轉型也要高質量

文‖本刊記者 趙 玥

煉化企業的轉型升級并非一蹴而就，要在高質量轉型中實現高質量發展。

減油增化，簡單的四個字，卻包含著審時度勢、遠期規劃、因時制宜，以及在具體實施中的種種突破。在近期出臺的文件中，這一點尤為明顯。

在《指導意見》中，明確提出了“市場主導、政府引導”“綠色低碳、高效安全”“創新驅動、自立自強”3 條原則，為我國煉化行業的升級轉型指明方向。同時，還要求到2025 年，國內千萬噸級煉油產能占比55%左右，產能結構和生產力布局逐步優化，能源資源利用效率進一步提升。到2030 年，產能結構和生產力布局進一步優化。化工原材料和特種產品保障能力大幅提升。能效和環保績效達到標桿水平的煉油產能比例大幅提升。技術裝備實力、能源資源利用效率達到國際先進水平。

《中共中央、國務院關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》也要求制定能源、石化化工等領域碳達峰實施方案，出臺煤電、石化、煤化工等產能控制政策。

在石化企業尋求高質量發展的路徑上，不能“一窩蜂”，也不能簡單地復制別人的經驗，轉型也需高質量。

找準轉型賽道

乙烯很好，但不屬于我。這是擺在部分煉化企業面前的現實難題。

一些煉廠透露，由于各種原因，地方政府對新建乙烯項目非常謹慎。雖然兩大集團公司多方努力，但最終還是無法落地。

這樣的情況下，轉型升級應該怎樣確定方向？

“燃料型煉油廠轉型的首要關鍵是根據其市場定位、原油結構和現有工藝流程，進行包括產品目標、能耗、碳排放等約束條件下的煉油廠轉型總流程研究。”李明豐說。

他介紹，燃料型煉油廠可依靠新增加氫裂化、催化重整裝置與蒸汽裂解和芳烴裝置組合向煉化一體化轉型。煉化一體化的原則是宜烯則烯、宜芳則芳、宜油則油、宜化則化，煉化一體化煉油廠比純燃料型煉油廠利潤率可提高約10 個百分點。

歸根結底，煉油行業應該根據自身情況，從產品結構上向生命周期更長的產品轉型。

近年來，一些企業已經量身定制，主打差異牌，嘗試著適合自己的轉型之路。

青島煉化通過綜合考慮評估，利用自身優勢，形成“成品油保供+高端化工產品”的特色道路。他們把轉型方向押在順酐和丁二酸上。順酐再往下游生產可以產出可降解塑料；在國外也屬于較新項目的丁二酸，是中國石化“十條龍”攻關項目，市場前景不錯。

根據測算，通過一系列油轉化，青島煉化的油品生產量大約能下降150 萬噸/年。

而在中國近代工業發祥地之一的“老牌工業基地”安慶，安慶石化正迎來第四次創業。

始建于1974 年的安慶石化，第一次創業就以建設150 萬噸/年煉油裝置，填補了安徽省石油化工行業空白。近年來，隨著“電動革命”深度推進、能源消費結構調整，煉油產能過剩不斷加劇，成品油需求增速顯著放緩，即將達峰呈現負增長。為應對這一危機，安慶石化主動求變，積極規劃在充分利用原有生產裝置的基礎上，開啟燃料型煉廠向化工型煉廠轉型發展探索之路。

2023 年6 月30 日，中國石化“十條龍”科技攻關項目、安慶石化煉油轉化工結構調整核心項目——300 萬噸/年世界首套RTC 工藝重油催化裂解裝置一次安全環保開車成功，并產出合格產品，為打造安慶化工新材料產業基地奠定了堅實基礎，為國內煉油企業應對產能過剩、探索燃料型煉廠向化工型煉廠轉型升級和高質量發展，找到了一條發展路徑，標志著中國石化成為重油催化裂解技術路線應用的領跑者。

中國石化安慶分公司項目管理技術與生產準備部科長徐艷玉說:“ 投產以后，安慶石化在原油加工量不變的情況下，每年少產140 萬到150 萬噸的汽柴油。這140 萬到150 萬噸的汽柴油都轉化為化工原料，為安慶市打造千億化工園區提供支撐。”

