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提信心 補短板 促升級 著力恢復和擴大消費

2023-11-22 02:38:08杜平吳瑤盛德婷
浙江經濟 2023年10期
關鍵詞:浙江汽車

文/ 杜平 吳瑤 盛德婷

長期看,浙江消費穩步向好的基本面不變,增量空間依然較大;短期看,疫情“疤痕效應”、信心預期偏弱等影響消費復蘇

從“三駕馬車”看,消費已成為經濟增長的主要拉動力。盡管受新冠疫情較大干擾,“十四五”以來我國最終消費支出對經濟增長的貢獻率均值仍接近60%,浙江消費增長貢獻、最終消費支出占GDP均超過50%。長期看,浙江消費穩步向好的基本面不變,增量空間依然較大;短期看,疫情“疤痕效應”、信心預期偏弱等影響消費復蘇。下一階段應從供需兩端發力恢復和擴大消費,需求端側重提信心加速釋放消費潛力動能,供給端著力補短板提供更多消費場景和服務。

浙江消費穩步向好基本面不變

從長期看,消費穩步向好的態勢沒有改變,其對經濟發展的基礎性作用預計將持續增強,大宗消費、新型消費、服務消費等發展空間仍然較大

消費長期向好的基本面未變。消費對經濟發展的基礎性作用逐步增強,呈波浪式發展、曲折式前進。以實物消費為例,近20年浙江社會消費品零售總額(以下簡稱“社零”)相當于地區生產總值比例,總體呈上升趨勢。但近年來受疫情影響持續下降,2022年這一比例僅為39.2%,遠低于2016年46.5%的最高點,處于階段性低點(近12年平均43.1%)。2023年上半年居民消費比例略有反彈,達到39.9%。

圖1 浙江社零與地區生產總值比例變化

汽車等大宗消費仍有較大空間。2022年,浙江乘用汽車千人保有量277輛,高于全國(226輛)及江蘇(259輛)、廣東(243輛)、山東(249輛),低于上海(299輛),較美國(837輛)、日本(629輛)、韓國(472輛)仍有較大差距。新一輪科技革命和產業變革如火如荼,人工智能、云計算、大數據、物聯網等新一代信息技術加速推廣,智能互聯網迅速發展抹平了信息流動和商品流通的溝壑,長期看人均收入水平提升推動消費加速升級,消費日趨數字化、融合化、多元化、品質化,尤其是家用機器人、新能源汽車、智能家居家電等“新三樣”升級類消費需求廣闊。

居民消費中長期信心預期向好。從消費者調查問卷結果看,雖然受疫情影響消費支出增長放緩,但浙江居民對未來消費仍然充滿信心,消費升級仍處于機遇挑戰并存的重要戰略機遇期,機遇遠大于挑戰。未來三年聚焦“愿消費、能消費、敢消費”,全省有80%以上的受訪者表示消費信心將保持或持續增強,70%左右明確將增加未來的消費支出,尤其是在汽車、家電、文旅、教育等方面消費支出。60%以上的消費者信心預計增強,約50%的消費者打算近三年內購車,以及計劃增加文化旅游方面消費,四分之一的受訪者打算增加教育培訓支出。從消費環境優化角度看,消費較為放心或放心的消費者占比高達98%,表明浙江放心消費環境持續改善,有助于進一步恢復和擴大消費。

從短期看,社零觸底反彈但不及預期,恢復增長態勢承壓較大,三季度增長動能偏弱,實物消費增速低于全國平均水平,服務消費好于實物消費增長

社零恢復增長態勢承壓。浙江社零累計同比增長從今年一季度5.4%,提高至上半年9.1%,但受汽車等大宗消費增長乏力影響,三季度實物消費增長下滑,其中7月份單月社零增長-0.6%、8月份4.5%、9月份僅2.9%,增幅低于全國2.9個百分點,月度增速已經連續四個月低于5%,前三季度社零同比增長回落至6.7%,增長承壓明顯。

