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2023年8月25日，江鈴福特汽車科技（上海）有限公司（以下簡稱“江鈴福特科技”）全新渠道品牌FordBeyond福特縱橫于2023成都國際車展正式發布。FordBeyond福特縱橫集頂級戶外越野產品與體驗、豐富多元的個性化改裝體驗與連接全球的社群體驗于一體，致力于成為頂級戶外越野生活方式的引領者，為用戶帶來引領行業的一站式戶外越野生活新體驗。

作為FordBeyond福特縱橫發布后的首款重磅車型——全新一代福特Ranger1stEdition首發版正式開啟預售，預售價格為26.98萬元，限量800臺。新車預售期間，用戶支付5，000元預訂意向金即享限量名額。同時，全新一代福特Ranger起售價不超過16萬元。

全新一代福特Ranger基于福特全球最先進的第三代中型皮卡平臺打造，極大提升了越野性能、操控穩定性、后斗容積率，讓用戶開的更野、把的更穩、裝的更多！福特Ranger采用2.3LEcoBoost?汽油發動機及2.3T全新Puma?柴油發動機兩種不同選擇，均搭配采埃孚8擋手自一體變速器，滿足強勁動力與燃油經濟性之間的平衡需求，更適合中國皮卡使用場景。同時，海外版福特RangerRaptor所使用的EMOD智能全時四驅系統、前/后橋電控差速鎖和瓦特連桿也搭載在福特Ranger上，為用戶帶來更加極致的駕駛體驗。

捷豹路虎攜攬勝、衛士、發現、捷豹四大品牌登陸蓉城，并帶來了2024款路虎衛士、全新捷豹E-PACE以及四大品牌全系車型，全新英式豪華陣容匯聚中國西部國際博覽城15號館，煥新呈現“新現代豪華主義”的英倫風范。

沿襲硬核越野血統，新車擁有全地形鉑金幾何車身，加之高達290mm的離地間隙及可智能調整高度的電子空氣懸架，賦予車輛更優通過性能，為征服全地形保駕護航；配合TerrainResponse?第二代智能全地形反饋適應系統、ATPC全地形進程控制等科技配置，助力用戶無懼征途，沉穩應對各種復雜地形。2024款路虎衛士官方建議零售價為68.8萬～102.8萬元。

傳承捷豹品牌賽道基因，全新捷豹E-PACE搭載英杰力發動機，提供1.5T及2.0T兩種動力選擇，入門即匹配200ps（147kW），最大可實現249ps（183kW）、僅在1300r/min即可達到365N·m峰值扭矩的強勁動能；特別調校的電子助力轉向系統，提升整車行駛的轉向靈活度與穩定性；通過JaguarDriveControl捷豹駕駛控制系統提供4種駕駛模式，可根據路況巧妙升級方向盤和油門的靈敏度，讓駕駛者隨心所“馭”。全新捷豹E-PACE官方建議零售價為26.38萬～32.1萬元。

2023年的成都車展，寶馬集團在電動化方向上持續穩定輸出，以創新純電動BMWiX1和創新純電動BMWi7M70L領銜的5款新能源產品同步上市，開始在各自的市場板塊展現“悅人身心、更動人情懷”的BMW豪華電動體驗。現在，中國客戶可以在幾乎所有的細分市場找到一款適合自己的BMW電動產品。寶馬的電動化藍圖已經枝繁葉茂，在通往“新世代”的道路上大步前行。

創新純電動BMWiX1上市，宣告BMWX家族最年輕的開拓者已加入戰場，建議零售價人民幣29.99萬～33.99萬元。堪稱寶馬“電動時代旗艦”的頂級車型創新純電動BMWi7M70L正式上市，建議零售價人民幣189.9萬元。全新BMWM760Le開售，為大型豪華車和性能車用戶增添新選擇，建議零售價人民幣181.9萬元。配備強大M混合動力驅動系統的創新BMWXMLabelRed限量版和創新BMWXM50e震撼上市，建議零售價分別為人民幣280萬元和146.8萬元。

繼今年4月上海車展完成亞太首秀后，蘭博基尼品牌首款HPEV（HighPerformanceElectrifiedVehicle）高性能V12混合動力超級跑車Revuelto首次亮相成都。這款混合動力超級跑車的問世再次印證了蘭博基尼品牌在可持續發展和技術創新領域的堅定承諾，憑借行業領先的性能、前沿的技術配置與以駕駛者為中心的駕馭體驗，完美詮釋了蘭博基尼的品牌基因。Revuelto搭載由全新12缸內燃機發動機與三臺電機組成的混合動力系統，將超級跑車經典的激情駕趣與電機帶來的全新體驗集于一身。這款V12混合動力超級跑車與蘭博基尼超級SUVUrusPerformante及UrusS共同組成強大的車型陣容出席2023成都車展，為觀眾帶來標志性的意式設計風格和極致的性能表現。

上海進行亞太首秀后，蘭博基尼Revuelto帶著極富科技感的造型與卓爾不凡的性能亮相成都。這款旗艦超級跑車配備一臺V12發動機和三臺電機，綜合輸出功率高達747kW（1，015馬力），同時還搭載一臺首次適配蘭博基尼12缸跑車的雙離合變速器。得益于混合動力技術的應用，該車型將強大性能和駕駛激情提升至前所未有的境界。

8月25日，第二十六屆成都國際汽車展覽會在中國西部國際博覽城盛大開幕。現代汽車攜旗下高性能N品牌全新ElantraN、ElantraNTCR賽車以及全新帕里斯帝鑒賞家黑騎士版（CalligraphyBlackEdition）等明星產品華麗亮相。此次，現代汽車在成都車展發布會上重磅宣布了N品牌旗下首款引入中國的車型——全新ElantraN的預售價格和前200車主首發限量版福利，并于8月28日12：00在現代汽車官網正式開啟預售。

