 030401）

0 引言

現階段，隨著我國網約車行業的快速發展，網約車已經成為繼公交車、城市軌道交通、出租車之外的重要交通出行方式，其為緩解城市交通壓力，提高大眾出行品質作出一定貢獻。但是，伴隨著網約車行業發展速度的不斷加快，近年來網約車相關的安全事故和各種問題頻頻出現，其中包括車輛安全問題、駕駛員管理問題等。

為了能夠充分發揮網約車的實際作用，同時實現對網約車駕駛員的高效管理，在網約車駕駛員管理工作中科學引入大數據技術，可以對網約車駕駛員實現專屬化管理，使網約車駕駛員管理工作更加科學，更加具有針對性。

1 現階段國內網約車發展現狀

現階段，隨著網約車行業的飛速發展，世界各國都開始高度重視網約車行業發展與管理工作。目前，我國網約車行業擁有相對完善的法律法規體系進行監管，政府及相關部門針對網約車行業管理工作中出現的各種問題，能夠迅速反應并快速處理。除此之外，在完善網約車管理相關法律法規的過程中，政府廣泛聽取大眾的意見和反饋，使網約車行業更加符合大眾的出行需求。

與此同時，隨著“互聯網+”技術的廣泛應用，讓網約車行業在國內已經成為普通大眾重要的出行選擇方式。并且隨著我國經濟的不斷發展，大眾生活水平的不斷提高以及更多正規網約車管理平臺的出現，使我國網約車行業越來越成熟，大眾對于網約車的認可度也越來越高，網約車已經成為大眾出行重要的通勤方式。形成網約車此種發展狀況的原因主要有以下幾個方面。

第一，隨著網約車數量的不斷提高，越來越多的專業網約車管理平臺相繼出現。并且國家也相繼出臺各種對網約車行業的監督管理措施，使網約車能夠更加被廣大群眾所信任。

第二，網約車與傳統出租車相比，其車輛衛生條件以及駕駛員服務態度網約車明顯要高于傳統出租車。

第三，網約車的出現極大地滿足了不同用車人群的不同用車需求，在一定程度上促進城市交通的多元化發展。除此之外，在國內，極大的人口基數與治安管理水平也在一定程度上有效促進網約車行業的快速發展。因此，國內網約車行業的發展前景更為廣闊[1-2]。

2 國內網約車行業發展優勢

2.1 市場空間廣闊

與國外網約車行業相比，國內網約車行業擁有更加廣闊的發展空間，其主要原因在于我國網約車行業市場空間廣闊，其主要體現在以下幾個方面：

首先，市場空間大，并且隨著城市交通的變化，大眾日常出行需要更多交通形式可供選擇，網約車的出現有效緩解大眾的出行壓力。

其次，隨著我國社會經濟的不斷發展，我國人均車輛保有量得到進一步提升，會有更多的私家車加入網約車行列，有效促進網約車行業的穩定發展。

最后，相關法律法規的出臺，使網約車行業的良性競爭環境越來越好，這在一定程度上有效改善網約車的市場環境，進一步拓寬網約車行業的市場[3-4]。

2.2 移動支付促進網約車行業發展

網約車行業的推廣以及快速發展，離不開強大的移動支付功能，在這一點上，我國擁有得天獨厚的優勢。在我國以微信支付和支付寶支付為代表的移動支付，已經深深融入大眾普通生活的方方面面，有了移動支付技術的支持，大眾在乘坐網約車時，不僅能夠擁有更好的乘坐體驗，還能夠通過網約車APP 與移動支付系統的科學結合，得到更為透明的價格明細。除了微信移動支付和支付寶移動支付的高效利用，在實際生活中還有云閃付等移動支付手段的補充，使移動支付的形式更加豐富，令大眾在乘坐網約車時擁有更多的支付選擇。

3 目前國內網約車駕駛員管理中存在的問題

3.1 網約車駕駛員綜合素質參差不齊

隨著我國網約車行業的飛速發展，越來越多的私家車簽約網約車平臺企業成為正式運營網約車，私家車車主自然成為網約車駕駛員。與網約車平臺企業中正式招聘培訓的駕駛人員不同，私家車車主成為網約車駕駛員，不僅缺乏系統性的工作培訓，并且私家車車主之間駕駛水平也存在很大差異。除此之外，由于私家車簽約網約車平臺成為正式運營網約車，盡管網約車平臺會對其進行相應管理，但是從本質上來說，網約車輛的所有權還是歸私家車主所有，這在一定程度上導致此類網約車駕駛員從心態上會忽視服務意識與服務態度的提升。