社零增速不及兄弟省市。1-9月浙江社零增長,從上半年的高于全國下滑至前三季度低于全國(6.8%),低于江蘇(7.1%)、山東(8.2%)、上海(16.1%)等兄弟省市,略高于福建(4.3%)、廣東(5.4%)、江西(6.1%)等地。浙江限上零售增長不及兄弟省份,拖累社零增長。

大宗消費增長勢頭放緩。1-9月,汽車類消費增長4.6%,石油及制品類消費下降1.1%,其中7、8、9月份汽車類消費同比增速分別為-9.4%、2.0%和-6.0%,燃油車零售額下降超過20%,對三季度社零增長形成較大拖累。與此同時,受去年同期高基數影響,新能源汽車增速較上年大幅回落,譬如,1-8月蔚來汽車杭州銷售額同比下降21.7%。

服務消費仍保持較好勢頭。從人均消費支出調查看,居民服務消費占比超過45%,今年以來接觸型集聚型服務業帶動作用顯著增強,上半年浙江旅游人數增長34.8%,旅游收入增長35.6%,帶動交通、住宿、餐飲等服務零售額快速增長,住宿和餐飲業增加值同比增長18.1%,浙江服務消費增速(19.1%)明顯快于實物消費(4.2%)。前三季度,受亞運會客流高峰和節前出行增加等進一步利好影響,全省客運量、旅客周轉量同比增長55.2%和87.5%,餐飲業收入增長14.4%。飛豬等旅游平臺數據顯示,中秋國慶超級黃金周目的地為杭州的旅游訂單量同比暴增500%以上,亞運會期間飛往杭州的國際機票預定量同比增長超20倍。

當前消費復蘇潛在風險和問題

最終消費率階段性下滑。近十年來,浙江最終消費率與全國趨勢一致,總體呈現上升態勢,但受疫情沖擊、財政狀況不佳和公共消費支出降幅較大影響,浙江最終消費率有所下滑,處于階段性低點。2020-2021年,浙江最終消費率平均為51.6%,低于2017年水平,低于全國約2-3個百分點,相對于發達經濟體(70%~85%)存在較大差距。

居民消費率有所下滑。與文化地緣相近的日韓地區的同等發展水平階段相比,近十年浙江居民消費率低了至少15個百分點,日韓等地居民消費率平均在55%以上,美國更是超過65%。三年新冠疫情雪上加霜,浙江居民消費信心嚴重不足,居民消費率下降,消費升級停滯導致產業升級停滯和經濟增長放緩,進而影響就業和社會穩定。疫情造成的消費減支影響,可能需要一段時間消化。

生產消費循環不夠通暢。近年來,國內需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力下,浙江民營企業經營壓力較大,規上工業企業利潤持續負增長,疊加中美貿易沖突、新冠疫情、市場預期不穩等多重影響,使得民營企業投資意愿和能力下降,拖累就業和收入基本盤恢復。根據浙江上市公司協會數據顯示,2023年上半年浙江民營上市公司(456家)凈利潤同比下滑26.4%,降幅高于全國平均水平。民營經濟作為就業主力軍和蓄水池,帶動了全省90%左右的就業,當前民營經濟發展承壓較大程度影響居民就業和收入增長,制約消費潛力釋放,“就業—收入—消費”循環不暢。

消費增長放緩主要因素分析

居民消費信心預期不足。一是疫情“疤痕效應”。疫情使得居民風險規避意識增強,預防性儲蓄傾向上升,2023年以來浙江住戶部門存款余額月度同比新增1.8萬億元,遠高于近7年7000億元的平均水平。二是收入增長乏力。1-7月浙江個人所得稅、企業所得稅同比分別為-1.1%、-12.8%,居民和企業收入明顯下滑,消費能力受限。三是中低收入群體受影響較大。近兩年工資性收入增速低于居民人均可支配收入約1個百分點,低于財產性收入約2個百分點,以工資性收入為主的中等收入群體受沖擊較大。調研杭州大廈等發現,近兩年腰部消費品牌等中端消費明顯下降,奢侈品等高端消費反而有所上升。

