文/呂艷玲 青島市黃島區市政公用事業發展中心 山東青島 266555
趙輝 青島市黃島區市政公用事業發展中心 山東青島 266555
近年來,城市發展速度的加快,對城市道路有了新的要求,除了要保證道路質量外,還要注意道路各項功能。在市政道路施工過程中易受到各因素不利影響產生各種問題,要想防止此類現象的出現,就需要合理應用伸縮縫施工技術,科學處理伸縮縫,從而提升市政道路施工質量。另外,技術人員要對伸縮縫技術有一個全面的了解,掌握其技術類型與特征,根據實際施工狀況選擇相應的伸縮縫施工技術,發揮出伸縮縫施工技術的真正價值。
首先,伸縮縫技術是市政道路橋梁工程施工中一項常用技術,雖然我國的科技水平有了很大提升,但在施工過程中仍然難以消除客觀條件所帶來的影響,在各種外界因素的作用下,道路內部容易發生不同程度的位移,使得道路缺乏安全性與穩定性,不僅影響到車輛的正常行駛,還縮短了道路應用年限。伸縮縫施工技術在市政道路施工過程中預留了恢復空間,有利于市政結構逐漸恢復,保證市政道路質量,防止市政道路承受巨大沖擊力,確保市政道路正常運用。
交通是推動當地進步發展的基石,市政道路建設是城市進步發展不可缺少的內容,改善城市交通狀況,帶動城市進步發展。我國人口眾多,城市人口基數大,生產、娛樂活動較多,對交通有很大需求,并提出了更高的要求。一、二線城市的十分注重市政道路工程,在市政道路施工中投入的人力、物力、財力較多,伸縮縫施工技術在施工中應用的次數較多,取得了十分理想的應用效果。國內小城市的發展速度緩慢,發展程度低,在市政道路施工過程中投入的資金較少,伸縮縫施工技術在具體應用過程中還有許多問題要解決。但隨著城市現代化進程的加快,相關政策的出臺,伸縮縫施工技術也有了很大提升,當前的市政道路工程施工過程中,市政道路路面主要材料是瀝青,相較于其他路面,瀝青路面抗干擾性能強,摩擦力大,安全性強。雖然我國市政道路質量與安全性有很大提升,但道路損壞這種現象仍然難以避免,影響到車輛的正常行駛,道路縫隙增多。如果市政路面出現不同程度的裂縫,將會影響到市政道路承載力,縮短了道路應用年限,使得市政道路出現不同程度的損壞。
市政道路工程在建設期間,合理運用伸縮縫施工技術能夠科學設置市政道路橋梁結構,在工程施工過程中,消耗大量人力、物力、財力,這與現代化工程建設大體一致。根據實際情況調整市政道路結構,并采取對應維護方案,在施工過程中應用伸縮縫施工技術,能夠預防各類問題的產生,并防止道路路面出現不同程度的變形,確保車輛能夠正常行駛,提升市政道路安全性與穩定性。在市政道路投入使用后,車輛反復地碾壓、頻繁來往,會導致外部融合到一起,并在自然因素影響下,市政道路結構發生不同程度的變形,使得市政道路產生裂縫,如果道路結構的變形十分嚴重,將會影響到行車的安全性與舒適度,甚至還會出現交通事故。
市政道路的表面每天都要經過許多車輛,長此以往會給市政道路帶來巨大沖擊力,導致道路結構出現損壞、塌陷等問題,降低市政道路應用年限。伸縮縫施工技術的應用能夠減小外部環境、沖擊力產生的影響,從而提高市政道路運行水平。根據實際情況選擇對應的伸縮縫施工技術,有效緩解路面負荷所產生沖擊力給市政道路帶來的影響,對市政道路進行科學保護,改善道路性能,延長道路應用時間[1]。
