魏寶峰
(單縣城鄉環衛一體化服務中心)
在我國市政道路工程建設中,BIM技術的發展和應用前景較好,值得廣大設計人員深入探索。為了有效應用BIM技術,在設計市政道路建設方案前,相關技術人員必須提前了解BIM技術的概念,同時在應用中積極學習,加深對此項技術的掌握,以堅實的基礎助推研究、設計工作的高效開展。作為大型基礎設施建設,市政道路工程具有覆蓋面廣、設計專業技術結構分布較為復雜、施工時間跨度大、施工周期長、施工規模大等特點。智能化時代,市政道路建設必須積極創新,在設計方案的過程中,要注重創新相關技術,促進施工工藝水平,使工程質量得到保證。運用BIM技術,為升級各項市政道路工程建設提供了重要保證,可以使方案設計的復雜度顯著減少,使現代化城市建設的需求得到滿足。
BIM是建筑信息模型的簡稱,其在建筑工程施工中的適用范圍非常廣,并通過一系列有效手段完成對建筑工程的各項內容的信息化、三維模型、數據庫等,從而可以為建筑設計與施工運行提供支持,幫助設計、施工單位更好地開展工作[1]。
BIM技術主要具有幾個方面的特征:①BIM技術適用于整個施工階段,對建筑工程的設計、施工與運營等環節尤為有利;②數據庫的支持是BIM技術得以順利使用的一項重要保障,但其具有較大的變化。簡言之,BIM技術本身所具有的數據庫內容尤為豐富和充實。由此可見,從本質上而言,BIM技術就是一個工作平臺,適合應用于建筑工程開發與建設中,可以為建筑施工提供幫助。
運用BIM技術開展市政道路施工,可以促進整體項目的社會、經濟效益提升,同時還能優化工程中的其他施工工作。其主要是因為BIM技術具有很強的計算能力,能夠快速收集數據,可以促進施工方案的計算與規劃速度加快,防止施工中出現問題,確保施工過程最優化[2]。
BIM技術具有很強的信息整合能力以及建模能力,可以把二維圖紙信息轉變成三維模型信息,為施工設計人員了解市政道路工程信息提供方便。同時在工程的不斷開展中,此技術可以第一時間更新工程信息數據,及時發現工程中存在的問題,對施工方法進行優化。
BIM技術可以市政道路工程的數據為基礎,在三維模型中進行模擬,同時還可以模擬技術與工序的應用情況,可以加深相關人員對施工情況的掌握,幫助其更好地進行施工。與此同時,BIM技術具有豐富的數據支持,可以對切實可行的應急措施進行制定,一旦發生意外可以及時采取有效應對措施。
借助BIM技術,工程中涉及的各方可以保持密切聯系,借助有效溝通與交流確保施工更加科學與全面,使施工中存在的問題得到有效解決,這對實時優化與調整施工方案,有效節省施工成本尤為有利。
在市政道路施工中運用BIM技術,可以為施工管理提供幫助,所以,本節將以某市政道路工程實例為基礎,對BIM技術的應用進行深入探討。
本項目位于武漢市洪山區青菱地區,是城市快速路,道路紅線寬40m~60m,雙向六車道,道路設計總長2949m,其中高架橋段總長2461.4m。輔道青菱湖西路為城市次干道,道路紅線寬60m,雙向六車道,道路設計總長1288.818m。青菱湖西路是現狀道路,路基35m寬,展開拓寬改造。工程內容包括照明工程、交通工程、景觀綠化工程、橋梁工程、排水工程、道路工程等。
4.2.1 圖紙會審、方案比選、可視化交底
BIM技術可以對施工圖紙進行審核,同時開展技術交底工作。在對工程圖紙進行審核的過程中,因為市政道路工作具有一定的復雜性,囊括了多種多樣的專業知識,工程圖紙內容繁多且復雜,施工人員難以從中掌握對施工有幫助的信息。通常施工人員都很難看懂工程圖紙。在以往的圖紙會審中,一般都是以施工經驗為基礎展開判斷的,誤差出現率較高,從而對施工效率與質量造成影響。但是當前可以借助BIM技術構建一個施工模型,同時還能為順利開展工程提供保障[3]。就方案比選和可視化不高的工作而言,在施工準備環節更應借助BIM技術構建一個圖紙模型,在此模型中找出工程中存在的安全隱患,借助比較后可以對施工檔案的可行性做出判斷,同時可以選擇最佳的施工方案。將施工方案確定好后,便需要對施工人員開展技術交底工作,防止施工中出現安全問題,這既對有序開展工程有利,同時還能節省諸多的施工成本,促進工程經濟效益提升。為施工人員正確操作提供幫助,有利于工程按時竣工。
4.2.2 優化交通組織方案
