瀝青路面公路施工技術與質量控制措施

楊彥鵬

（新疆三利建筑有限責任公司，新疆 奎屯 833200）

0 引言

公路是現代交通運輸的重要組成部分，公路的質量直接影響交通安全和效率。瀝青路面是公路建設中常用的一種路面形式，具有施工工期短、施工成本低、運行平穩等優點。然而，瀝青路面公路施工中也存在一些技術難題和質量問題，因此，需要加強對瀝青路面公路施工技術的研究，提高施工質量，促進公路建設的發展。

1 瀝青路面公路施工質量控制的意義

1.1 保障行車安全

瀝青路面的施工質量直接影響路面的平整度、密實度和抗滑性能等指標，這些指標是確保行車安全的關鍵因素。如果瀝青路面施工質量不佳，路面會出現坑洼不平、起伏不平、邊緣不整齊等問題，會導致車輛行駛時出現顛簸、跳躍等不穩定情況，增加行車安全風險。此外，如果路面的光滑度不夠，車輛在高速行駛時易失控，可能引發交通事故。而加強瀝青路面公路施工質量控制力度，能夠降低交通事故發生率，保障行車安全，也有利于提高公路維護效率和降低路面修復成本[1]。

1.2 提高路面使用壽命

瀝青路面的使用壽命與路面的平整度、抗滑性能等指標密切相關。如果瀝青路面的施工質量不佳，路面會出現龜裂、翻漿、松散等問題，這些問題會縮短路面的使用壽命。此外，如果瀝青混合料的配合比不合理、瀝青質量差、鋪筑溫度不當等也會影響路面的使用壽命。因此，做好瀝青路面施工質量控制工作，保證瀝青混合料的配合比科學合理，控制瀝青材料的質量，控制攤鋪溫度和速度等，能夠有效提高路面的密實度和平整度，避免路面出現裂縫和坑洼等問題，從而延長路面的使用壽命。

2 公路工程中瀝青路面施工技術分析

2.1 混合料配比技術

混合料配比技術是指在制備瀝青混合料的過程中，通過調整混合料配合比例，控制瀝青和骨料的含量，以達到最佳的混合物性能和質量指標的一種技術[2]。合理開展混合料配比計算，可以有效控制路面的抗壓強度、耐久性和穩定性等性能指標，保證瀝青路面的性能和使用壽命。在混合料配比計算中，需要考慮到多種因素，如瀝青品種和質量、骨料的大小和形狀、混合料的配合比例、混合溫度和時間等。針對這些因素，需要制訂詳細的配合比例和配料方案，以確保混合料的質量和性能達到規定的標準。

混合料配比技術的實施需要嚴格遵守國家相關標準和規范。在施工中，需要使用專業的混合料配比計算軟件，根據實際情況和規范要求，進行混合料配比計算，使混合料達到最佳的性能和質量。

2.2 瀝青混合料運輸技術

瀝青混合料運輸技術是指在瀝青混合料制備后，將混合料運輸到攤鋪現場的過程中所涉及的技術和控制措施。在瀝青混合料運輸過程中，需要注意以下幾個方面的問題：

首先是運輸工具的選擇和維護。運輸工具應符合國家相關標準和規范，并經過檢測和維護，以保證混合料在運輸過程中的質量和安全。其次是混合料的裝載和卸載。混合料的裝載應按照規定的方法進行，防止混合料污染和老化。卸載時，要選擇合適的地點和方法，防止混合料浪費和損失。最后是運輸過程中應控制好環境因素，以確保材料質量達標。

2.3 瀝青路面攤鋪技術

瀝青路面攤鋪技術是指在混合料配比合適的情況下，將混合料攤鋪在基層上，并通過振動和壓實等技術，使瀝青路面達到要求的厚度和穩定性的一種技術。

在瀝青路面攤鋪過程中，首先是攤鋪機的選擇和維護。攤鋪機應符合國家相關標準和規范，并經過檢測和維護，以確保施工質量和安全。

其次是控制瀝青混合料的攤鋪厚度。攤鋪厚度要嚴格按照規定進行控制，保證瀝青路面的厚度和穩定性。

最后是施工溫度的控制。施工溫度是保證瀝青路面質量和穩定性的關鍵因素，要根據混合料的特性和環境條件合理選擇施工溫度[3]。

2.4 碾壓技術

碾壓技術是指在瀝青混合料攤鋪完成后，使用碾壓設備對路面進行振動和壓實，以確保瀝青路面的密實度和穩定性。

首先，選擇碾壓設備，應考慮路面類型、混合料特性和施工環境等因素。對于較硬的路面和厚層混合料，適合選擇大型靜壓路機；對于較軟的路面和薄層混合料，則適合選擇小型振動壓路機。此外，還應考慮施工區域的大小和地形條件，選擇合適的設備類型。