總攬全局，我國的部分煉化企業已經開始尋找產品賽道，提前布局。

中國石油和中國石化等傳統煉化企業通過“減油增化”“減油增特”等措施，加快由煉油基礎產業企業向基礎加高端現代煉化企業轉型。民營煉化企業則加快新材料發展。巴斯夫、陶氏以及韓國和日本等的外資化工公司加快布局中國化工新材料產業，新建化工新材料裝置，布局研發中心。

目前，中國化工新材料產業呈現外資企業、國有企業和民營企業三足鼎立的競爭格局。

專家指出，煉化企業要加速化工新材料的發展，加快建設化工新材料基地和先進產能，積極搶占市場份額。“化工新材料是實現煉化產業高質量發展的重要發力點，也是中國提升制造業水平、成為材料強國的重要基礎。化工新材料價格和利潤高且表現穩定，而大宗石化產品利潤已難以保證，中國企業應搶抓中國新材料產業紅利期，持續加大資本、資源和技術投入，精準選取產品賽道，有效突破新材料的技術和規模化生產能力等壁壘，持續推進先進產能建設，擴大新材料體量，搶占細分領域市場份額，搶占煉化領域最后的“藍海”市場機遇，提升煉化新材料產業鏈的整體創效能力和抗風險能力，助力中國從材料大國向材料強國邁進。”費華偉說。

實現技術攻關

在專家看來，企業生存發展可依賴的只有兩點：一是產業鏈，二是新技術應用。“以恒力石化、浙石化為代表的新型煉廠主要依靠其稱霸全球的芳烴產業鏈的支撐。”李明豐說。

在我國的化工發展技術史上，有時不得不掬一把辛酸淚。

2005 年，中國就已經成為乙烯生產大國，但主要專利技術被外國壟斷，裝置國產化程度極低，導致生產成本極高。一套大型乙烯裝置，動輒要價上百億元。除了漫天要價，交貨期和售后服務也沒有保證。當時，中國石化曾在一份報告中提到：大型乙烯生產設備在全球市場上供不應求，一些國外制造商對國內的詢價經常不回應，交貨期也從2003 年的12 個月，延長到2007 年的22 至24 個月，價格幾乎翻倍。

業內有云:壓縮機一響，黃金萬兩；壓縮機一停，效益為零。乙烯產業核心設備和工藝的自主化迫在眉睫。

一個個科研課題被攻克，一項項世界紀錄被刷新，無數科技創新成果的積累，才最終實現了百萬噸級乙烯裝置國產化的目標。

李明豐表示，減油增化的產品方向分為輕質烯烴方向和芳烴方向，而目前的國產化技術可以滿足行業需求。以生產輕質烯烴為例，其中一個技術方向是從原油直接產化學品。之前采用煉化一體化的方式同時生產成品油和化工原料，缺點是加工流程長、裝置強度大、碳排放高。目前，中國石化的重點攻關項目“輕質原油裂解制乙烯技術開發及工業應用”在所屬天津石化工業試驗成功，實現了原油蒸汽裂解技術的國內首次工業化應用，后續將在新疆塔河煉化建設百萬噸原油蒸汽裂解制乙烯工業示范裝置。原油直接催化裂解工藝技術對原油質量沒有特殊要求，適應性強，更適合生產丙烯。與煉化一體化方式相比，該技術路線碳排放降幅達30%以上。

突破技術難題，讓轉型企業更有競爭力。

在毛烏素沙漠腹地，隨著蘭州石化長慶乙烷制乙烯項目建成投產，中國化工界首次實現了乙烷裂解制乙烯自主技術零的突破，形成了完整可持續的天然氣高值化利用產業鏈。

在南海之濱，年初投產的廣東石化煉化一體化項目因為新技術的突破備受關注。重質油國家重點實驗室副主任、中國石油大學（華東）教授楊朝合表示：“在‘雙碳’‘雙新’背景下，廣東石化解決了一系列加工重質油、劣質油的世界難題，蹚出了一條煉化一體化技術路線。劣質重油通過焦化不僅實現綠色低碳高效加工，而且其石油焦還有望變廢為寶，進一步轉化為功能性炭材料，為行業開辟了劣質重油產出高附加值產品的新路徑。”