3.2 網約車平臺缺乏完善的駕駛員管理機制

對于網約車平臺對網約車駕駛員的管理，在實際工作中，常常會出現以下兩種情況。首先，網約車平臺為了更好地發展業務，對于網約車輛的簽約在一定程度上酌情放寬條件，使更多社會車輛有機會成為正規網約車。并且，某些網約車平臺為了進一步提高自身平臺的經濟收益，其所制定的相關網約車駕駛員管理制度，往往是對自身平臺的長遠發展有利，而對網約車駕駛員的管理卻降低了重視程度。其次，某些網約車平臺為了能夠迅速開拓市場，增加自身平臺的網約車簽約數量，往往降低對網約車駕駛員的駕駛技術的要求，使網約車駕駛員在安全行駛方面出現一些問題。以上種種問題，嚴重影響我國網約車行業服務質量的提升。

3.3 消費者的投訴建議得不到迅速反饋

在實際生活中，網約車平臺會通過網約車APP，為消費者設計專屬的網約車駕駛員投訴建議渠道，目的是提高消費者的乘坐體驗，并加強對網約車駕駛員行為規范的管理。但是，在實際情況中，消費者通過網約車駕駛員投訴建議渠道反映相應情況，往往得不到網約車平臺的及時回復，甚至很多問題由于調查取證困難，導致處理結果得不到乘客的滿意。這種情況的出現，不僅嚴重影響消費者的網約車乘坐體驗，同時也影響了網約車駕駛員管理工作的提升，進而影響整個網約車行業的快速穩定發展[5-6]。

4 大數據分析下網約車駕駛員管理辦法

4.1 依托大數據優勢加強網約車駕駛員簽約工作

為了能夠快速增加優秀網約車駕駛員的數量以及提高網約車駕駛員的管理質量，網約車平臺在甄選網約車駕駛員時，要科學引入大數據技術，加強對網約車駕駛員的篩選甄別工作。比如，依托大數據技術，在網約車平臺招聘以及社會私家車主簽約平臺成為網約車駕駛員時，要通過大數據分析優勢，對網約車駕駛員的以往駕駛經歷進行嚴格調查與審核。這樣一來，可以更準確地發現，網約車駕駛員在以往駕駛車輛過程中，是否出現交通安全事故、是否出現酒駕、醉駕等違法行為。還能通過大數據技術查看網約車駕駛員的各種違章記錄，通過對網約車駕駛員以往駕駛經歷的查詢，有效甄別篩選出經驗豐富、駕駛水平高的駕駛員。如此，不僅有效提升網約車的乘坐體驗，同時也便于后期網約車平臺對網約車駕駛員進行管理[7]。

4.2 建立網約車駕駛員安全分數系統

對于網約車駕駛員安全分數系統的建立，網約車平臺應重視大數據分析技術以及移動通信技術，對網約車駕駛員的行駛進行監督管理。網約車平臺在建立網約車駕駛員安全分數系統時，要適當拓寬“安全”定義的范疇[8-9]。

首先，對于網約車駕駛員的行車安全，要根據大數據技術分析網約車駕駛員在一段時間內是否有超速現象、運營超時現象，這些內容都應該納入安全分數系統中。并且，對于網約車駕駛員在固定時期內的交通違章情況，通過大數據技術進行實時監督管理，一旦在規定時間段內超過違章次數，網約車平臺要禁止為其派發運營任務。

其次，關于網約車駕駛員安全分數系統的建立，網約車平臺還要通過網約車APP，為消費者設計專屬的安全分數評價渠道。通過消費者對實際乘坐感受的體驗以及實際乘坐過程中發現的情況，對網約車駕駛員進行安全分數評定。如此，不僅有大數據技術作為核心技術支撐，同時也擁有消費者監督，使網約車駕駛員安全分數系統能夠更加充分地體現自身的價值。