其次，控制碾壓速度和力度，需要根據混合料的特性和施工環境條件來調整。一般來說，混合料越薄，碾壓速度就越慢，力度就越小；混合料越厚，碾壓速度就可以適當加快，力度也可以適當增大。在高溫或低溫環境施工時，也需要根據情況來調整碾壓速度和力度，以避免混合料過熱或過冷而影響碾壓效果和路面質量。

最后，需要注意碾壓的順序和方向。一般來說，應先對路面中央區域進行碾壓，再向兩側逐漸推進，最后進行邊緣碾壓。在碾壓方向上，應盡量與行車方向一致，以減少路面損壞和車輛顛簸。在彎道和坡道等特殊路段，也需要采取相應的碾壓方式和策略，以確保路面質量和車輛安全。

2.5 路面接縫技術

路面接縫技術是指在瀝青混合料攤鋪和碾壓完成后，對路面接縫進行處理和維護的一種技術。

在路面接縫技術實施中，首先應做好接縫處理材料的選擇和配比。根據不同的路面類型和環境條件，選擇合適的接縫處理材料，如瀝青接縫料、聚合物修補料、瀝青橡膠接縫料等。同時，需要注意接縫處理材料的配比，以保證接縫處理材料的性能和穩定性。一般來說，接縫處理材料的配比應根據材料的性質和環境條件來確定，以保證接縫處理材料的質量和穩定性。

其次是接縫處理技術的選擇和實施。不同類型的接縫處理技術適用于不同類型的路面和接縫位置。例如，對于縱向接縫，可以采用切割和填縫、傾斜填縫等技術；對于橫向接縫，可以采用切割和填縫、填縫和壓實、熱噴涂等技術。選擇接縫處理技術時，需要根據路面類型、接縫位置、施工條件等因素進行綜合考慮，以選擇合適的接縫處理技術。

最后是接縫的維護和保養。定期對接縫進行維護和保養，及時處理接縫開裂、沉降等問題，是保證接縫質量和穩定性的重要措施。

2.6 路面檢測技術

路面檢測技術是指對瀝青路面公路施工后的路面質量進行檢測和評估的技術，通過對路面各項性能指標進行測試和分析，來判斷路面質量是否符合設計要求和國家標準。路面檢測技術可以為工程管理和質量控制提供科學依據和數據支持，避免質量問題。

路面檢測技術主要包括以下幾種方法：

首先是路面平整度檢測。通過采用激光平面儀、靜態平衡檢測儀等專業檢測設備，對路面平整度進行測試和評估。

其次是路面摩擦系數檢測。通過采用濕滑測試儀、振動式摩擦系數測試儀等專業檢測設備，對路面摩擦系數進行測試和評估。

再次是路面厚度檢測。通過采用無損檢測儀、激光測厚儀等專業檢測設備，對路面厚度進行測試和評估。

最后是路面質量評估。通過采用綜合評估方法，結合各項檢測指標，對路面質量進行評估和判斷[4]。

路面檢測技術在瀝青路面公路施工中的應用越來越廣泛。隨著科技的發展和檢測設備的不斷更新，路面檢測技術已經達到了較高的精度和準確性。在未來，路面檢測技術將更加普及和深入，不斷提高檢測精度和效率，為瀝青路面公路施工的質量控制和管理提供更加可靠的技術支持。

3 公路工程中瀝青路面質量控制措施

3.1 全面控制施工原材料質量

首先是嚴格按照設計要求進行材料的采購和驗收。施工材料的采購應根據設計要求，選擇符合國家標準和行業規范的優質材料，并嚴格按照合同約定和質量驗收標準進行驗收。

其次是加強對施工材料的質量檢測。瀝青混合料的檢測應包括配合比、密度、空隙率、壓實度、抗剪強度等指標的檢測。

最后是對施工現場材料的儲存、運輸和使用進行監管。施工材料的儲存應避免日曬雨淋和污染，施工現場的材料使用應按照設計要求和質量驗收標準進行，確保施工材料質量的穩定性和一致性。