“更高附加值煉化產品的發展重點是高端專用精細化工品和化工新材料。目前的關鍵點仍是技術方面亟待取得突破。”徐海豐說。中國石油煉化業務響應市場需求，持續調整資源、產品和布局，僅“十三五”期間累計開發化工新產品160 多個。

在這一方面，中國石油嘗到甜頭。3 月29 日，在其公布的2022 年經營業績中，煉化轉型全面提速，煉化新材料業務板塊業績亮眼，全年實現經營利潤405.7 億元。

有技術，就有市場。這是煉化企業轉型發展的亙古定律。

控制降碳生產

一個難以忽視的矛盾是，生產化學品的能耗一般會高于生產成品油。因此，油轉化過程煉油企業的裝置能耗會有一定程度增加。在“雙碳”的大背景下，要開展油轉化的裝置建設會變得十分困難。

2022 年，國家繼續出臺多項政策，指引煉油行業低碳發展路徑。1 月24 日，國務院印發《“十四五”節能減排綜合工作方案》，要求“十四五”期間，明確到2025 年煉油行業產能達到能效標桿水平的比例超過30%。2 月11 日，國家發展改革委等4 部門發布《高耗能行業重點領域節能降碳改造升級實施指南（2022 年版）》，明確了煉油行業節能降碳改造升級的工作方向和目標，要求依法依規淘汰200 萬噸/年及以下常減壓蒸餾裝置。4 月7 日，工業和信息化部等6 部門聯合印發《關于“十四五”推動石化化工行業高質量發展的指導意見》，提出在嚴控煉油新增產能、加快低效落后產能退出的同時，著力發展清潔生產，構建全生命周期綠色制造體系。

“我國石油化工企業承擔了相當大的碳減排壓力。2020 年，我國石化和化工行業碳排放總量為13.78 億噸。根據中國石化石油化工科學研究院的模型計算，燃料型煉廠要實現最大化化工轉型，化工品收率將從6.96%增至71.76%,碳排放量則將增長4 倍。”李明豐說。

對此，一些企業已經做出積極嘗試。

今年是吉林石化煉油化工轉型升級項目的“建設推進年”。作為新中國“化工長子”、全國第一個大型化學工業基地，吉林石化的轉型升級項目在設計之初就堅持綠色低碳發展目標，減少能源產業鏈“碳足跡”，并依托吉林省“陸上風光三峽”工程，與吉林油田風光發電項目聯動實施。項目建成投產后，全部用電將使用來自吉林油田的“綠電”，預計每年降低碳排放量170 萬噸。這個項目將成為國內傳統煉化企業綠色低碳轉型、新能源供給消納體系建設，以及中國石油煉化企業數字化轉型、智能化發展的示范工程。不過，李明豐強調，從整個生命周期而言，石 油煉制從生產成品油向多產基本有機化工品轉型是一個碳排放減少的過程。因此，他們呼吁，對于煉油向化工轉型給予更多的政策支持。

另外，中國石油規劃總院市場營銷研究所副所長仇玄指出，煉油行業要及早修煉兩項內功。一是“減油增化”，探索汽油組分再利用。結合“雙碳”目標要求，成品油收率需要比較快的壓降，2030 年前要降低到50%以下，2050 年降低到30%以下。汽油餾分的轉化方向與轉化技術需要重點關注。

二是關注碳市場。做好統籌安排。“2025 年前，石化行業將納入碳市場。碳排放成為企業重要成本之一。”他提醒，考慮到我國碳達峰到碳中和之間的時間更短，勢必將以比歐洲更短的時間、更大的力度進入免費配額縮減階段，對企業效益形成實質性影響。因此，煉化企業應加速自身碳減排，積極參與碳交易市場，降低自身成本。

另外，煉化企業在低碳轉型過程中還面臨管理、運營模式和盈利能力重塑。費華偉表示，2021 年，蘇伊士運河以東區域煉廠平均碳排放量為290 萬噸，若按碳排放權交易成本為50 美元/噸計算，碳排放權交易價格對煉化企業的成本和盈利影響顯著。煉化企業中長期發展戰略必須將碳排放成本納入考慮。