現代汽車對于中國市場的重視也體現在了產品層面上。今年4月上海車展上，現代汽車重磅宣布旗下高性能N品牌進入中國，并全球首秀了N品牌首款引入中國的量產車型——全新ElantraN。本次成都車展發布會上，全新ElantraN宣布正式開啟預售并同步公布的預售價格為：25.98萬元，包含運動桶椅等配置的SportPackage選裝包版本的全新ElantraN預售價為：27.88萬元。新車預計在今年11月進行交付。

同時，現代汽車還為前200位加入N品牌陣營的車主提供了額外的首發限量禮，包含全新ElantraN1～200中國首發限量版數字銘牌、NPerformance性能套件、上海賽車場NLounge尊享券、參加現代汽車駕駛培訓、免費基礎保養、N品牌專屬周邊，并有機會參觀紐伯格林24h、WRC等全球頂級賽事的各種專屬福利。

第26屆成都國際汽車展覽會盛大開幕，聚攏現場超高人氣，瑤光飛魚版穩居C位閃耀上市，以《穩穩的幸福》全新生活價值主張，實力演繹新時代幸福座駕的內涵。新車共推出優享飛魚版、優享飛魚版四驅、暢享飛魚版四驅、尊享飛魚版四驅四款配置版型，官方指導價為16.78萬～20.68萬元。此次瑤光飛魚版全面實現了舒適再升級——兩驅配備飛魚超感底盤、四驅新增搭載愛信8AT變速器。誠意滿滿的豪華進階，盡顯強大的市場“黑馬”潛質，上市后必將樹立20萬元級SUV市場全新價值標桿。

為進一步滿足市場需求和用戶期待，瑤光飛魚版應運而生。新車進一步深化豪華平權理念，實現舒適再升級，首次為兩驅車型配備飛魚超感底盤，瑤光成為20萬元內唯一全系可配CDC電磁懸掛系統的車型，與此同時，瑤光飛魚版更在四驅車型上新增搭載愛信8AT變速器，產品力度誠意滿滿。

8月25日，長城炮全性能家族霸屏成都車展。作為領銜車型、長城炮旗下大型高性能豪華皮卡——山海炮性能版，全球首秀。

同時，山海炮乘用版、2023款越野炮珠峰版50萬臺紀念版，以及長城炮“彈”系列性能皮卡——2023款龍彈、火彈單排e族限定版等，集中亮相，皮卡盛宴，全場吸睛，引領中國皮卡品類價值向上；山海營五大營隊主理人首次亮相，長城炮攜手山海文化共創官，持續鏈接用戶、粉絲，共創共享全場景皮卡車生活，為中國皮卡文化發展注入新動力。

山海炮性能版車長達5493mm，車寬近2m，接近全尺寸皮卡。首次采用鏗鏘靚麗的“金甲”專屬車身顏色，象征勇于挑戰、不斷突破的越野精神，體現中國皮卡進擊全球、劍指前三的勇氣與實力。

全系標配博格華納4A+MLOCK智能四驅，標配前后橋電控牙嵌式差速鎖，是真正意義上的三把鎖，提升脫困能力，越野體驗，一路高能。原廠自帶百萬級越野裝備，18英寸越野AT胎、K-MAN氮氣減震以及12500磅T-MAX絞盤加持，艱難險阻輕松征服。整車升高1.5英寸，最小離地間隙239mm，增加涉水喉，最大涉水深度900mm，通過性同級最強。

作為首款由梅賽德斯-AMG獨立研發的SL車型，全新梅賽德斯-AMGSL敞篷跑車基于AMG的全新跑車架構打造，將SL動感優雅的生活方式與AMG非凡駕馭的卓越性能和諧統一，從美學、性能、豪華、科技等諸多方面打造全新ICON，讓夢想座駕在71年后散發著更令人向往的夢幻魅力。全新梅賽德斯-AMGSL634MATIC+于成都車展當日上市，廠商建議零售價為人民幣199.98萬元。

全新AMGSL634MATIC+擁有標志性的長軸距、短前懸、長引擎蓋與乘客艙后移的設計，配合大傾角的前風擋和線條優雅的車尾，勾勒出豪華敞篷跑車特有的車身比例。AMG垂瀑式進氣格柵源自SL鼻祖——傳奇賽車300SL的經典設計，搭配兩側纖長銳利的智能數字大燈（DIGITALLIGHT），營造出蓄勢待發的動感姿態。車側外擴的輪拱極具雕塑感，搭配與車身齊平的AMG多輻輕合金輪轂和感應式伸縮車門把手，以流暢、簡約的曲面實現了優雅與運動的完美平衡。引擎蓋上的跑車筋線和翼子板處經典的鯊魚鰭造型來自經典的初代300SL轎跑車，“V8BITURBO”標識則凸顯其不俗身份，搭配專屬黃色AMG制動鉗、黑色高光尾部擴散器、梯形雙側雙出排氣管以及主動式可調尾翼，無不顯露出其迷人外表下的疾速渴望。

全新AMGSL634MATIC+搭載以“一人一機”理念打造的AMGV8雙渦輪增壓發動機，配合AMG動態發動機支架，令這部性能猛獸在動靜之間自由切換，兼顧操控性與舒適性。430kW的最大功率和800N·m的峰值扭矩，使其0～100km/h加速時間僅為3.6s，極速高達315km/h。AMGSPEEDSHIFTMCT9擋變速器采用濕式離合器取代傳統液力變矩器，提供彈射起步（RACESTART）和降擋補油功能，帶來更加酣暢淋漓的換擋體驗。

8月25日，成都國際車展開幕，“哪吒汽車2023成都車展新聞發布會”召開，哪吒GT無眉版驚艷亮相，刷新與用戶共創的極速紀錄，哪吒GT“修眉計劃”同步啟動。同時，哪吒GT發布僅2min39s的全球首個F1賽道純電量產跑車圈速，引發全場驚嘆。

車展現場，四款新車——哪吒GT無眉版、2024款哪吒S、哪吒AYA寵物改裝版、哪吒U-Ⅱ挑戰版同臺亮相，盡顯哪吒汽車浩智技術“現貨黑科技”的智電全能。現貨黑科技才是真科技，讓用戶指點江山，才能打下江山，哪吒汽車堅持“技術以用為先，共創以用戶為先”，以一系列驚艷表現，彰顯品牌向上的昂揚姿態、搶占技術制高點的奮進之勢，為更多用戶帶來前沿出行體驗，推動電動智能汽車高速發展。