伸縮縫施工技術通常主要用來解決裂縫問題,伸縮縫施工技術在市政道路施工中的運用可以提升道路結構承載力,使市政道路更具有安全性與穩定性,確保市政道路正常使用,將自身功能真正發揮出來。但通過現階段伸縮縫施工技術應用情況來看,該技術在應用過程中還有許多問題要解決。市政道路在施工過程中,如果出現伸縮縫這一問題,會導致市政道路路面發生高低不平等現象,不利于車輛的正常行駛,影響到行車安全。對此,技術人員要對伸縮縫施工技術有一個全面了解,加大研發力度,提升伸縮縫施工技術在市政道路施工中的適用性,以保證市政道路施工質量與效率。伸縮縫施工技術的運用,起著保護市政道路結構的作用,使市政道路結構更完善,確保道路結構的伸縮在規定范圍內,確保市政道路正常運行,符合相關要求,為后續養護、檢修工作奠定基礎,防止市政道路出現形變、裂縫等問題。
在市政道路工程施工期間,工作人員要根據工程情況選擇適宜的伸縮縫施工技術,該技術的選擇與伸縮縫縮量有著很大聯系。因此,工作人員在選擇伸縮縫施工技術時,要考慮伸縮縫的伸縮量,通過對伸縮量問題的研究分析,發現影伸縮縫伸縮量的原因有以下幾點:首先,外部環境因素。通過分析外部環境對伸縮縫伸縮量影響情況發現,溫度對伸縮量的影響較大,隨著外部溫度的變化,道路內部溫度也會出現變化,如果難以保證溫度處于標準范圍內,將會給大跨徑橋梁帶來不利影響,并發生起角變位這一情況,所以在施工過程中,工作人員要注意環境溫度[2]。其次,材料屬性。伸縮縫伸縮量大小除了受到溫度因素影響外,還會受到材料屬性的影響,直接影響著伸縮量大小。所以,對于鋼混結構、運營力混凝土結構等要時刻注意材料屬性,關注材料是否出現收縮、質變等問題,在此基礎上優化伸縮縫,以此提升伸縮縫施工效率與質量。同時,工作人員在計算材料屬性時,要從多方面綜合考慮,從而估算材料屬性。
有調查數據顯示,市政道路路面在施工過程中時常會受到荷載力、地質條件、氣候等因素發生伸縮縫這一問題,給后續的維護施工帶來難度,容易出現質量或安全問題。要想解決此類問題,需要工作人員依照市政道路路面環境,選擇對應的伸縮縫施工技術,從源頭上解決上述問題。從結構類型來分析,伸縮縫處理工藝分為下述幾類:
當前,在市政道路施工過程中,對板式橡膠伸縮縫是一種應用范圍較廣的伸縮縫施工技術,該技術在市政道路施工中的應用,所采用的橡膠材料具有良好的伸縮性能,能夠增強市政道路工程抗震性,并在車輛行駛過程中不會產生太大噪音,防止產生噪聲污染。同時,板式橡膠伸縮縫施工技術操作十分簡單,使用便捷,但要想應用該工藝,需要工作人員處理好細節部位,對橡膠材料要求較高。板式橡膠伸縮縫施工中所使用的橡膠會隨著時間的推移慢慢老化,型材陸續發生脫落、松懈等問題,使得兩者相剝離,一旦受到外力作用,將會導致橡膠連接件、錨固件脫落這種現象,雨水會滲透到結構內部,給施工縫帶來不利影響,使得道路結構牢固性降低,影響到市政道路工程的安全性與穩定性,增大了安全隱患發生概率[3]。
鋼板式伸縮縫的性能強,承載能力強,但其也有缺點,那就是該技術的應用時間較短,抗震性不強,這使得鋼板式伸縮縫施工技術的應用次數少,適用范圍有限。該技術主要分為U 型鋅鐵皮材質伸縮縫和搭接板式伸縮縫這兩個內容,前者成本低廉,工藝簡單,主要用在人行道建設中,后者有著極強的穩定性,強度高,荷載力大。雖然鋼板式伸縮縫操作靈活,工藝技術便捷,但其應用時間較短,這是其存在的最大問題,鋼板式伸縮縫長時間應用會產生各種問題,如排水困難、緊固度低、混凝土強度下降及接頭部位松動等問題。
