近日,第一艘使用綠色甲醇航行的集裝箱船開始了其歷史性的處女航。這艘依照美國船級社(ABS)標準建造的馬士基集裝箱船32 300 載重噸,從韓國蔚山出發,經蘇伊士運河前往丹麥哥本哈根,航行21 500 km。ABS 董事長兼首席執行官Christopher J.Wiernicki 表示:“這艘船代表了一種范式轉變,需要在設計和操作、技能和培訓、加油和岸上參與的各個領域進行新的思考。”
“綠色甲醇有望為我們行業的脫碳作出重大貢獻,ABS通過支持其采用一直處于領先地位。這艘船和它現在訂購的繼任者是創建可持續的全球供應鏈的重要一步。”
該艘集裝箱船是19 艘雙燃料發動機船舶中的第一艘,其可以根據從Maersk 公司至ABS 級的訂單使用綠色甲醇航行。當所有訂購的19 艘船都部署完畢并替換較舊的船舶時,在使用綠色甲醇運行時,它們每年將減少約230 萬 t 二氧化碳排放量。