作為中國唯一的雙門四座純電跑車，哪吒GT機蓋運動套件極具辨識度，是標簽化的個性設計之一。為靈活滿足更多需求，給用戶選擇機蓋“有眉毛”或“無眉毛”的權利，哪吒GT上市僅4個月，即在充分聽取、研判用戶需求后，推出“無眉版”車型，于10月1日全系標配“無眉版”機蓋；10月1日后，喜歡“眉毛”的哪吒GT用戶，可2000元選裝“有眉版”機蓋，且有三種“有眉版”個性化機蓋運動套件可以選擇，盡享“挑眉”的俏皮和樂趣。

東風汽車集團股份有限公司猛士汽車科技公司旗下首款車型——猛士917于成都車展硬核上市。作為猛士科技開山力作，猛士917是MTECH猛士智能越野架構首發車型，同時也是全球首款具備增程、純電雙動力版本并同步發售的豪華電動越野車型。

活動現場，猛士科技同步發布為天使用戶尊享定制的猛士917創始版，增程車型售價67.8萬元，純電車型售價73.9萬元。該版本此前已面向猛士917天使用戶限定打造200臺，現場加推的10臺猛士917創始版車型，當場售罄。與此同時，猛士917創始版還為用戶提供了六重專屬禮遇。

作為中國首個專屬豪華電動越野技術解決方案，MTECH猛士智能越野架構包含MORA猛士滑板越野平臺、MEGAPOWER猛士動力、MATS猛士越野全地形智能解決方案三大硬核技術集群，將為消費者帶來超越想象的極致東方越野體驗。

猛士917構建了“全液晶儀表盤、中控屏、副駕屏、后排屏、HUD”五屏多元互動系統，實現了5G遠程智聯、藍牙鑰匙、車輛狀態監測、遙控泊車等功能。搭載高通8155高算力平臺，打造越野專屬座艙交互體驗。流媒體內后視鏡、遠紅外夜視系統、涉水感應系統，升級科技配置。環繞式隔音、隔熱玻璃搭配ENC主動降噪，營造靜謐安逸空間。

未來智能豪華轎跑——阿維塔12在德國慕尼黑全球首發。現場，阿維塔12在全球車迷面前驚艷亮相，也在隨后9月5日～9月10日舉辦的慕尼黑國際車展上與大家見面。作為阿維塔品牌第一款轎跑車型以及雙旗艦中的一員，阿維塔12以更未來極致的外觀、更隨性奢華的內飾、更尊享至微的科技，開辟中大型純電智能豪華轎跑新市場，樹立新標桿。

阿維塔12擁有明快立體的曲面，配合高流線感輪廓，使得整車擁有超高的設計辨識度。同時，阿維塔12創造性的車燈設計，除了標志性的E形LED曲率大燈燈組外，還獨家打造了HALO屏，讓車不止于行，更能成為用戶的情感智能伙伴，帶來獨一無二的人車互動。

5020mm的車身長度帶來了3020mm的軸距表現，重新定義了純電轎跑的空間新標準。同時，1999mm的車寬與1450mm的車高，搭配富有張力的線條比例，刻畫出酷似懸浮轎跑的造型設計，讓人一眼即側目。

內飾設計方面，阿維塔12汲取了來自雕塑設計的美學靈感，采用極具未來感的一體化儀表盤設計，同時前排儀表臺延伸至兩側車門上的羽翼化設計。車門上部采用了參數化設計的3D棱條，并一直延續到座艙后部的隔斷上，強化了座艙內部的統一風格，帶給駕乘者被環抱的溫暖感受。

8月19日，新嵐圖FREE在2023VOYAHNIGHT嵐圖用戶之夜正式上市，售價26.69萬元。新嵐圖FREE采用新外觀、新內飾、新動總、新智駕，定位“智駕游大五座SUV”，首搭百度ApolloHighwayDrivingPro領航輔助智駕；全系標配四驅系統和空氣懸掛；采用1.5T深度米勒循環增程器，CLTC綜合續航里程達到1201km，純電續航里程210km，是嵐圖FREE車型自上市以來的首次全面煥新升級。

作為新嵐圖FREE的重要升級點，百度ApolloHighwayDrivingPro領航輔助智駕選裝包定價2.5萬元，并提供了兩種選裝形式，在12月31日前，如果用戶選擇在下定車輛時同步買斷Apollo領航輔助智駕選裝包，則僅需1萬元；如果用戶在12月31日前下定車輛時選擇不買斷Apollo領航輔助智駕選裝包，則可免費使用4個月，之后采用每月600元或者每年6000元的付費訂閱形式使用。

9月8日，豪華智享超電SUV領克08于北京正式上市，本次共推出5款車型：120長續航Pro售價20.88萬元、120長續航Halo售價21.58萬元、245超長續航Halo售價23.58萬元、220四驅性能Halo售價26.18萬元、時間限量版28.80萬元。

作為領克汽車首款基于CMAEvo架構打造的全新產品，領克08創造了多項行業領先，首搭中國首款自研車規級7nm量產芯片、EM-P全球最強混動-無憂解決方案，以及行業領先的FlymeLink手車互聯生態，更配備了百萬元豪車級哈曼卡頓23揚聲器豪華音響、量產最大的92英寸無界AR-HUD兩大科技配置，堪稱新能源時代智能豪華SUV的首選。

而作為一款為家庭打造的智能豪華SUV，領克08擁有4820/1915/1685mm的車身尺寸，2848mm的越級軸距，及935mm后排腿部空間，空間得房率達到71%，比肩頭部豪華品牌L級加長車型。

領克08系統功率436kW，峰值扭矩905N·m，支持三電機四驅構型，其中P1電機以發電為主，在急加速需求時也參與補扭，而P3、P4為主驅動電機結合發動機并聯驅動，配合先進技術的1.5T四缸電混引擎，相比普通增程車，擁有更強的加速性能和虧電表現，相比單擋混動產品，有著更平順、節能的駕控。