無縫型伸縮縫技術主要運用的是黏性材料,這種材料十分特殊,這種黏性材料的伸縮縫抗形變能力強,能夠承受巨大荷載力,且抗震性強。但無縫性收縮縫容易溫差影響,通常應用在南方氣候溫差小的地區,并不適合應用在北方這種溫差過大的區域。
填塞式伸縮縫施工技術主要是運用填塞材填充,常用的填塞材料有瀝青、油毛氈等一些材料,該技術最大優勢就是成本低。現階段,填塞式伸縮技術主要應用在跨度較小的道路橋梁當中,這因為該技術的伸縮量細,施工工藝簡單,具體如圖1 所示。但在應用填塞式伸縮縫時,會出現以下問題:首先,伸縮縫一般位于室外,受外界因素影響較大,如果填塞物發生熱脹冷縮這一反應時,原先填充的填塞物會在此作用下擠出,若是冷縮所產生的作用較快,填塞物一旦被擠出將無法回填,并導致一些雜物浸入到伸縮縫當中,嚴重影響市政道路的正常使用,導致道路安全性不佳[4]。其次,如果外界溫度較高,填塞物會發生膨脹作用,導致市政道路路面坑洼不平,增大了安全事故發生概率,無法保證車輛安全行駛。在冬季,外界溫度較低,填塞物會有所十分明顯的收縮反應,導致型材出現大規模的脫落現象,使得道路質量不符合要求。

圖1 填塞式伸縮縫
在開展市政道路伸縮縫施工前,需要工作人員做好準備工作,對施工現場有一個全面的了解,并掌握施工中所運用的技術及施工手段,熟悉市政道路路面發生開裂、塌陷等事故的原因及處理策略,從而保證工程順利完工,提高施工質量與施工效率,便于養護工作的開展。通常而言,工作人員要在施工前做好以下準備工作:
第一,在市政道路工程施工前,施工單位要根據現場情況制定伸縮縫施工計劃,并根據工程施工要求與施工特征選擇對應的伸縮縫施工技術,所制定的方案要交由上級部門審批,在上級部門批準后方可開展施工作業。
第二,施工人員應在施工前了解施工方案,熟悉施工中的各項環節,并根據施工要求進行施工,完成各項操作,從而保證市政道路工程施工質量。
第三,在市政道路工程正式進行施工前,工作人員要先檢查施工中所用的機械設備,以保證設備的性能符合標準,確保設備處于正常運行狀態下,有序完成施工作業。
第四,施工單位在施工前要協調好施工人員,管理人員要嚴格監控整個施工過程,確保施工人員按照施工要求完成各項施工工序。
第五,掌握伸縮縫施工技術應用過程中的主要影響因素,以保證市政道路施工質量。材料質量、外界環境對伸縮縫施工技術影響較大,這就需要工作人員在采購原材料時,要注意材料的性能及特征,確保其符合工程施工要求及施工目標。同時,外部環境對伸縮縫影響較大,伸縮縫的變化隨著環境因素的變化而變化,工作人員在選擇伸縮縫施工技術時,要考慮施工區域的氣候、地質條件,堅持因地制宜的原則,選擇適宜的工藝技術。
在市政道路工程施工過程中,切割處理伸縮縫是將伸縮縫施工技術應用到施工中的第一步。但由于需要切割的材料較多,切割處理時間較長,施工人員在切割過程中會產生大量粉塵,不僅污染了周圍環境,還影響到附近居民的正常生活。要想解決此類現象,就需要施工人員運用特殊材料將施工現場內的粉塵隔絕,可使用彩布條、鋼板材料等將施工現場與外界隔離開,避免粉塵破壞周邊自然環境。同時,施工人員還可以在操作過程中使用濕切技術法,避免在切割時產生大量粉塵,從根源上杜絕環境污染問題的出現。另外,瀝青材料作為市政道路工程施工中重要材料,為了營造一個安全、舒適的行駛環境,保證車輛與行人正常行駛,需要在鋪設好瀝青路面后,施工人員還要平整瀝青路面,確保瀝青路面的平整度符合相關要求,在其符合要求后方可開展切割工作[5]。要想科學處理伸縮縫切割,就需要在實際操作過程中運用直線切割技術,由專業人士進行此項工作,并按照相關要求開展切割工作,之后再進行后續作業。