▲踐行降碳生產，煉化企業都在做出積極嘗試。 供圖/李樹鵬 蘇 哲 夏東明 大慶煉化 安慶石化 惠州石化

目前，包括“三桶油”在內的企業都在積極參與碳市場的建設，為下一步納入碳交易做準備。同時，企業還根據不同優勢，尋找低碳轉型之路。

中國石油一方面大力推進節能提效，創建了煉化能量系統優化技術體系，并大力推廣應用；一方面積極推進清潔替代，例如吉林石化轉型升級項目將與吉林油田風光發電項目充分聯動，成為中國石油首個100%使用綠電的化工項目。

中國石化則是全力削減碳排放總量。例如，積極發展CCUS 業務、積極采用清潔生產工藝和裝備，大力開展資源循環利用技術攻關和產業實踐；全力增強綠色能源供給，積極發展以“氫能供給、清潔供熱、清潔供電、生物燃料供應”及“新能源業務與現有業務綠色發展相融合”“新能源業務與新科技新模式發展相融合”為架構的“四供兩融”業務。

把握市場節奏

當前市場缺什么？高端化學品。

“煉廠當前的轉型規劃，大多以生產‘三烯’‘三苯’等基本有機化工原料為主，因此短期內一擁而上，可能會造成基本有機化工原料的過剩。”李明豐說。他認為，目前應采用適當節奏開展減油增化工作，不宜全面減油增化。

今年上半年，我國迎來規上企業數量、投資雙增長。據國家統計局數據，截至今年6 月底，石化行業規模以上企業30239 家，比去年同期的28500家多1739 家。這是自2011 年國家統計局調整規模以上企業銷售收入2000 萬元的新標準以來，12 年后首次回到3 萬家以上。

同時，上半年石化領域投資繼續大幅增長。根據國家統計局數據，化學品制造領域投資增長13.9%，明顯高于全國工業和制造業投資增幅。

然而，在大宗基礎化學品和通用材料產能過剩日益嚴重的今天，大量投資是否存在重復性建設？會不會進一步加劇大宗基礎化學品和通用型材料的產能過剩？在2023 石油和化工行業經濟形勢分析會上，中國石油和化學工業聯合會副會長傅向升發出了這樣的疑問。

他指出，中國煉油能力已經出現過剩，煉廠的開工率低于世界平均水平，全球基礎化工品供應增長總體快于需求增長。近年來，化工品的需求前景吸引了大量石油和化工企業加大化工項目的投資力度，在產能擴張超過需求增速的形勢下，基礎化工品將面臨產能過剩態勢。

費華偉表示，從全球看，亞洲地區的產能過剩最為嚴重，主要是中國和東南亞國家短期新增大量產能，亞洲地區乙烯、丙烯的全球供應份額正在大幅提升。產能過剩將給行業帶來一些負面效應，蒸汽裂解裝置開工率下降，亞洲地區石腦油裂解裝置開工率持續下降。產能過剩還將迫使新裝置的投產時間延后，全球經濟增長放緩，化工品消費量呈萎縮趨勢，部分化工項目推遲投產。

年初至今，在108 種大宗化工品中，共有90 種價格下跌。以液體環氧樹脂為例，呈斷崖式下跌。

特別需要注意的是，根據國家及各省的發展規劃，煉油產業集中程度會不斷增加。

隨著“雙碳”政策不斷落實，原油加工能力200 萬噸/年以下的煉油廠正在逐步關停，原油加工能力200 萬噸/年以上不具備經濟規模的企業關閉的可能性比較大。對于這樣規模的企業而言，擺脫對原油的依賴，依托大型或超大型煉廠生產的基本有機化工原料或有機化工原料，轉向高端化學品恰逢其時。

“也就是說，要形成一個梯級的產業分布。”李明豐說。

從市場來看，全球高端化工品利潤表現較為穩定，以中國高端化工品市場為例，2022 年中國聚烯烴彈性體（POE）市場報價持續維持在22000～25000元/噸，價格基本穩定，并遠高于聚乙烯的均價8600 元/噸。而高端化學品生產技術我國并未全面掌握，技術引進的可能性也在逐漸降低。因此，在科學的頂層設計下，有節奏地布局化工品，是更為理智的轉型方向。

“減油增化”“減油增特”“減碳增綠”，煉化行業必須立足現實，統籌優化資源、加工負荷和產品結構，進一步增強產品競爭力，才能完成石化大國到石化強國的蛻變。