作為中國進階家庭用車，領克08可保證長途旅行的愉悅。超長續航版型續航高達1400km，即便是標準電池車型也可達1200km，再配合85kW充電能力，僅需28min就可將電量從30%充至80%。不僅如此，領克08兩驅版本的WLTC虧電油耗低至5.5L/100km，優于同級競品，讓用戶用油也很經濟。

8月3日，哪吒汽車旗下“五座大空間智能純電SUV”哪吒AYA正式上市。作為哪吒V的換代車型，哪吒AYA推出全新潮流配色——半糖奶茶和寶貝藍，CLTC綜合工況續航里程401km和318km，全系標配14.6英寸超大中控屏，搭載同級性能更強的MT8675芯片，并支持L2級智能駕駛輔助功能。哪吒AYA共推出四個版型，售價為7.38萬～8.88萬元，并送上三重“真享”好禮，至高可享3000元金融貼息或置換補貼。

不同于A0級車型普遍的4座布局，擁有4070*1690*1540mm同級超大車身的哪吒AYA跳出汽車設計的空間束縛，創新采用5座布局。840mm的后排頂部高度，讓1.8m的大長腿也能在AYA后排中抬頭挺胸。

哪吒AYA的后備廂容積達到335L，常規狀態下可輕松放下3個24英寸行李箱。后排放倒后空間可拓展至588L，不管是露營、自駕，還是搬家，都十分輕松。

動力方面，哪吒AYA的表現超越了大部分同級車型，70kW大功率高集成六合一電機輸出迅猛，0～50km/h加速時間僅需4.1s，充沛動力隨叫隨到，為年輕用戶帶來“速度與激情”的駕趣。

續航方面，哪吒AYA也是同級產品中罕見擁有長途出行能力的車型，401km的CLTC綜合工況續航里程，可以保證滿電一次，通勤一周，再加上同級少有的動能回收功能，開車自駕游時，能讓勇敢者們大膽挑戰續航里程的極限。即便半路電量不足，也無需因為補電時間久而焦慮，哪吒AYA全系標配直流快充，30min電量即可由30%充至80%。

奇瑞高端品牌星途2.0時代的煥新力作——全新一代凌云重磅上市。新車定位“豪華駕享SUV”，共推出4款車型，售價區間13.99萬～17.79萬元。

新車提供兩套動力總成，滿足用戶多元化需求。對于日常家用需求用戶，優化的1.6TGDI發動機，匹配升級的7DCT濕式雙離合變速器，最大功率從145kW提升至148kW、最大扭矩300N·m，賦予用戶追風速度和經濟油耗，而對于追求更高性能的用戶還可選擇2.0TGDI+8AT動力總成。匹配大師級底盤調校、博格華納第六代電液四驅系統、7種駕駛模式任意切換等配置。

新車延續了凌云家族質感美學設計語言，新增星芒青車色，內飾有淺云白和雅致黑可選，1890mm寬體車身+2800mm超長軸距，二排膝部空間139mm，坐擁中大型SUV空間和同級最大寬高比。同時，新車還擁有31處多功能儲物空間，470L/1456L（二排放倒后）超大后備廂空間，想去哪旅行都方便。此外，NAPPA真皮頭等艙座椅、奢華女王副駕、7.1.4全景聲環繞23揚聲器、AQS空氣監測系統等一應俱全，用戶可在圖書館級靜默座艙內享受豪華出行體驗。

新車以智慧數字AI座艙體系、智趣多元場景體系、智能駕駛輔助體系，打造智慧座艙。高通驍龍8155旗艦芯片、Lion5.0雄獅智云系統、訊飛引擎語音系統，匹配24.6英寸銀河環抱式真曲面屏，讓科技更有溫度，座駕宛若貼心暖男。同時，新車還提供藍牙數字鑰匙，50W超級無線快充等便利功能以及車載智能化娛樂生態、超級ID等讓出行更加便捷且有儀式感。

BMW新世代概念車在2023德國國際汽車及智慧出行博覽會（IAAMOBILITY）上首次向公眾亮相。它外形寬闊，線條極為簡潔，勾勒出這款概念車的卓爾不群，體現了一種全新的簡明設計語言。這種設計風格突出了BMW雙腎格柵和側窗上霍夫邁斯特彎角等標志性特征，進一步加強了BMW品牌的設計風格。在內飾方面，下一代BMWiDrive操作系統完美融合現實與虛擬世界，為用戶提供獨特的數字化體驗。BMW新世代概念車還提高了再利用材料的使用比例，在生產過程中盡可能節約資源，并采用第六代BMWeDrive電力驅動系統，降低新世代車型全生命周期的碳足跡。

外觀展示了不同新世代車型的設計元素。它是清晰、優雅、永不過時的。全新純電動汽車架構也為內飾設計提供了新的可能性。強勁有力的輪拱、收縮的上半部車身和陡峭前傾的“鯊魚鼻”都是BMW的標志性特征。靈感源于賽車運動的21英寸空氣動力學輪轂，向經典的交叉輻條設計致敬。同時，車輛采用了近乎一體式車身，車頭和車尾使用了充滿視覺沖擊力的立體線條和大面積車窗，打造了一種全新設計美學。

BMW新世代概念車的物理按鍵已被減到最少。人車交互通過BMW全景視域橋、中央信息顯示屏和全新多功能方向盤得以完成。BMW智能個人助理不斷精進，提供語音控制功能，以增強用戶體驗。通過這種方式，下一代BMWiDrive操作系統為BMW品牌經典的以駕駛員為核心的駕駛座艙設計提供了現代詮釋。

8月8日，在北京奧運會成功舉辦15周年之際，瑞虎8冠軍家族在北京·國家奧林匹克體育中心正式上市，推出瑞虎8PRO冠軍版、瑞虎8新能源冠軍版兩款新車，燃油+混動雙線同步發力。其中，瑞虎8PRO冠軍版共推7款車型，官方指導價12.69萬～16.39萬元；瑞虎8新能源冠軍版共推3款車型，官方指導價13.79萬～15.99萬元。