圖2 2022年以來浙江住戶存款大幅增加

行政限制影響消費擴大。一是限購限貸政策抑制消費。房地產行業景氣與消費者信心緊密相關,2022年以來國房景氣指數大幅下降,也削弱了消費者信心。杭州“限購限貸”政策使得部分購房者住房需求無法滿足,影響家居家電家裝等相關消費。二是汽車消費券推高消費者持幣觀望情緒。階段性區域性汽車促銷政策拉高汽車消費基數,使得月度數據扭曲,也加重消費者觀望情緒。調研嘉興汽車城表示,各地競相出臺汽車補貼、消費券政策使得消費者持幣觀望非常濃厚,表現出“無補貼不買車”情緒。三是社零數據區域轉移現象加劇。調研發現,各地為拉高社零數據,出臺優惠政策,出現“哪里政策優惠力度大,開票數據就到哪里”現象,社零數據騰挪轉移,惡性競爭加劇,既拉低效率也不利于全國統一大市場建設。蔚來汽車表示,年初沈陽、武漢、成都等地補貼政策“虹吸效應”加劇了杭州銷售下滑。

圖3 消費者信心與房地產市場景氣高度相關

價格下滑直接拉低社零。一是CPI環比連續負增長拖累社零。浙江居民消費價格(CPI)同比連續下降3個月,環比連續8個月下降,直接拉低以名義價格測算的社零。二是汽油價格震蕩走低影響石油及制品類消費。上半年汽油價格波動走低,相較去年下降超10%,拖累石油及制品類零售額。調研發現,1-8月杭州中石化成品油銷量(市場份額占杭州60%)同比增長4.7%,但銷售額增長乏力。三是汽車價格戰拉低零售額。年初汽車行業開始掀起價格戰,汽車之家數據顯示,單車零售價從3月的20.6萬下降到7月的19.3萬,均價下降拉低汽車零售額。此外,新能源汽車掣肘于充電基礎設施不完善、里程焦慮等,無法有效彌補燃油車消費下降帶來的缺口,使得汽車消費增長乏力。

消費供給需求存在錯位。一是體驗消費場景有待擴容。調研發現,浙江各類演唱會、音樂節、演藝演出等精神文化消費供給明顯不足。多位95后、00后表示浙江熱門演唱會等演出不多、有吸引力的體驗式場景不夠、具有社交屬性的個性化服務不足等,年輕群體“買體驗”“買服務”的消費升級需求難以得到有效滿足。二是中高端產品服務供給滯后。上海等地積極建設國際消費中心城市,打造“五五購物節”形成消費“虹吸效應”,而浙江中心城市尚難以滿足部分高端消費需求。體驗式旅游等文化消費產品和服務供需錯位,難以迎合相應群體消費熱情。三是過度消費等亂象有待規范。過度醫療、過度包裝等消費問題仍然較為突出,使得消費者滿意度和體驗感有所打折。消費者反映較多的問題有正畸低齡化、拔智齒再種牙等過度醫療,月餅、粽子、茶葉等商品過度包裝忽略消費者真實需求,反而為無需消費的東西買單。調查問卷顯示,有近70%消費者經歷過消費維權。

若干對策建議

聚焦愿消費、敢消費、能消費,提信心、補短板、促升級三者有機結合,提振信心預期,多出補短板實招硬招,多用改革的辦法促進消費升級,著力恢復和擴大消費,打通國民經濟循環,增強消費對浙江經濟增長的基礎性作用,加快推動高質量發展建設共同富裕示范區。

