隋萌
立冬剛過,一場初雪過后天氣轉寒,但山西華銳鈑金制造公司生產車間卻忙得熱火朝天,工人們正在用激光切割機進行全數字化切割,切割后的鈑金經過沖孔、折彎、壓鉚后,再由國內最先進的機器人自動化焊接設備進行焊接,新能源汽車的電池包就初步成型。
與人工焊接相比,機器人自動化焊接優勢明顯。“這臺激光焊設備是國內目前比較領先的,激光頭采用自動追蹤焊縫技術,能提升10倍的產能,焊接外觀特別美觀,后期的打磨處理和噴涂都比較省心省力。”公司焊接班組負責人衛斌說。
山西華銳鈑金制造公司坐落于運城市永濟經濟技術開發區,占地面積16000余平方米,是一家專業從事鈑金設計制造的企業。主要生產機械設備外殼、充電樁、儲能柜、定制柜體等鈑金制品。公司擁有激光切割機、數控轉塔沖床、柔性折彎中心、數控折彎機、機器人自動化焊接設備等,并建有全自動環保靜電粉末噴涂生產線和重型件粉末噴涂中心。為適應小批量、多品種、高品質的行業需求和生產模式,公司率先引進專業鈑金智能制造管理系統,實現了生產過程全數字化、可視化及精益化,滿足了不同用戶的鈑金產品需求。
工作人員翟文娜向記者介紹:“華銳鈑金主要配套服務涉及光伏發電、通信、新能源相關的新興行業,能夠為不同用戶提供優質的鈑金產品全流程解決方案和全方位高效的售后服務,產品主要銷往西安市場。目前企業已經招錄并培訓員工150余人,永濟本地員工占比95%以上,后續還會繼續擴大規模和招錄更多的人才。”
近年來,企業通過引進智能化、數字化、自動化生產設備,不斷提升工作效率和產品精度。“目前國內外先進的鈑金企業都將重心轉移到自動化方面。”公司營銷部經理王蒙蒙介紹,“我們企業也在逐步實現生產自動化,公司現階段的業務方向是繼續在新能源領域深耕。”
山西華銳鈑金制造公司的智能化升級,也滿足了周邊企業對中高端鈑金產品的需求,降低了物流成本,加速了行業產線升級及完整產業鏈的構建,帶動了產業集群發展。