瑞虎8PRO冠軍版擁有“五大產品冠軍”實力，在空間、科技、動力、安全以及品質5大方面全面升級。新車搭載同級獨有5+2座超大靈活空間布局和升級了女皇適能座駕，實現多場景切換無壓力。全系標配高通驍龍8155芯片以及24.6英寸寰宇星云沉浸環繞屏，再加上升級的540°高清全景影像等，新車進一步實現了科技越級。操控方面，新車配備同級最強的鯤鵬動力1.6TGDI/2.0TGDI+全新自適應線性8AT+全場景智控四驅系統，動力隨叫隨到，掌控全場景出行。總之，瑞虎8PRO冠軍版實現了“加量不加價”，給用戶創造更多的價值滿足感。

超強電混技術，成就超省生活。與同級同價位產品相比，新車真正實現了“油電同價”，在動力、續航、補能、智能等方面具有“快人一步，領先一步”的競爭優勢。憑借0～100km/h加速僅7.2s、0～30km加速2s、30～70km加速3.1s、60～100km加速3.8s等全速域超強加速不失速，綜合續航1000km+，電量從30%充至80%僅需25min，及有著“車界算力天花板”美譽的高通驍龍8155芯片等優勢，為用戶帶來加速快、續航長、充電快、開機快、響應快、識別快、連接快的價值體驗。

倍耐力在古德伍德速度節上推出三款新輪胎，同時也是此次速度節的獨家輪胎合作伙伴。三款輪胎是PZero家族的最新產品，延續了品牌一貫的可持續發展理念。

以倍耐力PZeroE為開端，這款集技術與可持續性于一身的輪胎完美地擴充了PZero產品線。按歐盟輪胎標簽法所測量的參數維度——滾動阻力、濕地性能和噪音，這款輪胎的每個規格都獲得了3A級別認證。經第三方檢測機構必維國際檢驗集團（BureauVeritas）的檢測，其超過55%的材料為天然或可循環材料。此外，倍耐力對輪胎生命周期的分析顯示，與上一代輪胎相比，PZeroE的二氧化碳排放減少了24%，這一結果也經必維國際檢驗集團驗證。這些參數均在高性能輪胎市場中領先。此外，PZeroE還搭載了倍耐力的全新技術RunForward，允許車輛在輪胎被外物刺扎后，還能以最高車速80km/h繼續行駛約40km。

古德伍德速度節上還展示了新款PZeroR輪胎：這款適用于高性能超跑的輪胎也適合日常使用。對于PZeroR輪胎，倍耐力的工程師致力于為其打造出色的性能表現，不僅干濕地操控性表現優秀，還具有更低的滾動阻力、胎噪，以及運動駕駛中的穩定性。

而倍耐力PZeroTrofeoRS則在PZero系列中擁有最佳賽道性能。這款經認證可用于公路的半熱熔輪胎主要為超跑的原配輪胎，并為不同車型量身定制。與上一代產品相比，PZeroTrofeoRS在賽道性能方面又邁進一步，提供更穩定的性能表現，并為濕地行駛提供更高的安全性。

8月10日，坦克品牌智能豪華越野SUV2024款坦克300正式上市。2024款包含挑戰者、征服者、穿越者三個配置，其中穿越者為輕混型，將進一步提高燃油經濟性，更加豐富消費者的用車選擇。

2024款坦克300挑戰者、征服者基于2023款挑戰者、征服者進行配置升級，以更豐富、更人性化的配置，切實應對多種用車場景。以上車型均新增四門車窗一鍵升降，自帶防夾、貼心安全，更省心；50W手機無線快充，專屬位置設計，拿取方便無遮擋，讓用戶擺脫電量焦慮。同時，配備的蝸牛喇叭，警告聲音信號穿透力強，悅耳清脆，可防止駕駛分心，貼心守護駕乘者。為方便用戶通行，也均配備ETC，省去用戶自裝的煩惱，高速路上不再等待。

2024款坦克300穿越者則基于原城市版很有型升級而來，在動力和配置上均有提升。動力方面，穿越者搭載2.0T+9AT+48V輕混全新動力系統，在保證更強動力的同時燃油經濟性也得到提升。其中，該系統采用缸內直噴、米勒循環、DVVT雙可變氣門正時等十余項先進技術，最大凈功率180kW，最大凈扭矩380N·m，發動機熱效率達38%；匹配國內自主研發縱置9AT變速器，一擋速比5.288，最高傳動效率可達97%，最大承載扭矩達750N·m，平順且節油，提升駕駛質感。配置方面，穿越者同樣新增四門車窗一鍵升降、50W手機無線快充、蝸牛喇叭、ETC，優化用車體驗。

2023年7月15日，高合HiPhiY全球上市發布，上市四款車型：560km先鋒版、560km精英版、810km長續航版、765km旗艦版，四款車型售價分別為人民幣33.9萬元、36.9萬元、39.9萬元、44.9萬元。

高合HiPhiY全系標配第二代NT智能展翼門，以炫酷姿態帶來高光時刻的儀式感，更打造尊貴優雅且實用的智能進出體驗。6扇電動車門采用全新一代絲桿電機，配合雨量傳感器和24個避障傳感器，可實現智能免觸進出、精準感知障礙物，并可避免雨天開啟展翼門，以顛覆性的科技創新帶來革命性進出體驗。

高合HiPhiY三聯屏由12.3英寸全液晶儀表屏+15英寸高清副駕屏+17英寸OLED中控屏構成，搭配9.2英寸流媒體內后視鏡+22.9英寸高清彩色抬頭顯示，打造高級且充滿未來感的智能數字座艙。其中，中控屏標配俯仰25°無級定位機械臂，可隨主駕位置自動調整，并支持語音/手動/方向盤按鍵調節，帶來最佳可視角度。

高合HiPhiY擁有4938mm車長及2950mm軸距，為年輕先鋒打造大五座時尚空間。秉承“用色彩定義豪華”的理念，高合HiPhiY提供微風紫、星馳銀、映日紅、曠野綠、玉石灰、冰晶白六種車色以及月巖灰、煙云紫、深空黑三種內飾主題，充分滿足年輕先鋒的個性表達與時尚追求。