除此之外，為了能夠使網約車安全分數系統更加人性化，網約車平臺在建立網約車安全分數系統時，要廣泛聽取網約車駕駛員的建議，通過深入的溝通與交流，進一步完善網約車駕駛員安全分數系統。并且，為了體現網約車駕駛員安全分數系統的公平性，網約車平臺也需要為網約車駕駛員設計專屬申訴渠道，通過對特殊情況的特殊處理，一方面體現網約車駕駛員安全分數系統的公平性，另一方面也充分贏得網約車駕駛員的支持與肯定。比如，在實際生活中，遇到緊急送醫情況，一旦出現乘客緊急送醫情況，網約車駕駛員應將乘客生命安全放在第一位，因為此種情況而導致的交通違章應不列入安全分數系統管理范圍之內。

4.3 建立網約車駕駛員獎懲體系

如果說網約車駕駛員安全分數系統主要是為了處罰網約車駕駛員的不規范行駛行為，那么在此基礎上，網約車平臺還應依托大數據技術分析優勢建立相應的網約車駕駛員獎勵制度，進一步完善網約車駕駛員獎懲體系。

對于網約車駕駛員的獎勵機制，應該從以下幾個方面著手：

首先，對于網約車司機安全分數的評定結果給予相應的獎勵。在網約車日常運營過程中，通過一段時間的測評，網約車平臺要給予安全分數較高的網約車駕駛員相應的物質獎勵，以激勵其繼續堅持安全駕駛安全運營。

其次，要根據消費者的好評度給予網約車駕駛員相應的獎勵。在此過程中，網約車平臺要根據網約車車輛環境、網約車駕駛員服務態度、網約車準時到達情況等內容，制定相應的評價標準。當消費者對網約車駕駛員的好評度到達一定程度時，網約車平臺應給予相應的獎勵。

最后，依托大數據技術分析優勢，對于長期保持零違章的網約車駕駛員，不僅要給予一定物質獎勵，還要以其為優秀榜樣，加強優秀網約車駕駛員的宣傳力度，并且在運營過程中要為此類網約車駕駛員增加運營派單數量。

除此之外，網約車平臺要做到有獎有罰，對于網約車駕駛員的各種行駛規范制定相應標準，如果長期各項考核指標不達標，網約車平臺要對網約車駕駛員進行懲罰。在此過程中，網約車平臺要依托大數據分析技術，做好網約車駕駛員運營車輛的數據記錄，以便能夠更好地管理網約車駕駛員。

4.4 加強網約車駕駛員相關管理培訓工作

為了進一步提升網約車行業的服務質量，網約車平臺要依托大數據分析優勢，對于運營過程中經常出現安全問題以及服務問題的網約車駕駛員，要為其組織相應的學習培訓。首先，網約車平臺通過大數據分析優勢，甄別篩選出在實際運營過程中頻繁出現問題的網約車駕駛員。一方面要停止給予此類網約車駕駛員進行運營派單，另一方面要組織此類型網約車駕駛員進行工作能力提升培訓。而培訓的相關內容包括網約車安全駕駛規范、網約車服務質量提升、網約車接單規范等內容。通過對網約車駕駛員進行統一規范的培訓，一方面提高網約車駕駛員的安全駕駛意識和服務意識；另一方面也加強網約車駕駛員的管理。除此之外，網約車平臺在完成培訓工作后，要對網約車駕駛員進行嚴格的培訓結構考核，對于考核不合格的網約車駕駛員，需要繼續參加相關學習和培訓，直到所考核內容全部合格為止。并且在此期間，禁止為其派發運營任務，以提高網約車駕駛員對培訓工作的重視。相信依托大數據分析技術，網約車平臺能夠更加迅速地找到不符合管理規定的網約車駕駛員并對其進行有針對性的培訓。通過這種工作管理方式，可以有效促進網約車行業的快速穩定發展。

5 結語

網約車行業的快速穩定發展，不僅有效緩解城市交通壓力，同時也極大地方便大眾出行。但是，對于網約車行業發展過程中的各種問題，相關管理部門以及網約車平臺要加強監督管理，進一步提升網約車駕駛員的綜合素質。相信通過政府相關部門的大力監管以及網約車平臺各項管理制度的完善，我國的網約車行業一定能夠得到健康穩定的發展。