以本項目為例,城區中心的道路施工,必定會影響附近交通,除此之外,城區中心人口密集,在施工中要確保行人以及附近居民的安全。城區中心道路縱橫交錯,結構復雜,對路橋施工的正常進行造成了嚴重影響,要求工作人員在較為狹窄的空間中進行施工,安裝指示牌、遮蔽物以及支架,在確保道路暢通的基礎上,開展路橋項目施工[4]。運用BIM技術后,施工人員可以對現場環境數據進行采集,立足于施工數據構建信息模型,在大數據背景下確定施工過程,并就施工中的一些細節問題,分階段進行討論,而路橋施工主要分為搭設門洞支架、箱梁施工、拆除門洞支架三個階段,立足于此,可以模擬三個階段的細節。由此可知,BIM技術可以對施工過程進行優化,模擬路橋施工的整個過程。
4.2.3 模擬鋼拱肋安裝施工
可以借助BIM技術安裝鋼拱肋,此過程對操作技術和環境的要求較高。受各因素的影響,在安裝過程中通常存在一些無法避免的問題,造成安裝效果差強人意[5]。首先,鋼拱肋在安裝方面具有較高要求;其次,鋼拱肋自身的體積和重量較大,對設備提出了較高的要求,同時在其安裝中會影響周圍的環境。因為市政道路施工較為特殊,很容易為施工現場與周邊埋下諸多安全隱患,所以必須對鋼拱肋的安裝施工進行嚴格控制。BIM技術可以自身數據以及模擬方面的特性為基礎,全面模擬整個安裝過程,從而對安裝鋼拱肋的工序以及安裝后的效果進行演示。借助此方法,可以給予施工人員幫助,讓其能夠更好地分析在實際環境中,如何運用最佳方式安裝鋼拱肋。與此同時,借助BIM技術模擬安裝過程,還可以事先對可能存在的隱患與問題進行判斷,進而更好地運用有效應對手段,確保鋼拱肋安裝施工更安全、可靠。
4.2.4 在異型構件制作中的應用
在制作異型構件時也可有效應用BIM技術。異型構件是市政道路施工中不可或缺的一部分,其加工、生產質量直接影響市政道路的施工效果,其中又以拱肋部件最為重要。其作為骨架,主要起承重作用,不論是設計和加工均對精準度有很高要求。針對異型構件的制作和加工,要想使加工質量和精度得到保證,就要將BIM技術的優勢發揮出來。具體來說,將BIM技術應用于構件加工過程中,能夠對工程項目的圖紙進行分析,并優化各項參數數據,以此提高構件質量和設計效果,以便生產的異型構件能夠達到數據要求,符合使用標準,進而從根本上保證市政路橋工程的建設質量。
4.2.5 在瀝青施工信息管理中的應用
BIM技術還可應用到瀝青材料施工的信息管理中。通過BIM的信息模型能夠準確地記錄瀝青鋪放過程中的各項數據信息,包括變形程度、溫度、配比度、厚度,同時便于相關人員掌握瀝青混拌時的進展、動態模量等,如此就可實時監控瀝青施工進展。同時,還可以第一時間發現、解決問題,進而不斷提升施工效率。完成施工后,借助BIM技術模型能夠對施工預期和情況進行檢驗。把所有道路數據錄到模型中,并展開匯總,如此,便有助于市政道路工程之后的維修和養護工作,使檢修工作的精確性和快速性得到保證。
4.2.6 在施工協調管理中運用
在市政道路施工過程中,還可以在施工協調管理中運用BIM技術。施工協調管理工作發揮著關鍵作用。首先,借助施工協調管理,可以有效防止工程出現施工問題,有效提高施工質量,其可以有效保障建筑工程的施工。其次,借助施工協調管理,還能夠把施工過程中的各個環節、部門聯系起來,確保施工工作的整體化和全面化。但由于現階段,市政道路施工在技術方面具有較高要求,且規模越來越大,施工要求越來越嚴格。因此,通常情況下,在市政道路施工中需要運用諸多施工技術,涉及的施工單位也較多,存在跨領域、跨專業的情況。對此,就應在管理工作中靈活應用BIM技術,借助此技術,便于施工單位更好地開展施工管理工作,對各方進行有效協調,讓其積極投入市政道路施工過程中。同時,運用BIM技術后,相關單位與部門還能夠對施工中的一些小任務、小問題進行匯總,展開統一處理與管理,高效管控市政道路施工。此外,由于BIM技術的使用相對簡單,建模與數據處理效果較好,因此,運用BIM技術,還能夠完成對各施工部門、環節的科學組織,控制效果顯著,進而防止出現施工沖突的現象[6]。
總而言之,BIM技術除了是一種先進手段與技術之外,同時還是一種思維,其具有高效性、迅速性、精確性和直觀性,為道路工程建設提供了重要保障。在市政道路施工管理過程中,可以及時發現、解決問題,促進施工質量與效率提升,保證按時完成施工工作,最大化提高工程效益。相關技術人員要充分認識到市政道路施工中運用BIM技術的作用,基于此,做好圖紙會審、方案比選、可視化交底工作,借助此技術優化交通組織方案、模擬鋼拱肋安裝施工、開展異型構件制作工作、瀝青施工信息管理工作、施工協調管理工作。只有對BIM技術進行合理運用,才可以充分發揮出其在市政道路施工中的作用,促進我國市政道路施工的良好發展。