高合HiPhiY810km長續航版搭載115kWh三元鋰電池，長途旅行說走就走。高合HiPhiY765km旗艦版則創新性地應用了自適應四驅系統，兼顧超強動力與超長續航。高合HiPhiY560km先鋒版/560km精英版搭載76.6kWh電池，CLTC綜合續航最高可達560km。

7月25日，2024款哈弗大狗正式上市，新車共推出三款車型。四驅車型的2把“鎖”由中央限滑差速器+后橋電控機械牙嵌式差速鎖組成，可實現后橋兩側車輪間扭矩100%輸出，功能可靠，脫困能力強；智能V3平臺，擁有整車全域軟件進化能力；智能電控4驅系統可在-40℃～120℃極端環境下實現毫秒級扭矩分配響應，智能動態的扭矩分配特性，隨車輛工況的變化瞬時響應，提升車輛的行駛舒適性及靈活性；新款2024哈弗大狗升級為8種駕駛模式，新增草地/碎石、凹凸路模式，讓駕駛覆蓋多場景，滿足個性需求，輕松應對多種地形。

全新設計的“地球眼”圓形LED大燈，靈感來源于撒哈拉沙漠深處，大自然鬼斧神工造就的“地球之眼”，給人以深邃、自然的觀感體驗。全新設計的“天際之光”貫穿式后尾燈，采用一體化設計更有整體感，天際之光不顧四季輪轉，隨心散發它的輝光。“磐石之盾”貫通式進氣格柵以磐石為心，無論萬物變遷，自屹然不動。配合全新大標，中網和大燈貫通一體，更大氣更具辨識度。

最新一代高功率2.0T發動機，匹配長城自研的全球首款橫置9DCT濕式雙離合變速器，最大功率提升至175kW，最大扭矩提升至385N·m。變速器方面采用多擋位緊湊結構、高度集成的電子模塊、緊湊同步器等技術，實現變速器性能優化，使發動機工作在最優區間，同時使車輛換擋更加平順，動力性更好，舒適感更優。

通過大眾汽車品牌與小鵬汽車、奧迪與上汽集團的合作，大眾汽車集團正在強化其在中國汽車市場的地位，并不斷推進在華電動化戰略的發展，其目標是快速拓展全新客戶群體及細分市場，以全面參與到中國電動汽車市場的蓬勃發展中。

大眾汽車品牌與小鵬汽車達成技術框架協議。在合作的初期階段，雙方計劃面向中國的中型車市場，共同開發兩款大眾汽車品牌的電動車型。這兩款專屬于中國市場的新車將補充基于MEB平臺的產品組合，并計劃于2026年走向市場。相關合作內容取決于最終的協議達成。作為這一緊密、長期戰略合作的一部分，大眾汽車集團將向小鵬汽車增資約7億美元，以每ADS15美元的價格收購小鵬汽車約4.99%的股權。交易完成后，大眾汽車集團將獲得一個小鵬汽車董事會觀察員席位。股份發行將取決于慣例交割先決條件的達成，包括適用的監管審批。

奧迪與其中國合資伙伴上汽集團簽署戰略備忘錄，進一步深化現有合作。雙方將通過共同開發，快速、高效地拓展高端市場智能網聯電動車產品組合。作為規劃的第一步，奧迪將通過推出全新的電動車型，進入此前在中國尚未覆蓋的細分市場。

8月9日，比亞迪第500萬輛新能源汽車正式下線，成為全球首家達成這一里程碑的車企。這不僅是比亞迪的全新里程碑，更是中國品牌向好向上發展的見證。發布會現場，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福對500萬新能源用戶、政府部門、媒體朋友、上下游合作伙伴、同行友商及60多萬員工表達衷心的感謝。

作為新能源汽車行業最早的參與者和推動者，比亞迪二十年堅持迎來“向上突破”，即使在造車之初受到各界的質疑和反對，比亞迪仍堅定邁入新能源汽車這一“無人區”，并始終堅持技術創新。截至目前，比亞迪擁有11個研究院，超9萬研發人員，研發總投入超千億，現在平均每個工作日遞交19項專利申請，獲得15項專利授權。比亞迪已推出刀片電池、DM混動、CTB電池車身一體化、易四方、云輦等一系列顛覆性技術，推動新能源汽車行業的持續變革。

9月6日，比亞迪海洋網“新一代主流中型轎車”——海豹DM-i正式上市，新車共6款車型，售價為16.68萬～23.68萬元，并為用戶準備了2年0息、5000元置換補貼；贈送6年或6次基礎保養；首任車主非營運車輛三電終身保修等多重上市禮遇。憑借三大主流新價值、五大領先產品力，海豹DM-i將為消費者帶來前所未有的全新用車體驗，重塑主流中型轎車價值標桿，加速中型轎車向新能源迭代的進程。

新車車身尺寸為4980*1890*1495mm，軸距2900mm，均為同級“頂格”設置，全面超越主流中型轎車，帶來越級的乘坐體驗。作為首款搭載后五連桿獨立懸架的超級混動車型，海豹DM-i的全新底盤結構為用戶帶來更好的操控穩定性、平順性與舒適性。

新車采用DM-i超級混動技術，搭載驍云-插混專用1.5L高效發動機/驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發動機兩款動力單元，提供NEDC工況下121km和200km兩種純電續航里程，可實現最低3.9L/100km的虧電油耗，滿油滿電綜合續航可超1300km，為用戶帶來短途用電、長途混動的全場景出行自由。

海豹DM-i采用了海洋網新一代內飾設計，營造出極具環繞式的流動視覺體驗，帶來更具高級感的沉浸式視覺享受。內飾材質采用同級少有的Nappa真皮、玫瑰真木裝飾板、仿麂皮等多種高檔材料，打造出極具品質感與檔次感的新奢座艙氛圍。