施工人員在開槽伸縮縫前,要先清理槽體,使用風鎬等器械將槽內雜物清理干凈,并測量槽體實際深度,深度要在13m 及以上。在對伸縮縫進行開槽處理后,施工人員還要認真檢查錨固筋、預埋鋼筋等材料,確保鋼筋材料位置沒有發生變化,仍處在既定位置。同時還要檢查鋼筋外部,避免鋼筋出現破損、腐蝕、形變等一些問題。如果鋼筋材料的質量不符合要求,施工人員要對鋼筋材料進行除銹、拉直、替換處理。除此之外,對于開槽作業區域,四周要布置相應警告標識,以起到警示他人的目的,避免發生安全事故。
在運輸、卸載鋼筋材料這一環節時,如果操作不當,鋼筋材料會發生變形問題,直接影響著伸縮縫施工。因此,防止避免這一現象的出現,工作人員要在施工前,需要檢查鋼筋材料質量,測量其平直程度,如果鋼筋材料不符合要求,需要及時進行處理。
技術人員在進行安裝作業時,要確定好伸縮縫裝置的安裝位置,伸縮縫裝置的位置要適宜,在測量好相距距離以后,通過手動定位或叉車定位等方式進行對位。在實際操作過程中,工作人員要根據安裝要求檢查伸縮縫,確保其傾斜度、彎曲程度符合規定要求,使各項數據滿足施工要求。同時,技術人員在進行焊接作業前,最為關鍵的一項流程就是調查施工現場周圍情況,以便及時根據實際情況做出改進,嚴格管控施工現場,控制好現場溫度、濕度,確保電焊連接作業能夠在適宜施工環境下開展。
工作人員在進行混凝土澆筑作業時,首要任務就是全面清理施工現場,要將內部的垃圾、雜物等徹底清理干凈,如果雜質不易清除,可以運用高壓水槍清理槽體內部,從而使內部干燥整潔。在澆筑混凝土時,工作人員要采用科學攪拌方式澆筑,防止在攪拌混凝土時出現大量氣泡,給市政工程質量帶來不利影響。混凝土澆筑工作的完成并不意味著整個工作的完成,還需要交由檢驗人員檢測,對成果進行全面檢測,如果存在問題需要及時補救。在混凝土澆筑工作徹底完成后,工作人員還要定期檢查伸縮縫,并做好養護工作,將周圍雜質清除干凈,確保內部始終保持干燥清潔[6]。
市政道路路面的伸縮部位非常容易發生形變,且一旦發生形變將難以輕易發現與修復,所以工作人員要做好伸縮縫養護工作。首先,有關部門要派遣專業人員定期檢查,以便發現伸縮縫結構中的受損部位,及時將問題上報,并采取有效措施修復,防止伸縮縫結構的損壞范圍進一步擴大。另外,技術人員還要做好路面的常規檢測工作,養護伸縮縫,確保縫內無雜物,接縫處的連接要牢固,體現出伸縮縫結構的價值,從而延長市政道路應用年限。
總體來說,隨著社會經濟水平的提升,人們對市政道路提出了更高要求,在市政道路施工過程中容易受到各種因素影響,所以要合理應用伸縮縫施工技術。合理應用伸縮縫施工技術可以提升伸縮縫結構性能,保障市政道路質量,為人們營造一個安全的出行環境,并延長市政道路應用年限,防止資源浪費現象的出現。技術人員要加大檢測力度,及時發現及時解決神伸縮縫結構中的問題,加大對伸縮縫施工技術的研究力度,通過優化創新該技術,來帶動相關行業的發展。