千方百計提振消費信心。一是增強消費信心預期。全面取消各地房屋限購、限貸政策,加大保障性住房供給,更好滿足居民剛性和改善性住房需求,增強居民財富預期,提高居民消費信心。推動地方“六稅兩費”減免政策實現小微企業和個體工商戶全覆蓋,鼓勵面向餐飲、文旅、家電等定向發放消費券,鼓勵繼續面向低收入群體、困難群眾定向發放消費券。二是提高就業增加收入。大力推進就業幫扶、零工市場建設,發展零工經濟,加強靈活就業和新就業形態勞動者權益保障,支持青年人靈活就業,增加收入水平。加強新型主題消費、新型基建等消費類重大項目投資,創造更多就業機會,提高勞動報酬占比。深化共富型大社保體系與公共服務“七優享”體系建設,減弱居民預防性儲蓄動機。鼓勵各地逐步提高最低生活保障標準和最低工資標準。三是挖掘縣鄉消費潛力。鼓勵通過舉辦“周年慶”“購物節”以及家電家居更新優惠補貼等方式,開展家電家居家裝“以舊換新”消費。支持家電企業與電商平臺合作,面向中低收入群體推出家電家居租賃業務。支持5G信息產品和服務規模化推廣應用,加大數字人民幣促消費力度,高質量舉辦信息消費城市特色活動。

多出補短板實招硬招。一是做大做強健康體育消費。把握后亞運契機,大力發展后亞運體育經濟、賽事經濟,引進一批國際品牌賽事,鼓勵發放體育健身系列消費券,開展各類“體育+”消費活動,做強體育健康消費。推動全省出入境旅游便利化,系統集成過境免簽、口岸簽證等便利政策,實施外籍乘客入境游便利化政策。二是加強縣域商業體系等設施建設。加快城鄉社區一刻鐘便民生活圈建設,打造“15分鐘便民生活圈”。穩步推動產銷地冷鏈設施建設,支持包產包銷的全鏈路“訂單農業”發展。支持符合條件的消費基礎設施發行不動產投資信托基金(REITs)。支持符合條件的智慧城市、智慧物流、充換電基礎設施等消費基礎項目申請地方政府專項債券。三是優化放心消費環境。著力整治消費領域“假劣亂”方面突出問題,依法查辦一批侵犯消費者權益、擾亂市場秩序的大案要案。嚴格落實個人信息保護法、消費者權益保護法,積極開展過度包裝、過度醫療、黃牛欺詐等放心消費治理。

多用改革辦法促消費升級。一是開展新型消費試點。積極開展新型消費城市建設試點,建設一批省級新型消費城市乃至國家新型消費中心城市,大力發展消費新業態、新模式、新流通,優化新場景、新環境、新基建。鞏固擴大平臺經濟發展優勢,支持各地發展體驗經濟、首發經濟、銀發經濟、非遺經濟、后街經濟等業態。大力發展沉浸式演藝、沉浸式娛樂等體驗經濟,簡化文娛活動審批程序,增加高質量體驗式服務供給。二是優化規范消費市場秩序。推動取消汽車行政性限購、限牌政策規定。全面取消二手車限遷,實施備案制便利二手車交易登記。推動政銀企對接,鼓勵各地開展汽車以舊換新活動,鼓勵金融機構推出汽車保險費率優惠、汽車金融優惠等,推出低利率車貸產品、為低信用人群適度擔保。全省“一盤棋”統籌各地開展汽車促銷活動,避免“搶數據”和無序競爭。三是推動貿易統計改革。值得注意的是,按照形態消費分為實物消費和服務消費,社零統計以實物消費為主,不統計文旅、住宿、教育、醫療、休閑健身等服務消費,無法反映全貌消費。應加快建立完善實物零售、服務零售反映全口徑消費和全貌消費的統計監測體系,為消費升級相關政策和規劃制定提供精準支撐。加強各地社零統計工作和業務指導,既要防范弄虛作假,又要避免“矯枉過正”。

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