捷途汽車全新超配車型捷途X70PRO震撼上市，官方指導價10.29萬～15.99萬元，為熱衷旅途的用戶們敬獻不止于大的進階座駕。與此同時，奔赴山海、釋放熱愛的捷途汽車與貴州村超八強隊伍，進行了一場激烈角逐又情誼滿滿的友誼賽，雙方球員們用蓬勃向上的熱情全力以赴投入比賽，充分感受努力拼搏、進擊向上的體育精神。

捷途X70PRO全新科技前臉，采用了“V型羽陣格柵”前衛設計，上寬下窄布局輔以鍍鉻箭羽式點陣格柵，與LED方形矩陣大燈前燈、縱深感極強的日行燈相映成輝，帥氣之余更不失科技范兒。

捷途X70PRO擁有4749mm的超大車身、1900mm同級最寬車寬及2745mm的超長軸距，空間超出期待的寬敞，讓每個人在車內都能體驗自由舒展。

更智能的科技座艙，愉悅出行體驗。煥新而來的捷途X70PRO，搭載10.25英寸全液晶智能雙聯屏，匹配華為HiCar，輕松實現手機與智能雙聯屏互動；自帶騰訊生態，擁有定制版騰訊車載微信、QQ音樂、捷途路書、叮當語音、芒果TV等功能，全方位滿足用戶社交、娛樂需求。同時，捷途X70PRO采用場景化語音交互技術，具備97%方言識別率，便捷語音控制多媒體系統、導航、電話、車窗/天窗等車載功能。此外，捷途X70PRO還支持整車FOTA升級，會思考、會溝通的SUV，常用常新。不僅如此，捷途X70PRO將智能應用到安全方面，360°全景影像+180°透明底盤、DMS&OMS、L2.5級自動輔助駕駛，對車輛盲區實時監測，覆蓋用戶全場景需求，讓出行每一程都安心。

2023年7月25日，長安汽車于“中國馬都”錫林浩特市正式發布運動型越野皮卡——長安覽拓者·探索版，官方指導價16.99萬～17.59萬元，購車可享受包括心動金融禮、熱愛煥新禮、玩趣流量禮、敢野質保禮、拓境訂車禮在內的限時五重豐富大禮。

長安覽拓者·探索版全系搭載備受贊譽的長安藍鯨2.0T高壓直噴發動機，該系列發動機已連續數年蟬聯“中國心”年度十佳發動機，歷經百萬用戶市場驗證。皮卡版藍鯨新一代發動機根據專業皮卡使用需求再度調校，峰值扭矩390N·m，額定功率171kW，并實現19項技術進化，動力感、操控感、靜謐性更優于柴油機，搭配采埃孚8AT變速器，0～100km/h加速可在10s內完成，并在極速190km/h下車身姿態依然保持穩定。澎湃的動力輸出配合博格華納四驅系統，可以輕松跨越60%以上的坡度，讓戶外探索一馬平川，運動激情肆意釋放。

長安覽拓者·探索版原廠自帶14000磅前拖拽能力超級電動絞盤，標配標準信號電源接口，帶上所有熱愛，奔赴專屬戶外生活營地。全系標配的高位涉水喉，涉水深度達800mm，在越野車涉水性能中位居前列，無論是飛沙、揚塵、淌水，用戶都能無畏前行，肆意馳騁。長安覽拓者·探索版全系標配前橋機械式限滑差速器、電控式后橋差速器鎖及中央差速鎖鎖止功能，搭配博格華納TOD四驅（扭矩隨選四驅技術）構成整套強悍的全地形四驅系統，強大的智能避困與脫困能力，讓駕駛者游刃有余地面對冰雪、泥濘、巖石、陡坡等嚴苛地形，盡情馳騁山河。

8月5日，智能豪華全場景SUV騰勢N8正式上市，共推出兩個版本車型，四驅超混旗艦六座版32.68萬元，四驅超混旗艦七座版31.98萬元。作為騰勢品牌煥新之后N系列第二款車型，騰勢N8擁有中大型SUV的越級空間，兼顧舒適家用和戶外越野的極致產品力，打造出城市越野全場景駕馭，通勤家庭全角色駕馭，超強混動全動力駕馭。其具備出色駕控性能、成熟三電技術、豐富娛樂配置、豪華可變空間等各項長板，是30萬元級SUV市場中唯一全場景兼用的車型。

騰勢N8搭載DM-p超級混動系統，配搭EHS電混系統+1.5T驍云40.12%高熱效率發動機，電機綜合功率360kW，0～100km/h加速僅4.3s，讓沿途的風景成為背景。并且，其擁有行業領先的插混車型90kW快充，讓補能無憂。同時，其搭載45.8kWh混動專屬刀片電池，NEDC工況下純電續航216km、綜合續航1030km、虧電油耗僅6.45L/100km，在縱情馳騁時沒有油耗顧慮和里程焦慮。同時，N8在騰勢X奔馳底盤調校的基礎上，經過升級換代后搭載了云輦-C智能阻尼車身控制系統和CCT舒適控制技術，達到操穩與舒適的最佳平衡，并且可支持OTA升級。而在四驅性能上，相比傳統機械四驅，騰勢N8的電四驅傳遞路徑更短、更精準，脫困能力提升，讓用戶盡享純粹的四驅越野實力。

為滿足用戶差異化的純電續航需求，發布會上騰勢D9加推款型DM-i尊享型同步上市，純電續航98km，搭載45kW快充和6kW對外放電功能，售價34.98萬元！

2023年8月21日，新哈弗H5震撼上市，官方售價區間為12.28萬～15.78萬元，以“非·長·強·大”全能實力，開辟大型全用途硬派SUV品類市場。面向購車用戶，新哈弗H5還推出了驚喜六重禮，包含至高8萬元24期0息超惠金融禮、至高可享6000元置換補貼超值置換禮、增加“2年5萬km整車質保”超享延保禮等多項權益，讓用戶盡享超高性價比購車服務。