例如，在某公路瀝青路面施工中，由于采購的瀝青混合料質量不符合國家標準，導致施工后路面出現剝離、龜裂等質量問題，造成了較大的經濟損失和社會影響。該地的相關管理部門經過深入反思和總結，對施工材料的采購、驗收和檢測進行了全面升級，制定了嚴格的管理規定和流程，加大了對施工現場的監管力度。在后續的公路瀝青路面施工中，施工材料質量得到有效控制，路面質量明顯提高，大大降低了維修和改造的成本和頻率，提高了公路使用壽命和運營效益。

3.2 強化機械設備檢查與維修保養力度

機械設備的使用狀態直接關系到施工質量和效率，若設備出現故障或損壞，將對施工進度和質量產生不良影響[5]。因此，強化機械設備檢查與維修保養力度，對于確保瀝青路面公路施工質量和進度的穩定和高效具有重要意義。強化機械設備檢查與維修保養力度應包括以下方面：

首先是建立健全設備管理制度和檔案，定期對設備進行維護保養和檢查。

其次是及時處理設備故障和損壞，采取預防性措施，避免故障和損壞對施工的影響。

再次是建立設備使用記錄，對設備使用狀況進行監測和評估，提高設備的使用效率和性能。

最后是加強對操作人員的培訓和管理，提高其技能水平和安全意識，保證設備操作的規范和安全。

例如，在某地的公路瀝青路面施工中，由于機械設備維護保養不到位，出現了多次設備故障和損壞，導致施工進度嚴重滯后，施工質量和效率大大降低。相關管理部門通過對該問題的深入分析和總結，制訂了一系列的管理規定和措施。包括加強對設備的維護保養和定期檢查，及時處理設備故障問題，建立設備使用記錄和評估體系，提高操作人員的技能水平等。在后續的公路瀝青路面施工中，機械設備的使用效率和性能明顯提高，施工質量和效率得到有效保障。

3.3 做好混合料質量控制工作

在瀝青路面公路施工中，做好混合料質量控制工作是保障施工質量和延長使用壽命的重要措施。混合料質量控制工作包括混合料的配比、生產過程的質量控制以及混合料質量檢驗等環節，每個環節都需要認真把握。

首先，混合料的配比應嚴格按照設計要求進行，確保混合料中各組分的含量和比例符合要求。

其次，在生產過程中，應加強控制和管理，確保混合料生產質量穩定和可靠。

最后，對混合料進行全面檢驗和測試，保證混合料的質量符合設計和規范要求。

例如，在某地的公路瀝青路面施工中，由于混合料配比不當和原材料質量控制不到位，導致路面厚度不均、裂縫較多、路面平整度不夠等質量問題。為此，相關管理部門加強了對混合料質量控制的管理和監督，對配比、原材料、生產過程和檢驗等環節進行全面檢查和控制，確保混合料的質量達標。隨后，在公路瀝青路面施工中，路面質量得到了有效保障，大大提高了公路的運營效益。

3.4 提升瀝青路面施工質量監管效率

首先，加強瀝青路面施工的監督管理力度。通過制定嚴格的管理制度和規范要求，對施工過程進行全面監督和檢查。對違規行為和質量問題及時進行糾正和整改，確保施工質量符合設計要求和施工規范。

其次，采用先進的技術手段來提高監管效率。比如，利用無人機、監控攝像頭等設備對施工過程進行實時監測和記錄，通過數據分析和處理，對施工質量進行評估和控制，及時發現和解決問題。

最后，加強與施工單位和監理單位的協調配合，形成合力推動施工質量的提升。通過加強溝通和協商，明確職責和任務，及時解決施工中遇到的問題，共同推動施工質量的提升。

4 結語

隨著交通建設的不斷發展和完善，瀝青路面公路的建設和維護越來越受到關注。瀝青路面是公路交通的重要組成部分，其質量直接關系著道路的使用壽命和行車安全性。因此，需要加強對瀝青路面公路施工技術和質量控制措施的研究。未來，隨著技術的不斷發展和應用，瀝青路面公路施工技術和質量控制措施的研究也將不斷深入。例如，利用新型材料和新工藝來提高瀝青混合料的質量和路面的耐久性；采用數字化技術和人工智能實現施工過程的智能化監控和管理等。