新哈弗H5定位為大型全用途硬派SUV，相比老款哈弗H5而言，新哈弗H5進行了升級，能夠更好的匹配用戶在家用、長途旅行和玩車上的綜合需求，傳承經典，更與時俱進。

新哈弗H5除了超大的空間可以裝下車隊的裝備之外，更擁有優秀的長途能力，讓其足以成為旅途中的堅強后盾。基于長城專業的坦克平臺打造，采用前雙叉臂獨立懸架與后五連桿整體橋非獨立懸架，非承載車身的設計，可以無懼任何路況的變化，帶來極強的車身穩定性，能在穿越隊伍中擔當保障車，成為車隊中可靠的伙伴。

5190mm的車長，3140mm的軸距，使新哈弗H5穿行在車水馬龍的街道中，龐大奪目。新哈弗H5搭載的2.0T汽/柴油+采埃孚8AT變速器黃金動力組合，能在長途旅行中為你提供充足的動力，且變速器升擋積極，降擋果斷，更能為你帶來敏捷的動力響應。

新哈弗H5在超大的空間基礎上，還配備了一系列智能配置，真正做到了“大塊頭也有大智慧”。高清360環視系統，L2級智能駕駛輔助，12.3英寸高清大大屏，以及騰訊TAI3.0生態等豐富的配置，讓用戶從長途旅行的枯燥，從日常擁堵的奔波中解放，享受更舒適輕松的旅程。

在9月份舉行的IAA慕尼黑車展上，各大汽車廠商都拿出重量級的產品與技術，奧迪品牌也不例外。奧迪展出的Q6e-tron讓中國消費者也是興趣滿滿，大空間SUV&新能源，這兩個產品點特別能抓住當前年輕消費者的心。而事實上，在可持續發展的道路上，奧迪早已邁出了堅定的步伐，之后還會有怎樣的動向與計劃呢？奧迪首席營銷官文德斯（HenrikWenders）和一汽奧迪銷售有限責任公司總經理安德楷（MichaelArndt）在第二屆“可持續設計峰會”上為我們做了詳盡介紹。

車主之友：奧迪在慕尼黑車展展出的Q6e-tron在中國會有怎樣的推進計劃？

Henrik：Q6e-tron是奧迪PPE平臺的首款車型，目前收獲了很高的關注。接下來大家可以期待一下廣州車展，屆時Q6e-tron會與大家見面。目前，我們長春的奧迪一汽新能源汽車生產基地正在如火如荼的建設中，將于2024年年底建成投產。

Michael：奧迪一汽新能源汽車有限公司將于2024年底建成投產，建成后將投產B+級純電SUV、B+級純電SAV和C級純電豪華轎車等純電車型。

首先引入中國市場生產、銷售的產品是奧迪Q6e-tron，也是高端電動平臺PPE投產的第一款產品，預計將在2025年進行本土化生產。奧迪Q6e-tron是一款B+級SUV車型，為滿足消費者的更多需求，我們還會推出第二款車型——奧迪Q6e-tronSportback。

同期還會推進奧迪A6e-tron系列等更多純電車型。在奧迪過往成功的歷史上，A6車型有著極為重要的地位，這也是我們推出A6e-tron的初衷，我們對這款車型的市場表現寄予厚望。

車主之友：電動化時代，也是出行方式的變化，奧迪如何將高端電動出行方式進行本土化落地？

Michael：不可否認，中國是全球電動化普及程度最高的市場。在中國電動汽車市場滲透率不斷提升的背景下，奧迪與合作伙伴共同設計的下一代智能互聯汽車，秉承奧迪"在中國，為中國"的承諾，將以更多本土化技術和功能滿足客戶需求，為中國客戶帶來更多驚喜。

領先的產品非常重要，奧迪將會基于PPE平臺帶來新一代的產品，未來也會基于MLBevo平臺、MEB平臺和J1平臺等，建立完善的產品體系。到2025年，奧迪將在全球范圍內推出10多款新型電動車型。前不久剛剛亮相的奧迪Q6-etron，便是奧迪下一代ICV（智能網聯汽車）的典范。

車主之友：如何看待電動化時代設計上的變化，未來奧迪如何繼續保持設計上的領先？

Henrik：首先我是滿懷興奮的來看待這件事的，汽車行業經歷一百多年的演進和發展，從車輛的設計、工程生產等多個角度，其實并沒有發生過多的變化，但現在迎來了全新契機。在過去一百多年中，車輛的設計主要取決于發動機，車輛的內飾會優先根據車輛大小進行設計。

但是現在的不同之處是，隨著純電車型的推出，電動機的尺寸要遠小于傳統的發動機，留給車內的空間更多，從這個角度來看，如何充分利用車內空間顯得尤為重要。令我感到驕傲的是，奧迪擁有一個非常棒的團隊，我們一直都堅持“以人為本”的理念打造產品，并且以進取的熱情和精神來不斷推進新技術落地，為用戶提供更多的價值。

此外，奧迪以"由內而外"的創新設計方法為起點，以人為本，全面打造未來高端移動出行。奧迪通過情感化設計和尖端技術，為客戶帶來可持續的尊貴體驗——這在我們的"sphere"概念車中得到了體現。奧迪"sphere"汽車產品展示了我們對未來電動化高端移動出行的獨特愿景。我們正在創造未來的生活方式，在自然與社會之間尋找平衡。

車主之友：在智能化和電動化轉型中，奧迪可持續設計理念是怎么融入到產品理念中的？

Henrik：可持續性不是一種成本，而是一種心態，也是一種責任。

人類活動對大自然產生了重大影響。提高生態效率，踐行綠色發展，也成為全人類的努力方向。未來，可持續性和綠色發展將變得更加重要。我認為，在未來，你會看到全世界對可持續發展的極大關注，在中國也是如此。

奧迪始終堅守可持續發展理念，從奧迪自身的工廠，到合作伙伴的工廠，包括核心零部件的供應商等等，奧迪的全產業鏈都在踐行可持續發展。在奧迪，我們價值鏈的每一個環節不僅要實現碳中和，還要為可持續發展的世界提供可持續的交通。奧迪汽車的動力和設計都體現了一場重塑未來生活方式的運動，這也是奧迪“進化不止”的品牌精神內核。